CN213566140U - 收割机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种收割机。该收割机具有：发动机(E)、发动机罩(2)和驾驶部(1)。驾驶部(1)具有：驾驶座椅(11)，载置支承在发动机罩(2)；以及乘降口(14)，相对于驾驶座椅(11)位于左右方向一方侧部。发动机罩(2)具有：上壁部(2A)，载置支承驾驶座椅(11)且分隔驾驶座椅(11)和发动机(E)；以及前壁部(2B)，从上壁部(2A)的前端部向下方延伸，且分隔位于驾驶座椅(11)的人的脚部和发动机(E)。前壁部(2B)能够在使发动机室(S)向驾驶部(1)开放的开放状态和使发动机室(S)向驾驶部(1)关闭的关闭状态之间变更状态。在前壁部(2B)的位于乘降口(14)侧的部分设有扶手(3)。

Description

收割机

技术领域

本实用新型涉及一种收割机。

背景技术

以往，已知一种收割机，具有发动机、覆盖发动机的发动机罩、以及以向外部开放的状态位于发动机罩上方的驾驶部，驾驶座椅载置支承在发动机罩。特别是，当驾驶座椅载置支承在发动机罩时，对操作员而言驾驶部易于乘降。

然而，当在驾驶部的下方配置发动机时，难以将手伸到发动机，容易导致发动机的维护较复杂。由于驾驶部在收割机中易于确保较大的空间，因此，当从驾驶部进行发动机的维护时，能够减轻作业者的维护负担。因此，希望在驾驶部设置容易开闭发动机室的盖体。

实用新型内容

(本实用新型要解决的问题)

本实用新型的目的在于，提供一种发动机的维护性良好的收割机。

(解决问题的方案)

本实用新型的收割机的特征在于，具有：发动机；发动机罩，覆盖所述发动机，且在内部形成发动机室；以及驾驶部，位于所述发动机罩的上方，所述驾驶部具有：驾驶座椅，载置支承在所述发动机罩；以及乘降口，位于与所述驾驶座椅相比偏靠左右方向一方侧部的位置，所述发动机罩具有：上壁部，载置支承所述驾驶座椅，且分隔所述驾驶座椅和所述发动机；以及前壁部，从所述上壁部的前端部向下方延伸，且分隔位于所述驾驶座椅的人的脚部和所述发动机，所述前壁部能够在使所述发动机室向所述驾驶部开放的开放状态和使所述发动机室向所述驾驶部关闭的关闭状态之间变更状态，在所述前壁部的位于所述乘降口侧的部分设有扶手。

根据本实用新型，发动机罩的前壁部能够相对于发动机室在开放状态和关闭状态之间变更状态。并且，根据本实用新型，在前壁部设有扶手，因此，作业者通过握住扶手，能够容易地对前壁部变更状态。进而，扶手设置在前壁部的位于乘降口侧的部分，因此，当前壁部的状态为关闭状态时，操作员等能够握住扶手顺利地通过乘降口，且对于操作员等而言，驾驶部易于乘降。由此，作业者通过从乘降口握住扶手并使前壁部变更成开放状态，能够顺利地访问发动机室。从而，能够实现发动机的维护性良好的收割机。

在本实用新型中，作为优选，所述前壁部能够相对于所述发动机罩的本体进行拆装。

根据该结构，作业者能够将前壁部从驾驶部完全拆除，因此，能够在驾驶部确保较大的对发动机室进行维护用的空间。

在本实用新型中，作为优选，在所述前壁部的位于所述乘降口侧的部分形成有越靠近机体横外侧越向机体后侧倾斜的倾斜面部，所述扶手以位于所述倾斜面部的方式支承在所述前壁部。

根据该结构，在前壁部的位于乘降口侧的部分形成有倾斜面部，因此，与未形成倾斜面部的结构相比，在关闭状态下扶手不会向前侧凸出，操作员等能够顺利地通过乘降口。

在本实用新型中，作为优选，所述前壁部在所述开放状态下能够从所述发动机罩的本体全部拆除。

根据该结构，作业者能够从驾驶部对发动机室在较大范围上进行访问，与前壁部不能从发动机罩的本体全部拆除的结构相比，能够提高发动机维护的作业性。

在本实用新型中，作为优选，在所述前壁部的表面部设有隔热材。

根据该结构，从发动机发出的热难以传递至驾驶部。

在本实用新型中，作为优选，具有将所述前壁部拧紧固定在所述发动机罩的本体的拧紧件，通过从前方拧紧所述拧紧件，从而将所述前壁部拧紧固定在所述发动机罩的本体。

根据该结构，在关闭状态下，前壁部能够可靠地固定在发动机罩的本体，从而能够避免前壁部不慎从发动机罩的本体脱落。

附图说明

图1是驾驶部的俯视图。

图2是驾驶部的右视图。

图3是表示驾驶部的驾驶座椅附近的主视图。

附图标记说明

1：驾驶部

2：发动机罩

2A：上壁部

2B：前壁部

2c：倾斜面部

2d：隔热材

3：扶手

4：螺栓(拧紧件)

11：驾驶座椅

12：前面板

13：侧面板

14：乘降踏板(乘降口)

15：地板部

E：发动机

S：发动机室。

具体实施方式

虽未图示，下面以联合收割机为例说明本实用新型的收割机。联合收割机具有收割部、谷秆搬运装置、脱粒装置以及谷粒箱，收割机一边通过履带行驶装置行驶，一边收割农田的直立谷秆。收割部具有拨禾轮和割刀，经收割部收割的收割谷秆通过谷秆搬运装置整秆投入脱粒装置，由脱粒装置进行脱粒处理，脱粒后的谷粒存储在谷粒箱。存储在谷粒箱的谷粒经连接在谷粒箱的卸料器向外部排出。收割部设置在机体前部，在收割部的后方具有设置有驾驶座椅11的驾驶部1。

驾驶部1以偏靠收割机的机体右方的状态配置，在驾驶部1的机体左方配置有谷秆搬运装置。在驾驶部1的机体后方配置有谷粒箱。图1示出了驾驶部1的俯视图。在驾驶部1的下方配置有发动机E，发动机E被发动机罩2覆盖。发动机罩2覆盖发动机E，并在内部形成发动机室S。驾驶部1位于发动机罩2的上方。在驾驶部1的中央区域设有驾驶座椅11，驾驶座椅11载置支承在发动机罩2的上部。在驾驶座椅11的前方设有驾驶操作用的前面板12，在驾驶座椅11的左方设有驾驶操作用的侧面板13。在前后方向上的前面板12和驾驶座椅11之间，设有地板部15。在驾驶座椅11和地板部15的右方设有乘降踏板14，乘降踏板14为本实用新型的“乘降口”。

在发动机罩2具有上壁部2A和前壁部2B。上壁部2A载置支承驾驶座椅11，并分隔驾驶座椅11和发动机E。前壁部2B从上壁部2A的前端部向下方延伸，并分隔位于驾驶座椅11的人的脚部和发动机E。在前壁部2B的机体后侧的表面部设有隔热材2d。

在前壁部2B的位于乘降踏板14侧的部分，形成有越靠近机体横外侧越向机体后侧倾斜的倾斜面部2c。并且，扶手3以位于倾斜面部2c的方式支承在前壁部2B。即，在前壁部2B的位于乘降踏板14侧的部分设有扶手3。

前壁部2B能够相对于发动机罩2的本体进行拆装。具体而言，具有将前壁部2B拧紧固定在发动机罩2的本体的螺栓4。螺栓4为本实用新型的“拧紧件”。通过从前方拧紧螺栓4，从而将前壁部2B拧紧固定在发动机罩2的本体。由此，前壁部2B能够相对于发动机罩2的本体进行拆装。

前壁部2B以拧紧固定在发动机罩2的本体的状态，呈相对于驾驶部1关闭发动机室S的关闭状态。并且，前壁部2B以从发动机罩2的本体拆下的状态，呈相对于驾驶部1开放发动机室S的开放状态。即，前壁部2B能够在相对于驾驶部1开放发动机室S的开放状态和相对于驾驶部1关闭发动机室S的关闭状态之间变更状态。前壁部2B在开放状态下能够从发动机罩2的本体全部拆除。

(其他实施方式)

本实用新型并不限于上述实施方式所例示的结构，下面，举例说明本实用新型的典型的其他实施方式。

(1)在上述实施方式中，在驾驶座椅11和地板部15的右方设有乘降踏板14，但并不限于该实施方式。例如，也可以在驾驶座椅11和地板部15的左方设置乘降踏板14。

(2)在上述实施方式中，前壁部2B能够相对于发动机罩2的本体拆装，但并不限于该实施方式。例如，也可以在前壁部2B的与扶手3所处一侧相反的一侧的端部具有与发动机罩2的本体连接的铰链，前壁部2B经由铰链能够相对于发动机罩2的本体摆动。

(3)在上述实施方式中，在前壁部2B形成有倾斜面部2c，但也可以不形成倾斜面部2c。

(4)在上述实施方式中，前壁部2B在开放状态下能够从发动机罩2的本体全部拆除，但并不限于该实施方式。例如，也可以为前壁部2B能够从发动机罩2的本体部分拆除的结构。

(5)前壁部2B通过螺栓4拧紧固定在发动机罩2的本体，但并不限于该实施方式。例如，前壁部2B也可以通过卡扣固定在发动机罩2的本体。

(6)在上述实施方式中，在前壁部2B的机体后侧的表面部设有隔热材2d，但并不限于该实施方式。例如，也可以在前壁部2B的机体前侧的表面部设置隔热材2d。还可以在前壁部2B不设置隔热材2d。

上述实施方式(包含其他实施方式，以下同样)所揭示的结构在不产生矛盾的情况下能够与除此以外的实施方式所揭示的结构组合适用。并且，本说明书所揭示的实施方式仅为示例，本实用新型的实施方式并不限于此，在不超出本实用新型的目的的范围内能够适当地进行改变。

(产业上的可利用性)

本实用新型能够适用于具有向外部开放的驾驶部的收割机。因此，收割机既可以为普通型联合收割机，也可以为半喂入型联合收割机。此外，除了联合收割机以外，收割机还可以为玉米收割机、豆类收割机、或蔬菜收割机。

Claims (10)

1.一种收割机，其特征在于，

具有：发动机；

发动机罩，覆盖所述发动机，且在内部形成发动机室；以及

驾驶部，位于所述发动机罩的上方，

所述驾驶部具有：驾驶座椅，载置支承在所述发动机罩；以及乘降口，位于与所述驾驶座椅相比偏靠左右方向一方侧部的位置，

所述发动机罩具有：上壁部，载置支承所述驾驶座椅，且分隔所述驾驶座椅和所述发动机；以及前壁部，从所述上壁部的前端部向下方延伸，且分隔位于所述驾驶座椅的人的脚部和所述发动机，

所述前壁部能够在使所述发动机室向所述驾驶部开放的开放状态和使所述发动机室向所述驾驶部关闭的关闭状态之间变更状态，

在所述前壁部的位于所述乘降口侧的部分设有扶手。

2.根据权利要求1所述的收割机，其特征在于，

所述前壁部能够相对于所述发动机罩的本体进行拆装。

3.根据权利要求1所述的收割机，其特征在于，

在所述前壁部的位于所述乘降口侧的部分形成有越靠近机体横外侧越向机体后侧倾斜的倾斜面部，

所述扶手以位于所述倾斜面部的方式支承在所述前壁部。

4.根据权利要求2所述的收割机，其特征在于，

在所述前壁部的位于所述乘降口侧的部分形成有越靠近机体横外侧越向机体后侧倾斜的倾斜面部，

所述扶手以位于所述倾斜面部的方式支承在所述前壁部。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的收割机，其特征在于，

所述前壁部在所述开放状态下能够从所述发动机罩的本体全部拆除。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的收割机，其特征在于，

在所述前壁部的表面部设有隔热材。

7.根据权利要求5所述的收割机，其特征在于，

在所述前壁部的表面部设有隔热材。

8.根据权利要求1至4以及7中任一项所述的收割机，其特征在于，

具有将所述前壁部拧紧固定在所述发动机罩的本体的拧紧件，

通过从前方拧紧所述拧紧件，从而将所述前壁部拧紧固定在所述发动机罩的本体。

9.根据权利要求5所述的收割机，其特征在于，

具有将所述前壁部拧紧固定在所述发动机罩的本体的拧紧件，

通过从前方拧紧所述拧紧件，从而将所述前壁部拧紧固定在所述发动机罩的本体。

10.根据权利要求6所述的收割机，其特征在于，

具有将所述前壁部拧紧固定在所述发动机罩的本体的拧紧件，

通过从前方拧紧所述拧紧件，从而将所述前壁部拧紧固定在所述发动机罩的本体。

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