CN213560358U - 一种高效钢管车牙机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车牙机技术领域的一种高效钢管车牙机，包括机座，机座的顶部右侧设置有十字滑台和车刀架，机座的左侧设置有主轴箱和主轴夹爪组件；主轴夹爪组件包括固定安装板和活动安装板，固定安装板和活动安装板的四角设置有滑杆，固定安装板和活动安装板之间设置有六组夹持组件；夹持组件包括分别于安装于固定安装板和活动安装板相向一侧壁上的固定铰接座和活动铰接座，固定铰接座和活动铰接座上分别铰接有长铰杆和短铰杆，短铰杆的末端与长铰杆的中部铰接，长铰杆的末端铰接有钝角夹持块，本实用新型有效增加夹持结构与圆钢管外壁之间的接触面积，从改善夹持过程中钢管外壁留下压痕甚至产生变形的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车牙机技术领域，具体为一种高效钢管车牙机。
背景技术
车加工是圆钢管表面螺纹加工的主要形式之一，在传统手动车床或者数控车床的车刀架上安装相应的车牙车刀后，配合车刀架进给和主轴旋转即可对夹持在主轴上的圆钢管进行车削加工形成螺纹结构，传统手动车床或者数控车床的夹持结构均采用三爪或者四爪卡盘结构，三爪或者四爪卡盘结构虽然夹持稳固性较好，但对于空心结构的钢管结构，由于夹持接触点较少，如夹持力道稍大，就容易在钢管外壁留下压痕甚至产生变形。
基于此，本实用新型设计了一种高效钢管车牙机，以解决上述问题。
实用新型内容
实用新型的目的在于提供一种高效钢管车牙机，以解决上述技术问题。
为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种高效钢管车牙机，包括机座，所述机座的顶部右侧设置有十字滑台，所述十字滑台顶部安装有车刀架，所述机座的左侧设置有主轴箱，所述主轴箱的内腔设置有主轴夹爪组件；
所述主轴夹爪组件包括固定安装板和活动安装板，所述固定安装板和活动安装板的四角均分别贯穿设置有滑杆，所述固定安装板与滑杆固定连接，所述活动安装板与滑杆滑动连接，所述固定安装板和活动安装板中部均开设有工件夹持口，所述固定安装板和活动安装板之间设置有六组夹持组件；
所述夹持组件包括分别于安装于所述固定安装板和活动安装板相向一侧壁上的固定铰接座和活动铰接座，所述固定铰接座和活动铰接座上分别铰接有长铰杆和短铰杆，所述短铰杆的末端与所述长铰杆的中部铰接，所述长铰杆的末端铰接有钝角夹持块。
优选的，六组所述夹持组件沿所述工件夹持口圆周均轴向周向阵列状分布。
优选的，所述钝角夹持块相对于所述长铰杆末端的另一侧与所述长铰杆的中部之间连接有拉伸弹簧。
优选的，还包括安装于所述主轴箱中的夹持驱动气缸，所述夹持驱动气缸的伸缩端连接有叉口拨杆，所述叉口拨杆的叉口端间隙卡设在所述活动安装板外缘。
优选的，还包括安装于所述主轴箱中的夹持驱动滑台，所述夹持驱动滑台的移动端连接有叉口拨杆，所述叉口拨杆的叉口端间隙卡设在所述活动安装板外缘。
与现有技术相比，实用新型的有益效果为：
本实用新型高效钢管车牙机中设置有区别于传统三爪或者四爪卡盘的主轴夹爪组件，本实用新型主轴夹爪组件包括固定安装板和活动安装板，固定安装板固定安装于滑杆上，活动安装板可沿着滑杆轴向滑动，固定安装板和活动安装板之间设置有六组夹持组件，当活动安装板沿滑杆轴向滑动时，各组夹持组件中的钝角夹持块均分别向中心聚拢，将圆钢管工件夹紧固定，由于夹持接触点数量增加，且接触夹持块的接触面圆弧钝化，有效增加夹持结构与圆钢管外壁之间的接触面积，从改善夹持过程中钢管外壁留下压痕甚至产生变形的问题；
进一步的，用于驱动活动安装板移动的机构可选择使用夹持驱动气缸或者夹持驱动滑台，夹持驱动气缸主要适用于夹持特定规格连续批量加工的圆钢管，优势在于可快速装夹和松卸，而夹持驱动滑台主要适用于多种不同规格交替加工的圆钢管，优势在于可无级调节夹持管径，夹持稳定。
附图说明
为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型采用夹持驱动气缸的主轴夹爪组件结构示意图；
图3为本实用新型采用夹持驱动滑台的主轴夹爪组件结构示意图；
图4为本实用新型夹持组件结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-机座，2-十字滑台，3-车刀架，4-主轴箱，5-固定安装板，6-活动安装板，7-滑杆，8-工件夹持口，9-夹持组件，91-固定铰接座，92-活动铰接座， 93-长铰杆，94-短铰杆，95-钝角夹持块，10-夹持驱动气缸，11-叉口拨杆，12- 夹持驱动滑台。
具体实施方式
下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，实用新型提供一种技术方案：一种高效钢管车牙机，包括机座1，机座1的顶部右侧设置有十字滑台2，十字滑台2顶部安装有车刀架 3，机座1的左侧设置有主轴箱4，主轴箱4的内腔设置有主轴夹爪组件；
进一步的，主轴夹爪组件包括固定安装板5和活动安装板6，固定安装板 5和活动安装板6的四角均分别贯穿设置有滑杆7，固定安装板5与滑杆7固定连接，活动安装板6与滑杆7滑动连接，固定安装板5和活动安装板6中部均开设有工件夹持口8，固定安装板5和活动安装板6之间设置有六组夹持组件9，六组夹持组件9沿工件夹持口8圆周均轴向周向阵列状分布；主轴夹爪组件的两侧可通过转盘和轴承座结构安装于主轴箱4中，转盘结构与主轴箱4中的电机动力机构传动连接，通过电机动力机构可驱动主轴夹爪组件转动，即带动所夹持的工件旋转；
进一步的，夹持组件9包括分别于安装于固定安装板5和活动安装板6 相向一侧壁上的固定铰接座91和活动铰接座92，固定铰接座91和活动铰接座92上分别铰接有长铰杆93和短铰杆94，短铰杆94的末端与长铰杆93的中部铰接，长铰杆93的末端铰接有钝角夹持块95，接触夹持块95的接触面圆弧钝化，有效增加夹持结构与圆钢管外壁之间的接触面积，从改善夹持过程中钢管外壁留下压痕甚至产生变形的问题，夹持块95相对于长铰杆93末端的另一侧与长铰杆93的中部之间连接有拉伸弹簧96，用于未夹持状态下，牵引钝角夹持块95稍微倾斜，使其一端呈敞口结构，便于工件插入，同时可防止钝角夹持块95晃动。
实施例1：上述装置还包括安装于主轴箱4中的夹持驱动气缸10，夹持驱动气缸10的伸缩端连接有叉口拨杆11，叉口拨杆11的叉口端间隙卡设在活动安装板6外缘。
工作原理实施例1：
由主轴箱4的一端穿入待加工的圆管工件，工件通过固定安装板5和活动安装板6的工件夹持口8后由主轴箱4的另一端穿出，接着驱动夹持驱动气缸10伸缩杆伸出推动活动安装板6远趋近定安装板5移动，即可将工件夹紧，夹持驱动气缸10伸缩杆的具体伸展形成可根据实际所需夹持的圆钢外径进行调试设定，需要夹持另外管径的圆管时，从新调试设定即可，夹持驱动气缸10主要适用于夹持特定规格连续批量加工的圆钢管，优势在于可快速装夹。
实施例2：上述装置还包括安装于主轴箱4中的夹持驱动滑台12，夹持驱动滑台12的移动端连接有叉口拨杆11，叉口拨杆11的叉口端间隙卡设在活动安装板6外缘。
工作原理实施例2：
由主轴箱4的一端穿入待加工的圆管工件，工件通过固定安装板5和活动安装板6的工件夹持口8后由主轴箱4的另一端穿出，接着驱动夹持驱动滑台12移动端推动活动安装板6远趋近定安装板5移动，即可将工件夹紧，夹持驱动滑台12的丝杆可连接手动摇杆或者电机，分别可通过手动或者电动形式驱动微调，需要夹持不同管径的圆管时，通过手动摇杆或者电机带动丝杆缓慢旋转即可，夹持驱动滑台12主要适用于多种不同规格交替加工的圆钢管，优势在于可无级调节夹持管径，夹持稳定。
在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。
在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高效钢管车牙机，其特征在于：包括机座(1)，所述机座(1)的顶部右侧设置有十字滑台(2)，所述十字滑台(2)顶部安装有车刀架(3)，所述机座(1)的左侧设置有主轴箱(4)，所述主轴箱(4)的内腔设置有主轴夹爪组件；
所述主轴夹爪组件包括固定安装板(5)和活动安装板(6)，所述固定安装板(5)和活动安装板(6)的四角均分别贯穿设置有滑杆(7)，所述固定安装板(5)与滑杆(7)固定连接，所述活动安装板(6)与滑杆(7)滑动连接，所述固定安装板(5)和活动安装板(6)中部均开设有工件夹持口(8)，所述固定安装板(5)和活动安装板(6)之间设置有六组夹持组件(9)；
所述夹持组件(9)包括分别于安装于所述固定安装板(5)和活动安装板(6)相向一侧壁上的固定铰接座(91)和活动铰接座(92)，所述固定铰接座(91)和活动铰接座(92)上分别铰接有长铰杆(93)和短铰杆(94)，所述短铰杆(94)的末端与所述长铰杆(93)的中部铰接，所述长铰杆(93)的末端铰接有钝角夹持块(95)。
2.根据权利要求1所述的一种高效钢管车牙机，其特征在于：六组所述夹持组件(9)沿所述工件夹持口(8)圆周均轴向周向阵列状分布。
3.根据权利要求1所述的一种高效钢管车牙机，其特征在于：所述夹持块(95)相对于所述长铰杆(93)末端的另一侧与所述长铰杆(93)的中部之间连接有拉伸弹簧(96)。
4.根据权利要求1所述的一种高效钢管车牙机，其特征在于：还包括安装于所述主轴箱(4)中的夹持驱动气缸(10)，所述夹持驱动气缸(10)的伸缩端连接有叉口拨杆(11)，所述叉口拨杆(11)的叉口端间隙卡设在所述活动安装板(6)外缘。
5.根据权利要求1所述的一种高效钢管车牙机，其特征在于：还包括安装于所述主轴箱(4)中的夹持驱动滑台(12)，所述夹持驱动滑台(12)的移动端连接有叉口拨杆(11)，所述叉口拨杆(11)的叉口端间隙卡设在所述活动安装板(6)外缘。
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| CN202022006223.2U CN213560358U (zh) | 2020-09-14 | 2020-09-14 | 一种高效钢管车牙机 |
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| CN213560358U true CN213560358U (zh) | 2021-06-29 |
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2020
- 2020-09-14 CN CN202022006223.2U patent/CN213560358U/zh active Active
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