CN213645544U - 一种汽车刹车片冲孔模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车刹车片冲孔模具，包括底座，所述底座的后侧顶端固定设有U型支架，所述底座的顶端滑动设有下模座，所述下模座位于所述U型支架的下方，所述U型支架水平部的底端固定设有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有横板，所述横板的底端固定连接有支座，所述支座的底端对称固定连接有冲头，所述下模座的顶端开设有安置槽，所述下模座的前侧开设有落料槽，所述落料槽位于所述安置槽的下方，所述安置槽的底端内壁上对称开设有多个与所述冲头相匹配的落料孔，所述落料孔的底端均与所述落料槽的内部空间相通，本实用新型结构简单，可以有效的提高装置的稳定性，从而有效的提高冲孔的精确性，同时便于对碎屑进行清理。

Description

一种汽车刹车片冲孔模具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车刹车片冲孔模具，属于冲孔模具技术领域。

背景技术

在汽车制造等领域，经常需要对大面积刹车片进行翻边、冲孔以及修边作业，原来前地通道加强板的加工方法是：拉伸、修边、冲孔，现在修边和冲孔在同一工序中完成，生产效率不高，为了减少生产工序、提高生产效率，人们开始用修边冲孔模同时对刹车片进行修边和冲孔操作。

现有的冲孔模具在使用时，碎屑会散落在工作台上，此时需要工人进行清理，但清理较为麻烦，从而影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车片冲孔模具，本实用新型结构简单，使用方便，可以有效的提高装置的稳定性，从而有效的提高冲孔的精确性，同时便于对碎屑进行清理，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车刹车片冲孔模具，包括底座，所述底座的后侧顶端固定设有U型支架，所述底座的顶端滑动设有下模座，所述下模座位于所述U型支架的下方，所述U型支架水平部的底端固定设有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有横板，所述横板的底端固定连接有支座，所述支座的底端对称固定连接有冲头，所述下模座的顶端开设有安置槽，所述下模座的前侧开设有落料槽，所述落料槽位于所述安置槽的下方，所述安置槽的底端内壁上对称开设有多个与所述冲头相匹配的落料孔，所述落料孔的底端均与所述落料槽的内部空间相通，所述下模座的两侧外壁上均对称开设有定位槽，所述U型支架的两侧外壁上均固定设有气缸，所述气缸均位于所述U型支架的下部，所述气缸的输出端均贯穿所述U型支架延伸至所述U型支架内且固定连接有固定板，所述固定板靠近所述下模座的一侧均对称固定连接有与所述定位槽相匹配的定位杆。

进一步的，所述底座的后侧固定设有电机，所述底座的顶端开设有滑槽一，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的另一端延伸至所述滑槽一内，所述螺杆上螺纹套设有滑块一，所述滑块一与所述滑槽一滑动连接，所述滑块一的顶端与所述下模座的底端固定连接。

进一步的，所述滑槽一的前侧内壁上固定设有与所述螺杆相匹配的轴承座，所述滑块一上固定贯穿嵌设有与所述螺杆相匹配的螺纹座。

进一步的，所述U型支架竖直部靠近所述横板的一侧均开设有滑槽二，所述滑槽二内均滑动设有滑块二，所述滑块二靠近所述横板的一侧均与所述横板相邻的一侧固定连接。

进一步的，所述下模座的前侧下部固定连接有集料板，所述集料板的底端与所述底座的顶端抵触，所述集料板的顶端与所述落料槽的底端位于同一水平面上，所述落料槽为倾斜设置。

本实用新型的有益效果是：

本使用新型通过设置了定位杆和定位槽，在使用时，将工件放置在安置槽内，然后使下模座移动至合适位置处，此时通过气缸推动固定板进行移动，从而使得固定板推动定位杆插入至对应的定位槽内，从而将下模座固定，从而可以提高下模座的稳定性，进而提高冲孔的精确度，通过设置了集料板，在使用时，通过液压缸推动横板向下移动，从而使得横板推动支座向下移动，此时横板带动滑块二在滑槽二内进行滑动，通过滑块二可以对横板起到支撑的作用，支座带动冲头向下移动，从而使用冲头完成冲孔操作，此时冲孔后的碎屑将通过落料孔下落至落料槽内，然后滑落至集料板上，从而方便进行清理，本实用新型结构简单，使用方便，可以有效的提高装置的稳定性，从而有效的提高冲孔的精确性，同时便于对碎屑进行清理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种汽车刹车片冲孔模具的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车刹车片冲孔模具的侧视图；

图3是本实用新型一种汽车刹车片冲孔模具的下模座的立体示意图；

图中标号：1、底座；2、U型支架；3、下模座；4、液压缸；5、横板；6、支座；7、冲头；8、安置槽；9、落料槽；10、落料孔；11、定位槽；12、气缸；13、固定板；14、定位杆；15、电机；16、滑槽一；17、螺杆；18、滑块一；19、滑槽二；20、滑块二；21、集料板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车刹车片冲孔模具，包括底座1，所述底座1的后侧顶端固定设有U型支架2，所述底座1的顶端滑动设有下模座3，所述下模座3位于所述U型支架2的下方，所述U型支架2水平部的底端固定设有液压缸4，所述液压缸4的输出端固定连接有横板5，所述横板5的底端固定连接有支座6，所述支座6的底端对称固定连接有冲头7，所述下模座3的顶端开设有安置槽8，所述下模座3的前侧开设有落料槽9，所述落料槽9位于所述安置槽8的下方，所述安置槽8的底端内壁上对称开设有多个与所述冲头7相匹配的落料孔10，所述落料孔10的底端均与所述落料槽9的内部空间相通，所述下模座3的两侧外壁上均对称开设有定位槽11，所述U型支架2的两侧外壁上均固定设有气缸12，所述气缸12均位于所述U型支架2的下部，所述气缸12的输出端均贯穿所述U型支架2延伸至所述U型支架2内且固定连接有固定板13，所述固定板13靠近所述下模座3的一侧均对称固定连接有与所述定位槽11相匹配的定位杆14。

具体的，如图1与图2所示，所述底座1的后侧固定设有电机15，所述底座1的顶端开设有滑槽一16，所述电机15的输出端固定连接有螺杆17，所述螺杆17的另一端延伸至所述滑槽一16内，所述螺杆17上螺纹套设有滑块一18，所述滑块一18与所述滑槽一16滑动连接，所述滑块一18的顶端与所述下模座3的底端固定连接，所述滑槽一16的前侧内壁上固定设有与所述螺杆17相匹配的轴承座，所述滑块一18上固定贯穿嵌设有与所述螺杆17相匹配的螺纹座，通过电机15带动螺杆17进行转动，从而使得螺杆17带动滑块一18在滑槽一16内进行前后移动，从而使得滑块一18带动下模座3在底座1上进行前后移动。

具体的，如图1与图3所示，所述U型支架2竖直部靠近所述横板5的一侧均开设有滑槽二19，所述滑槽二19内均滑动设有滑块二20，所述滑块二20靠近所述横板5的一侧均与所述横板5相邻的一侧固定连接，所述下模座3的前侧下部固定连接有集料板21，所述集料板21的底端与所述底座1的顶端抵触，所述集料板21的顶端与所述落料槽9的底端位于同一水平面上，所述落料槽9为倾斜设置，将工件放置在安置槽8内，然后使下模座3移动至合适位置处，此时通过气缸12推动固定板13进行移动，从而使得固定板13推动定位杆14插入至对应的定位槽11内，从而将下模座3固定，此时通过液压缸4推动横板5向下移动，从而使得横板5推动支座6向下移动，此时横板5带动滑块二20在滑槽二19内进行滑动，通过滑块二20可以对横板5起到支撑的作用，支座6带动冲头7向下移动，从而使用冲头7完成冲孔操作，此时冲孔后的碎屑将通过落料孔10下落至落料槽9内，然后滑落至集料板21上，从而方便进行清理。

本实用新型工作原理：在使用时，将工件放置在安置槽8内，然后通过电机15带动螺杆17进行转动，从而使得螺杆17带动滑块一18在滑槽一16内进行前后移动，从而使得滑块一18带动下模座3在底座1上进行前后移动，当下模座3移动至合适位置处，此时通过气缸12推动固定板13进行移动，从而使得固定板13推动定位杆14插入至对应的定位槽11内，从而将下模座3固定，此时通过液压缸4推动横板5向下移动，从而使得横板5推动支座6向下移动，此时横板5带动滑块二20在滑槽二19内进行滑动，通过滑块二20可以对横板5起到支撑的作用，支座6带动冲头7向下移动，从而使用冲头7完成冲孔操作，此时冲孔后的碎屑将通过落料孔10下落至落料槽9内，然后滑落至集料板21上，从而方便进行清理，本实用新型结构简单，使用方便，可以有效的提高装置的稳定性，从而有效的提高冲孔的精确性，同时便于对碎屑进行清理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车刹车片冲孔模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的后侧顶端固定设有U型支架(2)，所述底座(1)的顶端滑动设有下模座(3)，所述下模座(3)位于所述U型支架(2)的下方，所述U型支架(2)水平部的底端固定设有液压缸(4)，所述液压缸(4)的输出端固定连接有横板(5)，所述横板(5)的底端固定连接有支座(6)，所述支座(6)的底端对称固定连接有冲头(7)，所述下模座(3)的顶端开设有安置槽(8)，所述下模座(3)的前侧开设有落料槽(9)，所述落料槽(9)位于所述安置槽(8)的下方，所述安置槽(8)的底端内壁上对称开设有多个与所述冲头(7)相匹配的落料孔(10)，所述落料孔(10)的底端均与所述落料槽(9)的内部空间相通，所述下模座(3)的两侧外壁上均对称开设有定位槽(11)，所述U型支架(2)的两侧外壁上均固定设有气缸(12)，所述气缸(12)均位于所述U型支架(2)的下部，所述气缸(12)的输出端均贯穿所述U型支架(2)延伸至所述U型支架(2)内且固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)靠近所述下模座(3)的一侧均对称固定连接有与所述定位槽(11)相匹配的定位杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片冲孔模具，其特征在于：所述底座(1)的后侧固定设有电机(15)，所述底座(1)的顶端开设有滑槽一(16)，所述电机(15)的输出端固定连接有螺杆(17)，所述螺杆(17)的另一端延伸至所述滑槽一(16)内，所述螺杆(17)上螺纹套设有滑块一(18)，所述滑块一(18)与所述滑槽一(16)滑动连接，所述滑块一(18)的顶端与所述下模座(3)的底端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片冲孔模具，其特征在于：所述滑槽一(16)的前侧内壁上固定设有与所述螺杆(17)相匹配的轴承座，所述滑块一(18)上固定贯穿嵌设有与所述螺杆(17)相匹配的螺纹座。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片冲孔模具，其特征在于：所述U型支架(2)竖直部靠近所述横板(5)的一侧均开设有滑槽二(19)，所述滑槽二(19)内均滑动设有滑块二(20)，所述滑块二(20)靠近所述横板(5)的一侧均与所述横板(5)相邻的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片冲孔模具，其特征在于：所述下模座(3)的前侧下部固定连接有集料板(21)，所述集料板(21)的底端与所述底座(1)的顶端抵触，所述集料板(21)的顶端与所述落料槽(9)的底端位于同一水平面上，所述落料槽(9)为倾斜设置。

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