CN213380036U - 一种叉车门架焊接通用工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及叉车门架焊接技术领域，尤其是一种叉车门架焊接通用工装夹具，针对技术中对夹持的两组工件之间焊接的角度不方便进行调节的问题，现提出如下方案，其包括两组U形支架、固接在U形支架顶部的放置板、开设在放置板顶部的滑槽、活动安装在滑槽内部的滑块、活动安装在放置板顶部的两组夹持机构和位于放置板底部的收集机构。本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅实现了对工件的快速夹持，还实现了对固的工件进行角度调节，通过在U形支架的底部固接的多组移动轮，实现对设备的快速移动，易于推广使用。

Description

一种叉车门架焊接通用工装夹具

技术领域

本实用新型涉及叉车门架焊接领域，尤其涉及一种叉车门架焊接通用工装夹具。

背景技术

随着现代工业化的不断发展，叉车作为工业搬运车辆，能够对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业，叉车门架作为叉车的一部门，在对叉车门架进行生产加工过程，往往需要对不同的部件进行焊接。

现有技术中对叉车门架焊接往往需要将不同的工件进行固定，进行焊接，实际生产使用的夹具只能实现一种连接关系的特定角度夹持，不能够实现对两组固定的工件的焊接角度进行调节，往往在对工件的角度调整过程中耗费大量时间，且不方便使用，为此，本方案提出了一种叉车门架焊接通用工装夹具。

实用新型内容

本实用新型提出的一种叉车门架焊接通用工装夹具，解决了现有技术中对夹持的两组工件之间焊接的角度不方便进行调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种叉车门架焊接通用工装夹具，包括两组U形支架、固接在U形支架顶部的放置板、开设在放置板顶部的滑槽、活动安装在滑槽内部的滑块、活动安装在放置板顶部的两组夹持机构和位于放置板底部的收集机构；

所述夹持机构包括卡接板、位于卡接板内侧的两组限位板和螺纹连接在卡接板侧壁外部的两组螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸进卡接板的内侧，所述螺纹杆延伸进卡接板内侧的一端与限位板的一侧转动连接，所述卡接板的底部固接有多组与滑块顶部固接的连接柱，所述卡接板的一端延伸出放置板的外部，且卡接板延伸出放置板一端的底部固接有固定板，所述固定板远离放置板的一侧螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端延伸出固定板靠近放置板的一侧。

优选的，所述放置板为圆形结构，所述放置板的顶部开设有清理口，且清理口位于滑槽的内圈，所述清理口贯穿至放置板的底部。

优选的，所述收集机构包括固接在U形支架相互靠近一侧的两组导向杆和位于导向杆上方的收集盒，两组所述导向杆的一端顶部固接有限位柱，所述收集盒的顶部开设有开口，且收集盒位于清理口的下方。

优选的，所述滑块为弧形结构，滑块与滑槽相吻合，所述滑块的底部开设多个凹槽，多个所述凹槽内部均安装有滚珠，且多个滚珠的底部延伸出凹槽的外部与滑槽滚动连接。

优选的所述螺纹杆位于卡接板外侧的一端固接有把手。

优选的，所述U形支架的底部固接有多个移动轮。

本实用新型的有益效果：

1、通过活动安装在放置板上的两组夹持机构，调整两组夹持机构的相对位置，实现对加工工件的加工角度进行调整。

2、通过卡接板、限位板、螺纹杆和固接在螺纹杆一端的把手实现对工件的快速夹持。

本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅实现了对工件的快速夹持，还实现了对固的工件进行角度调节，通过在U形支架的底部固接的多组移动轮，实现对设备的快速移动，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的右视图。

图2为本实用新型的主视剖视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为本实用新型的放置板俯视结构图。

图5为本实用新型的A处放大图。

图中标号：1、U形支架；2、放置板；3、滑槽；4、滑块；5、导向杆；6、限位柱；7、收集盒；8、连接柱；9、卡接板；10、固定板；11、限位螺栓；12、限位板；13、移动轮；14、清理口；15、螺纹杆；17、凹槽；18、滚珠；20、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种叉车门架焊接通用工装夹具，包括两组U形支架1，在U形支架1顶部固接有放置板2，放置板2为圆形结构，放置板2的顶部开设有清理口14，且清理口14贯穿至放置板2的底部，放置板2顶部开设有滑槽3，滑槽3位于清理口14的外圈，滑槽3内部活动安装有多个滑块4，圆形结构的放置板2和与放置板2同圆心的滑槽3，使得转动方向可以随意调整，滑块4为弧形结构且滑块4与滑槽3相吻合，相互吻合的滑块4和滑槽3有效限制了滑块4在滑槽3内部的不会随意转动，在滑块4的底部开设多个凹槽17，在多个凹槽17内部均安装有滚珠18，多个滚珠18的底部延伸出凹槽17的外部与滑槽3滚动连接，滚珠18有效降低了滑块4与滑槽3之间的摩擦，在放置板2顶部活动安装有两组夹持机构，夹持机构包括卡接板9，卡接板9的内侧设置有两组限位板12，在卡接板9侧壁外部螺纹连接有两组螺纹杆15，螺纹杆15的一端延伸进卡接板9的内侧，螺纹杆15延伸进卡接板9内侧的一端与限位板12的一侧转动连接，螺纹杆15位于卡接板9外侧的一端固接有把手20，卡接板9的底部固接有多组与滑块4顶部固接的连接柱8，卡接板9的一端延伸出放置板2的外部，且卡接板9延伸出放置板2一端的底部固接有固定板10，固定板10远离放置板2的一侧螺纹连接有限位螺栓11，限位螺栓11的一端延伸出固定板10靠近放置板2的一侧，两组活动安装的夹持机构，使得在固定过程中可以随意调整其相对位置，限位螺栓11与放置板2相互配合，实现夹持机构可以快速的被固定。

放置板2底部设置有收集机构，收集机构包括固接在U形支架1相互靠近一侧的两组导向杆5和位于导向杆5上方的收集盒7，两组导向杆5的一端顶部固接有限位柱6，收集盒7为顶部开设有开口，且收集盒7位于清理口14的下方，收集盒7有效的将焊接产生的废渣得以快速收集，防止废渣对生产环境造成污染。

U形支架1的底部固接有多个移动轮13，方便了对改设备的移动，且移动轮13带自锁功能，实现了对设备的快速固定。

工作原理：在对两组工件进行焊接时，分别将两个待焊接的工件放置在两个夹持机构的卡接板9的内侧，拧松两组固定板10上的限位螺栓11，使得限位螺栓11有放置板2的外圈分离，转动两组夹持机构，通过调节两组夹持机构的相对位置，实现对两组工件的焊接角度的调节，在滑块4的底部开设的凹槽17和安装在凹槽17内部的滚珠18，有效的减少了滑块4底部与滑槽3的摩擦，使得在工件调整角度过程更加省力，将工件调整至需要的角度，反方向拧紧限位螺栓11，使得限位螺栓11与放置板2的外圈抵接，两组夹持机构的位置固定，转动卡接板9外部的两个把手20，把手20带动螺纹杆15运动，将两组限位板12往相互靠近的一侧移动，工件被夹紧，对固定好的工件进行焊接，在焊接过程产生的废渣，经清理口14掉落至清理口14下方釜收集盒7的内部，收集盒7有效的将焊接产生的废弃物进行收集，保证不对环境造成额外污染，工件焊接完成后，拧动把手20，使得限位板12向相互远离方向进行移动，工件被释放，将焊接好的工件取出，换下一组进行加工，当需要重新调整加工角度时，重复上述操作，当不需要调整角度时，只需要将两组工件分别固定在两组夹持机构上即可，在U形支架底部固接的多组移动轮13，实现将夹具的快速移动，移动轮13自带自锁功能，将夹具移动至需要的地方，实现对夹具的快速固定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种叉车门架焊接通用工装夹具，其特征在于，包括两组U形支架(1)、固接在U形支架(1)顶部的放置板(2)、开设在放置板(2)顶部的滑槽(3)、活动安装在滑槽(3)内部的滑块(4)、活动安装在放置板(2)顶部的两组夹持机构和位于放置板(2)底部的收集机构；

所述夹持机构包括卡接板(9)、位于卡接板(9)内侧的两组限位板(12)和螺纹连接在卡接板(9)侧壁外部的两组螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的一端延伸进卡接板(9)的内侧，所述螺纹杆(15)延伸进卡接板(9)内侧的一端与限位板(12)的一侧转动连接，所述卡接板(9)的底部固接有多组与滑块(4)顶部固接的连接柱(8)，所述卡接板(9)的一端延伸出放置板(2)的外部，且卡接板(9)延伸出放置板(2)一端的底部固接有固定板(10)，所述固定板(10)远离放置板(2)的一侧螺纹连接有限位螺栓(11)，所述限位螺栓(11)的一端延伸出固定板(10)靠近放置板(2)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种叉车门架焊接通用工装夹具，其特征在于，所述放置板(2)为圆形结构，所述放置板(2)的顶部开设有清理口(14)，且清理口(14)位于滑槽(3)的内圈，所述清理口(14)贯穿至放置板(2)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种叉车门架焊接通用工装夹具，其特征在于，所述收集机构包括固接在U形支架(1)相互靠近一侧的两组导向杆(5)和位于导向杆(5)上方的收集盒(7)，两组所述导向杆(5)的一端顶部固接有限位柱(6)，所述收集盒(7)的顶部开设有开口，且收集盒(7)位于清理口(14)的下方。

4.根据权利要求1所述的一种叉车门架焊接通用工装夹具，其特征在于，所述滑块(4)为弧形结构，滑块(4)与滑槽(3)相吻合，所述滑块(4)的底部开设多个凹槽(17)，多个所述凹槽(17)内部均安装有滚珠(18)，且多个滚珠(18)的底部延伸出凹槽(17)的外部与滑槽(3)滚动连接。

5.根据权利要求3所述的一种叉车门架焊接通用工装夹具，其特征在于，所述螺纹杆(15)位于卡接板(9)外侧的一端固接有把手(20)。

6.根据权利要求1所述的一种叉车门架焊接通用工装夹具，其特征在于，所述U形支架(1)的底部固接有多个移动轮(13)。

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