CN210177325U - 一种桥上路面压力检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥上路面压力检测装置，包括固定底座，所述固定底座的上表面安装有滑轨，所述滑轨上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部焊接有支撑臂，所述支撑臂的另一端下表面安装有气缸，所述气缸的输出端下方设置有压板，所述压板的上表面两侧焊接有固定块，所述固定块通过螺栓固定连接在气缸的输出端上，所述固定底座的上表面固定安装有电动推杆。本实用新型通过气缸向下推动压板，使压板对路面进行下压，可以对路面进行压力检测，同时通过将螺栓从固定块上取下，可以对压板进行拆卸更换，可以更换不同受力面积的压板对不同的路面进行检测，便于对路面施加不同的作用力，便于检测不同的路面是否合格。

Description

一种桥上路面压力检测装置

技术领域

本实用新型属于桥上路面检测技术领域，具体涉及一种桥上路面压力检测装置。

背景技术

桥上路面在修建时，需要对路面进行压力检测，检测路面在额定的压力下是否有明显的凹陷，用于合格的标准。

目前现有的桥上路面压力检测装置还存在一些问题：在对不同路面进行检测时，相同的压板由于与路面接触面积相同，对路面施加的作用力相同，不方便对检测不同路面是否合格，另外不方便对压板进行移动，造成不方便对路面的不同位置进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥上路面压力检测装置，通过气缸向下推动压板，使压板对路面进行下压，可以对路面进行压力检测，同时通过将螺栓从固定块上取下，可以对压板进行拆卸更换，可以更换不同受力面积的压板对不同的路面进行检测，便于对路面施加不同的作用力，便于检测不同的路面是否合格，另外通过电动推杆推动横杆，横杆带动第一滑块在滑轨上移动，第一滑块带动支撑臂移动，从而方便对压板的位置进行调节，方便对路面的不同位置进行检测，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥上路面压力检测装置，包括固定底座，所述固定底座的上表面安装有滑轨，所述滑轨上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部焊接有支撑臂，所述支撑臂的另一端下表面安装有气缸，所述气缸的输出端下方设置有压板，所述压板的上表面两侧焊接有固定块，所述固定块通过螺栓固定连接在气缸的输出端上，所述固定底座的上表面固定安装有电动推杆，所述第一滑块的一侧焊接有横杆，所述电动推杆的输出端焊接在横杆上，所述横杆的另一端焊接有支撑杆，所述支撑杆的一端焊接在支撑臂的下表面，所述固定底座的内部开设有滑槽，所述支撑杆的另一端焊接有第二滑块，所述第二滑块滑动设置在滑槽内。

优选的，所述滑轨的两侧均焊接有限位块，所述限位块的底部焊接有固定底座上。

优选的，所述滑槽内部通过转轴转动设置有滚轮，所述滚轮在滑槽内部设置一排。

优选的，所述固定底座上表面安装有蓄电池，所述蓄电池分别与电动推杆和气缸电性连接。

优选的，所述固定底座的一侧焊接有把手，所述固定底座的底部四周安装有自锁万向轮。

优选的，所述固定底座的一侧焊接有定位板，所述定位板上螺纹连接有旋紧螺栓，所述旋紧螺栓的另一端转动连接有摩擦板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过气缸向下推动压板，使压板对路面进行下压，可以对路面进行压力检测，同时通过将螺栓从固定块上取下，可以对压板进行拆卸更换，可以更换不同受力面积的压板对不同的路面进行检测，便于对路面施加不同的作用力，便于检测不同的路面是否合格。

2、本实用新型通过电动推杆推动横杆，横杆带动第一滑块在滑轨上移动，第一滑块带动支撑臂移动，从而方便对压板的位置进行调节，方便对路面的不同位置进行检测，同时通过设置支撑杆，在支撑臂移动时，支撑杆能够带动第二滑块在滑槽内部滑动，可以对支撑臂进行支撑，增加装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的固定底座上方B-B处截面俯视图。

图中：1、固定底座；2、滑轨；3、第一滑块；4、支撑臂；5、气缸；6、压板；7、固定块；8、螺栓；9、电动推杆；10、横杆；11、支撑杆；12、滑槽；13、第二滑块；14、限位块；15、滚轮；16、蓄电池；17、把手；18、自锁万向轮；19、定位板；20、旋紧螺栓；21、摩擦板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥上路面压力检测装置，包括固定底座1，固定底座1的上表面安装有滑轨2，滑轨2上滑动连接有第一滑块3，第一滑块3的顶部焊接有支撑臂4，支撑臂4的另一端下表面安装有气缸5，气缸5的输出端下方设置有压板6，压板6的上表面两侧焊接有固定块7，固定块7通过螺栓8固定连接在气缸5的输出端上，固定底座1的上表面固定安装有电动推杆9，第一滑块3的一侧焊接有横杆10，电动推杆9的输出端焊接在横杆10上，横杆10的另一端焊接有支撑杆11，支撑杆11的一端焊接在支撑臂4的下表面，固定底座1的内部开设有滑槽12，支撑杆11的另一端焊接有第二滑块13，第二滑块13滑动设置在滑槽12内。

进一步的，滑轨2的两侧均焊接有限位块14，限位块14的底部焊接有固定底座1上，限位块14能够对第一滑块3进行限位，避免第一滑块3从滑轨2上滑出。

进一步的，滑槽12内部通过转轴转动设置有滚轮15，滚轮15在滑槽12内部设置一排，滚轮15的上表面与第二滑块13的下表面接触，第二滑块13在滚轮15上表面滑动，能够减小摩擦力，方便第二滑块13移动。

进一步的，固定底座1上表面安装有蓄电池16，蓄电池16分别与电动推杆9和气缸5电性连接，蓄电池16能够方便为电动推杆9和气缸5供电，同时蓄电池16上有充电孔，可为蓄电池16充电。

进一步的，固定底座1的一侧焊接有把手17，固定底座1的底部四周安装有自锁万向轮18，通过把手17可以推动自锁万向轮18移动，方便将装置进行移动。

进一步的，固定底座1的一侧焊接有定位板19，定位板19上螺纹连接有旋紧螺栓20，旋紧螺栓20的另一端转动连接有摩擦板21，可以通过旋紧旋紧螺栓20，使旋紧螺栓20向下推动摩擦板21，使摩擦板21与路面接触，增加摩擦力，能够增加固定底座1的稳定性。

结构原理：本实用新型通过气缸5向下推动压板6，使压板6对路面进行下压，可以对路面进行压力检测，同时通过将螺栓8从固定块7上取下，可以对压板6进行拆卸更换，可以更换不同受力面积的压板6对不同的路面进行检测，便于对路面施加不同的作用力，便于检测不同的路面是否合格，另外，通过电动推杆9推动横杆10，横杆10带动第一滑块3在滑轨2上移动，第一滑块3带动支撑臂4移动，从而方便对压板6的位置进行调节，方便对路面的不同位置进行检测，同时通过设置支撑杆11，在支撑臂4移动时，支撑杆11能够带动第二滑块13在滑槽12内部滑动，可以对支撑臂4进行支撑，增加装置的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥上路面压力检测装置，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的上表面安装有滑轨（2），所述滑轨（2）上滑动连接有第一滑块（3），所述第一滑块（3）的顶部焊接有支撑臂（4），所述支撑臂（4）的另一端下表面安装有气缸（5），所述气缸（5）的输出端下方设置有压板（6），所述压板（6）的上表面两侧焊接有固定块（7），所述固定块（7）通过螺栓（8）固定连接在气缸（5）的输出端上，所述固定底座（1）的上表面固定安装有电动推杆（9），所述第一滑块（3）的一侧焊接有横杆（10），所述电动推杆（9）的输出端焊接在横杆（10）上，所述横杆（10）的另一端焊接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的一端焊接在支撑臂（4）的下表面，所述固定底座（1）的内部开设有滑槽（12），所述支撑杆（11）的另一端焊接有第二滑块（13），所述第二滑块（13）滑动设置在滑槽（12）内。

2.根据权利要求1所述的一种桥上路面压力检测装置，其特征在于：所述滑轨（2）的两侧均焊接有限位块（14），所述限位块（14）的底部焊接有固定底座（1）上。

3.根据权利要求1所述的一种桥上路面压力检测装置，其特征在于：所述滑槽（12）内部通过转轴转动设置有滚轮（15），所述滚轮（15）在滑槽（12）内部设置一排。

4.根据权利要求1所述的一种桥上路面压力检测装置，其特征在于：所述固定底座（1）上表面安装有蓄电池（16），所述蓄电池（16）分别与电动推杆（9）和气缸（5）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥上路面压力检测装置，其特征在于：所述固定底座（1）的一侧焊接有把手（17），所述固定底座（1）的底部四周安装有自锁万向轮（18）。

6.根据权利要求1所述的一种桥上路面压力检测装置，其特征在于：所述固定底座（1）的一侧焊接有定位板（19），所述定位板（19）上螺纹连接有旋紧螺栓（20），所述旋紧螺栓（20）的另一端转动连接有摩擦板（21）。

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