CN201864361U - 挥发性物料装卸车装置 - Google Patents

挥发性物料装卸车装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种挥发性物料装卸车装置，有运输罐(1)及储罐(2)，运输罐(1)上有第一进出口(3)及第一排空口(4)，储罐(2)上有第二进出口(5)及第二排空口(6)；第一进出口(3)通过阀门(7)与第二进出口(5)相接，所述第一排空口(4)与第二排空口(6)之间相接有连通管(8)，所述连通管(8)上设有排气阀门(9)。使装卸车作业封闭进行，可防止所产生的挥发性气体排入空气中，减少环境污染；无需设置废气收集装置、避免对挥发性气体进行吸收处理及排污等，均大大降低了企业装卸车作业成本。

Description

挥发性物料装卸车装置
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸车装置，尤其是一种可减少环境污染、降低装卸车作业成本的挥发性物料装卸车装置。
背景技术：
现有的挥发性物料(盐酸、硝酸、氯苯等)运输罐及储罐上均设有进口、出口及呼吸阀(排空口)。装车作业时，储罐上的出口通过阀门、泵与运输罐的进口相接，打开阀门、启动泵，则挥发性料液从储罐泵入运输罐中，此时空气从储罐上的呼吸阀补入储罐，所产生的挥发性气体则从运输罐上的呼吸阀排出；卸车作业时，运输罐上的出口通过阀门与储罐的进口相接，打开阀门，则挥发性料液从运输罐流入储罐中，此时空气从运输罐上的呼吸阀补入运输罐，所产生的挥发性气体则从储罐上的呼吸阀排出。无论是装车还是卸车，均需在排空口设置废气收集装置，将所排出的挥发性气体收集起来，然后再用吸收法将挥发性气体吸收到吸收液中，输送到污水处理厂进行处理。由于废气收集装置并不能将废气百分之百地进行收集，弥漫的废气将会污染空气环境；设置废气收集装置、对挥发性气体进行吸收处理以及排污等，均加大企业装卸车的作业成本。
发明内容：
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述技术问题，提供一种可减少环境污染、降低装卸车作业成本的挥发性物料装卸车装置。
本实用新型的技术解决方案是：一种挥发性物料装卸车装置，有运输罐及储罐，运输罐上有第一进出口及第一排空口，储罐上有第二进出口及第二排空口；第一进出口通过阀门与第二进出口相接，所述第一排空口与第二排空口之间相接有连通管，所述连通管上设有排气阀门。
本实用新型使装卸车作业封闭进行，可防止所产生的挥发性气体排入空气中，减少环境污染；无需设置废气收集装置、避免对挥发性气体进行吸收处理及排污等，均大大降低了企业装卸车作业成本。
附图说明：
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式：
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
实施例1如图1所示：是挥发性物料装车装置，有运输罐1及储罐2，运输罐1上有第一进口3及第一排空口4，储罐2上有第二出口5及第二排空口6；第一进口3通过阀门7、泵10与第二出口5相接，所述第一排空口4与第二排空口6之间相接有连通管8，所述连通管8上设有排气阀门9。
作业时：打开阀门7、排气阀门9、启动泵10，则挥发性料液从储罐2的第二出口5泵出，通过运输罐1上的第一进口3流入运输罐1中，此时所产生的挥发性气体则从运输罐1上的第一排空口4排出，通过连通管8、第二排空口6进入储罐2中。当储罐2中的挥发性气体压力达到一定值时，挥发性气体即可转化为挥发性液料。
实施例2如图2所示：是挥发性物料卸车装置，有运输罐1及储罐2，运输罐1上有第一出口3及第一排空口4，储罐2上有第二进口5及第二排空口6；第一出口3通过阀门7与第二进口5相接，所述第一排空口4与第二排空口6之间相接有连通管8，所述连通管8上设有排气阀门9。
作业时：打开阀门7、排气阀门9，则挥发性料液从运输罐1的第一出口3流出，通过储罐2的第二进口5流入储罐2中，此时所产生的挥发性气体则从储罐2上的第二排空口6排出，通过连通管8、第一排空口4进入运输罐1中。当运输罐1中的挥发性气体压力达到一定值时，即可转化为挥发性液料。

Claims (1)

1.一种挥发性物料装卸车装置，有运输罐(1)及储罐(2)，运输罐(1)上有第一进出口(3)及第一排空口(4)，储罐(2)上有第二进出口(5)及第二排空口(6)；第一进出口(3)通过阀门(7)与第二进出口(5)相接，其特征在于：所述第一排空口(4)与第二排空口(6)之间相接有连通管(8)，所述连通管(8)上设有排气阀门(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105438858A (zh) * 2014-09-01 2016-03-30 上海宝钢化工有限公司 一种用于化工原料的装车装置

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