CN213438768U - 一种汽车零部件加工用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，包括夹持箱，所述夹持箱一端转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端固定连接有摇臂，所述第一螺纹杆另一端外表面螺纹连接有工型块，所述夹持箱上端面设置有T型凹槽，所述工型块一端转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆一端固定连接有转柄，所述第二螺纹杆另一端螺纹连接有夹持板，所述工型块上端面设置有移动槽，所述夹持箱一端固定连接有升降箱，所述升降箱内腔底部固定连接有驱动电机，本实用新型涉及汽车零部件加工用打磨装置技术领域。该汽车零部件加工用打磨装置，解决了现有的汽车零部件加工用打磨装置结构简单不便打磨、还不便收集的问题。

Description

一种汽车零部件加工用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工用打磨装置技术领域，具体为一种汽车零部件加工用打磨装置。

背景技术

汽车零部件加工用打磨装置包含机械制造业、加工业和模具业等打磨抛光工艺的工人，其工作目的是去除产品工件表面的毛刺，使之光滑，易于继续加工或达到成品，使零部件使用效果更好且更加美观。

目前市场上现有的汽车零部件加工打磨装置结构简单，需要手持打磨装置或者加工的零部件来进行打磨，而手持容易抖动，不容易控制，无经验或者经验不足者会造成打磨不平整，非常不容易控制，使零部件的成品率降低，打磨装置的使用效果达不到预期，还有现有的打磨装置在打磨时，容易造成大量的金属屑飞扬，容易造成环境污染，故而提出一种汽车零部件加工用打磨装置来解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，解决了现有的汽车零部件加工用打磨装置结构简单不便打磨、还不便收集的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括夹持箱，所述夹持箱一端转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端固定连接有摇臂，所述第一螺纹杆另一端外表面螺纹连接有工型块，所述夹持箱上端面设置有T型凹槽，所述工型块一端转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆一端固定连接有转柄，所述第二螺纹杆另一端螺纹连接有夹持板，所述工型块上端面设置有移动槽，所述夹持箱一端固定连接有升降箱，所述升降箱内腔底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端通过锥齿轮组转动连接有转动杆，所述转动杆两端通过蜗杆配合蜗轮转动连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆外表面螺纹连接有升降板，所述升降板下端面设置有调节槽，所述调节槽内腔一端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端固定连接有调节板，所述调节板下端面中部固定连接有打磨电机，所述打磨电机输出轴固定连接有打磨盘，所述调节板一端固定连接有条形板，所述调节板一侧固定连接有喇叭口，所述调节板上端面固定连接有吸气机，所述吸气机进风端连通有软管，所述吸气机出风端通过出风管连通有收集箱。

优选的，所述T型凹槽内腔滑动连接有工型块，所述第一螺纹杆贯穿夹持箱且与夹持箱内腔转动连接。

优选的，所述第二螺纹杆设置为相反方向两端螺纹，所述移动槽内腔滑动连接有所述夹持板。

优选的，所述升降箱内腔转动连接有所述第三螺纹杆，所述升降箱内腔滑动连接有所述升降板。

优选的，所述调节槽内腔滑动连接有所述调节板。

优选的，所述调节板上端面固定连接有所述收集箱，所述软管一端与喇叭口连通。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置。具备以下有益效果：

该汽车零部件加工用打磨装置，将工件放置到夹持板之间，然后通过旋转转柄，通过转柄通过第二螺纹杆带动夹持板向内或向外移动，当夹持板向内移动时，实现了夹持，通过旋转摇臂，摇臂通过第一螺纹杆带动工型块向内或向外运动，从而通过工型块带动夹持板向内或向外运动，进而实现了对物件的打磨，进而避免了人工手工打磨的不便，当需要对不同工件进行打磨时，启动驱动电机，驱动电机带动转动杆和第三螺纹杆进行旋转，从而带动升降板上升和下降，当升降板上升时从而带动打磨电机上升，进而实现了对不同工件进行打磨，当需要打磨工件不同位置时，这时启动电动伸缩杆，电动伸缩杆推动调节板向左或向右运动，从而通过调节板实现了对工件不同位置的打磨，为了减小打磨时金属屑飞溅，这时启动吸气机，吸气机通过软管和喇叭口将打磨出的金属屑从出风管排入到收集箱，从而方便工作人员集中处理，防止了垃圾污染，从而方便打磨，还实现了对金

属屑收集。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型仰视整体结构示意图；

图3为本实用新型升降箱局剖俯视结构示意图。

图中：1-夹持箱、2-第一螺纹杆、3-摇臂、4-工型块、5-T型凹槽、6- 第二螺纹杆、7-转柄、8-夹持板、9-移动槽、10-升降箱、11-驱动电机、12- 转动杆、13-第三螺纹杆、14-升降板、15-调节槽、16-电动伸缩杆、17-调节板、18-打磨电机、19-打磨盘、20-条形板、21-喇叭口、22-吸气机、23-软管、24-出风管、25-收集箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括夹持箱1，夹持箱1一端转动连接有第一螺纹杆2，第一螺纹杆 2一端固定连接有摇臂3，第一螺纹杆2另一端外表面螺纹连接有工型块4，夹持箱1上端面设置有T型凹槽5，工型块4一端转动连接有第二螺纹杆6，第二螺纹杆6一端固定连接有转柄7，第二螺纹杆6另一端螺纹连接有夹持板 8，工型块4上端面设置有移动槽9，夹持箱1一端固定连接有升降箱10，升降箱10内腔底部固定连接有驱动电机11，驱动电机11输出端通过锥齿轮组转动连接有转动杆12，转动杆12两端通过蜗杆配合蜗轮转动连接有第三螺纹杆13，第三螺纹杆13外表面螺纹连接有升降板14，升降板14下端面设置有调节槽15，调节槽15内腔一端固定连接有电动伸缩杆16，电动伸缩杆16一端固定连接有调节板17，调节板17下端面中部固定连接有打磨电机18，打磨电机18输出轴固定连接有打磨盘19，调节板17一端固定连接有条形板20，调节板17一侧固定连接有喇叭口21，调节板17上端面固定连接有吸气机22，吸气机22进风端连通有软管23，吸气机22出风端通过出风管24连通有收集箱25。

本实施例中，T型凹槽5内腔滑动连接有工型块4，第一螺纹杆2贯穿夹持箱1且与夹持箱1内腔转动连接，当需要进行打磨时，通过旋转摇臂3，摇臂3带动第一螺纹杆2进行旋转，当第一螺纹杆2旋转同时带动工型块4向内或向外运动，从而通过工型块4带动夹持板8向内或向外运动，进而实现了对物件的打磨，进而避免了人工手工打磨的不便。

本实施例中，第二螺纹杆6设置为相反方向两端螺纹，移动槽9内腔滑动连接有夹持板8，当需要打磨时，先将工件放置到夹持板8之间，然后通过旋转转柄7，通过转柄7带动第二螺纹杆6进行旋转，当第二螺纹杆6旋转同时带动夹持板8向内或向外移动，当夹持板8向内移动时，实现了夹持。

本实施例中，升降箱10内腔转动连接有第三螺纹杆13，升降箱10内腔滑动连接有升降板14，当需要对不同工件进行打磨时，启动驱动电机11，驱动电机11带动转动杆12和第三螺纹杆13进行旋转，当第三螺纹杆13旋转时，带动升降板14上升和下降，当升降板14上升时从而带动打磨电机18上升，进而试下了对不同工件进行打磨。

本实施例中，调节槽15内腔滑动连接有调节板17，当需要打磨工件不同位置时，这时启动电动伸缩杆16，电动伸缩杆16推动调节板17向左或向右运动，从而通过调节板17实现了对工件不同位置的打磨。

本实施例中，调节板17上端面固定连接有收集箱25，软管23一端与喇叭口21连通，为了减小打磨时金属屑飞溅，这时启动吸气机22，吸气机22 通过软管23和喇叭口21将打磨出的金属屑从出风管24排入到收集箱25，从而方便工作人员集中处理，防止了垃圾污染。

工作时，将工件放置到夹持板8之间，然后通过旋转转柄7，通过转柄7 带动第二螺纹杆6进行旋转，当第二螺纹杆6旋转同时带动夹持板8向内或向外移动，当夹持板8向内移动时，实现了夹持，通过旋转摇臂3，摇臂3带动第一螺纹杆2进行旋转，当第一螺纹杆2旋转同时带动工型块4向内或向外运动，从而通过工型块4带动夹持板8向内或向外运动，进而实现了对物件的打磨，进而避免了人工手工打磨的不便，当需要对不同工件进行打磨时，启动驱动电机11，驱动电机11带动转动杆12和第三螺纹杆13进行旋转，当第三螺纹杆13旋转时，带动升降板14上升和下降，当升降板14上升时从而带动打磨电机18上升，进而试下了对不同工件进行打磨，当需要打磨工件不同位置时，这时启动电动伸缩杆16，电动伸缩杆16推动调节板17向左或向右运动，从而通过调节板17实现了对工件不同位置的打磨，为了减小打磨时金属屑飞溅，这时启动吸气机22，吸气机22通过软管23和喇叭口21将打磨出的金属屑从出风管24排入到收集箱25，从而方便工作人员集中处理，防止了垃圾污染。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用打磨装置，包括夹持箱(1)，其特征在于：所述夹持箱(1)一端转动连接有第一螺纹杆(2)，所述第一螺纹杆(2)一端固定连接有摇臂(3)，所述第一螺纹杆(2)另一端外表面螺纹连接有工型块(4)，所述夹持箱(1)上端面设置有T型凹槽(5)，所述工型块(4)一端转动连接有第二螺纹杆(6)，所述第二螺纹杆(6)一端固定连接有转柄(7)，所述第二螺纹杆(6)另一端螺纹连接有夹持板(8)，所述工型块(4)上端面设置有移动槽(9)，所述夹持箱(1)一端固定连接有升降箱(10)，所述升降箱(10)内腔底部固定连接有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)输出端通过锥齿轮组转动连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)两端通过蜗杆配合蜗轮转动连接有第三螺纹杆(13)，所述第三螺纹杆(13)外表面螺纹连接有升降板(14)，所述升降板(14)下端面设置有调节槽(15)，所述调节槽(15)内腔一端固定连接有电动伸缩杆(16)，所述电动伸缩杆(16)一端固定连接有调节板(17)，所述调节板(17)下端面中部固定连接有打磨电机(18)，所述打磨电机(18)输出轴固定连接有打磨盘(19)，所述调节板(17)一端固定连接有条形板(20)，所述调节板(17)一侧固定连接有喇叭口(21)，所述调节板(17)上端面固定连接有吸气机(22)，所述吸气机(22)进风端连通有软管(23)，所述吸气机(22)出风端通过出风管(24)连通有收集箱(25)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述T型凹槽(5)内腔滑动连接有工型块(4)，所述第一螺纹杆(2)贯穿夹持箱(1)且与夹持箱(1)内腔转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述第二螺纹杆(6)设置为相反方向两端螺纹，所述移动槽(9)内腔滑动连接有所述夹持板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述升降箱(10)内腔转动连接有所述第三螺纹杆(13)，所述升降箱(10)内腔滑动连接有所述升降板(14)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述调节槽(15)内腔滑动连接有所述调节板(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述调节板(17)上端面固定连接有所述收集箱(25)，所述软管(23)一端与喇叭口(21)连通。

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