CN213471889U - 一种水胎硫化机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水胎硫化机，涉及轮胎硫化技术领域，包括支撑架、连接梁、蒸锅、顶部平台、预加载液压缸、蒸锅上盖、模具上盖、横向滑动机构、自动紧固机构、纵向滑动机构、转位驱动机构，所述横向滑动机构包括横向滑轨、横向滑座、横向齿条、横向齿轮、横向齿轮轴。本实用新型设计方案通过可滑动转位式顶部平台和自动紧固机构的设计使顶部平台可翻转和升降，使模具上盖和侧板在更换过程中由仰位操作转换为正常的俯位操作，且可更加方便的借助辅助工具，有利于保证操作人员人身安全，大幅度提高了操作便利性，同时通过多组环形阵列均布的预加载液压缸的设计使上盖预加载力分布更加均匀，有利于提高轮胎硫化质量。

Description

一种水胎硫化机

技术领域

本实用新型涉及轮胎硫化术领域，尤其是一种水胎硫化机。

背景技术

目前的水台硫化机机架与顶部平台为一体式结构，虽然保证了结构强度，但在更换轮胎模具上盖侧板时需要仰位操作，危险系数较大，且操作便利性差，同时现有技术中的蒸锅上盖下压预加载的驱动装置普遍在蒸锅上盖上端面中心位置连接液压加载缸，造成预加载力分散不均，容易导致模具产生模缝，影响轮胎硫化质量。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供一种水胎硫化机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种水胎硫化机，包括支撑架、连接梁、蒸锅、顶部平台、预加载液压缸、蒸锅上盖、模具上盖、横向滑动机构、自动紧固机构、纵向滑动机构、转位驱动机构，所述横向滑动机构包括横向滑轨、横向滑座、横向齿条、横向齿轮、横向齿轮轴、横向减速器、横向电机，所述自动紧固机构包括螺孔、安装槽、紧固电机、紧固减速器、紧固轴、限位盘、伸出通孔、紧固螺栓，所述纵向滑动机构包括纵向滑轨、纵向滑座、安装架、纵向齿条、纵向齿轮、纵向齿轮轴、纵向减速器、纵向电机，所述转位驱动机构包括转位电机、转位减速器、转位轴、刹车盘、液压刹车钳，所述横向滑动机构分2组前后对称安装，所述支撑架分2组分别刚性安装于2组前后对称的横向滑座上端面，所述连接梁分2组左右对称刚性连接安装于2组支撑架之间，所述蒸锅安装于2组前后对称的横向滑动机构之间，所述顶部平台刚性安装于转位轴，所述预加载液压缸分8组360°环形阵列均布刚性安装于顶部平台上端面，所述蒸锅上盖刚性安装于顶部平台下端面，所述模具上盖刚性安装于蒸锅上盖，所述横向滑座配合安装于横向滑轨，所述横向齿条刚性安装于横向滑轨上端面，所述横向齿轮与横向齿条啮合，所述横向齿轮刚性安装于横向齿轮轴，所述横向齿轮轴通过轴承配合安装于横向滑座，所述横向齿轮轴刚性安装于横向减速器动力输出端，所述横向减速器动力输入端刚性连接于横向电机动力输出轴，所述横向减速器通过减速器支架固定于横向电机壳体，所述螺孔设置于顶部平台下端面，所述安装槽设置于支撑架内部中空处，所述紧固电机刚性安装于安装槽底面，所述紧固减速器通过减速器支架固定于紧固电机壳体，所述紧固减速器动力输入端刚性连接于紧固电机动力输出轴，所述紧固轴首端刚性安装于紧固减速器动力输出端，所述限位盘设置于紧固轴中部外壁，所述伸出通孔设置于安装槽顶部位置，所述紧固螺栓刚性一体式安装于紧固轴末端，所述纵向滑动机构分2组前后对称分别刚性安装于2组支撑架右侧端面，所述纵向滑轨刚性安装于支撑架右侧端面，所述纵向滑座配合安装于纵向滑轨，所述安装架刚性安装于纵向滑座，所述纵向齿条刚性安装于纵向滑轨上端面，所述纵向齿轮与纵向齿条啮合，所述纵向齿轮刚性安装于纵向齿轮轴，所述纵向齿轮轴通过轴承配合安装于纵向滑座，所述纵向齿轮轴刚性安装于纵向减速器动力输出端，所述纵向减速器通过减速器支架固定于纵向电机壳体，所述纵向减速器动力输入端刚性连接于纵向电机动力输出轴，所述纵向电机通过电机支架刚性安装于纵向滑座侧部，所述转位电机通过电机支架刚性安装于前端安装架外侧壁，所述转位减速器通过减速器支架固定于转位电机壳体，所述转位减速器动力输入端刚性连接于转位电机动力输出轴，所述转位轴通过轴承配合安装于安装架，所述转位轴首端刚性安装于转位减速器动力输出端，所述刹车盘刚性安装于转位轴末端，所述刹车盘配合安装于液压刹车钳，所述液压刹车钳刚性安装于后端安装架外侧壁。

上述的一种水胎硫化机，所述自动紧固机构以横向均布的3组为一套分两套分别设置于2组支撑架上端面以及顶部平台下端面。

本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案通过可滑动转位式顶部平台和自动紧固机构的设计使顶部平台可翻转和升降，使模具上盖和侧板在更换过程中由仰位操作转换为正常的俯位操作，且可更加方便的借助辅助工具，有利于保证操作人员人身安全，大幅度提高了操作便利性，同时通过多组环形阵列均布的预加载液压缸的设计使上盖预加载力分布更加均匀，有利于提高轮胎硫化质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为本实用新型的横向滑座整体安装结构侧视图；

图3为本实用新型的纵向滑座整体安装结构仰视图；

图4为本实用新型的A区域局部放大图。

图中1.横向滑轨，2.横向滑座，3.横向齿条，4.横向齿轮，5.横向齿轮轴，6.横向减速器，7.横向电机，8.支撑架，9.连接梁，10.蒸锅，11.顶部平台，12.预加载液压缸，13.蒸锅上盖，14.模具上盖，15.螺孔，16.安装槽，17.紧固电机，18.紧固减速器，19.紧固轴，20.限位盘，21.伸出通孔，22.紧固螺栓，23.纵向滑轨，24.纵向滑座，25.安装架，26.纵向齿条，27.纵向齿轮，28.纵向齿轮轴，29.纵向减速器，30.纵向电机，31.转位电机，32.转位减速器，33.转位轴，34.刹车盘，35.液压刹车钳。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。

一种水胎硫化机，包括支撑架8、连接梁9、蒸锅10、顶部平台11、预加载液压缸12、蒸锅上盖13、模具上盖14、横向滑动机构、自动紧固机构、纵向滑动机构、转位驱动机构，所述横向滑动机构包括横向滑轨1、横向滑座2、横向齿条3、横向齿轮4、横向齿轮轴5、横向减速器6、横向电机7，所述自动紧固机构包括螺孔15、安装槽16、紧固电机17、紧固减速器18、紧固轴19、限位盘20、伸出通孔21、紧固螺栓22，所述纵向滑动机构包括纵向滑轨23、纵向滑座24、安装架25、纵向齿条26、纵向齿轮27、纵向齿轮轴28、纵向减速器29、纵向电机30，所述转位驱动机构包括转位电机31、转位减速器32、转位轴33、刹车盘34、液压刹车钳35，所述横向滑动机构分2组前后对称安装，所述支撑架8分2组分别刚性安装于2组前后对称的横向滑座2上端面，所述连接梁9分2组左右对称刚性连接安装于2组支撑架8之间，所述蒸锅10安装于2组前后对称的横向滑动机构之间，所述顶部平台11刚性安装于转位轴33，所述预加载液压缸12分8组360°环形阵列均布刚性安装于顶部平台11上端面，所述蒸锅上盖13刚性安装于顶部平台11下端面，所述模具上盖14刚性安装于蒸锅上盖13，所述横向滑座2配合安装于横向滑轨1，所述横向齿条3刚性安装于横向滑轨1上端面，所述横向齿轮4与横向齿条3啮合，所述横向齿轮4刚性安装于横向齿轮轴5，所述横向齿轮轴5通过轴承配合安装于横向滑座2，所述横向齿轮轴5刚性安装于横向减速器6动力输出端，所述横向减速器6动力输入端刚性连接于横向电机7动力输出轴，所述横向减速器6通过减速器支架固定于横向电机7壳体，所述螺孔15设置于顶部平台11下端面，所述安装槽16设置于支撑架8内部中空处，所述紧固电机17刚性安装于安装槽16底面，所述紧固减速器18通过减速器支架固定于紧固电机17壳体，所述紧固减速器18动力输入端刚性连接于紧固电机17动力输出轴，所述紧固轴19首端刚性安装于紧固减速器18动力输出端，所述限位盘20设置于紧固轴19中部外壁，所述伸出通孔21设置于安装槽16顶部位置，所述紧固螺栓22刚性一体式安装于紧固轴19末端，所述纵向滑动机构分2组前后对称分别刚性安装于2组支撑架8右侧端面，所述纵向滑轨23刚性安装于支撑架8右侧端面，所述纵向滑座24配合安装于纵向滑轨23，所述安装架25刚性安装于纵向滑座24，所述纵向齿条26刚性安装于纵向滑轨23上端面，所述纵向齿轮27与纵向齿条26啮合，所述纵向齿轮27刚性安装于纵向齿轮轴28，所述纵向齿轮轴28通过轴承配合安装于纵向滑座24，所述纵向齿轮轴28刚性安装于纵向减速器29动力输出端，所述纵向减速器29通过减速器支架固定于纵向电机30壳体，所述纵向减速器29动力输入端刚性连接于纵向电机30动力输出轴，所述纵向电机30通过电机支架刚性安装于纵向滑座24侧部，所述转位电机31通过电机支架刚性安装于前端安装架25外侧壁，所述转位减速器32通过减速器支架固定于转位电机31壳体，所述转位减速器32动力输入端刚性连接于转位电机31动力输出轴，所述转位轴33通过轴承配合安装于安装架25，所述转位轴33首端刚性安装于转位减速器32动力输出端，所述刹车盘34刚性安装于转位轴33末端，所述刹车盘34配合安装于液压刹车钳35，所述液压刹车钳35刚性安装于后端安装架25外侧壁。

详细的，所述自动紧固机构以横向均布的3组为一套分两套分别设置于2组支撑架8上端面以及顶部平台11下端面。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种水胎硫化机，包括支撑架(8)、连接梁(9)、蒸锅(10)、顶部平台(11)、预加载液压缸(12)、蒸锅上盖(13)、模具上盖(14)、横向滑动机构、自动紧固机构、纵向滑动机构、转位驱动机构，其特征在于：所述横向滑动机构包括横向滑轨(1)、横向滑座(2)、横向齿条(3)、横向齿轮(4)、横向齿轮轴(5)、横向减速器(6)、横向电机(7)，所述自动紧固机构包括螺孔(15)、安装槽(16)、紧固电机(17)、紧固减速器(18)、紧固轴(19)、限位盘(20)、伸出通孔(21)、紧固螺栓(22)，所述纵向滑动机构包括纵向滑轨(23)、纵向滑座(24)、安装架(25)、纵向齿条(26)、纵向齿轮(27)、纵向齿轮轴(28)、纵向减速器(29)、纵向电机(30)，所述转位驱动机构包括转位电机(31)、转位减速器(32)、转位轴(33)、刹车盘(34)、液压刹车钳(35)，所述横向滑动机构分2组前后对称安装，所述支撑架(8)分2组分别刚性安装于2组前后对称的横向滑座(2)上端面，所述连接梁(9)分2组左右对称刚性连接安装于2组支撑架(8)之间，所述蒸锅(10)安装于2组前后对称的横向滑动机构之间，所述顶部平台(11)刚性安装于转位轴(33)，所述预加载液压缸(12)分8组360°环形阵列均布刚性安装于顶部平台(11)上端面，所述蒸锅上盖(13)刚性安装于顶部平台(11)下端面，所述模具上盖(14)刚性安装于蒸锅上盖(13)，所述横向滑座(2)配合安装于横向滑轨(1)，所述横向齿条(3)刚性安装于横向滑轨(1)上端面，所述横向齿轮(4)与横向齿条(3)啮合，所述横向齿轮(4)刚性安装于横向齿轮轴(5)，所述横向齿轮轴(5)通过轴承配合安装于横向滑座(2)，所述横向齿轮轴(5)刚性安装于横向减速器(6)动力输出端，所述横向减速器(6)动力输入端刚性连接于横向电机(7)动力输出轴，所述横向减速器(6)通过减速器支架固定于横向电机(7)壳体，所述螺孔(15)设置于顶部平台(11)下端面，所述安装槽(16)设置于支撑架(8)内部中空处，所述紧固电机(17)刚性安装于安装槽(16)底面，所述紧固减速器(18)通过减速器支架固定于紧固电机(17)壳体，所述紧固减速器(18)动力输入端刚性连接于紧固电机(17)动力输出轴，所述紧固轴(19)首端刚性安装于紧固减速器(18)动力输出端，所述限位盘(20)设置于紧固轴(19)中部外壁，所述伸出通孔(21)设置于安装槽(16)顶部位置，所述紧固螺栓(22)刚性一体式安装于紧固轴(19)末端，所述纵向滑动机构分2组前后对称分别刚性安装于2组支撑架(8)右侧端面，所述纵向滑轨(23)刚性安装于支撑架(8)右侧端面，所述纵向滑座(24)配合安装于纵向滑轨(23)，所述安装架(25)刚性安装于纵向滑座(24)，所述纵向齿条(26)刚性安装于纵向滑轨(23)上端面，所述纵向齿轮(27)与纵向齿条(26)啮合，所述纵向齿轮(27)刚性安装于纵向齿轮轴(28)，所述纵向齿轮轴(28)通过轴承配合安装于纵向滑座(24)，所述纵向齿轮轴(28)刚性安装于纵向减速器(29)动力输出端，所述纵向减速器(29)通过减速器支架固定于纵向电机(30)壳体，所述纵向减速器(29)动力输入端刚性连接于纵向电机(30)动力输出轴，所述纵向电机(30)通过电机支架刚性安装于纵向滑座(24)侧部，所述转位电机(31)通过电机支架刚性安装于前端安装架(25)外侧壁，所述转位减速器(32)通过减速器支架固定于转位电机(31)壳体，所述转位减速器(32)动力输入端刚性连接于转位电机(31)动力输出轴，所述转位轴(33)通过轴承配合安装于安装架(25)，所述转位轴(33)首端刚性安装于转位减速器(32)动力输出端，所述刹车盘(34)刚性安装于转位轴(33)末端，所述刹车盘(34)配合安装于液压刹车钳(35)，所述液压刹车钳(35)刚性安装于后端安装架(25)外侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种水胎硫化机，其特征在于，所述自动紧固机构以横向均布的3组为一套分两套分别设置于2组支撑架(8)上端面以及顶部平台(11)下端面。

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