CN213377899U - 一种具有自传动机构的物流分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有自传动机构的物流分拣装置,包括机架,所述机架底端上方通过转轴活动连接有传送带,机架底端上侧固定连接有分隔板,且分隔板将传送带分割。本实用新型所述的一种具有自传动机构的物流分拣装置,当货物在传送带上开始进行分拣时,三号感应器开始测量货物大小,当货物为大件货物时,货物到达推动机构处,第二推板在二号伸缩杆的带动下向有移动将货物推动到右边,当货物为小件货物时,当货物到达第一推板处第一推板在一号伸缩杆的带动下向左移动将货物推动到右边,同时由于第一推板与第二推板的推力与传送带的动力对货物位置进行修正,降低了货物在分拣过程中出现包装损坏的概率,保证了货物外观以及货物安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域,特别涉及一种具有自传动机构的物流分拣装置。
背景技术
随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范,物流即通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程,在物流行业中,经常需要对于不同大小的货物进行分拣,故而物流分拣装置在该行业中得到了广泛的使用;
现有的物流分拣装置在使用时存在一定的弊端,首先,现有的物流分拣装置在分拣的过程中由于人们摆放货物位置不正确,货物在分拣过程中容易出现包装损坏,影响货物外观以及货物安全,其次,由于多件货物进行传送容易导致部分货物漏分的情况,降低了工作质量,为此,我们提出一种具有自传动机构的物流分拣装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有自传动机构的物流分拣装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种具有自传动机构的物流分拣装置,包括机架,所述机架底端上方通过转轴活动连接有传送带,机架底端上侧固定连接有分隔板,且分隔板将传送带分割,分隔板底端固定连接有三号感应器,分隔板上端中心处固定连接有分拣机构,机架左端内壁靠近上侧固定连接有二号感应器,机架右端内壁靠近上侧固定连接有一号感应器。
优选的,所述机架右端外壁靠近底侧固定连接有第一支撑板,第一支撑板上端固定连接有第一支撑块,第一支撑块左端固定连接有一号伸缩杆,一号伸缩杆左端固定连接有第一推板,且第一支撑块通过一号伸缩杆贯穿机架右端外壁与第一推板活动连接,机架右端内壁靠近底侧开设有第一凹槽,且第一凹槽大小与第一推板一致,第一凹槽位置正对第一推板,机架左端外壁底侧固定连接有推动机构。
优选的,所述推动机构包括第二支撑板,第二支撑板上端固定连接有第二支撑块,第二支撑块右端固定连接有二号伸缩杆,且二号伸缩杆位于第二支撑块右端中心处,二号伸缩杆右端固定连接有第二推板,第二推板通过二号伸缩杆与第二支撑块活动连接。
优选的,所述机架左端内壁底侧开设有第二凹槽,且第二凹槽右端开设有圆形开口,二号伸缩杆通过圆形开口贯穿机架与第二推板固定连接,第二凹槽大小与第二推板一致,且第二凹槽位置正对第二推板。
优选的,所述分拣机构包括第三支撑板,第三支撑板底端固定连接有三号伸缩杆,第三支撑板通过三号伸缩杆与分隔板上端活动连接,第三支撑板前后端分别固定连接有一个支撑杆,支撑杆后端靠近左右侧分别固定连接有一个固定杆,且两个支撑杆通过两个固定杆固定连接。
优选的,所述两个支撑杆底端右侧分别活动连接一个第三支撑块,两个第三支撑块前端分别开设有第三凹槽,两个第三凹槽内部分别活动连接有一组平移气缸,两个平移气缸为一组,两组平移气缸底端固定连接有四个夹板,夹板通过第三凹槽内部平移气缸与第三支撑块活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过设置的推动机构,当货物在传送带上开始进行分拣时,三号感应器开始测量货物大小,当货物为大件货物时,货物到达推动机构处,第二推板在二号伸缩杆的带动下向有移动将货物推动到右边,当货物为小件货物时,当货物到达第一推板处第一推板在一号伸缩杆的带动下向左移动将货物推动到右边,同时由于第一推板与第二推板的推力与传送带的动力对货物位置进行修正,降低了货物在分拣过程中出现包装损坏的概率,保证了货物外观以及货物安全;
2、通过设置的分拣机构,能够在货物经过第一次分拣后,通过一号感应器与二号感应器对货物进行二次测量,当一号感应器检测到小件货物时,支撑杆在三号伸缩杆的带动下下降,夹板在平移气缸带动下夹住货物,第三支撑块移动至左端传送带上方放下货物,当二号感应器检测到大件货物时,支撑杆在三号伸缩杆的带动下下降,夹板在平移气缸带动下夹住货物,第三支撑块移动至右端传送带上方放下货物,通过对货物的而二次分拣,保证了分拣的准确性,提高了工作质量。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型一种具有自传动机构的物流分拣装置的俯视图;
图2为本实用新型一种具有自传动机构的物流分拣装置的推动机构整体图;
图3为本实用新型一种具有自传动机构的物流分拣装置的凹槽放大图;
图4为本实用新型一种具有自传动机构的物流分拣装置的分拣机构的整体图。
图中:1、分拣机构;2、推动机构;3、机架;4、分隔板;5、传送带;6、第一支撑板;7、第一支撑块;8、一号伸缩杆;9、第一推板;10、第一凹槽;11、一号感应器;12、二号感应器;13、三号感应器;14、第二支撑板;15、第三支撑板;16、第二支撑块;17、二号伸缩杆;18、第二推板;19、第二凹槽;20、圆形开口;21、三号伸缩杆;22、支撑杆;23、固定杆;24、第三支撑块;25、夹板;26、第三凹槽;27、平移气缸。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种具有自传动机构的物流分拣装置,包括机架3,机架3底端上方通过转轴活动连接有传送带5,机架3底端上侧固定连接有分隔板4,且分隔板4将传送带5分割,分隔板4底端固定连接有三号感应器13,分隔板4上端中心处固定连接有分拣机构1,机架3左端内壁靠近上侧固定连接有二号感应器12,机架3右端内壁靠近上侧固定连接有一号感应器11。
机架3右端外壁靠近底侧固定连接有第一支撑板6,第一支撑板6上端固定连接有第一支撑块7,第一支撑块7左端固定连接有一号伸缩杆8,一号伸缩杆8左端固定连接有第一推板9,且第一支撑块7通过一号伸缩杆8贯穿机架3右端外壁与第一推板9活动连接,机架3右端内壁靠近底侧开设有第一凹槽10,且第一凹槽10大小与第一推板9一致,第一凹槽10位置正对第一推板9,机架3左端外壁底侧固定连接有推动机构2。
推动机构2包括第二支撑板14,第二支撑板14上端固定连接有第二支撑块16,第二支撑块16右端固定连接有二号伸缩杆17,且二号伸缩杆17位于第二支撑块16右端中心处,二号伸缩杆17右端固定连接有第二推板18,第二推板18通过二号伸缩杆17与第二支撑块16活动连接。
机架3左端内壁底侧开设有第二凹槽19,且第二凹槽19右端开设有圆形开口20,二号伸缩杆17通过圆形开口20贯穿机架3与第二推板18固定连接,第二凹槽19大小与第二推板18一致,且第二凹槽19位置正对第二推板18。
分拣机构1包括第三支撑板15,第三支撑板15底端固定连接有三号伸缩杆21,第三支撑板15通过三号伸缩杆21与分隔板4上端活动连接,第三支撑板15前后端分别固定连接有一个支撑杆22,支撑杆22后端靠近左右侧分别固定连接有一个固定杆23,且两个支撑杆22通过两个固定杆23固定连接。
两个支撑杆22底端右侧分别活动连接一个第三支撑块24,两个第三支撑块24前端分别开设有第三凹槽26,两个第三凹槽26内部分别活动连接有一组平移气缸27,两个平移气缸27为一组,两组平移气缸27底端固定连接有四个夹板25,夹板25通过第三凹槽26内部平移气缸27与第三支撑块24活动连接。
需要说明的是,本实用新型为一种具有自传动机构的物流分拣装置,在使用时,首先,装置开始运行时,两个第三支撑块24分别在两根支撑杆22的左端与右端,传送带5开始运送货物,三号感应器13(型号为E3F-30L)开始测量货物大小,当货物为大件货物时,当货物到达推动机构2处时,二号伸缩杆17伸长,第二推板18在二号伸缩杆17的带动下向右移动,货物被第二推板18推动到右端,同时在第二推板18与传送带5的共同作用下货物位置进行了修正,当货物为小件货物时,当货物到达第一推板9处时,一号伸缩杆8伸长,第一推板9在一号伸缩杆8的带动下向左移动,货物被第一推板9推动到左端,同时在第一推板9与传送带5的共同作用下货物位置进行了修正,降低了货物在分拣过程中出现包装损坏的概率,保证了货物外观以及货物安全,货物经过第一次分拣后,通过一号感应器11与二号感应器12对货物进行二次测量,当一号感应器11(型号为30C1)检测到小件货物时,两个支撑杆22在三号伸缩杆21的带动下下降,右端第三支撑块24内部的平移气缸27开始移动,两个夹板25在平移气缸27带动下夹住货物,右端第三支撑块24移动至左端传送带5上方放下货物,同时左端第三支撑块24移动到右端,当二号感应器12(型号为30C1)检测到大件货物时,,两个支撑杆22在三号伸缩杆21的带动下下降,左端第三支撑块24内部的平移气缸27开始移动,两个夹板25在平移气缸27带动下夹住货物,左端第三支撑块24移动至右端传送带5上方放下货物,同时右端第三支撑块24移动到左端,通过对货物的而二次分拣,保证了分拣的准确性,提高了工作质量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种具有自传动机构的物流分拣装置,包括机架(3),其特征在于:所述机架(3)底端上方通过转轴活动连接有传送带(5),机架(3)底端上侧固定连接有分隔板(4),且分隔板(4)将传送带(5)分割,分隔板(4)底端固定连接有三号感应器(13),分隔板(4)上端中心处固定连接有分拣机构(1),机架(3)左端内壁靠近上侧固定连接有二号感应器(12),机架(3)右端内壁靠近上侧固定连接有一号感应器(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有自传动机构的物流分拣装置,其特征在于:所述机架(3)右端外壁靠近底侧固定连接有第一支撑板(6),第一支撑板(6)上端固定连接有第一支撑块(7),第一支撑块(7)左端固定连接有一号伸缩杆(8),一号伸缩杆(8)左端固定连接有第一推板(9),且第一支撑块(7)通过一号伸缩杆(8)贯穿机架(3)右端外壁与第一推板(9)活动连接,机架(3)右端内壁靠近底侧开设有第一凹槽(10),且第一凹槽(10)大小与第一推板(9)一致,第一凹槽(10)位置正对第一推板(9),机架(3)左端外壁底侧固定连接有推动机构(2)。
3.根据权利要求2所述的一种具有自传动机构的物流分拣装置,其特征在于:所述推动机构(2)包括第二支撑板(14),第二支撑板(14)上端固定连接有第二支撑块(16),第二支撑块(16)右端固定连接有二号伸缩杆(17),且二号伸缩杆(17)位于第二支撑块(16)右端中心处,二号伸缩杆(17)右端固定连接有第二推板(18),第二推板(18)通过二号伸缩杆(17)与第二支撑块(16)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有自传动机构的物流分拣装置,其特征在于:所述机架(3)左端内壁底侧开设有第二凹槽(19),且第二凹槽(19)右端开设有圆形开口(20),二号伸缩杆(17)通过圆形开口(20)贯穿机架(3)与第二推板(18)固定连接,第二凹槽(19)大小与第二推板(18)一致,且第二凹槽(19)位置正对第二推板(18)。
5.根据权利要求1所述的一种具有自传动机构的物流分拣装置,其特征在于:所述分拣机构(1)包括第三支撑板(15),第三支撑板(15)底端固定连接有三号伸缩杆(21),第三支撑板(15)通过三号伸缩杆(21)与分隔板(4)上端活动连接,第三支撑板(15)前后端分别固定连接有一个支撑杆(22),支撑杆(22)后端靠近左右侧分别固定连接有一个固定杆(23),且两个支撑杆(22)通过两个固定杆(23)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有自传动机构的物流分拣装置,其特征在于:所述两个支撑杆(22)底端右侧分别活动连接一个第三支撑块(24),两个第三支撑块(24)前端分别开设有第三凹槽(26),两个第三凹槽(26)内部分别活动连接有一组平移气缸(27),两个平移气缸(27)为一组,两组平移气缸(27)底端固定连接有四个夹板(25),夹板(25)通过第三凹槽(26)内部平移气缸(27)与第三支撑块(24)活动连接。
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CN113426697A (zh) * | 2021-06-28 | 2021-09-24 | 李建丽 | 一种物流智能分拣系统 |
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2020
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