CN213279147U - 一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置 - Google Patents
一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置,包括四个单向二极管、两个电阻、红色发光二极管、绿色发光二极管、继电器、数字式电压表、蜂鸣器和翘板开关,不但能防止汽车电瓶正负极线接反,还可以显示当前电瓶的电压。通过加装本保护装置能够控制汽车电路的通断,当更换电瓶误造成正负极线接反时,保护装置发出声、光报警信号,来提示电瓶正负极线接反,避免因电瓶正负线接反引发汽车电器元件、电路烧坏或发生车辆火灾事故的问题;当电瓶正负极线连接正确时,绿色发光二极管亮,提示正负极线连接正确,同时又能显示电瓶电压。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电气技术领域,具体涉及一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置。
背景技术
汽车是人们代步和货物运输的主要交通工具之一,随着社会经济的不断发展,汽车的保有量在不断增加。不论新司机还是老司机或者汽车修理工,在更换汽车电瓶时,由于各种原因经常会出现把电瓶正负极线接反的问题。当电瓶正负极线接反,启动发动机时会造成起动电机反转或烧坏,严重的还会烧坏其他电器元件、全车电路或引发车辆火灾事故。因此,如果加装防止汽车电瓶正负极线接反保护装置,就可以避免上述问题的发生。但是目前汽车上还没有安装这种类型的防止电瓶正负极线接反安全保护装置。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提出一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置,以解决如何避免汽车电瓶线正负极线接错的技术问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提出一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置,该保护装置包括四个单向二极管、两个电阻、红色发光二极管、绿色发光二极管、继电器、电压表、蜂鸣器和翘板开关;其中,保护装置的汽车电瓶正极连接线分别与第三单向二极管的正极、第四单向二极管的负极和第二电阻相连,第三单向二极管的负极经导线与电压表的正极、继电器的正极输入端和第二单向二极管的负极相连;第二电阻与绿色发光二极管串连,并与第一单向二极管的正极相连;第一单向二极管的负极与保护装置的汽车电瓶负极连接线相连;第四单向二极管的正极一路经红色发光二极管、第一电阻,与汽车电瓶负极线相连,另一路经蜂鸣器与汽车电瓶负极线相连;电压表的负极、继电器的负极输入端和第二单向二极管的正极,经导线与翘板开关和第一单向二极管的正极相连;继电器的大电流输出端的两根电缆分别与汽车电源总开关的两个接线端相连。
进一步地,电压表为数字式电压表。
(三)有益效果
本实用新型提出一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置,包括四个单向二极管、两个电阻、红色发光二极管、绿色发光二极管、继电器、数字式电压表、蜂鸣器和翘板开关,不但能防止汽车电瓶正负极线接反,还可以显示当前电瓶的电压。通过加装本保护装置能够控制汽车电路的通断,当更换电瓶误造成正负极线接反时,保护装置发出声、光报警信号,来提示电瓶正负极线接反,避免因电瓶正负线接反引发汽车电器元件、电路烧坏或发生车辆火灾事故的问题;当电瓶正负极线连接正确时,绿色发光二极管亮,提示正负极线连接正确,同时又能显示电瓶电压。
附图说明
图1为本实用新型实施例的防止汽车电瓶正负极线接反保护装置电路原理图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
本实施例提出一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置,其电路原理如图1所示,由四个单向二极管、两个电阻、红色发光二极管、绿色发光二极管、继电器、数字式电压表、蜂鸣器和翘板开关组成。
本装置的汽车电瓶正极连接线分别与单向二极管3的正极、单向二极管4的负极和电阻2相连,单向二极管3的负极经导线与电压表的正极、继电器的正极输入端和单向二极管2的负极相连;电阻2与绿色发光二极管串连,并与单向二极管1的正极相连;单向二极管1的负极与本装置的汽车电瓶负极连接线相连;单向二极管4的正极一路经红色发光二极管、电阻1,与汽车电瓶负极线相连,另一路经蜂鸣器与汽车电瓶负极线相连;数字式电压表的负极、继电器的负极输入端和单向二极管2的正极,经导线与翘板开关和单向二极管1的正极相连;继电器的大电流输出端的两根电缆分别与汽车电源总开关的两个接线端相连。
本实用新型的防止汽车电瓶正负极线接反保护装置工作原理为:
采用纯电路控制,将保护装置加装在汽车电瓶架处,输入端两根电缆分别与汽车电瓶线正负极线相连接,继电器的大电流输出端两根电缆分别与汽车电源总开关的两个接线端相连接。
1、当汽车电瓶的正负极线连接正确时,接通翘板开关,电流从电瓶正极流出,因单向二极管4不通,一路电流经电阻2、绿色发光二极管、单向二极管1,回到电瓶负极,形成闭合电路,绿色发光二极管亮;另一路电流经单向二极管3,因单向二极管2不通,电流经继电器、数字式电压表、翘板开关、单向二极管1回到电瓶负极形成闭合电路,数字式电压表显示当前电瓶的电压;继电器工作,接通汽车电源总开关后全车通电。
2、当电瓶的正负极线接反时,电流从电瓶正极流入负极线,因单向二极管1不通,一路电流经蜂鸣器、单向二极管4,回到电瓶负极,形成闭合回路,蜂鸣器发出报警响声;另一路电流经电阻1、红色发光二极管、单向二极管4,回到电瓶负极,形成闭合回路,红色发光二极管亮,发出报警;继电器不工作,无法接通汽车电源总开关,全车不通电。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种防止汽车电瓶正负极线接反保护装置,其特征在于,所述保护装置包括四个单向二极管、两个电阻、红色发光二极管、绿色发光二极管、继电器、电压表、蜂鸣器和翘板开关;其中,
所述保护装置的汽车电瓶正极连接线分别与第三单向二极管的正极、第四单向二极管的负极和第二电阻相连,第三单向二极管的负极经导线与所述电压表的正极、继电器的正极输入端和第二单向二极管的负极相连;第二电阻与绿色发光二极管串连,并与第一单向二极管的正极相连;第一单向二极管的负极与所述保护装置的汽车电瓶负极连接线相连;第四单向二极管的正极一路经红色发光二极管、第一电阻,与汽车电瓶负极线相连,另一路经蜂鸣器与汽车电瓶负极线相连;所述电压表的负极、继电器的负极输入端和第二单向二极管的正极,经导线与翘板开关和第一单向二极管的正极相连;所述继电器的大电流输出端的两根电缆分别与汽车电源总开关的两个接线端相连。
2.如权利要求1所述的保护装置,其特征在于,所述电压表为数字式电压表。
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- 2020-10-29 CN CN202022462415.4U patent/CN213279147U/zh active Active
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