CN213317229U - 一种电动三轮车车拖上座板冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动三轮车技术领域，且公开了一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，包括模具和两个支撑板，所述模具设置于两个支撑板之间且左、右两侧对称固定设有转杆，两个所述转杆相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的支撑板的侧壁转动连接，所述模具的上、下两侧分别通过两个卡箍固定卡接有套管，两个所述支撑板之间横向对称设置有两个双向丝杆，每个所述双向丝杆的两端杆壁分别通过第二轴承与对应的支撑板的侧壁转动连接，两个所述双向丝杆的杆壁均设有支撑机构，两个所述双向丝杆之间通过传动机构传动连接。本实用新型实现了模具的翻转，便于将工件取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车技术领域，尤其涉及一种电动三轮车车拖上座板冲压模具。
背景技术
动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。
传统的电动三轮车车拖上座板冲压模具在使用时通常为固定设置，这样导致的问题是在工件加工完成之后，模具固定不动，不易将工件取出。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中模具固定设置，一旦加工完成后，工作人员需要花费较多的时间将工件取出，影响其工作进度的问题，而提出的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，包括模具和两个支撑板，所述模具设置于两个支撑板之间且左、右两侧对称固定设有转杆，两个所述转杆相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的支撑板的侧壁转动连接，所述模具的上、下两侧分别通过两个卡箍固定卡接有套管，两个所述支撑板之间横向对称设置有两个双向丝杆，每个所述双向丝杆的两端杆壁分别通过第二轴承与对应的支撑板的侧壁转动连接，两个所述双向丝杆的杆壁均设有支撑机构，两个所述双向丝杆之间通过传动机构传动连接。
优选的，所述支撑机构包括两个滑块和两个L形插杆，两个所述滑块分别与双向丝杆的两端杆壁螺纹连接，两个所述L形插杆分别固定设置于对应的滑块靠近模具的一侧，两个所述L形插杆的杆壁分别与套管的内壁相匹配，左侧所述支撑板的左侧壁固定设有电机，下侧所述双向丝杆的左端贯穿对应的支撑板并与电机的输出端固定连接。
优选的，所述传动机构包括皮带和两个皮带轮，两个所述双向丝杆的右端均贯穿右侧的支撑板并与对应的皮带轮固定连接，两个所述皮带轮之间通过皮带传动连接。
优选的，位于同一水平线上的两个滑块背离模具的一侧分别固定设有限位块，位于同一水平线上的两个限位块的内部共同活动套接有限位杆，每个所述限位杆的两端分别与对应的支撑板的侧壁固定连接。
优选的，左侧所述转杆贯穿对应的支撑板并向外延伸且固定连接有摇把，两个所述转杆的杆壁均活动套接有扭力弹簧，每个所述扭力弹簧的两端分别与对应的支撑板的侧壁以及对应的转杆的杆壁固定连接。
优选的，每个所述支撑板的上、下两侧均固定设有安装块，每个所述安装块的内部均固定设有紧固螺栓。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，具备以下有益效果：
1、该电动三轮车车拖上座板冲压模具，通过设置于两个双向丝杆之间的传动机构，能够在电机工作时实现两个双向丝杆的同步转动，从而实现每个L形插杆与对应的套管插接，实现对模具的支撑。
2、该电动三轮车车拖上座板冲压模具，通过设置于两个转杆干壁的扭力弹簧，能够在通过翻转模具将工件取出后利用两个扭力弹簧的弹力实现模具的回转，使模具回到原位置。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型实现了模具的翻转，便于将工件取出。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具的结构示意图；
图2为图1中局部A部分的结构放大图。
图中：1模具、2支撑板、3转杆、4卡箍、5套管、6双向丝杆、7滑块、8L形插杆、9电机、10皮带、11皮带轮、12限位块、13限位杆、14摇把、15扭力弹簧、16安装块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，包括模具1和两个支撑板2，模具1设置于两个支撑板2之间且左、右两侧对称固定设有转杆3，两个转杆3相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的支撑板2的侧壁转动连接，模具1的上、下两侧分别通过两个卡箍4固定卡接有套管5，两个支撑板2之间横向对称设置有两个双向丝杆6，每个双向丝杆6的两端杆壁分别通过第二轴承与对应的支撑板2的侧壁转动连接，两个双向丝杆6的杆壁均设有支撑机构，两个双向丝杆6之间通过传动机构传动连接。
支撑机构包括两个滑块7和两个L形插杆8，两个滑块7分别与双向丝杆6的两端杆壁螺纹连接，两个L形插杆8分别固定设置于对应的滑块7靠近模具1的一侧，两个L形插杆8的杆壁分别与套管5的内壁相匹配，左侧支撑板2的左侧壁固定设有电机9，该电机9采用步进电机，便于实现正反转，下侧双向丝杆6的左端贯穿对应的支撑板2并与电机9的输出端固定连接，便于电机9带动下侧的双向丝杆6转动。
传动机构包括皮带10和两个皮带轮11，两个双向丝杆6的右端均贯穿右侧的支撑板2并与对应的皮带轮11固定连接，两个皮带轮11之间通过皮带10传动连接，便于两个双向丝杆6同步转动。
位于同一水平线上的两个滑块7背离模具1的一侧分别固定设有限位块12，位于同一水平线上的两个限位块12的内部共同活动套接有限位杆13，每个限位杆13的两端分别与对应的支撑板2的侧壁固定连接，避免两个双向丝杆6带动对应的滑块7转动。
左侧转杆3贯穿对应的支撑板2并向外延伸且固定连接有摇把14，便于通过摇把14带动左侧的转杆3转动，两个转杆3的杆壁均活动套接有扭力弹簧15，每个扭力弹簧15的两端分别与对应的支撑板2的侧壁以及对应的转杆3的杆壁固定连接，便于在没有外力作用时，模具1保持水平状态。
每个支撑板2的上、下两侧均固定设有安装块16，每个安装块16的内部均固定设有紧固螺栓，便于对整个装置进行牢固安装。
本实用新型中，使用时，将工件放置模具1的上表面，启动电机9，电机9的输出端带动下侧的双向丝杆6转动，下侧的双向丝杆6通过两个皮带轮11与皮带10之间的传动连接带动上侧的双向丝杆6同步转动，两个双向丝杆6分别带动对应的滑块7运动，每个滑块7运动的同时分别带动对应的L形插杆8运动并插入对应的套管5的内部实现对模具1的支撑，通过外部设置的与该模具1相匹配的另一个模具进行冲压，在加工完成后，启动电机9翻转，使四个L形插杆8分别从对应的套管5的内部移出，转动摇把14，摇把14带动左侧的转杆3转动，左侧的转杆3带动模具1转动，实现模具1的翻转，便于将工件取出。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，包括模具(1)和两个支撑板(2)，其特征在于，所述模具(1)设置于两个支撑板(2)之间且左、右两侧对称固定设有转杆(3)，两个所述转杆(3)相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的支撑板(2)的侧壁转动连接，所述模具(1)的上、下两侧分别通过两个卡箍(4)固定卡接有套管(5)，两个所述支撑板(2)之间横向对称设置有两个双向丝杆(6)，每个所述双向丝杆(6)的两端杆壁分别通过第二轴承与对应的支撑板(2)的侧壁转动连接，两个所述双向丝杆(6)的杆壁均设有支撑机构，两个所述双向丝杆(6)之间通过传动机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，其特征在于，所述支撑机构包括两个滑块(7)和两个L形插杆(8)，两个所述滑块(7)分别与双向丝杆(6)的两端杆壁螺纹连接，两个所述L形插杆(8)分别固定设置于对应的滑块(7)靠近模具(1)的一侧，两个所述L形插杆(8)的杆壁分别与套管(5)的内壁相匹配，左侧所述支撑板(2)的左侧壁固定设有电机(9)，下侧所述双向丝杆(6)的左端贯穿对应的支撑板(2)并与电机(9)的输出端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，其特征在于，所述传动机构包括皮带(10)和两个皮带轮(11)，两个所述双向丝杆(6)的右端均贯穿右侧的支撑板(2)并与对应的皮带轮(11)固定连接，两个所述皮带轮(11)之间通过皮带(10)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，其特征在于，位于同一水平线上的两个滑块(7)背离模具(1)的一侧分别固定设有限位块(12)，位于同一水平线上的两个限位块(12)的内部共同活动套接有限位杆(13)，每个所述限位杆(13)的两端分别与对应的支撑板(2)的侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，其特征在于，左侧所述转杆(3)贯穿对应的支撑板(2)并向外延伸且固定连接有摇把(14)，两个所述转杆(3)的杆壁均活动套接有扭力弹簧(15)，每个所述扭力弹簧(15)的两端分别与对应的支撑板(2)的侧壁以及对应的转杆(3)的杆壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车拖上座板冲压模具，其特征在于，每个所述支撑板(2)的上、下两侧均固定设有安装块(16)，每个所述安装块(16)的内部均固定设有紧固螺栓。
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