CN213555351U - 一种防撞不易损坏的玩具小火车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞不易损坏的玩具小火车，涉及玩具小火车技术领域，为解决现有的玩具小火车在使用时容易与周围障碍物发生碰撞，自身零件易损坏的问题。所述玩具小火车包括车身、车头和车尾，所述车头的前端安装有第一防撞结构，所述车尾的后端安装有第二防撞结构，所述第一防撞结构和第二防撞结构均包括安装板，所述安装板的一端安装有弧形防撞板，所述弧形防撞板的内侧与安装板之间安装有第一弹簧，所述弧形防撞板的外侧设置有橡胶垫层，且橡胶垫层与弧形防撞板胶接连接。

Description

一种防撞不易损坏的玩具小火车

技术领域

本实用新型涉及玩具小火车技术领域，具体为一种防撞不易损坏的玩具小火车。

背景技术

玩具，泛指可用来玩的物品，玩玩具在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式，玩具也可以是自然物体，即是沙、石、泥、树枝等等的非人工东西，对玩具应作广义理解，它不是只限于街上卖的供人玩的东西，凡是可以玩的、看的、听的和触摸的东西，都可以叫玩具，玩具适合儿童，更适合青年和中老年人。它是打开智慧天窗的工具，让人们机智聪明，玩具小火车也是玩具的一种。

但是，现有的玩具小火车在使用时容易与周围障碍物发生碰撞，自身零件易损坏，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种防撞不易损坏的玩具小火车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞不易损坏的玩具小火车，以解决上述背景技术中提出的现有的玩具小火车在使用时容易与周围障碍物发生碰撞，自身零件易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞不易损坏的玩具小火车，包括玩具小火车，所述玩具小火车包括车身、车头和车尾，所述车头的前端安装有第一防撞结构，所述车尾的后端安装有第二防撞结构，所述第一防撞结构和第二防撞结构均包括安装板，所述安装板的一端安装有弧形防撞板，所述弧形防撞板的内侧与安装板之间安装有第一弹簧。

优选的，所述弧形防撞板的外侧设置有橡胶垫层，且橡胶垫层与弧形防撞板胶接连接。

优选的，所述车身、车头和车尾下端的两侧均安装有减震轮，所述减震轮的上端安装有固定架，所述固定架的上端安装有第二弹簧，所述第二弹簧的上端安装有基座。

优选的，所述安装板的另一端安装有插销，且插销与车头和车尾均过盈配合，且安装板与插销设置为一体成型结构。

优选的，所述第一弹簧与弧形防撞板和安装板均通过螺钉连接。

优选的，所述第二弹簧与固定架和基座均通过螺钉连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过第一防撞结构和第二防撞结构分别对玩具小火车的车头和车尾进行防护，当玩具小火车与周围障碍物碰撞时，弧形防撞板外侧的橡胶垫层先与障碍物接触，依靠自身的弹性形变吸收部分冲击力，接着弧形防撞板再次通过自身的弹性形变吸收剩余的部分冲击力，降低传递至玩具小火车的冲击力，从而对玩具小火车进行安全防护，降低撞击时外力对玩具小火车的冲击，从而避免玩具小火车的零部件损坏，延长玩具小火车的使用寿命。

2、本实用新型通过第二弹簧的弹性形变进行缓冲，降低路面不平时对玩具小火车的冲击力，保证玩具小火车运行过程中的平稳性，从而降低玩具小火车各零部件的损耗，避免零件的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的一种防撞不易损坏的玩具小火车的俯视图；

图2为本实用新型的第一防撞结构和第二防撞结构的结构示意图；

图3为本实用新型的减震轮的结构示意图。

图中：1、玩具小火车；2、车身；3、车头；4、车尾；5、第一防撞结构；6、第二防撞结构；7、弧形防撞板；8、第一弹簧；9、橡胶垫层；10、减震轮；11、固定架；12、基座；13、第二弹簧；14、插销；15、安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种防撞不易损坏的玩具小火车，包括玩具小火车1，玩具小火车1包括车身2、车头3和车尾4，车头3的前端安装有第一防撞结构5，车尾4的后端安装有第二防撞结构6，第一防撞结构5和第二防撞结构6均包括安装板15，安装板15的一端安装有弧形防撞板7，弧形防撞板7的内侧与安装板15之间安装有第一弹簧8，弧形防撞板7通过自身的弹性形变吸收部分冲击力，降低传递至玩具小火车1的冲击力，实现对玩具小火车1的安全防护，降低与障碍物发生撞击时外力对玩具小火车1的冲击，从而避免玩具小火车1的零部件损坏。

进一步，弧形防撞板7的外侧设置有橡胶垫层9，且橡胶垫层9与弧形防撞板7胶接连接，当玩具小火车1与周围障碍物碰撞时，弧形防撞板7外侧的橡胶垫层9先与障碍物接触，依靠橡胶垫层9自身的弹性形变吸收部分冲击力。

进一步，车身2、车头3和车尾4下端的两侧均安装有减震轮10，减震轮10的上端安装有固定架11，固定架11的上端安装有第二弹簧13，第二弹簧13的上端安装有基座12，减震轮10的第二弹簧13发生弹性形变进行缓冲，降低路面不平时对玩具小火车1的冲击力，保证玩具小火车1运行过程中的平稳性，从而降低玩具小火车1各零部件的损耗。

进一步，安装板15的另一端安装有插销14，且插销14与车头3和车尾4均过盈配合，且安装板15与插销14设置为一体成型结构，安装快速，装拆方便，第一防撞结构5和第二防撞结构6可单独拆卸。

进一步，第一弹簧8与弧形防撞板7和安装板15均通过螺钉连接，安装方式简单，装拆方便，利于维修。

进一步，第二弹簧13与固定架11和基座12均通过螺钉连接，连接方式简单，利于维修。

工作原理：使用时，可通过安装板15端面的插销14将第一防撞结构5和第二防撞结构6分别固定在玩具小火车1车头3和车尾4的端面，安装快速，装拆方便，通过第一防撞结构5和第二防撞结构6分别对玩具小火车1的车头3和车尾4进行防护，当玩具小火车1与周围障碍物碰撞时，弧形防撞板7外侧的橡胶垫层9先与障碍物接触，依靠橡胶垫层9自身的弹性形变吸收部分冲击力，接着弧形防撞板7再次通过自身的弹性形变吸收剩余的部分冲击力，从而降低传递至玩具小火车1的冲击力，实现对玩具小火车1的安全防护，降低与障碍物发生撞击时外力对玩具小火车1的冲击，从而避免玩具小火车1的零部件损坏，延长玩具小火车1的使用寿命，在玩具小火车1的行驶过程中，减震轮10的第二弹簧13发生弹性形变进行缓冲，降低路面不平时对玩具小火车1的冲击力，保证玩具小火车1运行过程中的平稳性，从而降低玩具小火车1各零部件的损耗，避免玩具小火车1零件的损坏，进一步延长玩具小火车1的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种防撞不易损坏的玩具小火车，包括玩具小火车(1)，其特征在于：所述玩具小火车(1)包括车身(2)、车头(3)和车尾(4)，所述车头(3)的前端安装有第一防撞结构(5)，所述车尾(4)的后端安装有第二防撞结构(6)，所述第一防撞结构(5)和第二防撞结构(6)均包括安装板(15)，所述安装板(15)的一端安装有弧形防撞板(7)，所述弧形防撞板(7)的内侧与安装板(15)之间安装有第一弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞不易损坏的玩具小火车，其特征在于：所述弧形防撞板(7)的外侧设置有橡胶垫层(9)，且橡胶垫层(9)与弧形防撞板(7)胶接连接。

3.根据权利要求1所述的一种防撞不易损坏的玩具小火车，其特征在于：所述车身(2)、车头(3)和车尾(4)下端的两侧均安装有减震轮(10)，所述减震轮(10)的上端安装有固定架(11)，所述固定架(11)的上端安装有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的上端安装有基座(12)。

4.根据权利要求1所述的一种防撞不易损坏的玩具小火车，其特征在于：所述安装板(15)的另一端安装有插销(14)，且插销(14)与车头(3)和车尾(4)均过盈配合，且安装板(15)与插销(14)设置为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种防撞不易损坏的玩具小火车，其特征在于：所述第一弹簧(8)与弧形防撞板(7)和安装板(15)均通过螺钉连接。

6.根据权利要求3所述的一种防撞不易损坏的玩具小火车，其特征在于：所述第二弹簧(13)与固定架(11)和基座(12)均通过螺钉连接。

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