CN213675191U - 一种用于汽车密封帽的注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车密封帽的注塑模具，包括上模具、下模具和注料通道，所述上模具上四角处均设置有限位槽，所述上模具中部设置有凸模，所述凸模一侧设置有凹槽一，所述上模具一侧设置有所述下模具，所述下模具上四角处均设置有限位柱，有益效果在于：本实用新型通过设置凹槽一和凹槽二，能够通过凹槽一和凹槽二形成圆形通道，方便物料通过圆形通道流动到凹腔内，使密封帽之间的连接块定型为圆柱状，减少密封块的体积，避免资源浪费，利于生产通过设置加压通道和加压管，能够通过加压管连接外部加压设备，并通过加压通道向注料通道内加压，加快物料的流动速度，提高工作效率。

Description

一种用于汽车密封帽的注塑模具

技术领域

本实用新型涉及汽车密封帽的注塑模具领域，具体涉及一种用于汽车密封帽的注塑模具。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。

现有的汽车密封帽注塑模具在使用过程中，由于密封帽体积较小，一般采用排版生产，在注塑过程中，密封帽之间的连接块较大，导致资源浪费严重，不利于生产，且由于现有的汽车密封帽注塑模具在使用过程中，依靠物料自身的流动性缓慢流进凹腔内，进行注塑定型，流动速度较慢，降低工作效率，因此需要一种用于汽车密封帽的注塑模具来解决现有的问题。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种用于汽车密封帽的注塑模具，解决了现有的汽车密封帽注塑模具在使用过程中，由于密封帽体积较小，一般采用排版生产，在注塑过程中，密封帽之间的连接块较大，导致资源浪费严重，不利于生产，且由于现有的汽车密封帽注塑模具在使用过程中，依靠物料自身的流动性缓慢流进凹腔内，进行注塑定型，流动速度较慢，降低工作效率的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种用于汽车密封帽的注塑模具，包括上模具、下模具和注料通道，所述上模具上四角处均设置有限位槽，所述上模具中部设置有凸模，所述凸模一侧设置有凹槽一，所述上模具一侧设置有所述下模具，所述下模具上四角处均设置有限位柱，所述下模具中部设置有凹腔，所述凹腔一侧设置有凹槽二，所述凹腔另一侧设置有所述注料通道，所述注料通道一侧设置有加压通道，所述加压通道一侧设置有加压管，所述下模具一侧设置有连接管，所述连接管一侧设置有输气通道，所述输气通道一端设置有防护板。

进一步的，所述限位槽成型于所述上模具上，所述限位柱与所述下模具焊接。

通过采用上述技术方案，能够通过所述限位柱插进所述限位槽内，对所述凸模进行限位。

进一步的，所述凸模与所述上模具焊接，所述凹腔成型于所述下模具上。

通过采用上述技术方案，能够通过所述凸模插进所述凹腔内，方便物料注塑定型。

进一步的，所述凹槽一成型于所述上模具上，所述凹槽一呈半圆形，所述凹槽二成型于所述下模具上，所述凹槽二呈半圆形。

通过采用上述技术方案，能够通过所述凹槽一和所述凹槽二形成圆形通道，方便物料通过圆形通道流动到所述凹腔内。

进一步的，所述加压通道成型于所述下模具上，所述加压管与所述下模具螺纹连接。

通过采用上述技术方案，能够通过所述加压管连接外部加压设备，并通过所述加压通道向所述注料通道内加压，加快物料的流动。

进一步的，所述输气通道成型于所述下模具上，所述连接管与所述下模具螺纹连接。

通过采用上述技术方案，能够通过所述连接管连接外部气泵，并将气体通过所述输气通道输送到所述凹腔内，方便脱模。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的汽车密封帽注塑模具在使用过程中，由于密封帽体积较小，一般采用排版生产，在注塑过程中，密封帽之间的连接块较大，导致资源浪费严重，不利于生产的问题，本实用新型通过设置凹槽一和凹槽二，能够通过凹槽一和凹槽二形成圆形通道，方便物料通过圆形通道流动到凹腔内，使密封帽之间的连接块定型为圆柱状，减少密封块的体积，避免资源浪费，利于生产。

2、为解决现有的汽车密封帽注塑模具在使用过程中，依靠物料自身的流动性缓慢流进凹腔内，进行注塑定型，流动速度较慢，降低工作效率的问题，本实用新型通过设置加压通道和加压管，能够通过加压管连接外部加压设备，并通过加压通道向注料通道内加压，加快物料的流动速度，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于汽车密封帽的注塑模具的主剖视图；

图2是本实用新型所述一种用于汽车密封帽的注塑模具的左剖视图；

图3是本实用新型所述一种用于汽车密封帽的注塑模具中A处的放大图。

附图标记说明如下：

1、上模具；2、限位槽；3、凸模；4、凹槽一；5、下模具；6、限位柱；7、凹腔；8、凹槽二；9、注料通道；10、加压通道；11、加压管；12、连接管；13、输气通道；14、防护板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，本实施例中的一种用于汽车密封帽的注塑模具，包括上模具1、下模具5和注料通道9，上模具1上四角处均设置有限位槽2，限位槽2可以使限位柱6插入，对上模具1的移动进行限位，从而可以使凸模3和凹腔7之间存在空隙，上模具1中部设置有凸模3，凸模3可以插进凹腔7内使物料定型，凸模3一侧设置有凹槽一4，凹槽一4方便物料的流动，上模具1一侧设置有下模具5，下模具5上四角处均设置有限位柱6，限位柱6可以插进限位槽2内进行限位，下模具5中部设置有凹腔7，凹腔7方便物料进入成型，凹腔7一侧设置有凹槽二8，凹槽二8和凹槽一4可以合并称为圆形，减小连接块的体积，凹腔7另一侧设置有注料通道9，注料通道9可以向凹腔7内注射物料，注料通道9一侧设置有加压通道10，加压通道10可以向注料通道9内加压，进而可以加快物料的流动，加压通道10一侧设置有加压管11，加压管11可以连接外部加压设备，下模具5一侧设置有连接管12，连接管12可以连接外部气泵，连接管12一侧设置有输气通道13，输气通道13可以输送气体，使密封帽快速脱模，输气通道13一端设置有防护板14，防护板14可以防止物料堵塞输气通道13。

如图1-图3所示，本实施例中，限位槽2成型于上模具1上，限位柱6与下模具5焊接，凸模3与上模具1焊接，凹腔7成型于下模具5上，凹槽一4成型于上模具1上，凹槽一4呈半圆形，凹槽二8成型于下模具5上，凹槽二8呈半圆形。

如图1-图3所示，本实施例中，加压通道10成型于下模具5上，加压管11与下模具5螺纹连接，输气通道13成型于下模具5上，连接管12与下模具5螺纹连接。

本实施例的具体实施过程如下：在使用时，将上模具1和下模具5分别安装固定在设备上，然后通过加压管11连接外部的加压设备，同时，通过连接管12连接外部气泵，连接完成后，通过设备推动上模具1向下模具5处进行移动，并使限位柱6插进限位槽2内，当限位柱6插进限位槽2底部时，凸模3和空腔之间会存留有间隙，方便物料进入定型，然后通过注料通道9向凹腔7内注射物料，当物料填满其中一个凹腔7时，多余的物料会随着凹槽一4和凹槽二8形成的圆形通道进入到下一个凹腔7内进行填充定型，从而可以使密封帽之间的连接块定型为圆柱状，减少密封块的体积，避免资源浪费，利于生产，在物料流动过程中，通过连接管12连通的外部加压设备可以通过加压通道10向注料通道9内施加压力，加快物料的流动速度，提高工作效率，生产完成后，通过连接管12连接的气泵，将气体通过输气通道13输送到凹腔7内，方便脱模密封帽，同时，防护板14可以防止物料堵塞输气通道13。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (6)

1.一种用于汽车密封帽的注塑模具，其特征在于：包括上模具（1）、下模具（5）和注料通道（9），所述上模具（1）上四角处均设置有限位槽（2），所述上模具（1）中部设置有凸模（3），所述凸模（3）一侧设置有凹槽一（4），所述上模具（1）一侧设置有所述下模具（5），所述下模具（5）上四角处均设置有限位柱（6），所述下模具（5）中部设置有凹腔（7），所述凹腔（7）一侧设置有凹槽二（8），所述凹腔（7）另一侧设置有所述注料通道（9），所述注料通道（9）一侧设置有加压通道（10），所述加压通道（10）一侧设置有加压管（11），所述下模具（5）一侧设置有连接管（12），所述连接管（12）一侧设置有输气通道（13），所述输气通道（13）一端设置有防护板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车密封帽的注塑模具，其特征在于：所述限位槽（2）成型于所述上模具（1）上，所述限位柱（6）与所述下模具（5）焊接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车密封帽的注塑模具，其特征在于：所述凸模（3）与所述上模具（1）焊接，所述凹腔（7）成型于所述下模具（5）上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车密封帽的注塑模具，其特征在于：所述凹槽一（4）成型于所述上模具（1）上，所述凹槽一（4）呈半圆形，所述凹槽二（8）成型于所述下模具（5）上，所述凹槽二（8）呈半圆形。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车密封帽的注塑模具，其特征在于：所述加压通道（10）成型于所述下模具（5）上，所述加压管（11）与所述下模具（5）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车密封帽的注塑模具，其特征在于：所述输气通道（13）成型于所述下模具（5）上，所述连接管（12）与所述下模具（5）螺纹连接。

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