CN213704369U - 一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，包括动模块和定模块，所述动模块和定模块的两侧均固定连接有导向块，所述导向块的内部插接有导向杆，所述定模块底部的两侧均固定连接有支撑脚，所述支撑脚的一侧滑动连接有顶板，所述顶板的内部设置有驱动机构，所述驱动机构的顶部固定连接有斜顶杆，所述斜顶杆的一端固定连接有斜顶块。该具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，通过斜顶进胶结构，能够保证成型产品表面的光滑度，提高产品质量，通过导向块和导向杆的配合设置，当动模块与定模块相合并时能够对其位置进行限定，起到防偏移的效果，第二限位块和第二限位槽能够提高顶板在移动过程中的稳定性，防止发生偏移。

Description

一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具。

背景技术

塑料格栅是方形或矩形的聚合物网材，可有效地分配扩散载荷，提高汽车的稳定性和承载力，延长使用寿命，汽车格栅通过模具注塑成型工艺进行制造和生产，汽车格栅中间区域的网格结构通常比较复杂，且汽车格栅对于外观质量要求又相对较高。

而传统的注塑模具无法无熔接痕、无流痕的要求，生产出来的格栅往往粗糙度较高，表面光泽度不够，而且现有的模具不具备定位机构，仅仅通过支撑杆对其进行定位，容易使得定位不准确而发生偏移，因此，我们提出一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具来解决以上问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，包括动模块和定模块，所述动模块的底部设置有定模块，所述动模块和定模块的两侧均固定连接有导向块，所述导向块的内部插接有导向杆，所述动模块下表面的两侧均固定连接有第一限位块，所述定模块上表面的两侧均开设有第一限位槽，所述第一限位块与第一限位槽相适配，所述动模块的上表面开设有槽体，所述槽体的内部设置有流道板，所述流道板底部的两侧均固定连接有下料管，所述定模块底部的两侧均固定连接有支撑脚，所述支撑脚的一侧滑动连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有伸缩气缸，所述顶板的内部设置有驱动机构，所述驱动机构的顶部固定连接有斜顶杆，所述斜顶杆的一端固定连接有斜顶块。

可选的，所述导向杆的数量为两个，其中一个所述导向杆与位于定模块一侧的导向块固定连接，另一个所述导向杆与位于动模块一侧的导向块固定连接。

可选的，所述顶板的两侧均固定连接有第二限位块，所述支撑脚的一侧开设有第二限位槽，所述第二限位块与第二限位槽相适配。

可选的，所述动模块的顶部固定连接有上模板，所述上模板的中部开设有注塑口，所述注塑口的位置与流道板的位置相对应，所述支撑脚的底部固定连接有下模板。

可选的，所述斜顶块的上表面开设有进胶口，所述进胶口的下方开设有流通槽，所述下料管的一端插接在进胶口的内部。

可选的，所述驱动机构包括双轴电机、滚珠丝杆和丝块，所述顶板的内部开设有槽体，所述槽体的中部设置有双轴电机，所述双轴电机的两端均固定连接有滚珠丝杆，所述滚珠丝杆的表面螺纹连接有丝块，所述斜顶杆的一端通过连接件与丝块固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，具备以下有益效果：

1、该具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，通过斜顶进胶结构，熔胶从注塑口加入流道板内进行分流后，进入设置在流道板两侧的下料管中，并沿下料管通过进胶口进入流通槽内，流通槽将熔胶输送至模腔中进行冷却成型，成型完毕后，通过开启双轴电机，使得丝块在移动的同时，斜顶杆斜向上顶出，从而带动斜顶块向一侧移动，使得开设在斜顶块一侧的流通槽内的胶料与成型品分离，在通过伸缩气缸的设置，使得顶板带动斜顶杆上升，从而达到脱模的目的，通过该种方式，能够保证成型产品表面的光滑度，提高产品质量。

2、该具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，通过导向块和导向杆的配合设置，当动模块与定模块相合并时，两侧的导向块和导向杆相配合，对其位置进行限定，起到防偏移的效果，通过第一限位块和第一限位槽的配合设置，能够提高其定位精度，通过第二限位块和第二限位槽的配合设置，能够提高顶板在移动过程中的稳定性，防止发生偏移。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型剖面结构示意图；

图4为本实用新型局部立体结构示意图。

图中：1、动模块；2、定模块；3、导向块；4、导向杆；5、第一限位块；6、流道板；7、下料管；8、支撑脚；9、顶板；10、伸缩气缸；11、驱动机构；1101、双轴电机；1102、滚珠丝杆；1103、丝块；12、斜顶杆；13、斜顶块；14、第二限位块；15、上模板；16、注塑口；17、下模板；18、进胶口；19、流通槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，包括动模块1和定模块2，动模块1的底部设置有定模块2，动模块1和定模块2的两侧均固定连接有导向块3，导向块3的内部插接有导向杆4，导向杆4的数量为两个，其中一个导向杆4与位于定模块2一侧的导向块3固定连接，另一个导向杆4与位于动模块1一侧的导向块3固定连接，通过导向杆4和导向块3的配合设置，能够起到防偏移的效果，动模块1下表面的两侧均固定连接有第一限位块5，定模块2上表面的两侧均开设有第一限位槽，第一限位块5与第一限位槽相适配，通过第一限位块5和第一限位槽的配合设置，能够提高动模块1和定模块2的定位精度，动模块1的上表面开设有槽体，槽体的内部设置有流道板6，动模块1的顶部固定连接有上模板15，上模板15的中部开设有注塑口16，注塑口16的位置与流道板6的位置相对应，支撑脚8的底部固定连接有下模板17，流道板6底部的两侧均固定连接有下料管7，定模块2底部的两侧均固定连接有支撑脚8，支撑脚8的一侧滑动连接有顶板9，顶板9的两侧均固定连接有第二限位块14，支撑脚8的一侧开设有第二限位槽，第二限位块14与第二限位槽相适配，顶板9的底部固定连接有伸缩气缸10，通过伸缩气缸10的设置，能够带动顶板9向上移动，顶板9的内部设置有驱动机构11，驱动机构11包括双轴电机1101、滚珠丝杆1102和丝块1103，顶板9的内部开设有槽体，槽体的中部设置有双轴电机1101，双轴电机1101的两端均固定连接有滚珠丝杆1102，滚珠丝杆1102的表面螺纹连接有丝块1103，斜顶杆12的一端通过连接件与丝块1103固定连接，驱动机构11的顶部固定连接有斜顶杆12，通过驱动机构11的设置，能够使丝块1103在移动时，带动斜顶杆12斜向上顶出，斜顶杆12的一端固定连接有斜顶块13，斜顶块13的上表面开设有进胶口18，进胶口18的下方开设有流通槽19，下料管7的一端插接在进胶口18的内部。

综上所述，该具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，在使用时，熔胶从注塑口16加入流道板6内进行分流后，进入设置在流道板6两侧的下料管7中，并沿下料管7通过进胶口18进入流通槽19内，流通槽19将熔胶输送至模腔中进行冷却成型，成型完毕后，通过开启双轴电机1101，使得丝块1103在移动的同时，斜顶杆12斜向上顶出，从而带动斜顶块13向一侧移动，使得流通槽19内的胶料与成型品分离，在通过伸缩气缸10的设置，使得顶板9带动斜顶杆12上升，从而达到脱模的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，包括动模块(1)和定模块(2)，其特征在于：所述动模块(1)的底部设置有定模块(2)，所述动模块(1)和定模块(2)的两侧均固定连接有导向块(3)，所述导向块(3)的内部插接有导向杆(4)，所述动模块(1)下表面的两侧均固定连接有第一限位块(5)，所述定模块(2)上表面的两侧均开设有第一限位槽，所述第一限位块(5)与第一限位槽相适配，所述动模块(1)的上表面开设有槽体，所述槽体的内部设置有流道板(6)，所述流道板(6)底部的两侧均固定连接有下料管(7)，所述定模块(2)底部的两侧均固定连接有支撑脚(8)，所述支撑脚(8)的一侧滑动连接有顶板(9)，所述顶板(9)的底部固定连接有伸缩气缸(10)，所述顶板(9)的内部设置有驱动机构(11)，所述驱动机构(11)的顶部固定连接有斜顶杆(12)，所述斜顶杆(12)的一端固定连接有斜顶块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，其特征在于：所述导向杆(4)的数量为两个，其中一个所述导向杆(4)与位于定模块(2)一侧的导向块(3)固定连接，另一个所述导向杆(4)与位于动模块(1)一侧的导向块(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，其特征在于：所述顶板(9)的两侧均固定连接有第二限位块(14)，所述支撑脚(8)的一侧开设有第二限位槽，所述第二限位块(14)与第二限位槽相适配。

4.根据权利要求1所述的一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，其特征在于：所述动模块(1)的顶部固定连接有上模板(15)，所述上模板(15)的中部开设有注塑口(16)，所述注塑口(16)的位置与流道板(6)的位置相对应，所述支撑脚(8)的底部固定连接有下模板(17)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，其特征在于：所述斜顶块(13)的上表面开设有进胶口(18)，所述进胶口(18)的下方开设有流通槽(19)，所述下料管(7)的一端插接在进胶口(18)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种具有防偏移功能的汽车格栅光导条模具，其特征在于：所述驱动机构(11)包括双轴电机(1101)、滚珠丝杆(1102)和丝块(1103)，所述顶板(9)的内部开设有槽体，所述槽体的中部设置有双轴电机(1101)，所述双轴电机(1101)的两端均固定连接有滚珠丝杆(1102)，所述滚珠丝杆(1102)的表面螺纹连接有丝块(1103)，所述斜顶杆(12)的一端通过连接件与丝块(1103)固定连接。

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