CN213323657U - 一种无人机的安装底架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人机的安装底架,包括机体,所述机体两侧底部通过螺栓固定连接两个底座,所述底座固定连接第一滑套、第二滑套和固定板。本实用新型中,通过机体上底座、固定板、铰链、移动杆和第二滑轮的设置,移动杆绕铰链做圆周运动,移动杆上滑槽和第一滑轮配合使第一连接杆向上运动,移动杆上固定有钢丝绳,钢丝绳紧贴第三滑轮,第三滑轮与第二连接杆固定连接,移动杆拉动绳索为第二连接杆提供一个向上的力,第一连接杆和第二连接杆另一端段固定连接的弹簧提供的弹力,使得机体获得缓冲,该结构设置简单,第一弹簧和第二弹簧相互独立,即使其中一个损坏另一个也可为机体提供缓冲,从而使无人机获得了很好的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机的安装底架。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
无人机降落时,受自身重力的影响,极易因为震动而使其内部精密部件受到损坏。故本实用新型旨在提供一种无人机的安装底架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种无人机的安装底架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种无人机的安装底架,包括机体,所述机体两侧底部通过螺栓固定连接两个底座,所述底座固定连接第一滑套、第二滑套和固定板,所述固定板通过铰链转动连接移动杆,所述移动杆另一端固定连接第二滑轮,所述移动杆开设有滑槽,所述第二滑套贯穿有第一连接杆,所述第一连接杆两端分别固定连接第二弹簧和第一滑轮,所述第一滑轮放置在滑槽内。
作为上述技术方案的进一步描述:所述第一滑套贯穿有第二连接杆,所述第二连接杆两端分别固定连接第一弹簧和第三滑轮,所述移动杆固定有钢丝绳,所述钢丝绳紧贴第三滑轮。
作为上述技术方案的进一步描述:所述所述钢丝绳通过钢丝夹具与移动杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述第二滑轮外表面套有橡胶圈。
作为上述技术方案的进一步描述:两个所述底座通过交叉横板固定连接。
本实用新型的工作原理如下:本实用新型中,通过机体上底座、固定板、铰链、移动杆和第二滑轮的设置,移动杆绕铰链做圆周运动,移动杆上滑槽和第一滑轮配合使第一连接杆向上运动,移动杆上固定有钢丝绳,钢丝绳紧贴第三滑轮,第三滑轮与第二连接杆固定连接,移动杆拉动绳索为第二连接杆提供一个向上的力,第一连接杆和第二连接杆另一端段固定连接的弹簧提供的弹力,使得机体获得缓冲,该结构设置简单,第一弹簧和第二弹簧相互独立,即使其中一个损坏另一个也可为机体提供缓冲,从而使无人机获得了很好的保护。本实用新型中,移动杆上通过钢丝夹具连接钢丝绳,钢丝绳损坏时可方便对其进行更换。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,具有良好的减震缓冲效果,避免无人机因为震动而使其内部精密部件受到损坏。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种无人机的安装底架的结构示意图
图2示出了根据本实用新型实施例提供底座的俯视结构示意图;
图例说明:1、机体;2、第一滑套;3、第一弹簧;4、底座;5、第二滑套;6、第二弹簧;7、钢丝夹具;8、第一连接杆;9、滑槽;10、第一滑轮;11、第二滑轮;12、钢丝绳;13、移动杆;14、第三滑轮;15、第二连接杆;16、固定板;17、铰链;18、螺栓;19、橡胶圈;20、交叉横板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种无人机的安装底架,包括机体1,机体1两侧底部通过螺栓18固定连接两个底座4,底座4固定连接第一滑套2、第二滑套5和固定板16,固定板16通过铰链17转动连接移动杆13,移动杆13与铰链17转动配合,移动杆13另一端固定连接第二滑轮11,当第二滑轮11接触地面时,为移动杆13提供向上的作用力,移动杆13开设有滑槽9,第二滑套5贯穿有第一连接杆8,第一连接杆8两端分别固定连接第二弹簧6和第一滑轮10,第一连接杆8与第二滑套5滑动配合,第二弹簧6为第一连接杆8提供向下的弹力,第一滑轮10放置在滑槽9内,滑轮10与滑槽9滑动配合,为第一连接杆8提供向上的作用力。
具体的,如图1所示,第一滑套2贯穿有第二连接杆15,第二连接杆15与第一滑套2滑动配合,第二连接杆15两端分别固定连接第一弹簧3和第三滑轮14,第一弹簧3为第二连接杆15提供向下的弹力,移动杆13固定有钢丝绳12,钢丝绳12紧贴第三滑轮14。
具体的,如图1所示,钢丝绳12通过钢丝夹具7与移动杆9固定连接,通过钢丝夹具7可方便完成对钢丝绳12的更换。
具体的,如图1所示,第二滑轮11外表面套有橡胶圈19,对接触地面的第二滑轮11起到保护缓冲的作用。
具体的,如图2所示,两个底座4通过交叉横板20固定连接,通过这样设置提高了底座4与机架1连接的稳定性,同时总重量也得到了控制。
使用时,机体1降落时向下挤压底座4,底座4在固定板16、铰链17和第二滑轮11的作用下使移动杆13绕铰链12做圆周运动,移动板13内的滑槽9使第一滑轮10带动第一连接杆8向上运动,第一连接杆8顶部第二弹簧6向下提供了弹力,使机体1获得了缓冲,同时,移动杆13上固定连接有钢丝绳12,由于移动杆13向两侧移动,使得钢丝绳12为第二连接杆15提供了向上的作用力,第二连接杆15在第一弹簧3的作用下提供了向下的弹力,使机体1又获得一次缓冲,相比传统机架底座,该装置为无人机提供了更好的缓冲效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种无人机的安装底架,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)两侧底部通过螺栓(18)固定连接两个底座(4),所述底座(4)固定连接第一滑套(2)、第二滑套(5)和固定板(16),所述固定板(16)通过铰链(17)转动连接移动杆(13),所述移动杆(13)另一端固定连接第二滑轮(11),所述移动杆(13)开设有滑槽(9),所述第二滑套(5)贯穿有第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)两端分别固定连接第二弹簧(6)和第一滑轮(10),所述第一滑轮(10)放置在滑槽(9)内。
2.根据权利要求1所述的一种无人机的安装底架,其特征在于,所述第一滑套(2)贯穿有第二连接杆(15),所述第二连接杆(15)两端分别固定连接第一弹簧(3)和第三滑轮(14),所述移动杆(13)固定有钢丝绳(12),所述钢丝绳(12)紧贴第三滑轮(14)。
3.根据权利要求2所述的一种无人机的安装底架,其特征在于,所述钢丝绳(12)通过钢丝夹具(7)与移动杆(13)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人机的安装底架,其特征在于,所述第二滑轮(11)外表面套有橡胶圈(19)。
5.根据权利要求1所述的一种无人机的安装底架,其特征在于,两个所述底座(4)通过交叉横板(20)固定连接。
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2020
- 2020-10-29 CN CN202022442096.0U patent/CN213323657U/zh active Active
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