CN213768662U - 一种物流管理用运输推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流管理用运输推车，包括推车底盘，推车底盘底面四角均设有万向轮，推车底盘一端转动连接有两侧相对应布置的螺杆，推车底盘一端设有控制腔，两侧螺杆延伸至控制腔内均设有主锥齿轮，控制腔内设有传动杆，传动杆两端均设有副锥齿轮，推车底盘一侧设有电机，两侧螺杆上均螺纹连接有调节螺母，两侧调节螺母一侧均固接有L型支杆，两侧L型支杆上端设有运输料斗，所运输料斗一端铰接与两侧L型支杆之间，推车底盘上设有位于运输料斗下方的支撑杆。本实用新型与现有技术相比优点在于，方便将货物从较高的货车上进行装运，运输到卸货点后可自动将货物卸下。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输推车技术领域，具体是指一种物流管理用运输推车。
背景技术
物流管理，是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益，物流作业时，为了运输方便，通常使用到推车，然而现有的运输推车结构相对固定，当需要将货物从较高的货车上卸下时，需要工人先将货物从货车上搬下后在放到运输推车内进行运输，运输到卸货地点后还需要工人手动将货物搬下，费时费力，大大提高了工人的工作强度，降低了货物运输的效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上缺陷，提供一种物流管理用运输推车，方便将货物从较高的货车上进行装运，运输到卸货点后可自动将货物卸下，省时省力，大大降低工作强度，提高了货物运输效率。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种物流管理用运输推车，包括推车底盘，所述推车底盘底面四角均设有万向轮，所述推车底盘一端转动连接有两侧相对应布置的螺杆，所述推车底盘一端设有控制腔，两侧所述螺杆延伸至所述控制腔内均设有主锥齿轮，所述控制腔内设有位于两侧所述主锥齿轮之间的传动杆，所述传动杆两端均设有与所述主锥齿轮啮合的副锥齿轮，所述推车底盘一侧设有驱动所述传动杆转动的电机，两侧所述螺杆上均螺纹连接有调节螺母，两侧所述调节螺母一侧均固接有L型支杆，两侧所述L型支杆上端设有运输料斗，所述运输料斗一端为开口端，所运输料斗一端铰接与两侧所述L型支杆之间，两侧所述螺杆一侧均设有固接在所述推车底盘上的导向杆，两侧所述导向杆上均滑动连接有导向筒，两侧所述导向筒一侧分别固接在两侧所述调节螺母上，所述推车底盘上设有位于所述运输料斗下方的支撑杆。
作为改进，所述推车底盘上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上端铰接有拉杆，所述拉杆另一端铰接与所述运输料斗底面，将货物卸完后，将运输料斗通过螺杆抬升至上端的同时通过拉杆将运输料斗拉至水平。
作为改进，所述支撑杆上端设有滚轮，通过滚轮推动运输料斗至倾斜状，减少对运输料斗底面的摩擦。
作为改进，所述运输料斗内底面转动设置有不少于一个的滚珠使得货物从运输料斗内滑下的更加顺畅。
作为改进，所述推车底盘一侧设有推杆，通过推动推杆带动装置运动。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：使用时，可将货物从较高的货车上之间放到运输料斗内，运输料斗的高度与卸货点的高度接近，将货物摆放好后，将运输推车推动到需要卸货的地点，启动电机驱动两侧的螺杆转动，将运输料斗降下，当下降到运输料斗底面接触到支撑杆后，继续下降，在支撑杆的支撑下，运输料斗逐渐向前倾斜，运输料斗内的货物顺着斜面滑下，将货物卸下，方便将货物从较高的货车上进行装运，运输到卸货点后可自动将货物卸下，省时省力，大大降低工作强度，提高了货物运输效率。
附图说明
图1是本实用新型一种物流管理用运输推车主视图。
图2是本实用新型一种物流管理用运输推车侧视图。
如图所示：1、推车底盘，2、运输料斗，3、螺杆，4、调节螺母，5、L型支杆，6、导向杆，7、导向筒，8、控制腔，9、主锥齿轮，10、副锥齿轮，11、万向轮，12、滑槽，13、滑块，14、拉杆，15、支撑杆，16、滚轮，17、推杆，18、滚珠，19、传动杆，20、电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图，一种物流管理用运输推车，包括推车底盘1，所述推车底盘1底面四角均设有万向轮11，所述推车底盘1一端转动连接有两侧相对应布置的螺杆3，所述推车底盘1一端设有控制腔8，两侧所述螺杆3延伸至所述控制腔8内均设有主锥齿轮9，所述控制腔8内设有位于两侧所述主锥齿轮9之间的传动杆19，所述传动杆19两端均设有与所述主锥齿轮9啮合的副锥齿轮10，所述推车底盘1一侧设有驱动所述传动杆19转动的电机20，两侧所述螺杆3上均螺纹连接有调节螺母4，两侧所述调节螺母4一侧均固接有L型支杆5，两侧所述L型支杆5上端设有运输料斗2，所述运输料斗2一端为开口端，所运输料斗2一端铰接与两侧所述L型支杆5之间，两侧所述螺杆3一侧均设有固接在所述推车底盘1上的导向杆6，两侧所述导向杆6上均滑动连接有导向筒7，两侧所述导向筒7一侧分别固接在两侧所述调节螺母4上，所述推车底盘1上设有位于所述运输料斗2下方的支撑杆15。
所述推车底盘1上设有滑槽12，所述滑槽12内滑动连接有滑块13，所述滑块13上端铰接有拉杆14，所述拉杆14另一端铰接与所述运输料斗2底面。
所述支撑杆15上端设有滚轮16。
所述运输料斗2内底面转动设置有不少于一个的滚珠18。
所述推车底盘1一侧设有推杆17。
本实用新型在具体实施时，使用时通过推杆17推动本装置到需要卸货的货车前，使运输料斗2靠近货车，此时运输料斗2的高度与卸货点的高度接近，方便在货车直接将货车上的货物摆放到运输料斗2内，装载好后，推动本装置到需要卸货点地点，启动电机20驱动传动杆19带动两侧的螺杆3转动，两侧螺杆3下端均设有主锥齿轮9，传动杆19两端设有与主锥齿轮9啮合的副锥齿轮10，在导向杆6的限位和导向下两侧的调节螺母4沿两侧的螺杆3向下移动，带动两侧的L型支杆5以及两侧L型支杆5上端的运输料斗2，L型支杆5远离调节螺母4一端支撑在运输料斗2的底面，两侧L型杆上设有两侧相互对应布置的铰接片，运输料斗2铰接在两侧铰接片之间，在两侧铰接片与L型支杆5的支撑下呈水平状态，运输料斗2在下降到接触到支撑杆15的滚轮16后继续向下下降，在滚轮16的支撑下运输料斗2逐渐向前倾斜，使得运输料斗2内的货物运输料斗2内滑落，将货物卸下，省时省力，大大降低工作强度，提高了货物运输效率，将货物卸完后，启动电机20反向转动，使运输料斗2沿螺杆3向上抬升，推车底盘1上设有滑槽12，滑槽12内滑动连接有滑块13，滑块13上端铰接有拉杆14，拉杆14另一端铰接与运输料斗2底面，使的运输料斗2向上抬升的同时通过拉杆14将料斗拉至水平状态，方便下次装货。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种物流管理用运输推车，其特征在于：包括推车底盘(1)，所述推车底盘(1)底面四角均设有万向轮(11)，所述推车底盘(1)一端转动连接有两侧相对应布置的螺杆(3)，所述推车底盘(1)一端设有控制腔(8)，两侧所述螺杆(3)延伸至所述控制腔(8)内均设有主锥齿轮(9)，所述控制腔(8)内设有位于两侧所述主锥齿轮(9)之间的传动杆(19)，所述传动杆(19)两端均设有与所述主锥齿轮(9)啮合的副锥齿轮(10)，所述推车底盘(1)一侧设有驱动所述传动杆(19)转动的电机(20)，两侧所述螺杆(3)上均螺纹连接有调节螺母(4)，两侧所述调节螺母(4)一侧均固接有L型支杆(5)，两侧所述L型支杆(5)上端设有运输料斗(2)，所述运输料斗(2)一端为开口端，所运输料斗(2)一端铰接与两侧所述L型支杆(5)之间，两侧所述螺杆(3)一侧均设有固接在所述推车底盘(1)上的导向杆(6)，两侧所述导向杆(6)上均滑动连接有导向筒(7)，两侧所述导向筒(7)一侧分别固接在两侧所述调节螺母(4)上，所述推车底盘(1)上设有位于所述运输料斗(2)下方的支撑杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种物流管理用运输推车，其特征在于：所述推车底盘(1)上设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)上端铰接有拉杆(14)，所述拉杆(14)另一端铰接于所述运输料斗(2)底面。
3.根据权利要求1所述的一种物流管理用运输推车，其特征在于：所述支撑杆(15)上端设有滚轮(16)。
4.根据权利要求1所述的一种物流管理用运输推车，其特征在于：所述运输料斗(2)内底面转动设置有不少于一个的滚珠(18)。
5.根据权利要求1所述的一种物流管理用运输推车，其特征在于：所述推车底盘(1)一侧设有推杆(17)。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-12-01 CN CN202022848597.9U patent/CN213768662U/zh active Active
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