CN213560993U - 一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具 - Google Patents
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Abstract
一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,包括:上模板、下模板、上模、下模,所述上模在上模板的下方居中;所述下模在下模板的上方居中,所述下模居中处设置有第一滑槽,所述第一滑槽内设置有下模仁,所述下模仁可在第一滑槽内滑动;所述下模两侧对称设置有让位槽,所述让位槽内设置有第一滑块;所述让位槽靠近第一滑槽的一侧设置有第二滑槽,且所述第二滑槽与第一滑槽连通;所述第二滑槽内设置有第二滑块,所述第二滑块与第一滑块配合连接。本实用新型具有模具整体结构设计简答合理,易于制造使用;冲头单独设置,可拆卸,磨损后仅更换冲头即可;夹箍成型后,对折弯处再次受力,减少应力,防止回弹;下模设计合理,消除夹箍与钢板之间缝隙的效果。
Description
技术领域
本实用新型钢板弹簧铆卡的技术领域,尤其是涉及钢板弹簧夹箍成型铆卡模具。
背景技术
钢板弹簧是有多个等宽不等长的钢板组合而成的,用于汽车悬架减震,多篇钢板之间需要使用夹箍连接,防止各个钢板相互错动分开,夹箍加工时,通常使用模具折弯成型,并使用铆钉与钢板铆接。
现有技术中,在一体模具在夹箍成型时,因下模设计不合理导致夹箍成型铆卡不稳定,使钢板与夹箍支架之间有缝隙,铆接不牢;同时,夹箍折弯后无法消除内应力。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:铆卡不稳定,导致夹箍与钢板之间间隙;铆卡后夹箍因内应力产生回弹,影响铆卡质量。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,包括:上模板、下模板、上模、下模,所述上模设置在上模板的下方居中处;所述下模设置在下模板的上方居中处,且所述上模设置在下模的正上方,所述下模居中处设置有第一滑槽,所述第一滑槽内设置有下模仁,所述下模仁可在第一滑槽内滑动;所述下模两侧对称设置有让位槽,所述让位槽内设置有第一滑块;所述让位槽靠近第一滑槽的一侧设置有第二滑槽,且所述第二滑槽与第一滑槽连通;所述第二滑槽内设置有第二滑块,所述第二滑块与第一滑块配合连接。
通过采用上述技术方案,模具整体结构设计简答合理,易于制造使用;冲头单独设置,可拆卸,磨损后仅更换冲头即可;夹箍成型后,对折弯处再次受力,减少应力,防止回弹;下模设计合理,消除夹箍与钢板之间缝隙。
本实用新型进一步设置为:所述第一滑槽内设置有第一弹簧,且所述第一弹簧设置在下模仁的下方。
通过采用上述技术方案,夹箍折弯后,下模仁通过第一弹簧回弹复位,同时,将夹箍顶出。
本实用新型进一步设置为:所述让位槽内设置有第二弹簧,且所述第二弹簧设置在第一滑块的正下方。
通过采用上述技术方案,折弯完成后通过第二弹簧的回弹,第一滑块完成复位。
本实用新型进一步设置为:所述第二滑槽靠近第一滑槽的一端设置有凸起,所述第二滑块靠近第一滑槽的一端设置有平台,所述平台和凸起之间设置有第三弹簧。
通过采用上述技术方案,折弯完成后通过第三弹簧的回弹,第二滑块完成复位。
本实用新型进一步设置为:所述第一滑块下端部设置有第一斜面,所述第二滑块靠近让位槽的一侧设置有第二斜面,所述第二斜面与第一斜面配合连接。
通过采用上述技术方案,通过斜面之间的配合,第一滑块推动第二滑块对夹箍进行折弯压紧。
本实用新型进一步设置为:所述上模板下方两端对称设置有推块,所述推块与第二滑块配合连接。
通过采用上述技术方案,上模向下运动时,折弯及折弯压紧工序同时能够完成,减少机构,简化设计。
本实用新型进一步设置为:所述上模下端部居中处嵌设有冲头,所述冲头底部设置有弹性橡胶块。
通过采用上述技术方案,弹性橡胶块对冲头产生一定的保护,减少冲头磨损。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.模具整体结构设计简答合理,易于制造使用;2.冲头单独设置,可拆卸,磨损后仅更换冲头即可;3.夹箍成型后,对折弯处再次受力,减少应力,防止回弹;下模设计合理,消除夹箍与钢板之间缝隙。
附图说明
图1是钢板弹簧夹箍成型铆卡模具结构示意图。
图2是钢板弹簧夹箍成型铆卡模具工作时的结构示意图。
图中,1上模板、11推块、2下模板、3上模、31冲头、32弹性橡胶块、4下模、41第一滑槽、412第一弹簧、42下模仁、43让位槽、431第一滑块、4311第一斜面、432第二弹簧、44第二滑槽、441第二滑块、4411第二斜面、442凸起、443平台、444第三弹簧、5钢板、6、夹箍。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1-2,为本实用新型公开的一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,包括:上模板1、下模板2、上模3、下模4,所述上模3设置在上模板1的下方居中处;所述下模3设置在下模板2的上方居中处,且所述上模3设置在下模4的正上方,所述下模4居中处设置有第一滑槽41,所述第一滑槽41内设置有下模仁42,所述下模仁42可在第一滑槽41内滑动;所述下模4两侧对称设置有让位槽43,所述让位槽43内设置有第一滑块431;所述让位槽43靠近第一滑槽41的一侧设置有第二滑槽44,且所述第二滑槽44与第一滑槽41连通;所述第二滑槽44内设置有第二滑块441,所述第二滑块441与第一滑块431配合连接。
所述第一滑槽41内设置有第一弹簧412,且所述第一弹簧412设置在下模仁42的下方。所述让位槽43内设置有第二弹簧432,且所述第二弹簧432设置在第一滑块431的正下方。所述第二滑槽44靠近第一滑槽41的一端设置有凸起442,所述第二滑块441靠近第一滑槽41的一端设置有平台443,所述平台443和凸起442之间设置有第三弹簧444。所述第一滑块431下端部设置有第一斜面4311,所述第二滑块441靠近让位槽43的一侧设置有第二斜面4411,所述第二斜面4411与第一斜面4311配合连接。所述上模板1下方两端对称设置有推块11,所述推块11与第二滑块431配合连接。所述上模3下端部居中处嵌设有冲头31,所述冲头31底部设置有弹性橡胶块32。
本实施例的实施原理为:基于以上的结构基础,将模具安装在压力机上,将夹箍片放置在下模3上部,钢板6放置在夹箍5片上部,并通过铆钉穿过相应的铆钉孔;压力机带动上模板1及上模3向下运动,冲头31接触铆钉将铆钉铆合,并继续向下,弹性橡胶块32压缩,上模3接触钢板6,带动钢板6、夹箍5及下模仁42向下运动;夹箍5被第一滑槽41边缘折弯并继续向下运动;推块11向下压第一滑块431,第二滑块431向下云顶,并通过第一斜面43111和第二斜面4411的配合推动第二滑块,第二滑块的端部压紧夹箍5,对夹箍的应力进行消除,夹箍成型;上模板1在压力机的作用下向上运动,下模仁42在第一弹簧412的弹力作用下向上运动复位,并推出夹箍5;推块11向上运动,第一滑块431在第二弹簧432的作用下向上复位;第二滑块44在第三弹簧444的作用下向远离第一滑槽41的方向运动复位。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,包括:上模板(1)、下模板(2)、上模(3)、下模(4),所述上模(3)设置在上模板(1)的下方居中处;所述下模(4)设置在下模板(2)的上方居中处,且所述上模(3)设置在下模(4)的正上方,所述下模(4)居中处设置有第一滑槽(41),所述第一滑槽(41)内设置有下模仁(42),所述下模仁(42)可在第一滑槽(41)内滑动;所述下模(4)两侧对称设置有让位槽(43),所述让位槽(43)内设置有第一滑块(431);所述让位槽(43)靠近第一滑槽(41)的一侧设置有第二滑槽(44),且所述第二滑槽(44)与第一滑槽(41)连通;所述第二滑槽(44)内设置有第二滑块(441),所述第二滑块(441)与第一滑块(431)配合连接。
2.根据权利要求1所述的钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,其特征在于,所述第一滑槽(41)内设置有第一弹簧(412),且所述第一弹簧(412)设置在下模仁(42)的下方。
3.根据权利要求1所述的钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,其特征在于,所述让位槽(43)内设置有第二弹簧(432),且所述第二弹簧(432)设置在第一滑块(431)的正下方。
4.根据权利要求1所述的钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,其特征在于,所述第二滑槽(44)靠近第一滑槽(41)的一端设置有凸起(442),所述第二滑块(441)靠近第一滑槽(41)的一端设置有平台(443),所述平台(443)和凸起(442)之间设置有第三弹簧(444)。
5.根据权利要求1所述的钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,其特征在于,所述第一滑块(431)下端部设置有第一斜面(4311),所述第二滑块(441)靠近让位槽(43)的一侧设置有第二斜面(4411),所述第二斜面(4411)与第一斜面(4311)配合连接。
6.根据权利要求1所述的钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,其特征在于,所述上模板(1)下方两端对称设置有推块(11),所述推块(11)与第二滑块(441)配合连接。
7.根据权利要求1所述的钢板弹簧夹箍成型铆卡模具,其特征在于,所述上模(3)下端部居中处嵌设有冲头(31),所述冲头(31)底部设置有弹性橡胶块(32)。
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CN115673146A (zh) * | 2022-11-18 | 2023-02-03 | 江苏蔚联精密科技有限公司 | 一种散热片双工位冲压装置 |
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CN115673146B (zh) * | 2022-11-18 | 2023-10-20 | 江苏蔚联精密科技有限公司 | 一种散热片双工位冲压装置 |
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