CN209918706U - 一种侧整形冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种侧整形冲压模具,包括上模座、下模座、第一活动凸模、第二活动凸模、正压料芯和侧压料结构。第二活动凸模设置在下模座内,第一活动凸模的左端与第二活动凸模的左端形成转动配合。与下模座对应配合的上模座内向下依次设有正压料芯和侧压料结构,正压料芯与上模座形成上下滑动配合,侧压料结构和正压料芯形成斜向滑动配合。正压料芯的下部接触并压紧工件的前部,侧压料结构的下部接触并压紧工件的中部。上模座设有下斜面用于与倾斜设置在下模座内的斜楔的上斜面接触。斜楔朝向侧压料结构的一侧上方设有第一弹力装置,第二弹力装置设置在侧压料结构上。斜楔朝向所述侧压料结构的一侧下方设有侧整形刀,用于侧冲压成型工件的后部。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷冲压模具,具体涉及一种侧整形冲压模具。
背景技术
冷冲压是在常温下利用冲模在压力机上对材料施加压力,使其产生分离或变形,从而获得一定形状、尺寸和性能制件的加工方法。
在汽车工业中,冷冲压零件是车身结构的主要组成部分。由于车身结构的需要以及冷冲压技术及冷冲压材料性能的改进,使冷冲压零件越来越复杂,并由初始的正冲孔正整形向侧冲孔侧整形发展,而压料方式的选择直接决定零件质量的好坏。
目前侧整形侧冲孔的压料方法大致有三种:
第一种压料方法如图1所示,采取正压料芯2a并通过侧冲孔9侧整形工件6a,该方法的优势是模具结构简单,缺点是压料力量不足,导致零件质量无法保证,特别是压料面与冲压角度较小时尤为明显。
第二种压料方法如图2所示,在第一种压料方法的基础上,在侧面增加氮气缸5a对正压料芯2a侧向增加压料力,但是由于正压料芯2a本身强度较强,会抵消大部分的氮气缸5a的力量,影响对工件6a的侧整形效果。
第三种压料方法如图3所示,采取在侧整形或侧冲孔的斜楔上增加侧向压料芯20a,以增加压料力,使侧压料效果有明显改善,但是这种方法导致斜楔机构过于复杂、庞大,且会限制自动化生产节拍。
因此在侧整形类模具结构设计过程中,要根据不同的零件选择合适的压料方式,才能兼顾零件质量与制造工艺性。
CN104438607A公开了一种同工序进行整形和冲孔的冷冲压模具,上模座顶部设有液压装置,上模座底部通过固定座与上模本体固定连接。下模座顶部固定有下模本体,在上模本体上设有卸料板,侧冲孔斜模滑动块与侧冲头连接,侧冲孔斜模滑动块在第一驱动块作用下在上模座上移动并最终使得侧冲头作用于冲压件的冲孔部。侧整形滑动块与侧整形镶块连接,侧整形滑动块在第二驱动块作用下在上模座上移动并最终使得侧整形镶块作用于冲压件的整形部。它未涉及多结构限位及侧冲压整形工件的技术方案。
CN202174180U公开了侧整形模具的防起皱侧压料结构,包括安装在下模座上的侧整凹模,与侧整凹模相对应的上模座上安装有侧压件器,上模座上固定安装有穿过侧压件器的侧整凸模,侧整凹模上安装有侧整凹模镶块,与侧整凹模镶块相对应的侧压件器上安装有侧压件器镶块,侧压件器和上模座之间安装有能够使侧压件器在上模座上浮动的侧压件器弹力装置,所述侧整凸模位于所述侧压件器和所述侧压件器镶块之间。对零件进行侧整形时,侧压件器和侧压件器镶块首先从两侧压住零件,然后侧整凸模压向零件表面,通过侧压件器镶块和侧整凹模镶块之间的缝隙控制模具外的材料向内的流入量,使材料正好用于成型模具,避免多余材料的出现。它未涉及多结构限位及侧冲压整形工件的技术方案。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种侧整形冲压模具,增加侧整形压料力,从而提高工件的冲压成型品质。
本实用新型所述的一种侧整形冲压模具,包括上模座、下模座、第一活动凸模、第二活动凸模、正压料芯和侧压料结构:
所述第二活动凸模设置在所述下模座内,所述第一活动凸模的左端与所述第二活动凸模的左端形成转动配合,所述第一活动凸模的左端用于放置工件的前部,所述第二下凸模的左端用于放置工件的中部;
与所述下模座对应配合的所述上模座内向下依次设有所述正压料芯和所述侧压料结构,所述正压料芯与所述上模座形成上下滑动配合,所述侧压料结构和所述正压料芯形成斜向滑动配合;所述正压料芯的下部接触并压紧工件的前部,所述侧压料结构的下部接触并压紧工件的中部;
所述上模座设有下斜面用于与倾斜设置在所述下模座内的所述斜楔的上斜面接触;所述斜楔内设有回程限位装置;所述斜楔朝向所述侧压料结构的一侧上方设有第一弹力装置,作用于所述侧压料结构;第二弹力装置沿所述第一弹力装置的安装方向设置在所述侧压料结构上,作用于所述正压料芯;所述斜楔朝向所述侧压料结构的一侧下方设有侧整形刀用于接触并侧冲压成型所述工件的后部。
进一步,所述正压料芯的纵向截面呈向下开口的半工字型,包括下内表面;所述侧压料结构的纵向截面呈“7”字型,包括上顶面、短边内侧面和长边外侧面;所述上顶面与所述下内表面之间设有导板;所述短边内侧面与所述斜楔的上顶面之间设有连接板。
进一步,所述第一弹力装置和所述第二弹力装置为氮气缸,氮气缸的伸缩件为轴向移动的活塞杆。
进一步,所述回程限位装置为氮气缸。
本实用新型的有益效果是:
由于正压料芯的下部接触并压紧工件的前部,侧压料结构的下部接触并压紧工件的中部,侧整形刀接触并侧冲压成型工件的后部,通过多个结构限位及侧冲压整形工件,增加压料力以及提高冲压成型品质。
本技术方案避免出现单个斜楔结构过于复杂及庞大的问题,减少因模具结构复杂导致生产效率降低的不良影响。
附图说明
图1为现有技术侧整形模具的结构示意图之一;
图2为现有技术侧整形模具的结构示意图之二;
图3 为现有技术侧整形模具的结构示意图之三;
图4 为本实用新型的结构示意图;
图5 为本实用新型的工作过程示意图之一;
图6 为本实用新型的工作过程示意图之二;
图7 为本实用新型的工作过程示意图之三;
图8 为本实用新型的工作过程示意图之四。
图中:
10-上模座,11-下模座,12-第一活动凸模,13-第二活动凸模;
2-正压料芯;
3-侧压料结构,30-导板,31-连接板;
4-斜楔;
5-第一弹力装置;
6-工件;
7-第二弹力装置;
8-侧整形刀。
具体实施方式
下面结合具体实施方式及附图对本技术方案作进一步说明。
参见图4至图8,所示的一种侧整形冲压模具,包括上模座10、下模座11、第一活动凸模12、第二活动凸模13、正压料芯2和侧压料结构3。
所述第二活动凸模13设置在所述下模座11内,所述第一活动凸模12的左端与所述第二活动凸模13的左端形成转动配合。所述第一活动凸模12的左端用于放置工件6的前部,所述第二下凸模13的左端用于放置工件6的中部。
与所述下模座11对应配合的所述上模座10内向下依次设有所述正压料芯2和所述侧压料结构3,所述正压料芯2与所述上模座10形成上下滑动配合,所述侧压料结构3和所述正压料芯2形成斜向滑动配合;所述正压料芯2的下部接触并压紧工件6的前部,所述侧压料结构3的下部接触并压紧工件6的中部。通过使所述第一活动凸模12转动,以便于配合不同曲率的工件6 的曲面。
所述上模座10设有下斜面用于与倾斜设置在所述下模座11内的所述斜楔4的上斜面接触;所述斜楔4内设有回程限位装置;所述斜楔4朝向所述侧压料结构3的一侧上方设有第一弹力装置5,作用于所述侧压料结构3;第二弹力装置7沿所述第一弹力装置5的安装方向设置在所述侧压料结构3上,作用于所述正压料芯2;所述斜楔4朝向所述侧压料结构3的一侧下方设有侧整形刀8用于接触并侧冲压成型所述工件6的后部。
所述正压料芯2的纵向截面呈向下开口的半工字型,包括下内表面;所述侧压料结构的纵向截面呈“7”字型,包括上顶面、短边内侧面和长边外侧面;所述上顶面与所述下内表面之间设有导板30,便于所述侧压料结构3与所述正压料芯2斜向滑动;所述短边内侧面与所述斜楔4的上顶面之间设有连接板31用于使所述侧压料结构3与所述正压料芯2形成斜向滑动配合;所述长边外侧面设有所述第二弹力装置7。
所述第一弹力装置5和所述第二弹力装置7为氮气缸,氮气缸的伸缩件为轴向移动的活塞杆。
所述回程限位装置为氮气缸。
一种侧整形冲压模具的工作过程如下所述:
工件6的前部放置在所述第一活动凸模12的左端,工件6的中部放置在所述第二活动凸模13的左端,如图5所示;
所述上模座10、所述正压料芯2和所述侧压料结构3以一定速度向下移动,直到所述正压料芯2的下部接触并压紧工件6的前部,所述上模座10的下斜面与所述斜楔4的上斜面接触,移动方向如图6中的箭头示意;
所述上模座10继续向下运动,所述正压料芯2和所述侧压料结构3暂时不动,所述斜楔4在所述上模座10的压料力作用下斜向下移动,直到所述第一弹力装置5与所述侧压料结构3接触,移动方向如图7中的箭头示意;
所述上模座10继续向下运动,并驱使所述斜楔4及所述第一弹力装置5继续斜向下方移动,将压料力传递至所述第二弹力装置7并将其压缩,使得所述侧压料结构3也跟随所述斜楔4一起斜向下方移动,直至所述侧压料结构3的下部接触并压紧工件6的中部,移动方向如图8中的箭头示意;
所述上模座10继续向下运动,所述正压料芯2和所述侧压料结构3不动并保持紧压料状态,所述侧整形刀8跟随所述斜楔4斜向下方移动,所述侧整形刀8接触并侧冲压成型所述工件6的后部,完成对工件6的侧整形;
回程时,所述上模座10、所述正压料芯2和所述侧压料结构3向上移动,所述斜楔4在所述回程限位装置的作用下斜向上移动并限位,所述第一弹力装置5回程,所述第二弹力装置7回程。
以上所述仅是本技术方案的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术方案原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种侧整形冲压模具,包括上模座(10)、下模座(11)、第一活动凸模(12)、第二活动凸模(13)、正压料芯(2)和侧压料结构(3),其特征在于:
所述第二活动凸模(13)设置在所述下模座(11)内,所述第一活动凸模(12)的左端与所述第二活动凸模(13)的左端形成转动配合,所述第一活动凸模(12)的左端用于放置工件(6)的前部,所述第二活动凸模(13)的左端用于放置工件(6)的中部;
与所述下模座(11)对应配合的所述上模座(10)内向下依次设有所述正压料芯(2)和所述侧压料结构(3),所述正压料芯(2)与所述上模座(10)形成上下滑动配合,所述侧压料结构(3)和所述正压料芯(2)形成斜向滑动配合;所述正压料芯(2)的下部接触并压紧工件(6)的前部,所述侧压料结构(3)的下部接触并压紧工件(6)的中部;
所述上模座(10)设有下斜面用于与倾斜设置在所述下模座(11)内的斜楔(4)的上斜面接触;所述斜楔(4)内设有回程限位装置;所述斜楔(4)朝向所述侧压料结构(3)的一侧上方设有第一弹力装置(5),作用于所述侧压料结构(3);第二弹力装置(7)沿所述第一弹力装置(5)的安装方向设置在所述侧压料结构(3)上,作用于所述正压料芯(2);所述斜楔(4)朝向所述侧压料结构(3)的一侧下方设有侧整形刀(8)用于接触并侧冲压成型所述工件(6)的后部。
2.根据权利要求1所述的侧整形冲压模具,其特征在于,所述正压料芯(2)的纵向截面呈向下开口的半工字型,包括下内表面;所述侧压料结构(3)的纵向截面呈“7”字型,包括上顶面、短边内侧面和长边外侧面;所述上顶面与所述下内表面之间设有导板(30);所述短边内侧面与所述斜楔(4)的上顶面之间设有连接板(31)。
3.根据权利要求1所述的侧整形冲压模具,其特征在于,所述第一弹力装置(5)和所述第二弹力装置(7)为氮气缸,氮气缸的伸缩件为轴向移动的活塞杆。
4.根据权利要求1所述的侧整形冲压模具,其特征在于,所述回程限位装置为氮气缸。
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CN112317618A (zh) * | 2020-10-10 | 2021-02-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 带有双级变向复合翻边整形机构的侧围外板模具 |
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