CN213410971U - 一种用于后大梁延伸梁的焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,包括底座,所述底座顶部一侧焊接有轴承,所述轴承顶部通过转轴连接有支撑座,所述支撑座顶部两侧焊接有转轮架,所述转轮架活动连接有支撑转轮,所述支撑座一端通过固定架固定安装有第二电机,所述第二电机输出端传动连接有第二转杆,所述第二转杆表面焊接有支撑齿轮,所述支撑座顶部设有转盘,所述转盘外壁两侧焊接有齿轮条,所述转盘外壁中间开有第二凹槽,所述转盘内壁固定安装有夹具,本实用新型可对后大梁延伸梁的位置进行调节,进而可对通过控制第一电机和第二电机对大梁延伸梁所需焊接的位置进行焊接,省时省力,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,具体为一种用于后大梁延伸梁的焊接装置。
背景技术
后大梁延伸梁是汽车大梁属于汽车底盘结构的一种,是现在的汽车基本上都不采用大梁式底盘设计,只有货车,大客车才会采用,后大梁延伸梁是载货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,后大梁延伸梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全,后大梁延伸梁在加工时需要焊接。
但是,后大梁延伸梁的形状不规则,重量过重,且有多个焊接的位置,目前大多数焊接装置难以对后大梁延伸梁的位置进行调节,需要人工手动调节大梁延伸梁的位置进行焊接,费时费力,影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,包括底座,所述底座顶部一侧焊接有轴承,所述轴承顶部通过转轴连接有支撑座,所述支撑座顶部两侧焊接有转轮架,所述转轮架活动连接有支撑转轮,所述支撑座一端通过固定架固定安装有第二电机,所述第二电机输出端传动连接有第二转杆,所述第二转杆表面焊接有支撑齿轮,所述支撑座顶部设有转盘,所述转盘外壁两侧焊接有齿轮条,所述转盘外壁中间开有第二凹槽,所述转盘内壁固定安装有夹具。
优选的,所述底座顶部一侧固定安装有第一电机,所述第一电机输出端传动连接有第一转杆。
优选的,所述底座两侧焊接有支撑架,所述支撑架设有两个,两个所述支撑架之间固定安装有电动滑槽,所述电动滑槽一侧表面滑动连接有滑块,所述滑块底部焊接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆一侧固定连接有焊接头。
优选的,所述支撑座顶部开有第一凹槽,所述支撑座两端固定连接有固定板。
优选的,两个所述支撑架顶部一侧均焊接有限位板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过底座和支撑座的配合,通过控制第二电机带动第二转杆转动,再带动连接在第二转杆上的支撑齿轮转动,从而带动连接在转盘上的齿轮条转动,进而带动转盘转动,再控制第一电机带动第一转杆转动,带动主动齿轮和从动齿轮转动,进而带动底座转动,从而使设置在齿轮条上的夹具转动,进而带动设置在夹具上的后大梁延伸梁转动,从而可调节延伸梁的位置,对延伸梁一处所需要焊接的位置焊接,焊接完成后再控制第一电机和第二电机调节延伸梁的位置,对下一个延伸梁所需焊接的位置进行焊接,省时省力,且焊接稳定。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型支撑座的俯视结构示意图;
图3为本实用新型转轮架的结构示意图;
图4为本实用新型支撑转轮的侧视结构示意图。
图中:10-底座;20-第一电机;21-第一转杆;22-轴承;30-支撑座;31- 支撑齿轮;311-第二电机;312-第二转杆;313-第一凹槽;314-固定板;32- 转轮架;321-支撑转轮;40-转盘;41-齿轮条;42-夹具;43-第二凹槽;50- 支撑架;51-限位块;52-电动滑槽;53-滑块;54-电动伸缩杆;55-焊接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,包括底座10。
其中,所述底座10顶部一侧焊接有轴承22,所述轴承22顶部通过转轴连接有支撑座30,所述支撑座30顶部两侧焊接有转轮架32,所述转轮架32 活动连接有支撑转轮321,支撑转轮321内圈焊接有转轴,转轴两端插入到转轮架32两端所开的通口中,使支撑转轮321在转轮架32上转动,所述支撑座30一端通过固定架固定安装有第二电机311,所述第二电机311输出端传动连接有第二转杆312,所述第二转杆312表面焊接有支撑齿轮31,所述支撑齿轮31设有两个,所述支撑座30顶部设有转盘40,所述转盘40外壁两侧焊接有齿轮条41,支撑齿轮31和齿轮条41相啮合,所述齿轮条41设有两个,所述转盘40外壁中间开有第二凹槽43,所述转盘40内壁固定安装有夹具42。
进一步地,支撑转轮321与设置在转盘40上的第二凹槽43相接触,通过支撑转轮321的作用使得转盘40在转动时,支撑转轮321可对转盘40起支撑的作用。
进一步地,所述夹具42为现有技术,在这里就不过多赘述。
进一步地,通过打开第二电机311带动第二转杆312转动,再带动连接在第二转杆312上的支撑齿轮31转动,从而带动连接在转盘40上的齿轮条 41转动,再带动转盘40转动,从而使设置在齿轮条41上的夹具42转动,进而带动设置在夹具42上的后大梁延伸梁转动,从而改变延伸梁的位置方便焊接。
其中,所述底座10顶部一侧固定安装有第一电机20,所述第一电机20 输出端传动连接有第一转杆21,第一转杆21表面焊接有主动齿轮,支撑座 30表面传动连接有从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮相互啮合。
进一步地,通过打开第一电机20带动第一转杆21转动,再带动主动齿轮和从动齿轮转动,进而带动底座10转动,从而改变延伸梁的位置方便焊接。
其中,所述底座10两侧焊接有支撑架50,所述支撑架50设有两个,支撑座30和第一电机20为两个所述支撑架50之间,两个所述支撑架50之间固定安装有电动滑槽52,所述电动滑槽52一侧表面滑动连接有滑块53,所述滑块53底部焊接有电动伸缩杆54,所述电动伸缩杆54一侧固定连接有焊接头55在电动滑块53槽另一侧底部设置有焊接机,焊机头和焊接机之间连接有连接管。
进一步地,通过控制电动滑槽52可改变焊接头55的左右位置,通过电动伸缩杆54可改变焊接头55的左右位置。
其中,所述支撑座30顶部开有第一凹槽313,支撑齿轮31位于第一凹槽 313之间,所述支撑座30两端固定连接有固定板314。
进一步地,支撑齿轮31位于第一凹槽313之间使支撑齿轮31能够在支撑上正常转动。
进一步地,第二连接杆两端活动连接在固定板314上,使得支撑齿轮31 能够稳定地在支撑座30上转动。
其中,两个所述支撑架50顶部一侧均焊接有限位板51。
进一步地,通过限位板51可对转盘40限位,避免转盘40在转动过程中脱落。
工作原理:在使用时,通过控制第二电机311带动第二转杆312转动,再带动连接在第二转杆312上的支撑齿轮31转动,从而带动连接在转盘40 上的齿轮条41转动,再带动转盘40转动,再控制第一电机20带动第一转杆 21转动,再带动主动齿轮和从动齿轮转动,进而带动底座10转动,从而使设置在齿轮条41上的夹具42转动,进而带动设置在夹具42上的后大梁延伸梁转动,从而调节延伸梁的位置方便焊接,再打开电动伸缩杆54和电动滑槽52,控制焊接头55的位置对延伸梁焊接,当对延伸梁一个位置焊接完成后,再次控制第一电机20和第二电机311对延伸梁的位置改变,从而对延伸梁的下一个焊接位置进行焊机。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,其特征在于:包括底座(10),所述底座(10)顶部一侧焊接有轴承(22),所述轴承(22)顶部通过转轴连接有支撑座(30),所述支撑座(30)顶部两侧焊接有转轮架(32),所述转轮架(32)活动连接有支撑转轮(321),所述支撑座(30)一端通过固定架固定安装有第二电机(311),所述第二电机(311)输出端传动连接有第二转杆(312),所述第二转杆(312)表面焊接有支撑齿轮(31),所述支撑座(30)顶部设有转盘(40),所述转盘(40)外壁两侧焊接有齿轮条(41),所述转盘(40)外壁中间开有第二凹槽(43),所述转盘(40)内壁固定安装有夹具(42)。
2.根据权利要求1所述的一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,其特征在于:所述底座(10)顶部一侧固定安装有第一电机(20),所述第一电机(20)输出端传动连接有第一转杆(21)。
3.根据权利要求1所述的一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,其特征在于:所述底座(10)两侧焊接有支撑架(50),所述支撑架(50)设有两个,两个所述支撑架(50)之间固定安装有电动滑槽(52),所述电动滑槽(52)一侧表面滑动连接有滑块(53),所述滑块(53)底部焊接有电动伸缩杆(54),所述电动伸缩杆(54)一侧固定连接有焊接头(55)。
4.根据权利要求1所述的一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,其特征在于:所述支撑座(30)顶部开有第一凹槽(313),所述支撑座(30)两端固定连接有固定板(314)。
5.根据权利要求3所述的一种用于后大梁延伸梁的焊接装置,其特征在于:两个所述支撑架(50)顶部一侧均焊接有限位板(51)。
Priority Applications (1)
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CN202021790734.1U CN213410971U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种用于后大梁延伸梁的焊接装置 |
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CN202021790734.1U CN213410971U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种用于后大梁延伸梁的焊接装置 |
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ID=76259077
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CN202021790734.1U Active CN213410971U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种用于后大梁延伸梁的焊接装置 |
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CN (1) | CN213410971U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114571179A (zh) * | 2022-04-13 | 2022-06-03 | 安庆合力车桥有限公司 | 一种叉车车桥加工焊接工装及调节方法 |
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2020
- 2020-08-25 CN CN202021790734.1U patent/CN213410971U/zh active Active
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