CN213318623U - 一种前支撑件的焊接工装 - Google Patents
一种前支撑件的焊接工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213318623U CN213318623U CN202022222761.5U CN202022222761U CN213318623U CN 213318623 U CN213318623 U CN 213318623U CN 202022222761 U CN202022222761 U CN 202022222761U CN 213318623 U CN213318623 U CN 213318623U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- template
- seams
- groups
- short
- positioning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种前支撑件的焊接工装。包括按照上下分布的第一模板和第二模板,在第一模板和第二模板之间连接有将二者连接为一体的多组支撑体;在第一模板的中心处开设有第一透窗,在第一模板上开设有与第一透窗相连通的多组第一长定位缝和多组第一短定位缝;多组第一长定位缝和多组第一短定位缝均绕第一模板的中心处按照周向分布;在第二模板的中心处开设有第二透窗,在第二模板上开设有与第二透窗相连通的多组第二长定位缝和多组第二短定位缝;多组第二长定位缝和多组第二短定位缝均绕第二模板的中心处按照周向分布。本实用新型对于工件的摆放有多点定位,不会造成焊接位置偏移、焊接精度差的问题,提高了焊接的合格率,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,尤其涉及一种前支撑件的焊接工装。
背景技术
在运输等行业中,常常会使用到拖车,利用拖车运送多种物品。前支撑件与车架连接,它的两端安装车轮,其功能作用是为车架与车轴之间提供转动连接,控制车体的转向,维持拖车在道路上正常行驶。
现有一种如说明书中的图4所示的前支撑件,前支撑件包括中心处开设有通孔的支撑底板,通孔的截面呈阶梯状,在支撑底板上焊接固接有与通孔共轴线设置的套筒部;在套筒部的外周壁上焊接固接有绕套筒部的中心处按照周向分布的四个长肋板和四个短肋板,长肋板和短肋板均沿套筒部的径向延伸;四个长肋板两两为一组,位于同组内的两个长肋板共面设置,四个短肋板两两为一组,位于同组内的两个短肋板共面设置;相邻的两个长肋板之间的夹角分别为110°和70°,相邻的两个短肋板之间的夹角为68°和112°,相邻的两个具有小夹角的短肋板位于相邻的两个具有大夹角的长肋板之间;长肋板和短肋板的高度一致。
由于拖车的前支撑件要求的精度高,一般采用人工焊接,但对于相对严格的工艺要求之下,使得焊接难度高,焊接时,一般是由工作人员人工摆放焊接位置,造成焊接位置偏移,无法保证焊接的精度,造成加工时间长、合格率低,生产效率低,工期无法有效保证等问题。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作简单、焊接定位准确、焊接精度高、生产效率高的前支撑件的焊接工装。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种前支撑件的焊接工装包括按照上下分布的第一模板和第二模板,在第一模板和第二模板之间连接有将二者连接为一体的多组支撑体;在第一模板的中心处开设有第一透窗,在第一模板上开设有与第一透窗相连通的多组第一长定位缝和多组第一短定位缝;多组第一长定位缝和多组第一短定位缝均绕第一模板的中心处按照周向分布;在第二模板的中心处开设有第二透窗,在第二模板上开设有与第二透窗相连通的多组第二长定位缝和多组第二短定位缝;多组第二长定位缝和多组第二短定位缝均绕第二模板的中心处按照周向分布。
本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种前支撑件的焊接工装,通过设置第一透窗和第二透窗可对套筒部进行初步的定位,通过设置第一长定位缝和第二长定位缝可对长肋板进行定位,通过设置第一短定位缝和第二短定位缝可对短肋板进行定位;另外,经多组周向分布的第一短定位缝和第二短定位缝定位后的长肋板和短肋板(4-3)可对套筒部进行定心操作;方便将支撑底板、套筒部、长肋板和短肋板焊接为一体成前支撑件。本实用新型对于工件的摆放有多点定位,不会造成焊接位置偏移、焊接精度差的问题,提高了焊接的合格率,提高了生产效率,保证在工期内完成预定的工作。
优选地:第一透窗和第二透窗均呈圆形结构;多组第一长定位缝和多组第一短定位缝均沿第一透窗的径向方向延伸;第一长定位缝和第二长定位缝一一上下正对设置,第一短定位缝和第二短定位缝)一一上下正对设置。
优选地:第一长定位缝设置有四个,四个第一长定位缝两两分组,位于同组内的两个第一长定位缝的中轴线共线设置;第一短定位缝设置有四个,四个第一短定位缝两两分组,位于同组内的两个第一短定位缝的中轴线共线设置。
优选地:相邻的两个第一短定位缝位于两组第一长定位缝的大夹角之间,相邻的两个第二短定位缝位于两组第二长定位缝的大小夹角之间。
优选地:第一长定位缝和第一短定位缝与第一透窗的连接处均设置有第一倒角。
优选地:第二长定位缝和第二短定位缝与第二透窗的连接处均设置有第二倒角。
优选地:第一模板和第二模板之间的距离小于或等于肋板的高度;第一模板和第二模板均呈矩形结构。
优选地:支撑体设置有四组,四组支撑体按照周向等角度分布。
优选地:支撑体包括呈矩形的支撑体本体,在支撑体本体的顶部和底部均设置有定位凸块,在第一模板和第二模板上均开设有多组与定位凸块一一对应卡接的卡槽。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型中的支撑体的立体结构示意图;
图3是本实用新型的使用状态的立体结构示意图;
图4是前支撑件的立体结构示意图。
图中:
1、第一模板;1-1、第一透窗;1-2、第一倒角;1-3、第一长定位缝;1-4、第一短定位缝;2、第二模板;2-1、第二透窗;2-2、第二倒角;2-3、第二长定位缝;2-4、第二短定位缝;3、支撑体;3-1、支撑体本体;3-2、定位凸块;4、前支撑件;4-1、套筒部;4-2、支撑底板;4-3、长肋板;4-4、短肋板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹举以下实施例详细说明如下:
请参见图1,本实用新型的前支撑件的焊接工装包括按照上下分布的第一模板1和第二模板2,在第一模板1和第二模板2之间连接有将二者连接为一体的多组支撑体3。在本实施例中支撑体3设置有四组,四组支撑体3按照周向等角度分布。进一步参见图2,支撑体3包括呈矩形的支撑体本体3-1,在支撑体本体3-1的顶部和底部均设置有定位凸块3-2,在第一模板1和第二模板2上均开设有多组与定位凸块3-2一一对应卡接的卡槽。通过设置卡槽和定位凸块3-2可对第一模板1和第二模板2和支撑体3进行定位。在本实施例中,支撑体3与第一模板1和第二模板2相固接。
第一模板1和第二模板2之间的距离小于或等于肋板的高度;第一模板1和第二模板2均呈矩形结构。
在第一模板1的中心处开设有第一透窗1-1,第一透窗1-1呈圆形结构;在第一模板1上开设有与第一透窗1-1相连通的多组第一长定位缝1-3和多组第一短定位缝1-4;多组第一长定位缝1-3和多组第一短定位缝1-4均绕第一模板1的中心处按照周向分布,多组第一长定位缝1-3和多组第一短定位缝1-4均沿第一透窗1-1的径向方向延伸;第一长定位缝1-3和第二长定位缝2-3一一上下正对设置。
在第二模板2的中心处开设有第二透窗2-1,第二透窗2-1呈圆形结构在第二模板2上开设有与第二透窗2-1相连通的多组第二长定位缝2-3和多组第二短定位缝2-4;多组第二长定位缝2-3和多组第二短定位缝2-4均绕第二模板2的中心处按照周向分布。多组第二长定位缝2-3和多组第二短定位缝2-4均沿第二透窗2-1的径向方向延伸。第一长定位缝1-3和第二长定位缝2-3一一上下正对设置。第一短定位缝1-4和第二短定位缝2-4一一上下正对设置。
在本实施例中,第一长定位缝1-3设置有四个,四个第一长定位缝1-3两两分组,位于同组内的两个第一长定位缝1-3的中轴线共线设置;第一短定位缝1-4设置有四个,四个第一短定位缝1-4两两分组,位于同组内的两个第一短定位缝1-4的中轴线共线设置。相邻的两个第一短定位缝1-4位于两组第一长定位缝1-3的大夹角之间,相邻的两个第二短定位缝2-4位于两组第二长定位缝2-3的大夹角之间。在本实施例中,相邻的两个第一长定位缝1-3之间的夹角分别为110°和70°,相邻的两个短肋板4-4之间的夹角分别为68°和112°,相邻的两个具有小夹角的第一短定位缝1-4位于相邻的两个具有大夹角的第一长定位缝1-3之间。
为了方便对套筒部4-1、支撑底板4-2、长肋板4-3和短肋板4-4进行焊接,在一长定位缝1-3和第一短定位缝1-4与第一透窗1-1的连接处均设置有第一倒角1-2,在第二长定位缝2-3和第二短定位缝2-4与第二透窗2-1的连接处均设置有第二倒角2-2。
工作原理:
在实际的使用过程中,将支撑底板4-2放置在工作平台上进行定好;然后将第二模板6放置在支撑底板4-2上,同时也利用定位装置对焊接工装进行定位;将套筒部4-1插设于第一透窗1-1和第二透窗2-1内,
然后将长肋板4-3插入上下对应设置的第一长定位缝1-3和第二长定位缝2-3内,使得长肋板4-3的内边缘与套筒部4-1的外周壁相顶紧,此时长肋板4-3的底部外边缘与第二长定位缝2-3的外边缘相顶紧;在重力的作用下,长肋板4-3的底部与支撑底板4-2的顶部相接触;将短肋板4-4插入上下对应设置的第一短定位缝1-4和第二短定位缝2-4内,使得短肋板4-4的内边缘与套筒部4-1的外周壁相顶紧,此时短肋板4-4的底部外边缘与第二短定位缝2-4的外边缘相顶紧;在重力的作用下,短肋板4-4的底部与支撑底板4-2的顶部相接触。完成定位后的长肋板4-3和短肋板4-4的内边缘处于同一个圆周面上。
本实施例中,第一长定位缝1-3和第二长定位缝2-3的长度一致,第一短定位缝1-4和第二短定位缝2-4的长度一致;待所有的长肋板4-3和短肋板4-4完成定位后,多组长肋板4-3和短肋板4-4可对套筒部4-1起到定心作用,使得套筒部4-1与支撑底板4-2的中心处开设的通孔共轴线设置。完成套筒部4-1、长肋板4-3和短肋板4-4的定位后,即可对套筒部4-1、长肋板4-3、短肋板4-4和支撑底板4-2进行多点位的焊接。完成上述的多点位焊接后,可利用工作平台上的夹钳装置将焊接工装压紧至工作台上,进而将焊接工装进行锁定连接;完成锁定连接后将焊接工装翻转,使得套筒部4-1和支撑底板4-2的底部接触面朝上,方便焊接端穿过操作平台上的操作通孔后对套筒部4-1和支撑底板4-2进行焊接。
Claims (9)
1.一种前支撑件的焊接工装,其特征是:包括按照上下分布的第一模板(1)和第二模板(2),在第一模板(1)和第二模板(2)之间连接有将二者连接为一体的多组支撑体(3);
在第一模板(1)的中心处开设有第一透窗(1-1),在第一模板(1)上开设有与第一透窗(1-1)相连通的多组第一长定位缝(1-3)和多组第一短定位缝(1-4);多组第一长定位缝(1-3)和多组第一短定位缝(1-4)均绕第一模板(1)的中心处按照周向分布;
在第二模板(2)的中心处开设有第二透窗(2-1),在第二模板(2)上开设有与第二透窗(2-1)相连通的多组第二长定位缝(2-3)和多组第二短定位缝(2-4);多组第二长定位缝(2-3)和多组第二短定位缝(2-4)均绕第二模板(2)的中心处按照周向分布。
2.如权利要求1所述的前支撑件的焊接工装,其特征是:第一透窗(1-1)和第二透窗(2-1)均呈圆形结构;多组第一长定位缝(1-3)和多组第一短定位缝(1-4)均沿第一透窗(1-1)的径向方向延伸;第一长定位缝(1-3)和第二长定位缝(2-3)一一上下正对设置,第一短定位缝(1-4)和第二短定位缝(2-4)一一上下正对设置。
3.如权利要求2所述的前支撑件的焊接工装,其特征是:第一长定位缝(1-3)设置有四个,四个第一长定位缝(1-3)两两分组,位于同组内的两个第一长定位缝(1-3)的中轴线共线设置;第一短定位缝(1-4)设置有四个,四个第一短定位缝(1-4)两两分组,位于同组内的两个第一短定位缝(1-4)的中轴线共线设置。
4.如权利要求3所述的前支撑件的焊接工装,其特征是:相邻的两个第一短定位缝(1-4)位于两组第一长定位缝(1-3)的大夹角之间,相邻的两个第二短定位缝(2-4)位于两组第二长定位缝(2-3)的大夹角之间。
5.如权利要求1所述的前支撑件的焊接工装,其特征是:第一长定位缝(1-3)和第一短定位缝(1-4)与第一透窗(1-1)的连接处均设置有第一倒角(1-2)。
6.如权利要求1所述的前支撑件的焊接工装,其特征是:第二长定位缝(2-3)和第二短定位缝(2-4)与第二透窗(2-1)的连接处均设置有第二倒角(2-2)。
7.如权利要求1所述的前支撑件的焊接工装,其特征是:第一模板(1)和第二模板(2)之间的距离小于或等于肋板的高度;第一模板(1)和第二模板(2)均呈矩形结构。
8.如权利要求1所述的前支撑件的焊接工装,其特征是:支撑体(3)设置有四组,四组支撑体(3)按照周向等角度分布。
9.如权利要求1所述的前支撑件的焊接工装,其特征是:支撑体(3)包括呈矩形的支撑体本体(3-1),在支撑体本体(3-1)的顶部和底部均设置有定位凸块(3-2),在第一模板(1)和第二模板(2)上均开设有多组与定位凸块(3-2)一一对应卡接的卡槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022222761.5U CN213318623U (zh) | 2020-10-04 | 2020-10-04 | 一种前支撑件的焊接工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022222761.5U CN213318623U (zh) | 2020-10-04 | 2020-10-04 | 一种前支撑件的焊接工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213318623U true CN213318623U (zh) | 2021-06-01 |
Family
ID=76070275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022222761.5U Active CN213318623U (zh) | 2020-10-04 | 2020-10-04 | 一种前支撑件的焊接工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213318623U (zh) |
-
2020
- 2020-10-04 CN CN202022222761.5U patent/CN213318623U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN213318623U (zh) | 一种前支撑件的焊接工装 | |
CN202388282U (zh) | 一种用于二次装夹大型工件的机床夹具 | |
CN211866676U (zh) | 一种锥轴零件加工两方向孔用钻模 | |
CN205290456U (zh) | 新型楔式内孔定位夹紧器 | |
CN207155335U (zh) | 一种防隔离圈加工变形的夹具 | |
CN207267162U (zh) | 一种用于周向斜孔加工的夹具 | |
CN204711608U (zh) | 回转式铣床夹具 | |
CN207723768U (zh) | 一种叉车挡货架机械手焊接用工装模具 | |
CN205437593U (zh) | 一种石油钻机转盘底座铆焊工装 | |
CN206795322U (zh) | 一种旋转调节式夹具 | |
CN213318622U (zh) | 一种下支撑件的焊接工装 | |
CN212496254U (zh) | 一种拖车焊接用工装 | |
CN209936196U (zh) | 一种小臂专用拼点工装 | |
CN220050611U (zh) | 用于叉车货叉架挂链板拼焊的定位装置 | |
CN206153932U (zh) | 一种铣床夹具 | |
CN206475048U (zh) | 一种圆形零件磨床加工治具 | |
CN205147510U (zh) | 一种用于齿轮油泵轴插齿的定位工装 | |
CN211991554U (zh) | 一种汽车焊装夹具用的补高台 | |
CN204657802U (zh) | 一种客车底架骨架焊接夹具 | |
CN216881776U (zh) | 一种立式车床加工轴承箱的简易加高夹爪组件 | |
CN213003796U (zh) | 一种四爪式工件的夹具模具 | |
CN219598763U (zh) | 一种工件基准面机加工固定座 | |
CN206795282U (zh) | 一种单边调节式夹具 | |
CN214641327U (zh) | 一种改进型连杆焊接工装 | |
CN218695496U (zh) | 一种立磨行星架组装工装 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |