CN213366364U - 一种耐压型点火线圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐压型点火线圈，其中，包括铁芯、套在所述铁芯的外周的次级绕组、套在所述次级绕组的外周的初级绕组、套在所述初级绕组的外周的外壳和套在所述外壳的外周的铁管，所述初级绕组与次级绕组之间具有间隙。该耐压型点火线圈旨在解决现有技术中的点火线圈易老化、易对汽车电路产生干扰的技术问题。

Description

一种耐压型点火线圈

技术领域

本实用新型属于点火线圈领域，尤其涉及一种耐压型点火线圈。

背景技术

在汽车发动机点火系统中，点火线圈是一种为点燃发动机气缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件，它是一种基于电磁感应原理的特殊脉冲变压器，可以10-12V的低电压转换成25000V甚至更高的电压。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，低压绕组与高压绕组的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，而点火线圈则是断续工作的，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

当初级绕组接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级绕组电路断开时，低压绕组的磁场迅速衰减，高压绕组就会感应出很高的电压。初级绕组的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个绕组的匝比越大，则高压绕组感应出来电压越高。现有技术中点火线圈的结构是初级绕组内置，次级绕组外置的结构，而此结构次级绕组在灌封环氧树脂后存在渗胶不良的现象，再者，此结构点火线圈在长期工作时温升较高，点火线圈容易更快老化，耐压性变差，使用寿命降低，由于次级绕组在初级绕组外侧，次级绕组与外侧铁管之间存在较强的电容效应，外侧铁管与汽车电路相连，容易产生干扰。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

基于此，本实用新型提出了一种耐压型点火线圈，该耐压型点火线圈旨在解决现有技术中的点火线圈易老化、易对汽车电路产生干扰的技术问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种耐压型点火线圈，其中，包括铁芯、套在所述铁芯的外周的次级绕组、套在所述次级绕组的外周的初级绕组，所述初级绕组与次级绕组之间具有间隙。

优选地，所述耐压型点火线圈还包括套在所述初级绕组的外周的外壳和套在所述外壳的外周的铁管

优选地，所述铁芯的一端沿所述铁芯的轴向外侧依次安装有密封垫套、低压插座和盖板。

优选地，所述铁芯的另一端设置有高压保护套。

优选地，所述铁芯为圆柱体。

优选地，所述次级绕组的外周设置有低压骨架，所述初级绕组固定在所述低压骨架上。

优选地，所述铁芯的外周设置有高压骨架，所述次级绕组固定在所述高压骨架上。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术对比，本实用新型耐压型点火线圈的有益效果包括：

1、本实用新型初级绕组在次级绕组外侧，点火线圈工作时，初级线圈经过高电流(一般3-12A)，初级线圈经高电流时，本身存在电阻，从而产生热量，本实用新型初级线圈因在次级绕组外侧，相比传统的点火线圈外径大，与外侧环氧树脂接触面积大，从而散热面积增加，有利于点火线圈本体散热，延迟点火线圈老化；

2、本实用新型次级绕组在初级绕组内侧，封装环氧树脂时，次级绕组与外侧初级绕组之间存在足够的间隙，不仅能保证足够的绝缘距离，还能有利于环氧树脂渗透，点火线圈工作时，次级线圈是低电流高压工作，环氧树脂渗透完全，更有利于次级线圈漆包线间的绝缘和耐压，优选方案中，由于外侧铁管导热强，也有利于点火线圈本体散热，延迟点火线圈老化；

3、本实用新型次级绕组在初级绕组内侧，能降低次级绕组与外侧铁管之间的电容效应，优选方案中，外侧铁管与汽车发动机电路相连，电容效应过强，外侧铁管由于电容效应产生的电压输入到汽车电路，容易对电路产生干扰，本实用新型次级在初级绕组内侧，最外侧的铁管电压大大降低，从而降低了对汽车电路的影响。

附图说明

通过参考附图会更加清楚的理解本实用新型的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本实用新型进行任何限制，在附图中：

图1为本实用新型实施方式的耐压型点火线圈的部分立体图；

图2为本实用新型实施方式的耐压型点火线圈的立体装配分解图。

附图标记说明：

1、铁芯；2、次级绕组；3、初级绕组；4、外壳；5、铁管；6、低压骨架；7、密封垫套；8、低压插座；9、盖板；10、高压骨架；11、高压保护套。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是2个元件内部的连通，也可以是“传动连接”，即通过带传动、齿轮传动或链轮传动等各种合适的方式进行动力连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1和图2，本实用新型提供一种耐压型点火线圈，其中，包括铁芯1、套在铁芯1的外周的次级绕组2、套在次级绕组2的外周的初级绕组3、套在初级绕组3的外周的外壳4和套在外壳4的外周的铁管5，最大特色结构在于摒弃传统的初级绕组3在次级绕组2内侧，改为初级绕组3在次级绕组2外侧，初级绕组3与次级绕组2之间具有间隙，不仅能保证足够的绝缘距离，还能有利于环氧树脂渗透。

根据本实用新型的具体实施方式，次级绕组2的外周设置有低压骨架6，初级绕组3固定在低压骨架6上，铁芯1的外周设置有高压骨架10，次级绕组2固定在高压骨架10上。铁芯的一端沿铁芯的轴向外侧依次安装有密封垫套7、低压插座8和盖板9。铁芯的另一端设置有高压保护套11。铁芯1为圆柱体。当然，具体结构可以根据实际需要灵活设计，需要说明的是，本实用新型的关键核心构思在于次级绕组2位于初级绕组3的内侧，而更为具体的安装方式完全可以参考和借鉴已有的点火线圈，本实用新型不做更为具体的介绍。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域技术人员可以在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下做出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。

Claims (6)

1.一种耐压型点火线圈，其特征在于，包括铁芯、套在所述铁芯的外周的次级绕组、套在所述次级绕组的外周的初级绕组，所述初级绕组与次级绕组之间具有间隙，所述耐压型点火线圈还包括套在所述初级绕组的外周的外壳和套在所述外壳的外周的铁管。

2.根据权利要求1所述的耐压型点火线圈，其特征在于，所述铁芯的一端沿所述铁芯的轴向外侧依次安装有密封垫套、低压插座和盖板。

3.根据权利要求2所述的耐压型点火线圈，其特征在于，所述铁芯的另一端设置有高压保护套。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的耐压型点火线圈，其特征在于，所述铁芯为圆柱体。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的耐压型点火线圈，其特征在于，所述次级绕组的外周设置有低压骨架，所述初级绕组固定在所述低压骨架上。

6.根据权利要求5所述的耐压型点火线圈，其特征在于，所述铁芯的外周设置有高压骨架，所述次级绕组固定在所述高压骨架上。

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