CN213679377U - 电梯曳引机座 - Google Patents

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姜志清
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Abstract

本实用新型公开了电梯曳引机座,包括固定框和底座,所述固定框内腔的两侧滑动连接有移动板,所述移动板的顶部栓接有曳引机本体,所述移动板顶部的两侧均栓接有固定板,所述固定板的左侧嵌设有螺纹套,且螺纹套的内腔螺纹连接有螺栓。本实用新型通过第一滑槽、第一滑块、连接块、第一活动杆、第二活动杆、第二滑槽、第二滑块、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的配合,便于使用者对移动板快速缓冲,从而对曳引机本体进行快速缓冲,快速带动曳引机本体进行复位,极大的减小了曳引机本体在工作时产生的震动,提高了装置的缓冲效果,从而减小了因震动产生的噪音,同时防止曳引机本体长时间震动造成曳引机本体松动。

Description

电梯曳引机座
技术领域
本实用新型涉及曳引机领域,具体为电梯曳引机座。
背景技术
电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行,它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成,导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上,盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近墙上,使用时再套在电机轴上。
电梯曳引机需要用到底座对曳引机进行安装,然而传统电梯曳引机座对曳引机的缓冲效果差,电梯曳引机在工程时,特别是牵引轿厢进行快速升降,曳引机会产生大量的震动,会产生大量的噪音,造成使用者在电梯内的体验感较差,震动还会造成曳引机长时间使用后松动,从而导致安全隐患,同时曳引机震动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电梯曳引机座以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电梯曳引机座,包括固定框和底座,所述固定框内腔的两侧滑动连接有移动板,所述移动板的顶部栓接有曳引机本体,所述移动板顶部的两侧均栓接有固定板,所述固定板的左侧嵌设有螺纹套,且螺纹套的内腔螺纹连接有螺栓,所述螺栓相向的一侧栓接有夹板,且夹板相向的一侧与曳引机本体的两侧活动连接,所述底座顶部的四周均开设有第一凹槽,所述固定框的内腔设置有缓冲机构,所述固定框底部的四周均栓接有固定杆,且固定杆的底部依次贯穿底座和第一凹槽并栓接有连接板。
优选的,所述缓冲机构包括第一滑槽、第一滑块、连接块、第一活动杆、第二活动杆、第二滑槽、第二滑块、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧,所述固定框内腔的底部从前至后均依次开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔从左至右均依次滑动连接有第一滑块,所述第一滑块相向的一侧栓接有第一缓冲弹簧,所述第一滑块的顶部贯穿第一滑槽并栓接有连接块,所述连接块的顶部栓接有第一固定座,且第一固定座的顶部活动连接有第一活动杆,所述第一活动杆远离第一固定座的一侧活动连接有第二固定座,且第二固定座的顶部与移动板的底部栓接,所述连接块的外侧栓接有第一安装座,且第一安装座的外侧栓接有第二活动杆,所述第二活动杆远离第一安装座的一侧栓接有第二安装座,所述固定框内腔的两侧从前至后均依次开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔从上至下均依次栓接有第二滑块,所述第二滑块相向的一侧栓接有第二缓冲弹簧,所述第二滑块的内侧贯穿第二滑槽并分别与移动板的两侧和第二安装座的外侧栓接。
优选的,所述连接板的两侧均栓接有滑轮,所述第一凹槽内腔的底部从左至右均依次滑动连接有移动块,所述移动块的外侧从上至下均依次栓接有第三缓冲弹簧,所述第三缓冲弹簧远离移动块的一侧与第一凹槽内腔的两侧栓接,所述移动块相向的一侧与滑轮的表面滑动连接。
优选的,所述第一凹槽内腔的底部开设有第三滑槽,所述第三滑槽的内腔从左至右均依次滑动连接有第三滑块,所述第三滑块的顶部贯穿第三滑槽并与移动块的底部栓接。
优选的,所述移动板的底部从左至右均依次栓接有减震柱,且减震柱的底部与固定框内腔的底部栓接。
优选的,所述固定框的底部栓接有第四缓冲弹簧,且第四缓冲弹簧的底部与底座的顶部栓接。
优选的,所述底座顶部的两侧均开设有第二凹槽,且第二凹槽的内腔滑动连接有安装板,所述安装板的顶部栓接有移动杆,且移动杆的顶部贯穿第二凹槽并与固定框底部的两侧栓接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过第一滑槽、第一滑块、连接块、第一活动杆、第二活动杆、第二滑槽、第二滑块、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的配合,便于使用者对移动板快速缓冲,从而对曳引机本体进行快速缓冲,快速带动曳引机本体进行复位,极大的减小了曳引机本体在工作时产生的震动,提高了装置的缓冲效果,从而减小了因震动产生的噪音,同时防止曳引机本体长时间震动造成曳引机本体松动,解决了传统电梯曳引机座缓冲效果差的问题。
2、本实用新型通过连接板、滑轮、移动块和第三缓冲弹簧的配合,对固定框进行快速缓冲,进一步增强了对曳引机本体的缓冲效果,防止曳引机本体在工作时大幅度震动,通过第三滑槽和第三滑块的配合,便于使用者对移动块进行限位,同时辅助移动块进行移动,提高了移动块的稳定性,通过减震柱的配合,对移动板进行缓冲,增强了对移动板的缓冲效果,从而增强了对曳引机本体的缓冲效果,通过第四缓冲弹簧的配合,增强了对固定框的缓冲效果,从而对曳引机本体进行进一步缓冲,通过第二凹槽、安装板和移动杆的配合,对固定框进行限位,提高了固定框移动时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型电梯曳引机座的结构剖视图;
图3为本实用新型滑轮和移动块的结构立体图。
图中:1、固定框;2、底座;3、移动板;4、曳引机本体;5、固定板;6、螺栓;7、第一凹槽;8、缓冲机构;81、第一滑槽;82、第一滑块;83、连接块;84、第一活动杆;85、第二活动杆;86、第二滑槽;87、第二滑块;88、第一缓冲弹簧;89、第二缓冲弹簧;9、连接板;10、滑轮;11、移动块;12、第三缓冲弹簧;13、第三滑槽;14、第三滑块;15、安装板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:电梯曳引机座,包括固定框1和底座2,固定框1内腔的两侧滑动连接有移动板3,移动板3的顶部栓接有曳引机本体4,移动板3顶部的两侧均栓接有固定板5,固定板5的左侧嵌设有螺纹套,且螺纹套的内腔螺纹连接有螺栓6,螺栓6相向的一侧栓接有夹板,且夹板相向的一侧与曳引机本体4的两侧活动连接,底座2顶部的四周均开设有第一凹槽7,固定框1的内腔设置有缓冲机构8,固定框1底部的四周均栓接有固定杆,且固定杆的底部依次贯穿底座2和第一凹槽7并栓接有连接板9,通过第一滑槽81、第一滑块82、连接块83、第一活动杆84、第二活动杆85、第二滑槽86、第二滑块87、第一缓冲弹簧88和第二缓冲弹簧89的配合,便于使用者对移动板3快速缓冲,从而对曳引机本体4进行快速缓冲,快速带动曳引机本体4进行复位,极大的减小了曳引机本体4在工作时产生的震动,提高了装置的缓冲效果,从而减小了因震动产生的噪音,同时防止曳引机本体4长时间震动造成曳引机本体4松动,解决了传统电梯曳引机座缓冲效果差的问题。
缓冲机构8包括第一滑槽81、第一滑块82、连接块83、第一活动杆84、第二活动杆85、第二滑槽86、第二滑块87、第一缓冲弹簧88和第二缓冲弹簧89,固定框1内腔的底部从前至后均依次开设有第一滑槽81,第一滑槽81的内腔从左至右均依次滑动连接有第一滑块82,第一滑块82相向的一侧栓接有第一缓冲弹簧88,第一滑块82的顶部贯穿第一滑槽81并栓接有连接块83,连接块83的顶部栓接有第一固定座,且第一固定座的顶部活动连接有第一活动杆84,第一活动杆84远离第一固定座的一侧活动连接有第二固定座,且第二固定座的顶部与移动板3的底部栓接,连接块83的外侧栓接有第一安装座,且第一安装座的外侧栓接有第二活动杆85,第二活动杆85远离第一安装座的一侧栓接有第二安装座,固定框1内腔的两侧从前至后均依次开设有第二滑槽86,第二滑槽86的内腔从上至下均依次栓接有第二滑块87,第二滑块87相向的一侧栓接有第二缓冲弹簧89,第二滑块87的内侧贯穿第二滑槽86并分别与移动板3的两侧和第二安装座的外侧栓接,通过第一滑槽81、第一滑块82、连接块83、第一活动杆84、第二活动杆85、第二滑槽86、第二滑块87、第一缓冲弹簧88和第二缓冲弹簧89的配合,便于使用者对移动板3快速缓冲,从而对曳引机本体4进行快速缓冲,快速带动曳引机本体4进行复位,极大的减小了曳引机本体4在工作时产生的震动,提高了装置的缓冲效果,从而减小了因震动产生的噪音,同时防止曳引机本体4长时间震动造成曳引机本体4松动。
连接板9的两侧均栓接有滑轮10,第一凹槽7内腔的底部从左至右均依次滑动连接有移动块11,移动块11的外侧从上至下均依次栓接有第三缓冲弹簧12,第三缓冲弹簧12远离移动块11的一侧与第一凹槽7内腔的两侧栓接,移动块11相向的一侧与滑轮10的表面滑动连接,通过连接板9、滑轮10、移动块11和第三缓冲弹簧12的配合,对固定框1进行快速缓冲,进一步增强了对曳引机本体4的缓冲效果,防止曳引机本体4在工作时大幅度震动。
第一凹槽7内腔的底部开设有第三滑槽13,第三滑槽13的内腔从左至右均依次滑动连接有第三滑块14,第三滑块14的顶部贯穿第三滑槽13并与移动块11的底部栓接,通过第三滑槽13和第三滑块14的配合,便于使用者对移动块11进行限位,同时辅助移动块11进行移动,提高了移动块11的稳定性。
移动板3的底部从左至右均依次栓接有减震柱,且减震柱的底部与固定框1内腔的底部栓接,通过减震柱的配合,对移动板3进行缓冲,增强了对移动板3的缓冲效果,从而增强了对曳引机本体4的缓冲效果。
固定框1的底部栓接有第四缓冲弹簧,且第四缓冲弹簧的底部与底座2的顶部栓接,通过第四缓冲弹簧的配合,增强了对固定框1的缓冲效果,从而对曳引机本体4进行进一步缓冲。
底座2顶部的两侧均开设有第二凹槽,且第二凹槽的内腔滑动连接有安装板15,安装板15的顶部栓接有移动杆,且移动杆的顶部贯穿第二凹槽并与固定框1底部的两侧栓接,通过第二凹槽、安装板15和移动杆的配合,对固定框1进行限位,提高了固定框1移动时的稳定性。
工作原理:作业时,当使用者使用电梯时,曳引机本体4进行工作,从而造成曳引机本体4震动,进而带动移动板3向下移动,此时移动板3对减震柱进行挤压,从而对曳引机本体4初步缓冲,随后移动板3带动第一活动杆84向下移动,从而带动连接块83向外侧移动,进而带动第一滑块82向外侧移动,此时第一滑块82对第一缓冲弹簧88进行拉伸,随后第一滑块82带动第二活动杆85向上移动,从而带动第二滑块87相互移动并对第二缓冲弹簧89进行挤压,对曳引机本体4进行快速缓冲,当曳引机本体4震动过大时,带动固定框1向下移动,从而带动移动杆向下移动,同时固定框1带动固定杆向下移动,从而带动连接板9向下移动,进而带动滑轮10在移动块11的表面滑动,随后滑轮10带动移动块11向外侧移动并挤压第三缓冲弹簧12,对曳引机本体4进一步缓冲,随后通过第一缓冲弹簧88、第二缓冲弹簧89和第三缓冲弹簧12的弹性回弹,带动移动板3进行复位,从而带动曳引机本体4进行复位,进而对曳引机本体4进行缓冲。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.电梯曳引机座,包括固定框(1)和底座(2),其特征在于:所述固定框(1)内腔的两侧滑动连接有移动板(3),所述移动板(3)的顶部栓接有曳引机本体(4),所述移动板(3)顶部的两侧均栓接有固定板(5),所述固定板(5)的左侧嵌设有螺纹套,且螺纹套的内腔螺纹连接有螺栓(6),所述螺栓(6)相向的一侧栓接有夹板,且夹板相向的一侧与曳引机本体(4)的两侧活动连接,所述底座(2)顶部的四周均开设有第一凹槽(7),所述固定框(1)的内腔设置有缓冲机构(8),所述固定框(1)底部的四周均栓接有固定杆,且固定杆的底部依次贯穿底座(2)和第一凹槽(7)并栓接有连接板(9)。
2.根据权利要求1所述的电梯曳引机座,其特征在于:所述缓冲机构(8)包括第一滑槽(81)、第一滑块(82)、连接块(83)、第一活动杆(84)、第二活动杆(85)、第二滑槽(86)、第二滑块(87)、第一缓冲弹簧(88)和第二缓冲弹簧(89),所述固定框(1)内腔的底部从前至后均依次开设有第一滑槽(81),所述第一滑槽(81)的内腔从左至右均依次滑动连接有第一滑块(82),所述第一滑块(82)相向的一侧栓接有第一缓冲弹簧(88),所述第一滑块(82)的顶部贯穿第一滑槽(81)并栓接有连接块(83),所述连接块(83)的顶部栓接有第一固定座,且第一固定座的顶部活动连接有第一活动杆(84),所述第一活动杆(84)远离第一固定座的一侧活动连接有第二固定座,且第二固定座的顶部与移动板(3)的底部栓接,所述连接块(83)的外侧栓接有第一安装座,且第一安装座的外侧栓接有第二活动杆(85),所述第二活动杆(85)远离第一安装座的一侧栓接有第二安装座,所述固定框(1)内腔的两侧从前至后均依次开设有第二滑槽(86),所述第二滑槽(86)的内腔从上至下均依次栓接有第二滑块(87),所述第二滑块(87)相向的一侧栓接有第二缓冲弹簧(89),所述第二滑块(87)的内侧贯穿第二滑槽(86)并分别与移动板(3)的两侧和第二安装座的外侧栓接。
3.根据权利要求1所述的电梯曳引机座,其特征在于:所述连接板(9)的两侧均栓接有滑轮(10),所述第一凹槽(7)内腔的底部从左至右均依次滑动连接有移动块(11),所述移动块(11)的外侧从上至下均依次栓接有第三缓冲弹簧(12),所述第三缓冲弹簧(12)远离移动块(11)的一侧与第一凹槽(7)内腔的两侧栓接,所述移动块(11)相向的一侧与滑轮(10)的表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的电梯曳引机座,其特征在于:所述第一凹槽(7)内腔的底部开设有第三滑槽(13),所述第三滑槽(13)的内腔从左至右均依次滑动连接有第三滑块(14),所述第三滑块(14)的顶部贯穿第三滑槽(13)并与移动块(11)的底部栓接。
5.根据权利要求1所述的电梯曳引机座,其特征在于:所述移动板(3)的底部从左至右均依次栓接有减震柱,且减震柱的底部与固定框(1)内腔的底部栓接。
6.根据权利要求1所述的电梯曳引机座,其特征在于:所述固定框(1)的底部栓接有第四缓冲弹簧,且第四缓冲弹簧的底部与底座(2)的顶部栓接。
7.根据权利要求1所述的电梯曳引机座,其特征在于:所述底座(2)顶部的两侧均开设有第二凹槽,且第二凹槽的内腔滑动连接有安装板(15),所述安装板(15)的顶部栓接有移动杆,且移动杆的顶部贯穿第二凹槽并与固定框(1)底部的两侧栓接。
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