CN213505658U - 一种建筑工程施工用加气块搬运装置 - Google Patents

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苏有峰
王帅
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Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程施工用加气块搬运装置,涉及建筑工程技术领域,包括底座,所述底座有两个,两个所述底座的底端均设有滚轮和第二气缸,所述第二气缸的活塞杆上固定连接有抵块,所述底座的顶端固定连接有第一气缸和升降架,所述升降架的顶端设有横梁,所述横梁的两端均与第一气缸和升降架的顶端固定连接,所述横梁的中部滑动连接有活动架,所述横梁的一端固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴上和横梁的另一端均设有绳轮,两个所述绳轮的外侧设有牵引绳,所述活动架的底端设有夹持装置。本实用新型,解决了现有的建筑工程施工用加气块搬运装置装车不便,不便夹持和夹持结构不便更换的问题。

Description

一种建筑工程施工用加气块搬运装置
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,更具体的是涉及一种建筑工程施工用加气块搬运装置。
背景技术
加气块是一种轻质多孔的新型建筑材料,加气块设备生产的加气块具有容重轻,保温效能高,吸音好和可加工等优点。加气块在搬运过程中需要将加气块搬运到小推车中,再由小推车推到施工场地,在加气块搬运到小推车过程中,需要用到加气块搬运装置。
现有的加气块搬运装置通常采用搬运车进行搬运,在搬运时需要多次转向调节才可将砖块与小车对齐,装车不便,同时在部分加气块倾斜摆放时,夹持时较为不便,同时夹持结构磨损后不便更换。
因此,提出一种建筑工程施工用加气块搬运装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于:为了解决现有的建筑工程施工用加气块搬运装置装车不便,不便夹持和夹持结构不便更换的问题,本实用新型提供一种建筑工程施工用加气块搬运装置。
(二)技术方案
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括底座,所述底座有两个,两个所述底座的底端均设有滚轮和第二气缸,所述第二气缸的活塞杆上固定连接有抵块,所述底座的顶端固定连接有第一气缸和升降架,所述升降架的顶端设有横梁,所述横梁的两端均与第一气缸和升降架的顶端固定连接,所述横梁的中部滑动连接有活动架,所述横梁的一端固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴上和横梁的另一端均设有绳轮,两个所述绳轮的外侧设有牵引绳,所述活动架的底端设有夹持装置。
进一步地,所述活动架的内部转动连接有滑轮,所述活动架通过滑轮与横梁滑动连接。
进一步地,所述牵引绳的两端分别与活动架的两侧固定连接,所述牵引绳与绳轮摩擦传动连接。
进一步地,所述夹持装置由支撑架、第一转动架、第三气缸、第二转动架和固定架组成,所述第一转动架与活动架转动连接,所述活动架的底端固定连接有第二齿轮。
进一步地,所述第一转动架的内部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴上固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
进一步地,所述支撑架固定连接在第一转动架的底端中部,所述第二转动架有两个,两个所述第二转动架分别转动连接在支撑架的两侧。
进一步地,所述第三气缸有多个,多个所述第三气缸均匀分布在第一转动架的两侧,所述第三气缸的底端与第一转动架转动连接,所述第三气缸的活塞杆与第二转动架转动连接。
进一步地,所述固定架通过螺栓固定连接在两个固定架相邻的一侧,所述固定架远离第二转动架的一侧固定连接有多个防滑垫块。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型,通过设置横梁、第一气缸、升降架、底座、活动架和滚轮,在搬运时,装置无需频繁调整方向,即可将加气砖进行装车,解决了装车不便的问题。
2、本实用新型,通过设置支撑架、第一转动架、第三气缸、第二转动架和固定架,在夹持时便于夹持装置与加气块对齐,解决了不便夹持的问题。
3、本实用新型,通过设置第二转动架、固定架和螺栓,将防滑垫块固定在固定架上,并通过螺栓将固定架与第二转动架固定,解决了夹持结构不便更换的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构的立体示意图;
图2为本实用新型结构的主视剖面示意图;
图3为本实用新型夹持装置的主视剖面示意图;
图4为本实用新型固定架的主视剖面示意图。
附图标记1、横梁;2、第一气缸;3、升降架;4、底座;5、活动架;6、夹持装置;8、第一电机;9、牵引绳;10、滑轮;11、绳轮;12、滚轮;13、第二气缸;14、抵块;16、第一齿轮;17、第二电机;19、支撑架;20、第二齿轮;21、第一转动架;22、第三气缸;23、第二转动架;24、固定架;26、螺栓;28、防滑垫块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2,一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括底座4,底座4有两个,两个底座4的底端均设有滚轮12和第二气缸13,第二气缸13的活塞杆上固定连接有抵块14,底座4的顶端固定连接有第一气缸2和升降架3,升降架3的顶端设有横梁1,横梁1的两端均与第一气缸2和升降架3的顶端固定连接,横梁1的中部滑动连接有活动架5,活动架5的内部转动连接有滑轮10,活动架5通过滑轮10与横梁1滑动连接,横梁1的一端固定连接有第一电机8,第一电机8的输出轴上和横梁1的另一端均设有绳轮11,两个绳轮11的外侧设有牵引绳9,牵引绳9的两端分别与活动架5的两侧固定连接,牵引绳9与绳轮11摩擦传动连接,活动架5的底端设有夹持装置6。
本实施例中,通过设置横梁1、第一气缸2、升降架3、底座4、活动架5和滚轮12,在搬运时,将小车与装置对齐停置,通过第一电机8带动绳轮11转动,从而带动活动架5沿横梁1滑动,使夹持装置6与加气砖对齐,第一气缸2收缩,带动横梁1下降,夹持装置6夹持加气砖,然后通过电机带动滚轮12转动,使装置运动至小车顶端,然后通过第一气缸2带动横梁1至合适高度后,夹持装置6将加气砖放下,解决了装卸不便的问题。
实施例2
请参阅图3,本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化,具体是,夹持装置6由支撑架19、第一转动架21、第三气缸22、第二转动架23和固定架24组成,第一转动架21与活动架5转动连接,活动架5的底端固定连接有第二齿轮20。
具体的,第一转动架21的内部固定连接有第二电机17,第二电机17的输出轴上固定连接有第一齿轮16,第一齿轮16与第二齿轮20啮合连接。
具体的,支撑架19固定连接在第一转动架21的底端中部,第二转动架23有两个,两个第二转动架23分别转动连接在支撑架19的两侧。
具体的,第三气缸22有多个,多个第三气缸22均匀分布在第一转动架21的两侧,第三气缸22的底端与第一转动架21转动连接,第三气缸22的活塞杆与第二转动架23转动连接。
本实施例中,通过设置支撑架19、第一转动架21、第三气缸22、第二转动架23和固定架24,在夹持加气块时,如果加气块堆放角度与夹持装置6的夹持角度不同,启动第二电机17,通过第一齿轮16和第二齿轮20带动夹持装置6转动,使夹持装置6的夹持角度与加气块相对应,在夹持时,第三气缸22启动,第三气缸22伸长,从而带动第二转动架23转动,在多个防滑垫块28的作用下将加气块夹持固定,解决了不便夹持的问题。
实施例3
请参阅图4,本实施例是在实施例2的基础上做了如下优化,具体是,固定架24通过螺栓26固定连接在两个固定架24相邻的一侧,固定架24远离第二转动架23的一侧固定连接有多个防滑垫块28。
本实施例中,通过设置第二转动架23、固定架24和螺栓26,通过螺栓26将固定架24与第二转动架23固定,通过将防滑垫块28固定在固定架24上,在防滑垫块28磨损时,便于对其进行更换,解决了夹持结构不便更换的问题。
综上所述:本实用新型,解决了现有的建筑工程施工用加气块搬运装置装车不便,不便夹持和夹持结构不便更换的问题。
以上,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括底座(4),其特征在于:所述底座(4)有两个,两个所述底座(4)的底端均设有滚轮(12)和第二气缸(13),所述第二气缸(13)的活塞杆上固定连接有抵块(14),所述底座(4)的顶端固定连接有第一气缸(2)和升降架(3),所述升降架(3)的顶端设有横梁(1),所述横梁(1)的两端均与第一气缸(2)和升降架(3)的顶端固定连接,所述横梁(1)的中部滑动连接有活动架(5),所述横梁(1)的一端固定连接有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出轴上和横梁(1)的另一端均设有绳轮(11),两个所述绳轮(11)的外侧设有牵引绳(9),所述活动架(5)的底端设有夹持装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于:所述活动架(5)的内部转动连接有滑轮(10),所述活动架(5)通过滑轮(10)与横梁(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于:所述牵引绳(9)的两端分别与活动架(5)的两侧固定连接,所述牵引绳(9)与绳轮(11)摩擦传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于:所述夹持装置(6)由支撑架(19)、第一转动架(21)、第三气缸(22)、第二转动架(23)和固定架(24)组成,所述第一转动架(21)与活动架(5)转动连接,所述活动架(5)的底端固定连接有第二齿轮(20)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于:所述第一转动架(21)的内部固定连接有第二电机(17),所述第二电机(17)的输出轴上固定连接有第一齿轮(16),所述第一齿轮(16)与第二齿轮(20)啮合连接。
6.根据权利要求4所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于:所述支撑架(19)固定连接在第一转动架(21)的底端中部,所述第二转动架(23)有两个,两个所述第二转动架(23)分别转动连接在支撑架(19)的两侧。
7.根据权利要求4所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于:所述第三气缸(22)有多个,多个所述第三气缸(22)均匀分布在第一转动架(21)的两侧,所述第三气缸(22)的底端与第一转动架(21)转动连接,所述第三气缸(22)的活塞杆与第二转动架(23)转动连接。
8.根据权利要求4所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于:所述固定架(24)通过螺栓(26)固定连接在两个固定架(24)相邻的一侧,所述固定架(24)远离第二转动架(23)的一侧固定连接有多个防滑垫块(28)。
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