CN213420606U - 一种链条传动的机油泵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种链条传动的机油泵装置,采用集成式转子泵结构的机油泵由机油泵盖、内转子、外转子和机油泵转子轴构成,内转子与机油泵转子轴通过过盈配合压装成一体,内转子与外转子布置在机体前端靠下的转子腔中,有效缩短整机长度,达到轻量化;安装在曲轴小头轴端的机油泵驱动链轮和安装在机油泵转子轴上的机油泵链轮分别与传动链条啮合,机油泵驱动链轮安装在曲轴小头轴端,由曲轴小头轴端上的扁方结构定位,区别于传统的键或销定位形式;传动链条一侧布置有张紧器,张紧器通过弹簧能有效张紧传动链条,并补偿由于传动链条长时间使用造成的伸长量,提高链系统的使用寿命,达到发动机使用周期内免维护的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机机油泵技术领域,具体涉及一种链条传动的机油泵装置。
背景技术
随着发动机技术水平的不断提升,发动机的轻量化设计及紧凑化设计是提高发动机性能和降低成本的必然发展趋势,制造业水平的不断提高也为发动机优化设计奠定了有力基础。为满足发动机润滑系统的需要,保证发动机正常运行,在设计时就需要定下机油泵的传动比。如采用传统的齿轮传动机油泵,由于机油泵的传动比是固定的,机油泵的位置不能因为空间限制而随意更改,这就造成了其他零部件布置设计的困难,致使空间结构不够紧凑,同时也不利于轻量化设计。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种布置结构紧凑,易于空间位置安装,并由链条传动的机油泵装置。采用传动链条传动及机油泵内置形式,可以有效降低发动机运行时的噪音。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种链条传动的机油泵装置,包括机油泵、机油泵驱动链轮、张紧器、传动链条和机油泵链轮,其特征在于:采用集成式转子泵结构的机油泵由机油泵盖、内转子、外转子和机油泵转子轴构成,内转子与机油泵转子轴通过过盈配合压装成一体,内转子与外转子布置在机体前端靠下的转子腔中;安装在曲轴小头轴端的机油泵驱动链轮和安装在机油泵转子轴上的机油泵链轮分别与传动链条啮合,传动链条一侧布置有张紧器。
优选的,所述机油泵驱动链轮和机油泵链轮的齿数比为1.5:1,机油泵传动比高,输油稳定,油压高。
优选的,所述机油泵驱动链轮由曲轴小头轴上的扁方结构定位。
优选的,所述机油泵链轮由机油泵转子轴上的D字型结构限位配合,机油泵链轮前端压紧防松螺母。
优选的,所述张紧器为弹簧式张紧器,弹簧式张紧器能自动张紧传动链条,补偿由于传动链条长时间使用造成的伸长量,提高链系统的使用寿命,达到发动机使用周期内免维护的效果。
本实用新型优点在于采用链条传动的转子泵,机油泵可以在任意合理的空间进行布置,使其空间布置合理化、紧凑化;同时机油泵采用集成式的转子泵,内转子与机油泵驱动轴通过过盈配合压装成一体,靠机体上的安装孔定位,降低装配难度;将转子泵内置于机体前端靠下的转子腔中,既满足机油泵的供油需求,供油效率高、噪音小,又可有效缩短整机长度,而且空间布置紧凑,便于装配,达到轻量化的目的。
机油泵驱动链轮安装在曲轴小头轴端,由曲轴小头轴端上的扁方结构定位,区别于传统的传统销或键定位方式,结构简单,降低了加工工艺难度,同时减少零部件,节约成本;机油泵链轮安装在机油泵转子轴上,通过D字型结构限位配合并采用防松螺母压紧,与传统的螺栓压紧形式相比,螺母不容易松动,而且对轴的轴向尺寸要求不高,压紧面积大,链轮强度更容易满足要求。
传动链条一侧布置有弹簧式自动张紧结构,在传动链条使用一段时间伸长后,弹簧弹力会自动张紧传动链条,张紧器通过弹簧能有效张紧传动链条,并补偿由于传动链条长时间使用造成的伸长量,提高链系统的使用寿命,保证机油泵正常运转,达到发动机使用周期内免维护的效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的结构分解示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另外定义,本申请实施例中使用的技术术语或者科学术语应当为所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实施例中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。“上”、“下”、“左”、“右”、“横”以及“竖”等仅用于相对于附图中的部件的方位而言的,这些方向性术语是相对的概念,它们用于相对于的描述和澄清,其可以根据附图中的部件所放置的方位的变化而相应地发生变化。
如图1-2所示,本实用新型实施例提供一种链条传动的机油泵装置,包括机油泵1、机油泵驱动链轮3、张紧器2、传动链条4和机油泵链轮6。机油泵1采用集成式的转子泵,布置在机体前端靠下的转子腔7中;机油泵驱动链轮3安装在曲轴8小头轴端,机油泵链轮6安装在机油泵转子轴12上,前端采用防松螺母5压紧;传动链条一侧布置有弹簧式自动张紧器,保证机油泵正常运转。采用链条传动,机油泵可以在任意合理的空间进行布置,使其空间布置合理化、紧凑化;同时将转子泵内置于机体前端靠下的转子腔中,既满足机油泵的供油需求,又可缩短整机长度,达到轻量化的目的。
所述机油泵由机油泵盖11、机油泵驱动轴12、内转子13、外转子14构成。内转子与机油泵转子轴通过过盈配合压装成一体,与外转子一起布置在机体前端靠下的转子腔中,与传统的齿轮传动机油泵相比,优点在于供油效率高、噪音小,而且空间布置紧凑,便于装配,可以有效缩短整机长度,达到轻量化。
所述机油泵驱动链轮3和机油泵链轮6的齿数比为1.5:1,机油泵传动比高、供油量大、输油稳定、油压高。
所述机油泵驱动链轮安装在曲轴8小头轴端,由曲轴小头轴端上的扁方结构81定位,扁方结构是两面平的,该定位方式与传统销或键定位方式相比,结构简单,降低了加工工艺难度且定位更可靠,同时减少零部件,节约成本。
所述机油泵链轮6安装在机油泵转子轴12上,通过D字型结构限位配合,前端采用防松螺母5压紧,与传统的螺栓压紧形式相比,螺母不容易松动,而且对轴的轴向尺寸要求不高,压紧面积大,链轮强度更容易满足要求。
所述机油泵链轮6和机油泵驱动链轮3分别与传动链条4啮合,传动链条一侧布置有弹簧式自动张紧器2,张紧器2通过弹簧21能有效张紧传动链条4,并补偿由于传动链条4长时间使用造成的伸长量,提高链系统的使用寿命,达到发动机使用周期内免维护的效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种链条传动的机油泵装置,包括机油泵、机油泵驱动链轮、张紧器、传动链条和机油泵链轮,其特征在于:采用集成式转子泵结构的机油泵由机油泵盖、内转子、外转子和机油泵转子轴构成,内转子与机油泵转子轴通过过盈配合压装成一体,内转子与外转子布置在机体前端靠下的转子腔中;安装在曲轴小头轴端的机油泵驱动链轮和安装在机油泵转子轴上的机油泵链轮分别与传动链条啮合,传动链条一侧布置有张紧器。
2.根据权利要求1所述的一种链条传动的机油泵装置,其特征在于:所述机油泵驱动链轮和机油泵链轮的齿数比为1.5:1。
3.根据权利要求1所述的一种链条传动的机油泵装置,其特征在于:所述机油泵驱动链轮(3)由曲轴小头轴上的扁方结构定位。
4.根据权利要求1所述的一种链条传动的机油泵装置,其特征在于:所述机油泵链轮(6)由机油泵转子轴(12)上的D字型结构限位配合,机油泵链轮前端压紧防松螺母5。
5.根据权利要求1所述的一种链条传动的机油泵装置,其特征在于:所述张紧器为弹簧式张紧器,弹簧式张紧器2能自动张紧传动链条(4),补偿由于传动链条(4)长时间使用造成的伸长量。
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2020
- 2020-08-25 CN CN202021785292.1U patent/CN213420606U/zh active Active
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