CN2134935Y - 轮胎漏气报警器 - Google Patents

Abstract

一种轮胎漏气报警器，其特征在于由外套杆、内 套、滑动销、弹簧、外套螺母、哨子和罩组成。由于弹 簧力与轮胎气压力相互制约，当气压力大于弹簧力 时，滑动销可封闭出气通道，当气压力不足(漏气)时， 滑动销在弹簧力的作用下打开出气通道，气吹响哨子 报警。

它的优点是驾驶员能在运行中掌握轮胎气压是 否正常。

Description

本实用新型涉及一种卡车轮胎上的漏气报警器。

当卡车在公路上载货行驶时，驾驶员往往不知道车后轮（后轮作四个胎计）的某个胎是否漏气，如果其中一胎漏气，则与之并行的另一个胎所承受的压力就会过大受损，严重时则会炸胎。而某些失压报警装置的设计又过于复杂，难以被驾驶员接受。

本实用新型的目的是给卡车提供一种轮胎漏气的报警装置。

本实用新型的目的是以如下方式完成的：在轮胎的气门上装上本装置，装置内的滑动销在弹簧的作用下顶开轮胎气门芯，轮胎放气进入本装置，如果轮胎气压够标准，则气压克服弹簧力，推动滑动销，封闭出气通道，如果气压不够（漏气），则弹簧推动滑动销，打开出气通道，吹响哨子报警。

本发明的优点是驾驶员能在开车运行时知道轮胎是否漏气。

以下将结合附图对发明作进一步描述。

附图是本实用新型的剖面示意图。

参照附图，外套杆［4］套在轮胎气门上，滑动销［5］的右顶端顶住气门芯，打开气门通道，气进入报警器前部空间［10］，当气压够标准，气压力大于弹簧［8］力，气压力推动滑动销［5］左移，封闭外套螺母［1］的出气孔；当轮胎气压不足（漏气）时，弹簧［8］力克服气压力，推动滑动销［5］右移（如图），气通过内套［2］两端的槽孔进入中部空间，通过出气通道，吹响哨子［7］报警。图中，［3］为紧固螺母，［6］为泥水罩，［9］为内套的开槽止点。

图A是内套［2］的A向示意图。

Claims (2)

1、一种轮胎漏气报警器，其特征在于由外套杆[4]、内套[2]、滑动销[5]、弹簧[8]、哨子[7]和外套螺母[1]、紧固螺母[3]、泥水罩[6]组成，外套杆[4]紧固在轮胎气门上，滑动销[5]刚好顶开轮胎气门芯，使轮胎内的气可进入该装置的前部空间[10]。

2、根据权利要求1所述的轮胎漏气报警器，其特征在于该装置内弹簧的弹力大于气门芯上的弹簧力，而小于轮胎的标准气压力。

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