CN213734817U - 一种车用前视摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车用前视摄像头，其技术方案要点是：包括：摄像头组件、安装底板、及与汽车中网相适配的安装架；所述安装架上开设有与所述摄像头组件相适配的通孔；所述摄像头组件的一端安装在所述通孔内、且另一端与所述安装底板相固定，所述安装底板固定在所述安装架上；所述安装架上设置有若干与汽车中网相卡接的卡块；本申请具有方便安装，成本较低，结构稳定的优点。

Description

一种车用前视摄像头

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头领域，更具体地说，它涉及一种车用前视摄像头。

背景技术

现阶段许多系统都是基于倒车系统的研究，对于前置系统的专注性和针对性较低。但是却忽略了车辆转弯和侧方停车时候的安全性和便利性。现在的中高端车型轴距都比较长，在转弯或者停车的时候，驾驶员不好把握车辆前方与障碍物的距离，容易出现小的摩擦和碰撞事故，尤其是中国现在的车辆基数比较大，堵车的现象时有发生，在堵车的时候，驾驶员控制车辆缓慢的向前移动，很难把握与前方车辆的距离，容易造成追尾事故。

目前，一般汽车前视摄像头需要汽车上预留安装位置才可安装，需要专业人员拆下前保险杠通过螺丝固定，无形增加成本与维修难度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车用前视摄像头，具有方便安装，成本较低，结构稳定的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车用前视摄像头，包括：摄像头组件、安装底板、及与汽车中网相适配的安装架；所述安装架上开设有与所述摄像头组件相适配的通孔；所述摄像头组件的一端安装在所述通孔内、且另一端与所述安装底板相固定，所述安装底板固定在所述安装架上；所述安装架上设置有若干与汽车中网相卡接的卡块。

可选的，所述安装架包括：用于覆盖汽车中网的第一覆盖板、及用于覆盖汽车中网边框的第二覆盖板；所述通孔开设在所述第一覆盖板上；若干所述卡块均安装在所述第二覆盖板上且分别设置在所述第二覆盖板的两端；所述第一覆盖板和第二覆盖板均与所述安装底板相固定。

可选的，所述第一覆盖板上且位于所述通孔两侧的位置处分别对称设置有第一安装柱；所述第二覆盖板上设置有第二安装柱；所述安装底板上开设有与两个所述第一安装柱一一对应的两个第一安装孔，所述安装底板上开设有与所述第二安装柱对应的第二安装孔；所述第一安装柱固定在对应的所述第一安装孔内，所述第二安装柱固定在所述第二安装孔内。

可选的，所述安装底板上还固定有用于与汽车中网边框相卡接的弹性卡扣。

可选的，所述弹性卡扣的截面呈J型。

可选的，所述第一覆盖板上设置有用于密封所述通孔的防水罩，所述防水罩的外壁与所述通孔的内壁相粘连。

可选的，所述卡块面向所述安装底板的一侧设置有倒角。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在安装车用前置摄像头时，只需先在汽车中网上开孔，并将摄像头组件连同弹性卡扣伸入孔内，待第一覆盖板和第二覆盖板与汽车中网接触后，卡块卡接在汽车中网边框上，弹性卡扣卡接在汽车中网边框上，从而将摄像头组件固定在汽车中网上，即可完成安装；具有方便安装，成本较低，结构稳定的优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型的剖视结构示意图。

图中：1、摄像头组件；2、安装底板；3、安装架；31、第一覆盖板；32、第二覆盖板；4、卡块；5、第一安装柱；6、第二安装柱；7、弹性卡扣；8、防水罩。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

本实用新型提供了一种车用前视摄像头,如图1所示，包括：摄像头组件1、安装底板2、及与汽车中网相适配的安装架3；安装架3 上开设有与摄像头组件1相适配的通孔；摄像头组件1的一端安装在通孔内、且另一端与安装底板2相固定，安装底板2固定在安装架3上；安装架3上设置有若干与汽车中网相卡接的卡块4。在需要安装前视摄像头时，先使用钻头在汽车中网上开孔，使摄像头组件1避空；然后将摄像头组件1插入孔内，并使安装架3上的卡块4与汽车中网的边框相卡接，即可方便将前视摄像头安装在汽车上。

进一步地，安装架3包括：用于覆盖汽车中网的第一覆盖板31、及用于覆盖汽车中网边框的第二覆盖板32；通孔开设在第一覆盖板31上；若干卡块4均安装在第二覆盖板32上且分别设置在第二覆盖板32的两端；第一覆盖板31和第二覆盖板32均与安装底板2相固定。通过第一覆盖板31将汽车中网覆盖，并由第二覆盖板32覆盖在中网边框上，使得安装架3与汽车中网一体化，从而方便安装，更为美观。

可选的，第一覆盖板31上且位于通孔两侧的位置处分别对称设置有第一安装柱5；第二覆盖板32上设置有第二安装柱6；安装底板 2上开设有与两个第一安装柱5一一对应的两个第一安装孔，安装底板2上开设有与第二安装柱6对应的第二安装孔；第一安装柱5固定在对应的第一安装孔内，第二安装柱6固定在第二安装孔内。在将摄像头组件1固定在所述安装架3和安装底板2之间时，将摄像头组件 1安装在通孔内后，盖上安装底板2，并使两个第一安装柱5分别固定在对应的第一安装孔内，第二安装柱6固定在第二安装孔内，从而将摄像头组件1固定在安装架3和安装底板2之间，提高摄像头组件 1与安装架3和安装底板2的连接强度。在实际应用中，第一安装柱 5和第二安装柱6内均开设有螺纹孔，螺钉穿过第一安装孔和第二安装孔并固定在螺纹孔内，实现第一安装柱5和第一安装孔、第二安装柱6和第二安装孔的固定；而摄像头组件1面向安装底板2的一侧也开设有螺纹孔，并通过螺钉固定在安装底板2上，摄像头组件1的镜头穿过通孔，并使摄像头组件1抵紧在第一覆盖板31上即可完成摄像头组件1的固定。

可选地，安装底板2上还固定有用于与汽车中网边框相卡接的弹性卡扣7。在安装底板2上固定设置弹性卡扣7，能够在将摄像头组件1安装在孔内时，进一步提高摄像头组件1与汽车中网的连接强度，从而进一步提高摄像头组件1与汽车中网的连接稳定性。

进一步地，弹性卡扣7的截面呈J型。在安装摄像头组件1时，由于弹性卡扣7具有弹性，故先被挤压相摄像头组件1方向移动，待第一覆盖板31和第二覆盖板32与汽车中网接触后，弹性卡扣7失去汽车中网边框的作用力，弹性卡扣7恢复形变，并由于弹性卡扣7的一端为圆弧状，在弹性力的作用下恢复至汽车中网边框的下方，并卡接在汽车中网边框上，从而进一步提高摄像头组件1与汽车中网的连接稳定性。

进一步地，第一覆盖板31上设置有用于密封通孔的防水罩8，防水罩8的外壁与通孔的内壁相粘连。防水罩8能够避免雨水或道路积水溅射到摄像头组件1的镜头上，从而避免摄像头组件1进水或镜头受损，防水罩8的外壁与通孔的内壁通过防水胶粘连。

进一步地，为了方便卡块4卡接在汽车中网边框上，本实施例中卡块4面向安装底板2的一侧设置有倒角。

在具体实施过程中，在安装车用前置摄像头时，只需先在汽车中网上开孔，并将摄像头组件1连同弹性卡扣7伸入孔内，待第一覆盖板31和第二覆盖板32与汽车中网接触后，卡块4卡接在汽车中网边框上，弹性卡扣7卡接在汽车中网边框上，从而将摄像头组件1固定在汽车中网上，即可完成安装。

本实用新型的一种车用前视摄像头，具有方便安装，成本较低，结构稳定的优点。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种车用前视摄像头，其特征在于，包括：摄像头组件、安装底板、及与汽车中网相适配的安装架；所述安装架上开设有与所述摄像头组件相适配的通孔；所述摄像头组件的一端安装在所述通孔内、且另一端与所述安装底板相固定，所述安装底板固定在所述安装架上；所述安装架上设置有若干与汽车中网相卡接的卡块。

2.根据权利要求1所述的一种车用前视摄像头，其特征在于，所述安装架包括：用于覆盖汽车中网的第一覆盖板、及用于覆盖汽车中网边框的第二覆盖板；所述通孔开设在所述第一覆盖板上；若干所述卡块均安装在所述第二覆盖板上且分别设置在所述第二覆盖板的两端；所述第一覆盖板和第二覆盖板均与所述安装底板相固定。

3.根据权利要求2所述的一种车用前视摄像头，其特征在于，所述第一覆盖板上且位于所述通孔两侧的位置处分别对称设置有第一安装柱；所述第二覆盖板上设置有第二安装柱；所述安装底板上开设有与两个所述第一安装柱一一对应的两个第一安装孔，所述安装底板上开设有与所述第二安装柱对应的第二安装孔；所述第一安装柱固定在对应的所述第一安装孔内，所述第二安装柱固定在所述第二安装孔内。

4.根据权利要求1或2所述的一种车用前视摄像头，其特征在于，所述安装底板上还固定有用于与汽车中网边框相卡接的弹性卡扣。

5.根据权利要求4所述的一种车用前视摄像头，其特征在于，所述弹性卡扣的截面呈J型。

6.根据权利要求2所述的一种车用前视摄像头，其特征在于，所述第一覆盖板上设置有用于密封所述通孔的防水罩，所述防水罩的外壁与所述通孔的内壁相粘连。

7.根据权利要求1或2所述的一种车用前视摄像头，其特征在于，所述卡块面向所述安装底板的一侧设置有倒角。

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