CN213291115U - 一种汽车装饰条模具定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车装饰条模具定位装置，涉及汽车零部件制造技术领域。包括底座，所述底座的上端固定连接有撑起机构，所述底座的上端左侧通过铰接轴铰接有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有下模座，所述下模座的上端卡接有上模座，所述上模座和下模座通过定位机构进行固定，且定位机构设在上模座和下模座的侧部。通过设置定位机构，利用定位机构中上固定块下端的固定销与下固定块上端的固定孔销接，再将固定螺杆与下固定块侧壁的螺孔螺纹连接，固定螺杆再与销轴内部的螺孔螺纹连接，把上模座进行固定，不仅结构简单，而且提高了模具的稳定性，避免了产品在注塑的过程中产生晃动而影响加工产品的质量。

Description

一种汽车装饰条模具定位装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体为一种汽车装饰条模具定位装置。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，而目前制造汽车使用的装饰条时也是使用这种方法，但是现有的注塑模具还存在以下的问题。

现有市场上的注塑模具的定位效果不佳以及定位结构过于复杂化，操作繁琐，影响对产品的加工效率，结构的稳定性差，导致在产品注塑的过程中产生晃动，从而影响产品加工的质量；而且现有的注塑模具一般都是水平放置的，材料注塑进模具后不能均与的流入注塑槽的内部，出现残次平的几率比较高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车装饰条模具定位装置，具备结构简单稳定性高和防止注塑原料不均匀等优点，解决了结构复杂和材料注塑进模具后不能均与的流入注塑槽的内部的问题。

(二)技术方案

为实现上述结构简单稳定性高和防止注塑原料不均匀的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装饰条模具定位装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有撑起机构，所述底座的上端左侧通过铰接轴铰接有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有下模座，所述下模座的上端卡接有上模座，所述上模座和下模座通过定位机构进行固定，且定位机构设在上模座和下模座的侧部，所述下模座的上端和上模座的下端均开设有注塑槽，且上模座下端的注塑槽和下模座上端的注塑槽位置相对应，所述上模座下端的注塑槽和下模座上端的注塑槽右端均设有注塑通道，所述注塑通道的右端固定连接有注塑口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述撑起机构包括液压缸、铰接件、滑块和滑槽，所述液压缸固定连接在底座的上端，所述滑块通过铰接件铰接在液压缸的上端，所述滑槽开设在支撑板的下端，所述滑块滑动连接在滑槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的右侧上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有支撑块，且支撑板的下端右侧与支撑块活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模座的下端固定连接有销轴，所述下模座的上端固定连接有销孔，且销轴与销孔的位置相对，且销轴与销孔销接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位机构包括上固定块、下固定块、固定销、固定孔、螺孔和固定螺杆，所述上固定块和下固定块分别固定连接在下模座和下模座的侧壁，所述固定销固定连接在上固定块的下端，所述固定孔开设在下固定块的上端，且固定销与固定孔销接，所述固定销、下固定块和下模座的内部均开设有螺孔，所述固定螺杆伸入螺孔与螺孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模座下端的注塑槽和下模座上端的注塑槽外侧均设有密封条，且注塑通道的侧壁也设有密封条。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车装饰条模具定位装置，具备以下有益效果：

1、该汽车装饰条模具定位装置，通过设置定位机构，利用定位机构中上固定块下端的固定销与下固定块上端的固定孔销接，再将固定螺杆与下固定块侧壁的螺孔螺纹连接，固定螺杆再与销轴内部的螺孔螺纹连接，把上模座进行固定，不仅结构简单，而且提高了模具的稳定性，避免了产品在注塑的过程中产生晃动而影响加工产品的质量。

2、该汽车装饰条模具定位装置，通过设置撑起机构，在进行注塑时，利用撑起机构中的液压缸进行伸缩，将支撑板围绕铰接轴进行撑起，支撑板撑起后模具为倾斜型，通过注塑口将原料注塑入注塑槽的内部，向下的引力帮助注塑的原料充分的流入注塑槽的内部，避免了出现注塑槽内部原料分布不均匀的情况发生，降低了产品生产的出现瑕疵的可能性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的上模座仰视图；

图3为本实用新型的固定销结构示意图。

图中：1、底座；2、撑起机构；21、液压缸；22、铰接件；23、滑块；24、滑槽；3、铰接轴；4、下模座；5、上模座；6、定位机构；61、上固定块；62、下固定块；63、固定销；64、固定孔；65、螺孔；66、固定螺杆；7、注塑槽；8、注塑通道；9、注塑口；10、支撑柱；11、支撑块；12、销轴；13、销孔；14、密封条；15、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，一种汽车装饰条模具定位装置，包括底座1，所述底座1的上端固定连接有撑起机构2，所述底座1的上端左侧通过铰接轴3铰接有支撑板15，所述支撑板15的上端固定连接有下模座4，所述下模座4的上端卡接有上模座5，所述上模座5和下模座4通过定位机构6进行固定，且定位机构6设在上模座5和下模座4的侧部，所述下模座4的上端和上模座5的下端均开设有注塑槽7，且上模座5下端的注塑槽7和下模座4上端的注塑槽7位置相对应，所述上模座5下端的注塑槽7和下模座4上端的注塑槽7右端均设有注塑通道8，所述注塑通道8的右端固定连接有注塑口9。

具体的，所述撑起机构2包括液压缸21、铰接件22、滑块23和滑槽24，所述液压缸21固定连接在底座1的上端，液压缸21型号为STD-02，所述滑块23通过铰接件22铰接在液压缸21的上端，所述滑槽24开设在支撑板15的下端，所述滑块23滑动连接在滑槽24的内部。

本实施方案中，利用撑起机构2中的液压缸21进行工作，液压缸21伸长带动滑块23在滑槽24的内部移动，支撑板15通过液压缸21的支撑围绕铰接轴3进行撑起，支撑板15撑起后模具为倾斜型，由于模具设为倾斜型，向下的引力帮助注塑的原料充分的流入注塑槽7的内部，避免了出现注塑槽7内部原料分布不均匀的情况发生。

具体的，所述底座1的右侧上端固定连接有支撑柱10，所述支撑柱10的上端固定连接有支撑块11，且支撑板15的下端右侧与支撑块11活动连接。

本实施方案中，支撑柱10和上端的支撑块11可以起到对支撑板15进行支撑的作用，方便了支撑板15进行水平放置。

具体的，所述上模座5的下端固定连接有销轴12，所述下模座4的上端固定连接有销孔13，且销轴12与销孔13的位置相对，且销轴12与销孔13销接。

本实施方案中，上模座5和下模座4卡合时，通过销轴12和销孔13可以帮助上模座5和下模座4进行定位。

具体的，所述定位机构6包括上固定块61、下固定块62、固定销63、固定孔64、螺孔65和固定螺杆66，所述上固定块61和下固定块62分别固定连接在下模座4和下模座4的侧壁，所述固定销63固定连接在上固定块61的下端，所述固定孔64开设在下固定块62的上端，且固定销63与固定孔64销接，所述固定销63、下固定块62和下模座4的内部均开设有螺孔65，所述固定螺杆66伸入螺孔65与螺孔65螺纹连接。

本实施方案中，通过定位机构6中上固定块61下端的固定销63与下固定块62上端的固定孔64销接，再将固定螺杆66与下固定块62侧壁的螺孔65螺纹连接，固定螺杆66再与销轴12内部的螺孔65螺纹连接，把上模座5进行固定，不仅结构简单，而且提高了模具的稳定性。

具体的，所述上模座5下端的注塑槽7和下模座4上端的注塑槽7外侧均设有密封条14，且注塑通道8的侧壁也设有密封条14。

本实施方案中，注塑槽7和注塑通道8侧部密封条14可以防止原料外溢，提高了注塑槽7的密封性。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，首先将上模座5和下模座4卡合到一起，卡合时通过销轴12和销孔13可以帮助上模座5和下模座4进行定位，上模座5和下模座4卡合在一起后利用定位机构6进行固定，通过定位机构6中上固定块61下端的固定销63与下固定块62上端的固定孔64销接，再将固定螺杆66与下固定块62侧壁的螺孔65螺纹连接，固定螺杆66再与销轴12内部的螺孔65螺纹连接，把上模座5进行固定，不仅结构简单，而且提高了模具的稳定性，避免了产品在注塑的过程中产生晃动而影响加工产品的质量，然后利用撑起机构2中的液压缸21进行工作，液压缸21伸长带动滑块23在滑槽24的内部移动，支撑板15通过液压缸21的支撑围绕铰接轴3进行撑起，支撑板15撑起后模具为倾斜型，通过注塑口9将原料通过注塑通道8注入注塑槽7的内部，注塑槽7和注塑通道8侧部密封条14可以防止原料外溢，提高了注塑槽7的密封性，由于模具设为倾斜型，向下的引力帮助注塑的原料充分的流入注塑槽7的内部，避免了出现注塑槽7内部原料分布不均匀的情况发生，降低了产品生产的出现瑕疵的可能性，支撑柱10和上端的支撑块11可以起到对支撑板15进行支撑的作用，方便了支撑板15进行水平放置。

综上所述，该汽车装饰条模具定位装置，通过设置定位机构6，利用定位机构6中上固定块61下端的固定销63与下固定块62上端的固定孔64销接，再将固定螺杆66与下固定块62侧壁的螺孔65螺纹连接，固定螺杆66再与销轴12内部的螺孔65螺纹连接，把上模座5进行固定，不仅结构简单，而且提高了模具的稳定性，避免了产品在注塑的过程中产生晃动而影响加工产品的质量；通过设置撑起机构2，在进行注塑时，利用撑起机构2中的液压缸21进行伸缩，将支撑板15围绕铰接轴3进行撑起，支撑板15撑起后模具为倾斜型，通过注塑口9将原料注塑入注塑槽7的内部，向下的引力帮助注塑的原料充分的流入注塑槽7的内部，避免了出现注塑槽7内部原料分布不均匀的情况发生，降低了产品生产的出现瑕疵的可能性。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车装饰条模具定位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有撑起机构(2)，所述底座(1)的上端左侧通过铰接轴(3)铰接有支撑板(15)，所述支撑板(15)的上端固定连接有下模座(4)，所述下模座(4)的上端卡接有上模座(5)，所述上模座(5)和下模座(4)通过定位机构(6)进行固定，且定位机构(6)设在上模座(5)和下模座(4)的侧部，所述下模座(4)的上端和上模座(5)的下端均开设有注塑槽(7)，且上模座(5)下端的注塑槽(7)和下模座(4)上端的注塑槽(7)位置相对应，所述上模座(5)下端的注塑槽(7)和下模座(4)上端的注塑槽(7)右端均设有注塑通道(8)，所述注塑通道(8)的右端固定连接有注塑口(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条模具定位装置，其特征在于：所述撑起机构(2)包括液压缸(21)、铰接件(22)、滑块(23)和滑槽(24)，所述液压缸(21)固定连接在底座(1)的上端，所述滑块(23)通过铰接件(22)铰接在液压缸(21)的上端，所述滑槽(24)开设在支撑板(15)的下端，所述滑块(23)滑动连接在滑槽(24)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条模具定位装置，其特征在于：所述底座(1)的右侧上端固定连接有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的上端固定连接有支撑块(11)，且支撑板(15)的下端右侧与支撑块(11)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条模具定位装置，其特征在于：所述上模座(5)的下端固定连接有销轴(12)，所述下模座(4)的上端固定连接有销孔(13)，且销轴(12)与销孔(13)的位置相对，且销轴(12)与销孔(13)销接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条模具定位装置，其特征在于：所述定位机构(6)包括上固定块(61)、下固定块(62)、固定销(63)、固定孔(64)、螺孔(65)和固定螺杆(66)，所述上固定块(61)和下固定块(62)分别固定连接在下模座(4)和下模座(4)的侧壁，所述固定销(63)固定连接在上固定块(61)的下端，所述固定孔(64)开设在下固定块(62)的上端，且固定销(63)与固定孔(64)销接，所述固定销(63)、下固定块(62)和下模座(4)的内部均开设有螺孔(65)，所述固定螺杆(66)伸入螺孔(65)与螺孔(65)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条模具定位装置，其特征在于：所述上模座(5)下端的注塑槽(7)和下模座(4)上端的注塑槽(7)外侧均设有密封条(14)，且注塑通道(8)的侧壁也设有密封条(14)。

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