CN213580094U - 汽车座椅碰撞试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械部件的测试领域，具体为一种汽车座椅碰撞试验装置。一种汽车座椅碰撞试验装置，包括试验台架(1)，其特征是：还包括后座椅固定平台(21)、前座椅固定平台(22)、连杆(3)、后安全带固定架(41)和储物平台(5)，后座椅固定平台(21)固定在试验台架(1)的后部，前座椅固定平台(22)固定在试验台架(1)的前部且通过连杆(3)连接后座椅固定平台(21)，两个后安全带固定架(41)分别固定在后座椅固定平台(21)两侧的试验台架(1)上，储物平台(5)固定在后座椅固定平台(21)后部的试验台架(1)上且储物平台(5)高于后座椅固定平台(21)。本实用新型结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械部件的测试领域，具体为一种汽车座椅碰撞试验装置。
背景技术
为保证驾乘人员的安全，汽车座椅需要通过碰撞试验，但是，目前用于汽车座椅的碰撞试验装置，结构相对复杂，造价高，利用率也不高。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用方便的的测试设备，本实用新型公开了一种汽车座椅碰撞试验装置。
本实用新型通过如下技术方案达到发明目的：
一种汽车座椅碰撞试验装置，包括试验台架，其特征是：还包括后座椅固定平台、前座椅固定平台、连杆、后安全带固定架和储物平台，
后座椅固定平台固定在试验台架的后部，前座椅固定平台固定在试验台架的前部且通过连杆连接后座椅固定平台，两个后安全带固定架分别固定在后座椅固定平台两侧的试验台架上，储物平台固定在后座椅固定平台后部的试验台架上且储物平台高于后座椅固定平台。
所述的汽车座椅碰撞试验装置，其特征是：还包括中座椅固定平台和中安全带固定架，中座椅固定平台固定在后座椅固定平台和前座椅固定平台这两者之间的试验台架上，两个中安全带固定架分别固定在中座椅固定平台的两侧的试验台架上；
前座椅固定平台通过连杆连接中座椅固定平台。
所述的汽车座椅碰撞试验装置，其特征是：连杆选用滑杆组件使前座椅固定平台可滑动地设于试验台架上，
两个后安全带固定架分别通过滑杆组件固定在后座椅固定平台两侧的试验台架上，
两个中安全带固定架分别通过滑杆组件固定在中座椅固定平台两侧的试验台架上，
所述的滑杆组件包括第一滑杆、第二滑管和螺栓-螺母组件，第一滑杆的外径和第二滑管的内径形成间隙配合，第一滑杆和第二滑管这两者的外侧面上都设有至少三个沿母线方向依次设置且贯穿外侧面且间隔相等的定位孔，第一滑杆插入第二滑管内后使第一滑杆的一个定位孔和第二滑管的一个定位孔对齐再用螺栓-螺母组件紧固。
本实用新型使用时，将各个座椅根据安装在汽车上的位置依次固定在后座椅固定平台上、前座椅固定平台上和中座椅固定平台上，将后排座椅安全带分别设于后安全带固定架上，将中排座椅安全带分别设于中安全带固定架上，从而模拟汽车座椅的布置，随后即可对各个汽车座椅做碰撞试验，采用滑杆组件可以方便的调节前座椅固定平台、后安全带固定架和中安全带固定架的位置，以适应各种车型的汽车座椅。
本实用新型具有如下有益效果：结构简单，使用方便，造价低，适应性强，提高利用率。
附图说明
图1是本实用新型的轴测图，
图2是本实用新型中滑杆组件的结构示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
实施例1
一种汽车座椅碰撞试验装置，包括试验台架1、后座椅固定平台21、前座椅固定平台22、连杆3、后安全带固定架41和储物平台5，如图1所示，具体结构是：
后座椅固定平台21固定在试验台架1的后部，前座椅固定平台22固定在试验台架1的前部且通过连杆3连接后座椅固定平台21，两个后安全带固定架41分别固定在后座椅固定平台21两侧的试验台架1上，储物平台5固定在后座椅固定平台21后部的试验台架1上且储物平台5高于后座椅固定平台21。
本实施例还包括中座椅固定平台23和中安全带固定架42，中座椅固定平台23固定在后座椅固定平台21和前座椅固定平台22这两者之间的试验台架1上，两个中安全带固定架42分别固定在中座椅固定平台23的两侧的试验台架1上；
前座椅固定平台22通过连杆3连接中座椅固定平台23。
本实施例中：连杆3选用滑杆组件使前座椅固定平台22可滑动地设于试验台架1上，
两个后安全带固定架41分别通过滑杆组件固定在后座椅固定平台21两侧的试验台架1上，
两个中安全带固定架42分别通过滑杆组件固定在中座椅固定平台23两侧的试验台架1上，
所述的滑杆组件如图2所示：所述的滑杆组件包括第一滑杆31、第二滑管32和螺栓-螺母组件33，第一滑杆31的外径和第二滑管32的内径形成间隙配合，第一滑杆31和第二滑管32这两者的外侧面上都设有至少三个沿母线方向依次设置且贯穿外侧面且间隔相等的定位孔，第一滑杆31插入第二滑管32内后使第一滑杆31的一个定位孔和第二滑管32的一个定位孔对齐再用螺栓-螺母组件33紧固。
本实施例使用时，将各个座椅根据安装在汽车上的位置依次固定在后座椅固定平台21上、前座椅固定平台22上和中座椅固定平台23上，将后排座椅安全带分别设于后安全带固定架41上，将中排座椅安全带分别设于中安全带固定架42上，从而模拟汽车座椅的布置，随后即可对各个汽车座椅做碰撞试验，采用滑杆组件可以方便的调节前座椅固定平台22、后安全带固定架41和中安全带固定架42的位置，以适应各种车型的汽车座椅。
Claims (3)
1.一种汽车座椅碰撞试验装置，包括试验台架(1)，其特征是：还包括后座椅固定平台(21)、前座椅固定平台(22)、连杆(3)、后安全带固定架(41)和储物平台(5)，
后座椅固定平台(21)固定在试验台架(1)的后部，前座椅固定平台(22)固定在试验台架(1)的前部且通过连杆(3)连接后座椅固定平台(21)，两个后安全带固定架(41)分别固定在后座椅固定平台(21)两侧的试验台架(1)上，储物平台(5)固定在后座椅固定平台(21)后部的试验台架(1)上且储物平台(5)高于后座椅固定平台(21)。
2.如权利要求1所述的汽车座椅碰撞试验装置，其特征是：还包括中座椅固定平台(23)和中安全带固定架(42)，中座椅固定平台(23)固定在后座椅固定平台(21)和前座椅固定平台(22)这两者之间的试验台架(1)上，两个中安全带固定架(42)分别固定在中座椅固定平台(23)的两侧的试验台架(1)上；
前座椅固定平台(22)通过连杆(3)连接中座椅固定平台(23)。
3.如权利要求2所述的汽车座椅碰撞试验装置，其特征是：连杆(3)选用滑杆组件使前座椅固定平台(22)可滑动地设于试验台架(1)上，
两个后安全带固定架(41)分别通过滑杆组件固定在后座椅固定平台(21)两侧的试验台架(1)上，
两个中安全带固定架(42)分别通过滑杆组件固定在中座椅固定平台(23)两侧的试验台架(1)上，
所述的滑杆组件包括第一滑杆(31)、第二滑管(32)和螺栓-螺母组件(33)，第一滑杆(31)的外径和第二滑管(32)的内径形成间隙配合，第一滑杆(31)和第二滑管(32)这两者的外侧面上都设有至少三个沿母线方向依次设置且贯穿外侧面且间隔相等的定位孔，第一滑杆(31)插入第二滑管(32)内后使第一滑杆(31)的一个定位孔和第二滑管(32)的一个定位孔对齐再用螺栓-螺母组件(33)紧固。
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|---|---|---|---|
| CN202022095105.3U CN213580094U (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 汽车座椅碰撞试验装置 |
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Publications (1)
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2020
- 2020-09-23 CN CN202022095105.3U patent/CN213580094U/zh active Active
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Address after: No. 1658 Fengxiang Road, Baoshan District, Shanghai, 200444 Patentee after: Sitech Dongchang Automotive Seating Technology Ltd. Address before: 200444 plot F5 south of Fengxiang Road, Baoshan Urban Industrial Park, Baoshan District, Shanghai Patentee before: Sidco (Shanghai) automobile seat Co.,Ltd. |