CN213504650U - 一种车载翻板机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柔性印刷电路板制造设备技术领域,具体涉及一种车载翻板机,其结构包括机架和送料轨道,所述机架上设有支架,所述支架上架设有两个对称转轮,所述两个转轮的轴向水平设置且所述轮轴的轴面相互对齐,所述送料轨道的一端部固定在一个转轮上,另一个端部固定在一个转轮,所述送料轨道的两个端部分别贯穿其所在的转轮,所述两个转轮能同步翻转180度从而带动所述送料轨道翻转180度,所述送料轨道上设有用于压住柔性印刷电路板材的压紧机构,该翻板机具有结构紧凑、翻转位置准确的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及柔性印刷电路板制造设备技术领域,具体涉及一种车载翻板机。
背景技术
生产印刷电路板的过程中,需要对电路板的上下面进行加工,现今通常使用翻板机来 180度翻转印刷电路板材,然而,现今的翻板机仍存在不足之处:采用电机直接驱动送料轨道来翻转,这样容易损坏电机,且影响翻转的稳定性。
实用新型内容
针对现有技术存在上述技术问题,本实用新型提供一种车载翻板机,其具有结构紧凑、翻转位置准确的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
提供一种车载翻板机,包括机架、送料轨道和轮轴,所述机架上设有支架,所述支架上架设有两个对称转轮,所述两个转轮的轴向水平设置且所述轮轴的轴面相互对齐,所述送料轨道的一端部固定在一个转轮上,另一个端部固定在一个转轮,所述送料轨道的两个端部分别贯穿其所在的转轮,所述两个转轮能同步翻转180度从而带动所述送料轨道翻转 180度,所述送料轨道上设有用于压住柔性印刷电路板材的压紧机构。
其中,所述转轮的外周侧设有齿纹,所述支架设有与所述齿纹相配合的竖直设置的位于所述转轮一侧边的齿杆。
其中,所述转轮的底部设有带动所述转轮的带动轮,所述带动轮与所述转轮的外周边相切。
其中,所述带动轮采用旋转动力电机带动齿轮链条来驱动所述带动轮来转动。
其中,所述送料轨道包括上层轨道和设于所述上层轨道正下方的下层轨道,印刷电路板材设于所述上层轨道与所述下层轨道之间。
其中,所述上层轨道和所述下层轨道上均布置有至少2条传送皮带,所述上层轨道的皮带与所述下层轨道的皮带错开设置。
其中,所述转轮上架设有位于所述送料轨道上方的固定框,所述固定框的两端分别架设在两个转轮上,压紧机构包括吊板,所述吊板卡在所述固定框的上表面,所述吊板固定有压紧气缸,所述压紧气缸的活塞端固定有上压板,所述上压板的底面固定有若干弹簧,所述弹簧伸入到所述上层轨道和所述下层轨道之间,所述弹簧的外端固定有下压板,翻转时,所述压紧气缸驱动所述上压板下压,从而使得所述弹簧使所述下压板压住印刷电路板材。
其中,所述下压板设为若干个板条。
本实用新型的有益效果:
本实用新型采用转轮带转动送料轨道,能便于安装送料轨道,且能稳定地翻转送料轨道,提高效率产能,转轮具有较好的转动和支撑作用,不但提高送料精度和保证产品质量,且能够延长整个设备的寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种车载翻板机的内部结构示意图;
图2为本实用新型一种车载翻板机的外部部结构示意图;
图3为本实用新型的转轮、固定框和电机的工作示意图;
图4为本实用新型的压紧机构结构示意图;
图5为本实用新型的传送皮带的结构示意图。
附图标记:
机架1;送料轨道2;支架3;转轮4;压紧机构5;齿纹6;齿杆7;旋转动力电机8;齿轮链条9;上层轨道10;下层轨道11;传送皮带12;固定框13;吊板14;压紧气缸15;上压板16;弹簧17;下压板18;带动轮20;调速电机21。
具体实施方式
以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。
实施例
提供一种车载翻板机,图1-5所示,包括机架和送料轨道,所述机架上设有支架,所述支架上架设有提供一种车载翻板机,包括机架1和送料轨道2,所述机架1上设有支架3,所述支架3上架设有两个对称转轮4,起到支撑转轮4的作用,所述两个转轮4的轴向水平设置且所述轮轴的轴面相互对齐,所述送料轨道2的一端部固定在一个转轮4上,另一个端部固定在一个转轮4,所述送料轨道2的两个端部分别贯穿其所在的转轮4,以便进料和出料。所述两个转轮4能同步翻转180度从而带动所述送料轨道2翻转180度,所述送料轨道2上设有用于压住柔性印刷电路板材的压紧机构5。
本实施例中,所述转轮4的外周侧设有齿纹6,所述支架3设有与所述齿纹6相配合的竖直设置的位于所述转轮4一侧边的齿杆7,从而使得转轮4能稳定地转动。
本实施例中,所述转轮4的底部设有带动所述转轮4的带动轮20,所述带动轮20与所述转轮4的外周边相切,进一步地不但使得转轮4转动,且使得转轮4能稳定地转动。
本实施例中,所述带动轮20采用旋转动力电机8带动齿轮链条9来驱动所述带动轮20来转动。
本实施例中,所述送料轨道2包括上层轨道10和设于所述上层轨道10正下方的下层轨道11,印刷电路板材设于所述上层轨道10与所述下层轨道11之间,所述上层轨道10 和所述下层轨道11上均布置有至少2条传送皮带12,所述上层轨道10的皮带与所述下层轨道11的皮带错开设置,所述传送皮带12采用调速电机21来调节传送速度,传送皮带 12不但能稳定地传送印刷电路板,且不易损坏印刷电路板。
本实施例中,所述转轮4上架设有位于所述送料轨道2上方的固定框13,所述固定框 13的两端分别架设在两个转轮4上,压紧机构5包括吊板14,所述吊板14卡在所述固定框13的上表面,所述吊板14固定有压紧气缸15,所述压紧气缸15的活塞端固定有上压板16,所述上压板16的底面固定有若干弹簧17,所述弹簧17伸入到所述上层轨道10和所述下层轨道11之间,所述弹簧17的外端固定有下压板18,翻转时,所述压紧气缸15 驱动所述上压板16下压,从而使得所述弹簧17使所述下压板18压住印刷电路板材,这样使得压住的压力具有一定的变形性能,避免压力太大,损坏了印刷电路板材。
本实施例中,所述下压板18设为若干个板条,这样进一步提高了压力的形变性能,避免印刷电路板被压损。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (8)
1.一种车载翻板机,其特征是:包括机架、送料轨道和轮轴,所述机架上设有支架,所述支架上架设有两个对称转轮,所述两个转轮的轴向水平设置且所述轮轴的轴面相互对齐,所述送料轨道的一端部固定在一个转轮上,另一个端部固定在一个转轮,所述送料轨道的两个端部分别贯穿其所在的转轮,所述两个转轮能同步翻转180度从而带动所述送料轨道翻转180度,所述送料轨道上设有用于压住柔性印刷电路板材的压紧机构。
2.根据权利要求1所述的车载翻板机,其特征是:所述转轮的外周侧设有齿纹,所述支架设有与所述齿纹相配合的竖直设置的位于所述转轮一侧边的齿杆。
3.根据权利要求2所述的车载翻板机,其特征是:所述转轮的底部设有带动所述转轮的带动轮,所述带动轮与所述转轮的外周边相切。
4.根据权利要求3所述的车载翻板机,其特征是:所述带动轮采用旋转动力电机带动齿轮链条来驱动所述带动轮来转动。
5.根据权利要求1所述的车载翻板机,其特征是:所述送料轨道包括上层轨道和设于所述上层轨道正下方的下层轨道,印刷电路板材设于所述上层轨道与所述下层轨道之间。
6.根据权利要求5所述的车载翻板机,其特征是:所述上层轨道和所述下层轨道上均布置有至少2条传送皮带,所述上层轨道的皮带与所述下层轨道的皮带错开设置。
7.根据权利要求6所述的车载翻板机,其特征是:所述转轮上架设有位于所述送料轨道上方的固定框,所述固定框的两端分别架设在两个转轮上,压紧机构包括吊板,所述吊板卡在所述固定框的上表面,所述吊板固定有压紧气缸,所述压紧气缸的活塞端固定有上压板,所述上压板的底面固定有若干弹簧,所述弹簧伸入到所述上层轨道和所述下层轨道之间,所述弹簧的外端固定有下压板,翻转时,所述压紧气缸驱动所述上压板下压,从而使得所述弹簧使所述下压板压住印刷电路板材。
8.根据权利要求7所述的车载翻板机,其特征是:所述下压板设为若干个板条。
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CN202021389591.3U CN213504650U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种车载翻板机 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116801493A (zh) * | 2023-05-11 | 2023-09-22 | 西安峰盛智能电子有限公司 | 一种pcb板加工用翻板机构 |
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2020
- 2020-07-15 CN CN202021389591.3U patent/CN213504650U/zh active Active
Cited By (2)
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CN116801493A (zh) * | 2023-05-11 | 2023-09-22 | 西安峰盛智能电子有限公司 | 一种pcb板加工用翻板机构 |
CN116801493B (zh) * | 2023-05-11 | 2023-12-26 | 惠州市三强线路有限公司 | 一种pcb板加工用翻板机构 |
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