CN206568951U - 蔬菜运输车的自动化货厢 - Google Patents
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Abstract
一种蔬菜运输车的自动化货厢，涉及蔬菜运输设备与设施，包括货厢、厢门、液压缸、蔬菜托板及液压泵A，货厢顶部设有电动机，电动机固定在货厢内壁上，电动机与丝杠连接，丝杠上设有运输滑块，在装取蔬菜时，由控制器驱动电动机、液压泵A及液压泵B，通过运输滑块的横移和液压缸的上下移动将蔬菜托板运至相应位置。蔬菜放于蔬菜托板上，卫生方便，装取蔬菜时也不会碰到蔬菜本身，减少了蔬菜因触碰而损坏变质的风险；存储层的设置还满足了分层存储蔬菜，节省空间的同时防止了下层蔬菜因挤压而损坏变质的发生；蔬菜在货车行驶时即可通过控制器将需要运出的蔬菜挪移至厢门处，停车即可卸货，方便快捷。
Description
技术领域：
本实用新型涉及蔬菜运输设备与设施，具体涉及一种蔬菜运输车的自动化货厢。
背景技术：
根据客户要求进行蔬菜配送是蔬菜重要的零售方式，目前尚未有专业的专用蔬菜配送车辆。现有运输车辆内没有用于放置蔬菜的货架或托板，不能够分层放置蔬菜，摞高了容易造成下层蔬菜挤压损坏变质，摞矮了又浪费空间，容纳能力差。取货时如所需蔬菜放在了里侧还需对外部蔬菜进行挪移，对蔬菜造成二次损坏，操作起来也比较麻烦。
实用新型内容：
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种蔬菜运输车的自动化货厢，它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。
本实用新型采用的技术方案为：一种蔬菜运输车的自动化货厢，包括货厢、厢门、液压缸、蔬菜托板及液压泵A，货厢顶部设有电动机，电动机固定在货厢内壁上，电动机与丝杠连接，丝杠上设有运输滑块，运输滑块与定位滑块的一侧连接，定位滑块的另一侧与货厢壁上的滑块槽连接，所述运输滑块的底部设有液压缸，液压缸底部设有液压伸缩式拖板叉，所述货厢底板上设有蔬菜托板，货厢中部设有存储层，货厢一侧的中部设有厢门，厢门与厢门滑道连接。
所述的电动机、丝杠、运输滑块及定位滑块的个数均为两个，且分别分置于货箱上部的两侧。
所述的两个运输滑块之间由同步稳定梁连接。
所述的液压缸与液压泵A通过油管连接。
所述的液压伸缩拖板叉与液压泵B通过油管连接。
所述的电动机、液压泵A和液压泵B分别与控制器连接。
本实用新型的有益效果如下：首先蔬菜放于蔬菜托板上，卫生方便，装取蔬菜时也不会碰到蔬菜本身，减少了蔬菜因触碰而损坏变质的风险；存储层的设置还满足了分层存储蔬菜，节省空间的同时防止了下层蔬菜因挤压而损坏变质的发生；蔬菜在货车行驶时即可通过控制器将需要运出的蔬菜挪移至厢门处，停车即可卸货，方便快捷；液压装置与丝杠的运用节能稳定，故障率低。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是本实用新型的剖视图。
图4是本实用新型的局部放大图。
具体实施方式：
参照附图，一种蔬菜运输车的自动化货厢，包括货厢8、厢门9、液压缸14、蔬菜托板12及液压泵A11，货厢8顶部设有电动机2，电动机2固定在货厢8内壁上，电动机8与丝杠7连接，丝杠7上设有运输滑块5，运输滑块5与定位滑块4的一侧连接，定位滑块4的另一侧与货厢8壁上的滑块槽3连接，所述运输滑块5的底部设有液压缸14，液压缸14底部设有液压伸缩式拖板叉15，所述货厢8底板上设有蔬菜托板12，货厢8中部设有存储层16，货厢8一侧的中部设有厢门9，厢门9与厢门滑道10连接。所述的电动机2、丝杠7、运输滑块5及定位滑块4的个数均为两个，且分别分置于货箱8上部的两侧。所述的两个运输滑块5之间由同步稳定梁6连接。所述的液压缸14与液压泵A11通过油管连接。所述的液压伸缩拖板叉15与液压泵B13通过油管连接。所述的电动机2、液压泵A11和液压泵B13分别与控制器1连接。在装蔬菜时，厢门9通过厢门滑道10向上滑移，打开厢门9，将放有蔬菜的蔬菜托板12装于货厢内，此时通过控制器1对蔬菜托板12即将放入的位置进行设置，控制器1会对电动机2传送命令，由电动机2驱使丝杠7旋转进而带动运输滑块5的运动，当运输滑块5置于蔬菜托板12的正上方时，控制器1会控制液压泵A11对液压缸14作用，使液压缸14伸长至液压缸14底部的液压伸缩托板叉15与蔬菜托板12平齐，此时由控制器1控制液压泵B13对液压伸缩托板叉15作用，使液压伸缩拖板叉15伸长，卡住蔬菜托板12，然后由控制器1对液压泵A11作用，使液压缸14缩短，达到提起蔬菜托板12的目的，此时再次由控制器1对电动机2发布命令，使其驱使运输滑块5运动，进而将蔬菜托板12横移至指定区域。如需将蔬菜托板12置于存储层16上，只需将液压缸14缩短，将蔬菜托板12举升至存储层16上方时再进行横移即可。在取蔬菜时，同样由控制器1驱动电动机2、液压泵A11及液压泵B13，让液压伸缩拖板叉15移动到指定蔬菜托板12处，然后伸长液压伸缩拖板叉15卡住蔬菜托板12，再通过运输滑块5的横移和液压缸14的上下移动将蔬菜托板12运至厢门9处，运送至厢门9处后，缩短液压伸缩拖板叉15，提升液压缸14使液压伸缩拖板叉15至厢门9的上部即可由工作人员将装有蔬菜的蔬菜托板12移出货厢，然后关闭厢门9，继续运送。首先蔬菜放于蔬菜托板12上，卫生方便，装取蔬菜时也不会碰到蔬菜本身，减少了蔬菜因触碰而损坏变质的风险；存储层16的设置还满足了分层存储蔬菜，节省空间的同时防止了下层蔬菜因挤压而损坏变质的发生；蔬菜在货车行驶时即可通过控制器1将需要运出的蔬菜挪移至厢门处，停车即可卸货，方便快捷；液压装置与丝杠7的运用节能稳定，故障率低。
Claims (6)
1.一种蔬菜运输车的自动化货厢，包括货厢、厢门、液压缸、蔬菜托板及液压泵A，其特征在于：货厢顶部设有电动机，电动机固定在货厢内壁上，电动机与丝杠连接，丝杠上设有运输滑块，运输滑块与定位滑块的一侧连接，定位滑块的另一侧与货厢壁上的滑块槽连接，所述运输滑块的底部设有液压缸，液压缸底部设有液压伸缩式拖板叉，所述货厢底板上设有蔬菜托板，货厢中部设有存储层，货厢一侧的中部设有厢门，厢门与厢门滑道连接。
2.根据权利要求1所述的蔬菜运输车的自动化货厢，其特征在于:所述的电动机、丝杠、运输滑块及定位滑块的个数均为两个，且分别分置于货箱上部的两侧。
3.根据权利要求1所述的蔬菜运输车的自动化货厢，其特征在于:所述的两个运输滑块之间由同步稳定梁连接。
4.根据权利要求1所述的蔬菜运输车的自动化货厢，其特征在于:所述的液压缸与液压泵A通过油管连接。
5.根据权利要求1所述的蔬菜运输车的自动化货厢，其特征在于:所述的液压伸缩拖板叉与液压泵B通过油管连接。
6.根据权利要求1所述的蔬菜运输车的自动化货厢，其特征在于:所述的电动机、液压泵A和液压泵B分别与控制器连接。
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|---|---|---|---|
| CN201720210412.7U CN206568951U (zh) | 2017-03-06 | 2017-03-06 | 蔬菜运输车的自动化货厢 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720210412.7U CN206568951U (zh) | 2017-03-06 | 2017-03-06 | 蔬菜运输车的自动化货厢 |
Publications (1)
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| CN206568951U true CN206568951U (zh) | 2017-10-20 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206568951U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110422098A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-11-08 | 江苏宇腾物流有限公司 | 一种物流运输车车厢 |
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2017
- 2017-03-06 CN CN201720210412.7U patent/CN206568951U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110422098A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-11-08 | 江苏宇腾物流有限公司 | 一种物流运输车车厢 |
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