CN206126829U - 一种车用尿素运输车辆内部加注系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车用尿素运输车辆内部加注系统，包括汽车罐体，所述汽车罐体的下方设置有加注箱一，该加注箱一内部设置有过滤器和输送泵，所述过滤器的一端连接车用尿素储存罐，所述过滤器的另一端通过第一管道连接所述输送泵的进料口，所述第一管道设置有电磁阀，所述输送泵的出料口通过第二管道延伸至汽车罐体的上方，所述第二管道设置有止回阀，所述汽车罐体的内部设置有液位传感器。与现有技术相比，本实用新型具有可自动对车用尿素溶液进行加注的特点，提高了加注效率，避免了人工搬运，节省了人力资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用尿素溶液加注领域，具体而言，涉及一种车用尿素运输车辆的内部加注系统。
背景技术
车用尿素溶液是一种使用在选择性催化还原技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。它属于氮氧化物选择性催化还原剂，可以由以一定比例的超纯度车用尿素及纯水合成。柴油车使用这种车用尿素后，尾气排放中的氮氧化物就能被分解为无污染的氮气和水蒸气，可直接减少雾霾污染。
在厂家制成车用尿素溶液后，通常需要运输到各地销售，这就需要向运输车辆加注车用尿素，现在的厂家通常直接采用人工进行加注，这种加注方式通常需要进行人工进行搬运，消耗了大量的人力，而且效率极低，并且运输车到达目的地将车用尿素溶液加注到储存罐中储存时，无法获知加注量，亦需要安排一个人员看守，非常不方便。因此，亟需提供一种高效的车用尿素运输车辆的内部加注系统，用于自动加注。
实用新型内容
为解决上述背景技术中的问题，本实用新型提供一种车用尿素运输车辆内部加注系统，该系统可自动对车用尿素溶液进行加注，提高了加注效率，避免了人工搬运，节省了人力资源。
需要说明的是，本说明书中提及的“加注箱一”和“加注箱二”中的“一”和“二”均是为了更好地描述加注箱，不限制保护范围。
本实用新型提供一种车用尿素运输车辆内部加注系统，包括汽车罐体，所述汽车罐体的下方设置有加注箱一，该加注箱一内部设置有过滤器和输送泵，所述过滤器的一端连接车用尿素储存罐，所述过滤器的另一端通过第一管道连接所述输送泵的进料口，所述第一管道设置有电磁阀，所述输送泵的出料口通过第二管道延伸至汽车罐体的上方，所述第二管道设置有止回阀，所述汽车罐体的内部设置有液位传感器。
作为一种优选的技术方案，所述汽车罐体的后方设置有加注箱二，所述加注箱二上方设置有控制箱，所述加注箱二的内部设置有第五管道，所述第五管道连接所述汽车罐体，所述第五管道上设置有电磁阀和计量器，该电磁阀和计量器均电性连接于所述控制箱。
作为一种优选的技术方案，所述第二管道的末端设置有三通分流阀，所述第二管道通过三通分流阀连接第三管道和第四管道。
作为一种优选的技术方案，所述过滤器通过可延伸软管连接所述车用尿素储存罐。
作为一种优选的技术方案，所述输送泵为不锈钢泵。
作为一种优选的技术方案，所述第一管道的电磁阀、输送泵和液位传感器均电性连接于所述控制箱。
有益效果：
1.本实用新型在输送泵、电磁阀和液位传感器的共同作用下，可自动对汽车罐体进行车用尿素溶液的加注，在电磁阀、计量器和控制箱的作用下，亦可自动将汽车罐体的车用尿素溶液加注到储存罐中，节省了人力，提高了加注效率。
2.本实用新型设置的过滤器可对车用尿素储存罐中的车用尿素进行进一步过滤，除去储存过程中混入的杂质，保证车用尿素溶液的质量。
附图说明
附图1为一种车用尿素运输车辆内部加注系统的实施例示意图。
附图标识：
1-第一管道；2-第二管道；3-第三管道；4-第四管道；5-第五管道；10-汽车罐体；
11-三通分流阀；12-液位传感器；20-加注箱一；21-输送泵；22-过滤器；23-可延伸软管；
30-加注箱二；31-计量器；100-控制箱；111-电磁阀；112-止回阀。
具体实施方式
为进一步对本实用新型的技术方案进行公开，下面结合附图对一种车用尿素运输车辆内部加注系统进行清楚、完整的说明。
请参照附图1，本实用新型提供一种车用尿素运输车辆内部加注系统，包括汽车罐体10，所述汽车罐体10的下方设置有加注箱一20，该加注箱一20内部设置有过滤器22和输送泵21，优选地，所述输送泵21为不锈钢泵，因车用尿素溶液具有弱碱性，对常规金属和部分非金属具有腐蚀性，采用不锈钢泵可避免这个问题；所述过滤器22的一端连接车用尿素储存罐(未示出)，优选地，所述过滤器22通过可延伸软管23连接所述车用尿素储存罐(未示出)，可延伸软管23可以解决车用尿素储存罐与汽车罐体10的距离问题，所述过滤器22的另一端通过第一管道1连接所述输送泵21的进料口，所述第一管道1设置有电磁阀111，所述输送泵21的出料口通过第二管道2延伸至汽车罐体10的上方，所述第二管道2的末端设置有三通分流阀11，所述第二管道2通过三通分流阀11连接第三管道3和第四管道4，打开电磁阀111和输送泵21后，车用尿素溶液可从车用尿素储存罐中流经过滤器22进入汽车罐体10，其中，过滤器22可对车用尿素进行过滤，除去储存过程中混入的杂质；所述第二管道2设置有止回阀112，可防止车通尿素溶液回流；所述汽车罐体10的内部设置有液位传感器12，可感应汽车罐体10中的液位；所述第一管道1的电磁阀111、输送泵21和液位传感器12均电性连接于所述控制箱100，通过控制箱100打开电磁阀111和输送泵21，在输送泵21的作用下，车用尿素溶液开始进入汽车罐体10，当液位达到预设液位时，液位传感器12将信号反馈回控制箱100，控制箱100控制电磁阀111和输送泵21停止工作，以此实现自动加注。
进一步地，所述汽车罐体10的后方设置有加注箱二30，所述加注箱二30上方设置有控制箱100，所述加注箱二30的内部设置有第五管道5，所述第五管道5连接所述汽车罐体10，可将汽车罐体10中的车用尿素溶液加注到其他容器中；所述第五管道5上设置有电磁阀111和计量器31，该电磁阀111和计量器31均电性连接于所述控制箱100，预先在控制箱100中设定所需加注容器的值，控制箱100打开该电磁阀111进行加注，计量器31对加注的车容尿素溶液进行计量，并反馈回控制箱100，当达到预设值时，控制箱100关闭电磁阀111，以此实现自动加注。
综上所述，本实用新型具有可自动对车用尿素溶液进行加注的特点，提高了加注效率，避免了人工搬运，节省了人力资源。
本实用新型并不局限于上述实施形式，如果本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求和等同技术范围内，本实用新型也包括这些变形和改动。
Claims (6)
1.一种车用尿素运输车辆内部加注系统，包括汽车罐体，其特征在于：所述汽车罐体的下方设置有加注箱一，该加注箱一内部设置有过滤器和输送泵，所述过滤器的一端连接车用尿素储存罐，所述过滤器的另一端通过第一管道连接所述输送泵的进料口，所述第一管道设置有电磁阀，所述输送泵的出料口通过第二管道延伸至汽车罐体的上方，所述第二管道设置有止回阀，所述汽车罐体的内部设置有液位传感器。
2.根据权利要求1所述的一种车用尿素运输车辆内部加注系统，其特征在于：所述汽车罐体的后方设置有加注箱二，所述加注箱二上方设置有控制箱，所述加注箱二的内部设置有第五管道，所述第五管道连接所述汽车罐体，所述第五管道上设置有电磁阀和计量器，该电磁阀和计量器均电性连接于所述控制箱。
3.根据权利要求2所述的一种车用尿素运输车辆内部加注系统，其特征在于：所述第一管道的电磁阀、输送泵和液位传感器均电性连接于所述控制箱。
4.根据权利要求1所述的一种车用尿素运输车辆内部加注系统，其特征在于：所述第二管道的末端设置有三通分流阀，所述第二管道通过三通分流阀连接第三管道和第四管道。
5.根据权利要求1所述的一种车用尿素运输车辆内部加注系统，其特征在于：所述过滤器通过可延伸软管连接所述车用尿素储存罐。
6.根据权利要求1所述的一种车用尿素运输车辆内部加注系统，其特征在于：所述输送泵为不锈钢泵。
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| CN201621140479.XU CN206126829U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种车用尿素运输车辆内部加注系统 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108975259A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-11 | 马恩保 | 一种罐式车用尿素配送运载工具 |
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