CN213456076U - 一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动车检测技术领域，尤其为一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，包括液压缸和测试支架，所述液压缸与外部液压油站连接，所述测试支架的顶部固定连接有两个支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有连接架；在进行检测时，将放置轮毂于两个限位支架之间，使得压簧伸展带动限位支架将轮毂进行初步的夹持限位，之后将两个卡柱穿插与支撑架开设的通槽之中使得两个卡柱进入轮毂中孔，之后通过定位螺栓和定位板的螺纹配合将定位板转动与防脱板接触，使得卡柱受到卡柱的封挡不会从通槽中脱出，之后即可通过液压缸推动压板下压进行轮毂的抗压性能检测，本方案固定稳定，且定位时的操作简单，从而有效提高了实用性。

Description

一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置

技术领域

本实用新型属于电动车检测技术领域，具体涉及一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置。

背景技术

电动自行车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

现在对电动自行车轮毂的抗压能力进行检测时，不便于将自行车轮毂进行快速定位，需要使用工业用夹具进行操作，使用时的适用性较差，从而也会对测试作业造成影响。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，包括液压缸和测试支架，所述液压缸与外部液压油站连接，所述测试支架的顶部固定连接有两个支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有连接架，所述液压缸贯穿所述连接架且与所述连接架固定连接，所述液压缸的输出端固定连接有压板，所述压板的一侧壁嵌设有压力传感器，两个所述支撑架的内侧均滑动连接有卡柱，其中一个所述卡柱固定连接有卡块，另一个所述卡柱固定连接有卡槽，所述卡块滑动连接于所述卡槽内，所述卡柱的外壁固定连接有限位板，所述卡柱的一端固定连接有防脱板，所述支撑架的外壁固定连接有定位螺栓，所述定位螺栓螺纹连接有定位板。

优选的，所述支撑架开设有通槽，所述卡柱与所述通槽滑动连接。

优选的，所述定位螺栓固定连接有两个挡板，所述定位板位于两个所述挡板之间。

优选的，所述测试支架的内壁固定连接有安装座，所述安装座的内侧滑动连接有活动块，所述活动块固定连接有限位支架。

优选的，所述活动块与所述安装座的内壁之间固定连接有压簧。

优选的，所述限位支架的底部设有滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在进行检测时，先将限位支架向安装座的方向推动使得压簧收缩，之后将放置轮毂于两个限位支架之间，并解除对限位支架的推动，使得压簧伸展带动限位支架将轮毂进行初步的夹持限位，之后将两个卡柱穿插与支撑架开设的通槽之中使得两个卡柱进入轮毂中孔，使得压板进入压板内对轮毂进行限位支撑，之后通过定位螺栓和定位板的螺纹配合将定位板转动与防脱板接触，使得卡柱受到卡柱的封挡不会从通槽中脱出，从而实现对轮毂的定位，之后即可通过液压缸推动压板下压进行轮毂的抗压性能检测，本方案固定稳定，且定位时的操作简单，从而有效提高了实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部的放大图；

图3为本实用新型中定位螺栓、定位板和挡板的结构示意图；

图4为本实用新型中卡柱、卡块、卡槽和限位板的结构示意图。

图中：1、液压缸；11、压板；12、压力传感器；2、测试支架；3、支撑架；31、连接架；32、通槽；4、卡柱；401、卡块；402、卡槽；41、限位板；42、防脱板；5、定位螺栓；51、定位板；52、挡板；6、安装座；61、活动块；611、压簧；62、限位支架；621、滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，包括液压缸1和测试支架2，液压缸1与外部液压油站连接，测试支架2的顶部固定连接有两个支撑架3，支撑架3的顶部固定连接有连接架31，液压缸1贯穿连接架31且与连接架31固定连接，液压缸1的输出端固定连接有压板11，压板11的一侧壁嵌设有压力传感器12，两个支撑架3的内侧均滑动连接有卡柱4，其中一个卡柱4固定连接有卡块401，另一个卡柱4固定连接有卡槽402，卡块401滑动连接于卡槽402内，卡柱4的外壁固定连接有限位板41，卡柱4的一端固定连接有防脱板42，支撑架3的外壁固定连接有定位螺栓5，定位螺栓5螺纹连接有定位板51。

本实施方案中：定位板51开设有与定位螺栓5配合的螺纹槽，在进行检测时，先将限位支架62向安装座6的方向推动使得活动块61向安装座6内收入，此时压簧611受到活动块61的压力收缩，之后将轮毂防止于测试支架2中的两个限位支架62之间，并解除对限位支架62的推动，使得压簧611伸展带动限位支架62将轮毂进行初步的夹持限位，之后将两个卡柱4穿插与支撑架3开设的通槽32之中使得两个卡柱4进入轮毂中孔，直至限位板41与轮毂表面接触时，卡槽402进入卡块401内对轮毂进行限位支撑，之后通过定位螺栓5和定位板51的螺纹配合将定位板51转动与防脱板42接触，使得卡柱4受到定位板51的封挡不会从通槽32中脱出，从而实现对轮毂的定位，之后即可通过液压缸1推动压板11下压进行轮毂的抗压性能检测，且通过压力传感器12对压力数据进行采集，通过压力传感器12对压力数据进行的采集为现有检测方法，其工作原理在此不做赘述，本方案固定稳定，且定位时的操作简单，从而有效提高了实用性，在测试完成后将轮毂取出时，先将定位板51转动解除对防脱板42的阻隔，之后将两个卡柱4从轮毂中孔中抽出，解除对轮毂的定位，之后将限位支架62向安装座6的方向推动，从而使得两个限位支架62之间的距离增加，此时限位支架62不再对轮毂进行限位，即可将轮毂从测试支架2的内侧取出。

在图1中：支撑架3开设有通槽32，卡柱4与通槽32滑动连接；通槽32的设置用于对卡柱4的滑动限位作用，使得两个卡柱4进入轮毂中孔对轮毂限位使的稳定性更高。

在图3中：定位螺栓5固定连接有两个挡板52，定位板51位于两个挡板52之间；在定位板51通过定位螺栓5的螺纹影响转动而逐渐移动时，挡板52起到对定位板51的移动路径限位作用，防止定位板51转动时直接从定位螺栓5上脱落。

在图2中：测试支架2的内壁固定连接有安装座6，安装座6的内侧滑动连接有活动块61，活动块61固定连接有限位支架62，活动块61与安装座6的内壁之间固定连接有压簧611，限位支架62的底部设有滑轮621；在进行检测时，先将限位支架62向安装座6的方向推动使得活动块61向安装座6内收入，此时压簧611受到活动块61的压力收缩，之后将轮毂防止于测试支架2中的两个限位支架62之间，并解除对限位支架62的推动，使得压簧611伸展带动限位支架62将轮毂进行初步的夹持限位，且对限位支架62推动时滑轮621起到减少与地面摩擦力的作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：在进行检测时，先将限位支架62向安装座6的方向推动使得活动块61向安装座6内收入，此时压簧611受到活动块61的压力收缩，之后将轮毂防止于测试支架2中的两个限位支架62之间，并解除对限位支架62的推动，使得压簧611伸展带动限位支架62将轮毂进行初步的夹持限位，之后将两个卡柱4穿插与支撑架3开设的通槽32之中使得两个卡柱4进入轮毂中孔，直至限位板41与轮毂表面接触时，卡槽402进入卡块401内对轮毂进行限位支撑，之后通过定位螺栓5和定位板51的螺纹配合将定位板51转动与防脱板42接触，使得卡柱4受到定位板51的封挡不会从通槽32中脱出，从而实现对轮毂的定位，之后即可通过液压缸1推动压板11下压进行轮毂的抗压性能检测，本方案固定稳定，且定位时的操作简单，从而有效提高了实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，包括液压缸(1)和测试支架(2)，所述液压缸(1)与外部液压油站连接，其特征在于：所述测试支架(2)的顶部固定连接有两个支撑架(3)，所述支撑架(3)的顶部固定连接有连接架(31)，所述液压缸(1)贯穿所述连接架(31)且与所述连接架(31)固定连接，所述液压缸(1)的输出端固定连接有压板(11)，所述压板(11)的一侧壁嵌设有压力传感器(12)，两个所述支撑架(3)的内侧均滑动连接有卡柱(4)，其中一个所述卡柱(4)固定连接有卡块(401)，另一个所述卡柱(4)固定连接有卡槽(402)，所述卡块(401)滑动连接于所述卡槽(402)内，所述卡柱(4)的外壁固定连接有限位板(41)，所述卡柱(4)的一端固定连接有防脱板(42)，所述支撑架(3)的外壁固定连接有定位螺栓(5)，所述定位螺栓(5)螺纹连接有定位板(51)。

2.根据权利要求1所述的一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，其特征在于：所述支撑架(3)开设有通槽(32)，所述卡柱(4)与所述通槽(32)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，其特征在于：所述定位螺栓(5)固定连接有两个挡板(52)，所述定位板(51)位于两个所述挡板(52)之间。

4.根据权利要求1所述的一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，其特征在于：所述测试支架(2)的内壁固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)的内侧滑动连接有活动块(61)，所述活动块(61)固定连接有限位支架(62)。

5.根据权利要求4所述的一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，其特征在于：所述活动块(61)与所述安装座(6)的内壁之间固定连接有压簧(611)。

6.根据权利要求5所述的一种可快速检测电动自行车轮毂用测试装置，其特征在于：所述限位支架(62)的底部设有滑轮(621)。

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