CN213351352U - 一种箱体焊接用定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱体焊接用定位工装,包括工作台,工作台上水平分布有两组相对的定位组,两组定位组均包括两个水平分布且相对的定位件,两个定位件的分布方向与两组定位组的分布方向垂直;定位件包括正对设置的第一定位板和第一限位板以及正对设置的第二定位板和第二限位板;第一定位板、第二定位板和工作台两两相互垂直。该箱体焊接用定位工装利用定位件挤压并固定箱体侧壁,减小相邻侧壁间的缝隙,并保持相邻侧壁相互垂直,使箱体焊接更为平整美观,保证焊接的密封性和箱体的结构牢固,减少箱体变形的可能,提高了焊接加工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接工装领域,特别涉及一种箱体焊接用定位工装。
背景技术
非标机箱是日常生产、生活中常见的一种立方体形状的箱体,其材质多为优质的铝合金型材,该类机箱广泛用于仪器、仪表、电子、通信、自动化、传感器、智能卡、工业控制、精密机械等行业。箱体的侧面之间通过焊接的方式固定连接,以增强结构牢固性和密封性,如公告号为CN208513974U的中国实用新型专利公开了一种长方形箱体侧面焊接定位工装,包括工作台和焊接装置,焊机装置安装于工作台下方的置物架;工作台设有旋转轴和驱动旋转轴的旋转机构,旋转机构的顶部固定有支撑台,支撑台设有锁定长方形箱体的锁定机构。该定位工装实现逐一自动将各个焊接边转至操作人员的焊接工位,结构简单,操作方便,能够有效降低劳动强度,提高劳动效率。
但是使用上述定位工装焊接时,箱体的相邻侧面之间存在较大的缝隙,且侧面向外张开,使相邻侧面之间的夹角大于90°,焊接完成后箱体的侧面之间连接不够平整,影响箱体的美观性,且焊接的缝隙中容易出现遗漏的部位,影响箱体的密封性以及结构的稳固性,箱体容易发生变形。因此,有必要对现有的箱体焊接用定位工装进行改进。
实用新型内容
针对上述现有技术,本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种使箱体焊接平整美观、密封性好且结构牢固防变形的箱体焊接用定位工装。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一一种箱体焊接用定位工装,包括工作台,所述工作台上水平分布有两组相对的定位组,两组定位组均包括两个水平分布且相对的定位件,两个所述定位件的分布方向与两组所述定位组的分布方向垂直;所述定位件包括正对设置的第一定位板和第一限位板以及正对设置的第二定位板和第二限位板;所述第一定位板、第二定位板和工作台两两相互垂直;所述第一定位板和所述第一限位板沿定位组中两个定位件的分布方向相对滑动设置;所述第二定位板和所述第二限位板沿定位组的分布方向相对滑动设置;箱体定位状态下,所述第一定位板和所述第二定位板之间存在间隔。
优选的,两组所述定位组沿其分布方向相对滑动设置。
优选的,所述定位组中,两个所述定位件沿其分布方向相对滑动设置。
优选的,所述工作台和两组所述定位组之间均连接有基座,两个所述基座分别与所述工作台固定连接和滑动连接;所述定位组中,两个所述定位件和所述基座之间均连接有平台,两个所述平台分别与所述基座固定连接和滑动连接。
优选的,所述第一限位板与第一定位板相邻的一侧以及第二限位板与第二定位板相邻的一侧均固定设置有L形的支撑架,所述支撑架的一端水平设置,所述支撑架的另一端竖直向上。
优选的,所述平台通过快速夹连接有第三定位板;箱体定位状态下,所述第三定位板抵接于箱体的底部。
优选的,所述第三定位板固定连接有螺杆,所述螺杆与所述快速夹螺纹配合。
优选的,所述第一定位板、第二定位板和第三定位板与箱体相邻的一侧均覆盖有缓冲膜。
优选的,所述第一限位板和第二限位板之间固定设置有第四气缸,所述第四气缸背对所述工作台设置,所述第四气缸的活塞杆固定连接有支撑板,所述支撑板平行于所述工作台。
优选的,所述第一定位板通过第一气缸与所述平台滑动连接,所述第二定位板通过第二气缸与所述平台滑动连接,所述第一限位板和第二限位板均与所述平台固定连接;所述工作台上固定设置有电机,所述电机的驱动轴同轴固定连接有丝杠,所述丝杠与其中一个基座螺纹配合;与所述定位组中两个定位件分别连接的两个平台通过第三气缸连接。
综上所述,本实用新型箱体焊接用定位工装与现有技术相比,利用定位件挤压并固定箱体侧壁,减小相邻侧壁间的缝隙,并保持相邻侧壁相互垂直,使箱体焊接更为平整美观,保证焊接的密封性和箱体的结构牢固,减少箱体变形的可能,提高了焊接加工质量。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1的俯视图;
图3是本实用新型实施例1的正视图;
图4是本实用新型实施例1的侧视图;
图5是本实用新型实施例1定位组的结构示意图;
图6是本实用新型实施例1定位件的结构示意图;
图7是本实用新型实施例2的结构示意图;
图8是本实用新型实施例2定位件的结构示意图;
图中:1.工作台,2.定位件,21.第一定位板,22.第一限位板,23.第二定位板,24.第二限位板,25.第一气缸,26.第二气缸,27.支撑架,31.基座,32.电机,33.丝杠,34.滑轨,41.平台,42.第三气缸,43.滑条,51.快速夹,52.第三定位板,53.螺杆,6.缓冲膜,71.第四气缸,72.支撑板,8.连接块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1-图6所示,实施例1的箱体焊接用定位工装包括工作台1,工作台1上水平分布有两组相对的定位组,两组定位组均包括两个水平分布且相对的定位件2,两个定位件2的分布方向与两组定位组的分布方向垂直;定位件2包括正对设置的第一定位板21和第一限位板22以及正对设置的第二定位板23和第二限位板24;第一定位板21、第二定位板23和工作台1两两相互垂直;第一定位板21和第一限位板22沿定位组中两个定位件2的分布方向相对滑动设置;第二定位板23和第二限位板24沿定位组的分布方向相对滑动设置;箱体定位状态下,第一定位板21和第二定位板23均与箱体的外侧壁相贴合,第一限位板22和第二限位板24均与箱体的内侧壁相贴合,述第一定位板21和第二定位板23之间存在间隔。
使用该工装时,将待加工的箱体开口向下放置于工作台上,使箱体内的底部与第一限位板22和第二限位板24顶部接触的同时,箱体的四角处的相邻侧面分别位于四个定位件2的第一定位板21和第一限位板22之间以及第二定位板23和第二限位板24之间,而后同时控制第一定位板21和第一限位板22之间以及第二定位板23和第二限位板24之间发生相对滑动,使得第一定位板21和第二定位板23抵靠在箱体的外壁上,同时第一限位板22和第二限位板24抵靠在箱体的内壁上,通过对箱体的侧壁进行挤压和定位,使箱体的相邻侧面的缝隙减小,并保持箱体的相邻侧面呈90°夹角,而后进行焊接。使用该工装时,仅需一名工人即可进行箱体的放置、挤压定位和焊接,减轻人力成本,并降低工人工作量,提高了箱体的加工效率;在焊接前,利用工装对箱体的四个侧壁进行挤压定位,减小箱体相邻侧面间的缝隙,使箱体的侧面焊接更为平整美观,保证焊接完成后箱体的密封性和结构牢固,减少箱体发生变形的可能,从而提高了箱体的焊接加工质量。
如图2和图5所示,两组定位组沿其分布方向相对滑动设置;定位组中,两个定位件2沿其分布方向相对滑动设置;工作台1和两组定位组之间均连接有基座31,两个基座31分别与工作台1固定连接和滑动连接;定位组中,两个定位件2和基座31之间均连接有平台41,两个平台41分别与基座31固定连接和滑动连接;第一定位板21通过第一气缸25与平台41滑动连接,第二定位板23通过第二气缸26与平台41滑动连接,第一限位板22和第二限位板24均与平台41固定连接;第一气缸25和第二气缸26的两侧均设置有支撑架27,支撑架27为L形平板状,两组支撑架27中,一组支撑架27的一端固定在第一限位板22上,另一端竖直向上,另一组支撑架27的一端固定在第二限位板24上,另一端竖直向上;工作台1上固定设置有电机32,电机32的驱动轴同轴固定连接有丝杠33,丝杠33与其中一个基座31螺纹配合;与定位组中两个定位件2分别连接的两个平台41通过第三气缸42连接;工作台1上固定设置有滑轨34,两个基座31分别与滑轨34固定连接和滑动配合;基座31上固定设置有滑条43,两个平台41分别与滑条43固定连接和滑动配合。
该工装使用时,根据待加工箱体的型号尺寸大小控制两个定位组之间的距离以及定位组中两个定位件2之间的距离,使得在加工前,四个定位件2能够分别作用在箱体的四角处,保证定位效果,提高焊接质量。在进行调节时,由电机32启动,驱动丝杠33旋转,丝杠33通过螺纹配合作用在其中一个基座31上,使得该基座31沿着滑轨34长度方向进行移动,而另一个基座31位置固定不变,从而调节了两个定位组之间的距离,使工装能够适用于不同长度的箱体;而在基座31的上方,两个平台41中,其中一个平台41通过连接块8与基座31固定连接,而另一平台41与基座31上的滑条43滑动配合,使得第三气缸42运行时,能够带动其中一个平台41沿着滑条43滑动,从而控制定位组中两个定位件2之间的距离,使工装适用于不同宽度的箱体。如此,通过调节两个定位组之间的距离和定位组中两个定位件2之间的距离,便于工装对不同型号尺寸的箱体进行挤压定位,有利于工装的焊接。L形的支撑架27主要有两个作用,其一,固定第一气缸25和第二气缸26的位置,以驱动第一定位板21和第二定位板23移动;其二,对箱体进行支撑,在加工时,将箱体的侧边抵靠在支撑架27与第一限位板22和第二限位板24连接的部位,实现对箱体的支撑。
如图6所示,第一限位板22和第二限位板24之间固定设置有第四气缸71,第四气缸71背对工作台1设置,第四气缸71的活塞杆固定连接有支撑板72,支撑板72平行于工作台1。
采用该设计,在对箱体焊接完毕后,第四气缸71启动,推动支撑板72向上移动,将箱体向上顶起,方便工人取下产品。
实施例2
如图6和图7所示,实施例2的箱体焊接用定位工装基于实施例1,区别在于,与第二气缸26连接的支撑架27通过快速夹51连接有第三定位板52;箱体定位状态下,第三定位板52抵接于箱体的底部;第三定位板52固定连接有螺杆53,螺杆53与快速夹51螺纹配合;第一定位板21、第二定位板23和第三定位板52与箱体相邻的一侧均覆盖有缓冲膜6。
该实施例的工装在对箱体定位时,将箱体放置于支撑件2,操作快速定位架51第三定位板52,使第三定位板52向下压住箱体的底部,第三定位板52与箱体的底部相贴合后,防止加工过程中箱体在竖直方向上滑动,如此固定了箱体的高度位置,进一步提高了箱体的焊接质量,通过转动螺杆53便于调节第三定位板52的高度,使第三定位板52抵靠在箱体的顶部,保证对箱体的定位效果;在第一定位板21、第二定位板23和第三定位板52上覆盖有缓冲膜6,缓冲膜6可防止第一定位板21、第二定位板23和第三定位板52与箱体刚性接触挤压,避免了定位过程中在箱体表面留下压痕,如此保证箱体焊接成形后的美观。需要说明的是,快速夹51也可安装在与第一气缸24连接的支撑架27上,并连接第三定位板52,同样能够达到上述技术效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种箱体焊接用定位工装,包括工作台(1),其特征在于:
所述工作台(1)上水平分布有两组相对的定位组,两组定位组均包括两个水平分布且相对的定位件(2),两个所述定位件(2)的分布方向与两组所述定位组的分布方向垂直;
所述定位件(2)包括正对设置的第一定位板(21)和第一限位板(22)以及正对设置的第二定位板(23)和第二限位板(24);所述第一定位板(21)、第二定位板(23)和工作台(1)两两相互垂直;所述第一定位板(21)和所述第一限位板(22)沿定位组中两个定位件(2)的分布方向相对滑动设置;所述第二定位板(23)和所述第二限位板(24)沿定位组的分布方向相对滑动设置;
箱体定位状态下,所述第一定位板(21)和所述第二定位板(23)之间存在间隔。
2.根据权利要求1所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:两组所述定位组沿其分布方向相对滑动设置。
3.根据权利要求2所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:所述定位组中,两个所述定位件(2)沿其分布方向相对滑动设置。
4.根据权利要求3所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:所述工作台(1)和两组所述定位组之间均连接有基座(31),两个所述基座(31)分别与所述工作台(1)固定连接和滑动连接;所述定位组中,两个所述定位件(2)和所述基座(31)之间均连接有平台(41),两个所述平台(41)分别与所述基座(31)固定连接和滑动连接。
5.根据权利要求4所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:所述第一限位板(22)与第一定位板(21)相邻的一侧以及第二限位板(24)与第二定位板(23)相邻的一侧均固定设置有L形的支撑架(27),所述支撑架(27)的一端水平设置,所述支撑架(27)的另一端竖直向上。
6.根据权利要求4所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:所述平台(41)通过快速夹(51)连接有第三定位板(52);箱体定位状态下,所述第三定位板(52)抵接于箱体的底部。
7.根据权利要求6所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:所述第三定位板(52)固定连接有螺杆(53),所述螺杆(53)与所述快速夹(51)螺纹配合。
8.根据权利要求6所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:所述第一定位板(21)、第二定位板(23)和第三定位板(52)与箱体相邻的一侧均覆盖有缓冲膜(6)。
9.根据权利要求3至7中任意一项所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:所述第一限位板(22)和第二限位板(24)之间固定设置有第四气缸(71),所述第四气缸(71)背对所述工作台(1)设置,所述第四气缸(71)的活塞杆固定连接有支撑板(72),所述支撑板(72)平行于所述工作台(1)。
10.根据权利要求4至7中任意一项所述的箱体焊接用定位工装,其特征在于:所述第一定位板(21)通过第一气缸(25)与所述平台(41)滑动连接,所述第二定位板(23)通过第二气缸(26)与所述平台(41)滑动连接,所述第一限位板(22)和第二限位板(24)均与所述平台(41)固定连接;所述工作台(1)上固定设置有电机(32),所述电机(32)的驱动轴同轴固定连接有丝杠(33),所述丝杠(33)与其中一个基座(31)螺纹配合;与所述定位组中两个定位件(2)分别连接的两个平台(41)通过第三气缸(42)连接。
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