CN213289185U - 一种驱动安装架焊接工装夹具机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动安装架焊接工装夹具机构，包括由槽钢、连接板和支撑板组成的架体，其中连接板通过螺钉固定连接在槽钢顶面的一端，所述支撑板通过螺钉固定连接在槽钢顶面的另一端；由第一定位销、第二定位销和第三定位销组成的定位装置，其中第一定位销对称设置在连接板的两端，所述第三定位销固定连接在槽钢的侧面；由第一夹紧块、第二夹紧块和夹紧座组成的夹紧装置，其中第一夹紧块与连接板的顶部固定连接，所述第二夹紧块与支撑板的顶部固定连接。本实用新型通过第一加夹紧块和第二夹紧块固定工件，通过第一定位销、第二定位销和第三定位销固定槽钢和连接板，整个装置布局合理、设计巧妙、便于安装。

Description

一种驱动安装架焊接工装夹具机构

技术领域

本实用新型涉及施工升降电梯技术领域，具体为一种驱动安装架焊接工装夹具机构。

背景技术

施工升降机在建筑行业的广泛应用，动力系统是关键部份，而驱动安装架是动力系统的安装基础，确保驱动安装架满足图纸尺寸精度和技术要求是施工升降机制造的关键。为了确保安装架施工精度，我们提出一种驱动安装架焊接工装夹具机构。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种驱动安装架焊接工装夹具机构，包括由槽钢、连接板和支撑板组成的架体，其中连接板通过螺钉固定连接在槽钢顶面的一端，所述支撑板通过螺钉固定连接在槽钢顶面的另一端；由第一定位销、第二定位销和第三定位销组成的定位装置，其中第一定位销对称设置在连接板的两端，所述第三定位销固定连接在槽钢的侧面；由第一夹紧块、第二夹紧块和夹紧座组成的夹紧装置，其中第一夹紧块与连接板的顶部固定连接，所述第二夹紧块与支撑板的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述槽钢侧面远离连接板的一端通过螺钉固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部转动连接有调节杆，所述第二定位销固定连接在调节杆远离支撑杆的一端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆的顶部通过螺纹连接有定位螺栓，并且支撑杆通过定位螺栓与调节杆连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹紧座通过焊接在其底部的安装板与槽钢的侧面焊接，并且夹紧座的侧面车有便于安装的通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述槽钢的顶面设置有一排等间距的固定件，所述固定件与槽钢的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述槽钢之间焊接有用于提高连接强度的加固板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一夹紧块和第二夹紧块的顶板均车有便于连接工件的连接槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一定位销之间的距离大于两根槽钢之间的距离。

本实用新型的有益效果是：该种驱动安装架焊接工装夹具机构通过槽钢连接有连接板和支撑板，通过连接板和支撑板分别连接第一夹紧块和第二夹紧块，通过第一加夹紧块和第二夹紧块固定工件，简单方便、省时省力；此外，本实用新型通过第一定位销、第二定位销和第三定位销固定槽钢和连接板，整个装置布局合理、便于安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种驱动安装架焊接工装夹具机构的结构示意图；

图2是本实用新型一种驱动安装架焊接工装夹具机构图1中A处的放大结构示意图；

图中：1、槽钢；2、连接板；3、支撑板；4、第一夹紧块；5、第二夹紧块；6、第一定位销；7、支撑板；8、调节杆；9、定位螺栓； 10、第二定位销；11、第三定位销；12、加固板；13、固定件；14、夹紧座；15、安装板；16、连接槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1和图2所示，一种驱动安装架焊接工装夹具机构，包括架体、定位装置和夹紧装置，架体由槽钢1、连接板2和支撑板 3组成，其中连接板2通过螺钉固定连接在槽钢1顶面的一端，所述支撑板3通过螺钉固定连接在槽钢1顶面的另一端。

定位装置由第一定位销6、第二定位销10和第三定位销11组成，其中第一定位销6对称设置在连接板2的两端，所述第三定位销11 固定连接在槽钢1的侧面。

夹紧装置由第一夹紧块4、第二夹紧块5和夹紧座14组成的夹紧装置，其中第一夹紧块4与连接板2的顶部固定连接，所述第二夹紧块5与支撑板3的顶部固定连接。

所述槽钢1侧面远离连接板2的一端通过螺钉固定连接有支撑杆 7，所述支撑杆7的顶部转动连接有调节杆8，所述第二定位销10固定连接在调节杆8远离支撑杆7的一端。所述支撑杆7的顶部通过螺纹连接有定位螺栓9，并且支撑杆7通过定位螺栓9与调节杆8连接。使用者可根据实际需要，通过定位螺栓9调整调节杆8的倾斜角度。

所述夹紧座14通过焊接在其底部的安装板15与槽钢1的侧面焊接，并且夹紧座14的侧面车有便于安装的通孔。所述槽钢1的顶面设置有一排等间距的固定件13，所述固定件13与槽钢1的顶部固定连接。两个所述槽钢1之间焊接有用于提高连接强度的加固板12。

如图2所示，所述第一夹紧块4和第二夹紧块5的顶板均车有便于连接工件的连接槽16。

工作原理：本实用新型通过槽钢1连接有连接板2和支撑板3，通过连接板2和支撑板3分别连接有第一夹紧块4和第二夹紧块5，通过第一加夹紧块4和第二夹紧块5固定工件；此外，本实用新型通过第一定位销6、第二定位销10和第三定位销11固定槽钢1和连接板2，整个装置布局合理、便于安装。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种驱动安装架焊接工装夹具机构，其特征在于，包括：

由槽钢(1)、连接板(2)和支撑板(3)组成的架体，其中连接板(2)通过螺钉固定连接在槽钢(1)顶面的一端，所述支撑板(3)通过螺钉固定连接在槽钢(1)顶面的另一端；

由第一定位销(6)、第二定位销(10)和第三定位销(11)组成的定位装置，其中第一定位销(6)对称设置在连接板(2)的两端，所述第三定位销(11)固定连接在槽钢(1)的侧面；

由第一夹紧块(4)、第二夹紧块(5)和夹紧座(14)组成的夹紧装置，其中第一夹紧块(4)与连接板(2)的顶部固定连接，所述第二夹紧块(5)与支撑板(3)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种驱动安装架焊接工装夹具机构，其特征在于：

所述槽钢(1)侧面远离连接板(2)的一端通过螺钉固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的顶部转动连接有调节杆(8)，所述第二定位销(10)固定连接在调节杆(8)远离支撑杆(7)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种驱动安装架焊接工装夹具机构，其特征在于：

所述支撑杆(7)的顶部通过螺纹连接有定位螺栓(9)，并且支撑杆(7)通过定位螺栓(9)与调节杆(8)连接。

4.根据权利要求1所述的一种驱动安装架焊接工装夹具机构，其特征在于：

所述夹紧座(14)通过焊接在其底部的安装板(15)与槽钢(1)的侧面焊接，并且夹紧座(14)的侧面车有便于安装的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种驱动安装架焊接工装夹具机构，其特征在于：

所述槽钢(1)的顶面设置有一排等间距的固定件(13)，所述固定件(13)与槽钢(1)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种驱动安装架焊接工装夹具机构，其特征在于：

两个所述槽钢(1)之间焊接有用于提高连接强度的加固板(12)。

7.根据权利要求1所述的一种驱动安装架焊接工装夹具机构，其特征在于：

所述第一夹紧块(4)和第二夹紧块(5)的顶板均车有便于连接工件的连接槽(16)。

8.根据权利要求1所述的一种驱动安装架焊接工装夹具机构，其特征在于：

两个所述第一定位销(6)之间的距离大于两根槽钢(1)之间的距离。

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