CN217167222U - 焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工装夹具，具体公开了一种焊接工装，包括工装本体(1)和连接于工装本体(1)上的焊接工装定位组件(2)以及待焊接件定位组件(3)，焊接工装定位组件包括焊接工装定位板(21)，焊接工装定位板上设有至少两个焊接工装定位孔，以能够经由焊接工装定位孔与定位件(4)的配合，将焊接工装定位板与焊接基准定位结构(5)定位连接；待焊接件定位组件包括用于可拆卸地安装待焊接件(6)的焊接件定位板(31)，焊接件定位板具有用于与待焊接件上的焊接件接触面相接触配合的定位板接触板面该定位板接触板面能够与焊接件接触面重叠而实现待焊接件与焊接件定位板的定位连接。本实用新型的焊接工装便于实现对待焊接件进行准确定位。

Description

焊接工装

技术领域

本实用新型涉及工装夹具，具体地，涉及一种焊接工装。

背景技术

随着对工程设备装配精度要求的提高，对于工程设备中的焊接件的焊接精度也越来越高。

水冷散热器安装支架作为挖掘机水冷散热器安装的重要连接部件，其处于挖掘机转台部件上，其位置度与发动机支架相关联，若水冷散热器安装支架焊接在挖掘机转台部件上存在较大的误差，则无法满足工艺使用要求。

目前，业界的挖掘机转台部件通常分为左、中、右三个框架，水冷散热器安装支架通常设置在左框架上，而发动机支架一般设置在中框架上，但由于左框架一般是以已经焊合完成的焊合件的形式进行供货，并进一步通过以定位左框架上表面以及端面的方式实现对水冷散热器安装支架的定位，但是采用此种作业方式导致水冷散热器安装支架位置度无法得到有效保证，且对左框架整体进行定位来确定水冷散热器安装支架的位置会使得定位过程及其困难费力。

有鉴于此，需要设计一种焊接工装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种焊接工装，其能够便于实现对待焊接件进行准确定位。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种焊接工装，该焊接工装包括工装本体和连接于所述工装本体上的焊接工装定位组件以及待焊接件定位组件，所述焊接工装定位组件包括焊接工装定位板，所述焊接工装定位板上设有至少两个焊接工装定位孔，以能够经由所述焊接工装定位孔与定位件的配合，将焊接工装定位板与焊接基准定位结构定位连接；所述待焊接件定位组件包括用于可拆卸地安装待焊接件的焊接件定位板，所述焊接件定位板具有用于与所述待焊接件上的焊接件接触面相接触配合的定位板接触板面，该定位板接触板面能够与所述焊接件接触面重叠而实现所述待焊接件与所述焊接件定位板的定位连接。

优选地，所述定位件为销轴，所述销轴与所述焊接工装定位孔固定连接，所述焊接基准定位结构上设有与所述销轴相匹配的销孔。

具体地，所述工装本体包括两道相对设置的主梁，所述焊接工装定位组件和所述待焊接件定位组件均与所述主梁连接，且两根所述主梁之间连接有多根副梁。

进一步地，所述焊接工装定位组件还包括工装定位高度补偿座，所述工装定位高度补偿座的上部与所述主梁连接，所述工装定位高度补偿座的下部与所述焊接工装定位板连接，以补偿各所述焊接基准定位结构之间的高度差。

优选地，所述主梁与所述焊接工装定位板之间设有工装定位板加强筋。

进一步优选地，所述工装定位板加强筋中设有减重孔。

进一步优选地，所述主梁上还设有焊接工装吊装结构。

进一步优选地，所述待焊接件定位组件还包括待焊接件定位高度补偿座，所述待焊接件定位高度补偿座的上部与所述主梁连接，所述待焊接件定位高度补偿座的下部与所述焊接件定位板连接。

进一步优选地，所述待焊接件定位高度补偿座与所述主梁之间设有加强筋；所述待焊接件定位高度补偿座与所述焊接件定位板之间设有加强筋。

进一步优选地，所述焊接件定位板上设有用于所述待焊接件上的焊接件连接孔匹配的至少两个连接板连接孔，且所述焊接件定位板与所述焊接件之间还设有误差补偿板，所述误差补偿板上设有与所述焊接件连接孔匹配的至少两个补偿板连接孔。

通过上述技术方案，在本实用新型所提供的焊接工装中，该焊接工装经由焊接工装定位组件上的焊接工装定位孔与定位件的配合实现焊接工装与焊接基准定位结构的定位连接，并通过设置在待焊接件定位组件上的焊接件定位板实现焊接工装与待焊接件的连接，以在焊接工装定位板与焊接基准定位结构定位连接后，待焊接件能够处于待焊接位置，从而能够便于对待焊接件进行焊接，以能够保证待焊接件在焊接后与焊接基准定位结构的高度差以及位置度符合工艺要求；其中，焊接件定位板上的定位板接触板面与待焊接件上的焊接件接触面相接触，且定位板接触板面与焊接件接触面相匹配，该设计能够在焊接件定位板与待焊接件进行连接时，能够通过焊接件定位板与待焊接件是否重合(即是焊接件定位板的边沿与待焊接件的边沿是否平齐)来判断待焊接件的姿态是否处于焊接姿态，从而保证焊接姿态符合工艺要求，从而便于实现对待焊接件进行精准的定位，以能够便于对待焊接件进行准确地焊接。

有关本实用新型的其它优点以及优选实施方式的技术效果，将在下文的具体实施方式中进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型焊接工装的结构示意图；

图2是本实用新型焊接工装的仰视视角的结构示意图；

图3是本实用新型焊接工装的主视图；

图4是本实用新型焊接工装的侧视图；

图5是本实用新型焊接工装的俯视图；

图6是本实用新型焊接工装中挖掘机转台的结构示意图；

图7是本实用新型焊接工装中挖掘机转台的俯视图；

图8是本实用新型焊接工装的使用状态示意图；

图9是本实用新型焊接工装的使用状态俯视图；

图10是本实用新型焊接工装的使用状态侧视图；

图11是本实用新型焊接工装的使用状态主视图。

附图标记说明

1-工装本体 11-主梁

111-焊接工装吊装结构 12-副梁

2-焊接工装定位组件 21-焊接工装定位板

3-待焊接件定位组件 31-焊接件定位板

32-待焊接件定位高度补偿座 33-误差补偿板

4-定位件 5-焊接基准定位结构

6-待焊接件 7-工装定位板加强筋

71-减重孔

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

首先需要说明的是除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者是一体连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图6和图7所示，作为本实用新型所提供的焊接工装的一种实施例，该焊接工装包括工装本体1和连接于工装本体1上的焊接工装定位组件2以及待焊接件定位组件3，焊接工装定位组件2包括焊接工装定位板21，焊接工装定位板21上设有至少两个焊接工装定位孔，以能够经由焊接工装定位孔与定位件4的配合，将焊接工装定位板21与焊接基准定位结构5定位连接；待焊接件定位组件3包括用于可拆卸地安装待焊接件6的焊接件定位板31，焊接件定位板31具有用于与待焊接件6上的焊接件接触面相接触配合的定位板接触板面，该定位板接触板面能够与焊接件接触面重叠而实现待焊接件6与焊接件定位板31的定位连接。具体地，可如图1所示，在工装本体1上设置两块焊接工装定位板21，在每块焊接工装定位板21的两端端部均设置有一个焊接工装定位孔，以使得每个焊接工装定位板21上能够有两个焊接工装定位孔，从而能够使得每块焊接工装定位板21均能够形成一个工装定位的单元，并保证每个工装定位单元定位的准确性。

通过上述技术方案，在本实用新型所提供的焊接工装中，该焊接工装经由焊接工装定位组件2上的焊接工装定位孔与定位件的配合实现焊接工装与焊接基准定位结构5的定位连接，并通过设置在待焊接件定位组件2上的焊接件定位板31实现焊接工装与待焊接件6的连接，以在焊接工装定位板21与焊接基准定位结构5定位连接后，待焊接件6能够处于待焊接位置，从而能够便于对待焊接件6进行焊接，以能够保证待焊接件6在焊接后与焊接基准定位结构5的高度差以及位置度符合工艺要求；其中，焊接件定位板31上的定位板接触板面与待焊接件6上的焊接件接触面相接触，且定位板接触板面与焊接件接触面相匹配，该设计能够在焊接件定位板31与待焊接件6进行连接时，能够通过焊接件定位板31与待焊接件6是否重合(即是焊接件定位板31的边沿与待焊接件6的边沿是否平齐)来判断待焊接件6的姿态是否处于焊接姿态，该设计能够便于实现对待焊接件6进行精准的定位，从而保证焊接姿态符合工艺要求，能够便于对待焊接件6进行准确地焊接。

具体地，在本实用新型所提供的焊接工装的一些实施例中，定位件4可以是螺栓或是销轴等能够便于实现焊接工装定位板21与焊接基准定位结构5进行可拆卸连接的定位件，且焊接基准定位结构5需要设置有相应的销孔或是螺纹孔，其中以销轴为优选以能够便于实现焊接工装定位板21与焊接基准定位结构5的定位连接，需要注意的是，当定位件4优选为销轴时，焊接工装应当是如图8所示的放置在焊接基准定位结构5上，且需要保证在待焊接件6连接在焊接件定位板31后，焊接工装不发生翘起的情况，以保证定位的准确性，此外，销轴可设置为与焊接工装定位孔固定连接，以能够便于定位操作；若焊接工装需要挂接在焊接基准定位结构5上，或是焊接工装放置在焊接基准定位结构5上，且需要保证待焊接件6连接在焊接件定位板31后，焊接工装不发生翘起的情况，则定位件4应当优选为螺栓，以保证定位的准确性。

进一步地，在本实用新型所提供的焊接工装的一些实施例中，工装本体1包括两道相对设置的主梁11，焊接工装定位组件2和待焊接件定位组件3均与主梁11连接，且两根主梁11之间连接有多根副梁12。主梁11起到了对焊接工装定位组件2和待焊接件定位组件进行支撑的作用，从而能够保证焊接工装定位组件2和待焊接件定位组件3之间的高度差，从而能够保证待焊接件6在焊接后与焊接基准定位结构5的高度差符合工艺要求，而设置副梁12是为了通过副梁12来对两根主梁11进行限位，以保证两根主梁11之间的间距，相较于通过焊接工装定位组件2和待焊接件定位组件来实现对两根主梁11进行限位，副梁12具有更高的强度，更能够保证工装本体1的结构稳定性，从而能够保证待焊接件6的定位精度；其中主梁11与副梁12可采用焊接的方式进行连接，以保证工装本体1不易产生形变，从而能够保证焊接工装对待焊接件6的定位精度。

进一步地，在本实用新型所提供的焊接工装的一些实施例中，如图6和图11所示，以焊接基准定位结构5包括左右两组为例(以图11作为参考，焊接件定位板31所在的一侧为右)，由于处于左侧的焊接基准定位结构5与处于右侧的焊接基准定位结构5相比存在一定的高度差，因此，焊接工装定位组件2还需要包括工装定位高度补偿座，具体地，工装定位高度补偿座的上部与所述主梁11连接，工装定位高度补偿座的下部与焊接工装定位板21连接，以补偿各焊接基准定位结构5之间的高度差，从而能够保证在焊接工装定位板21与焊接基准定位结构5进行定位连接后，使主梁11能够保持水平，从而能够便于通过检查主梁11的水平度来确认焊接工装是否准确定位安装。

进一步地，在本实用新型所提供的焊接工装的一些实施例中，如图2和图3所示，可优选在主梁11与焊接工装定位板21之间设有工装定位板加强筋7，当然，在工装定位高度补偿座与主梁11和焊接工装定位板21之间也可以设有工装定位板加强筋7，以能够提高主梁11与焊接工装定位组件2之间的连接强度，使得主梁11与焊接工装定位组件2之间不易产生松动，从而能够保证焊接工装对待焊接件6的定位精度；可以理解的是，工装定位板加强筋7与主梁11和焊接工装定位板21之间可以通过焊接的方式进行连接；而为了能够减轻焊接工装的整体重量，可如图1所示，在工装定位板加强筋7上设置减重孔71；此外，若焊接工装的整体重量依然较大，则可如图3所示，在主梁11上设置焊接工装吊装结构111，以能够便于通过行车对焊接工装进行吊装，以减轻工人的劳动负担，焊接工装吊装结构111应当优选设置为两个，并分别设置在焊接工装的两端，以能够保证在对焊接工装进行吊装时，具有较好的稳定性，从而提高安全性。

进一步地，在本实用新型所提供的焊接工装的一些实施例中，如图6和图11所示，在焊接基准定位结构5与待焊接件6的焊接位之间通常会存在高度差，因此待焊接件定位组件3中需要设置待焊接件定位高度补偿座32，具体地，待焊接件定位高度补偿座32的上部与主梁11连接，待焊接件定位高度补偿座32的下部与焊接件定位板31连接，以能够补偿待焊接件6的焊接位与焊接基准定位结构5之间的高度差，从而能够保证待焊接件6在焊接后与焊接基准定位结构5的高度差能够符合工艺要求。

进一步地，在本实用新型所提供的焊接工装的一些实施例中，如图4、图9、图10和图11所示，可优选在待焊接件定位高度补偿座32与主梁11之间设置加强筋，当然，在在待焊接件定位高度补偿座32与主梁11和焊接件定位板31之间也可以设有加强筋，以能够提高主梁11与焊接工装定位组件2之间的连接强度，使得主梁11与待焊接件定位组件3之间不易产生松动，从而能够保证焊接工装对待焊接件6的定位精度，可以理解的是，加强筋与主梁11和待焊接件定位组件3之间可以通过焊接的方式进行连接；而为了能够减轻焊接工装的整体重量，可如图4所示，在加强筋上设置减重孔；此外，由于，焊接工装上的主梁11与副梁12之间、工装定位板加强筋7与主梁11和焊接工装定位板21之间以及加强筋与主梁11和待焊接件定位组件3之间均采用焊接的方式进行连接，因此，需要对焊接工装进行退火以消除应力。

进一步地，在本实用新型所提供的焊接工装的一些实施例中，如图5和图7所示，在焊接件定位板31上设有用于待焊接件6上的焊接件连接孔匹配的至少两个连接板连接孔，以能够保证待焊接件6的定位精度，且待焊接件6与焊接件定位板31之间应当选择螺接，具体地，是将焊接件连接孔设置为螺纹孔并通过螺钉将待焊接件6与焊接件定位板31连接，从而能够方便待焊接件6的焊接，此外，可优选在焊接件定位板31与焊接件6之间设置误差补偿板33，误差补偿板33上设有与焊接件连接孔匹配的至少两个补偿板连接孔，以便于与焊接件定位板31和焊接件6进行可拆卸连接，进一步优选的，误差补偿板33设置为多个，并包括多种厚度规格，且同种厚度规格的误差补偿板33可设置有多个，以能够便于根据实际情况选择相应规格以及数量的误差补偿板33，从而以尽可能少的误差补偿板33来实现误差补偿；当然，可以理解的是也可以设置多个同厚度规格的且厚度较薄的误差补偿板33，此外，误差补偿板33的厚度难免会难以满足实际的误差补偿，因此，还可以通过在误差补偿板33与焊接件定位板31放置垫片的方式来调整误差。

以如图6所示的挖掘机转台为例，其中焊接基准定位结构5为发动机支架，待焊接件6为水冷散热器安装支架，则在对水冷散热器安装支架进行定位焊接时，首先是将焊接工装吊装到挖掘机转台上，以使得焊接工装定位板21与发动机支架相接处，并通过销轴实现焊接工装定位板21与发动机支架之间的定位连接，从而实现焊接工装的定位，随后将水冷散热器安装支架连接在焊接件定位板31上，并保证水冷散热器安装支架的上表面的边沿与焊接件定位板31的下表面的边沿对齐，以实现水冷散热器安装支架的准确定位，最后对水冷散热器安装支架进行点固，点固完成后，将水冷散热器安装支架与焊接件定位板31分离，再将焊接工装吊出，并完成后续焊接。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种焊接工装，其特征在于，包括工装本体(1)和连接于所述工装本体(1)上的焊接工装定位组件(2)以及待焊接件定位组件(3)，所述焊接工装定位组件(2)包括焊接工装定位板(21)，所述焊接工装定位板(21)上设有至少两个焊接工装定位孔，以能够经由所述焊接工装定位孔与定位件(4)的配合，将所述焊接工装定位板(21)与焊接基准定位结构(5)定位连接；所述待焊接件定位组件(3)包括用于可拆卸地安装待焊接件(6)的焊接件定位板(31)，所述焊接件定位板(31)具有用于与所述待焊接件(6)上的焊接件接触面相接触配合的定位板接触板面，该定位板接触板面能够与所述焊接件接触面重叠而实现所述待焊接件(6)与所述焊接件定位板(31)的定位连接。

2.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于，所述定位件(4)为销轴，所述销轴与所述焊接工装定位孔固定连接，所述焊接基准定位结构(5)上设有与所述销轴相匹配的销孔。

3.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于，所述工装本体(1)包括两道相对设置的主梁(11)，所述焊接工装定位组件(2)和所述待焊接件定位组件(3)均与所述主梁(11)连接，且两根所述主梁(11)之间连接有多根副梁(12)。

4.根据权利要求3所述的焊接工装，其特征在于，所述焊接工装定位组件(2)还包括工装定位高度补偿座，所述工装定位高度补偿座的上部与所述主梁(11)连接，所述工装定位高度补偿座的下部与所述焊接工装定位板(21)连接，以补偿各所述焊接基准定位结构(5)之间的高度差。

5.根据权利要求4所述的焊接工装，其特征在于，所述主梁(11)与所述焊接工装定位板(21)之间设有工装定位板加强筋(7)。

6.根据权利要求5所述的焊接工装，其特征在于，所述工装定位板加强筋(7)中设有减重孔(71)。

7.根据权利要求6所述的焊接工装，其特征在于，所述主梁(11)上还设有焊接工装吊装结构(111)。

8.根据权利要求3所述的焊接工装，其特征在于，所述待焊接件定位组件(3)还包括待焊接件定位高度补偿座(32)，所述待焊接件定位高度补偿座(32)的上部与所述主梁(11)连接，所述待焊接件定位高度补偿座(32)的下部与所述焊接件定位板(31)连接。

9.根据权利要求8所述的焊接工装，其特征在于，所述待焊接件定位高度补偿座(32)与所述主梁(11)之间设有加强筋；所述待焊接件定位高度补偿座(32)与所述焊接件定位板(31)之间设有加强筋。

10.根据权利要求9所述的焊接工装，其特征在于，所述焊接件定位板(31)上设有用于所述待焊接件(6)上的焊接件连接孔匹配的至少两个连接板连接孔，且所述焊接件定位板(31)与所述焊接件(6)之间还设有误差补偿板(33)，所述误差补偿板(33)上设有与所述焊接件连接孔匹配的至少两个补偿板连接孔。

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