CN211062207U - 超速抓拍报警器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通预警领域，公开了一种超速抓拍报警器，包括微处理器、超速阈值选择显示模块、报警阈值选择电路、超速报警触发电路、语音提示电路、扬声器和电源模块，微处理器分别与超速阈值选择显示模块、报警阈值选择电路和电源模块连接，报警阈值选择电路依次通过超速报警触发电路和语音提示电路与扬声器连接；电源模块包括电压输入端、变压器、第一二极管、第一电容、第二二极管、第二电容、整流桥、第三电容、第一三极管、第二三极管、第三电阻、第三三极管、第三二极管、第一电阻、第二电位器、第三电容和电压输出端。实施本实用新型，具有以下有益效果：电路结构较为简单、成本较低、方便维护、电路的安全性和可靠性较高。

Description

超速抓拍报警器

技术领域

本实用新型涉及交通预警领域，特别涉及一种超速抓拍报警器。

背景技术

采用汽车超速抓拍系统，不仅仅用数字显示当前车辆行驶速度，提醒司机在超速的情况下降低车速，如果司机仍旧熟视无睹的话，系统将利用高科技手段，可以用数字照片的形式自动记录超速车辆的特征，包括车型、牌照号码、车速以及违法时间、地点等其它参数，为交通执法部分和工矿码头等单位提供科学有效的依据。通过在不同路段设置系统，及时地对违法司机进行处罚，利用新闻媒介的曝光与宣传，对广大驾驶员起到教育作用，使他们能够自觉地遵守交通法规，减少以至杜绝超速行为，最终达到减少交通事故，增加交通安全性的目的。图1为传统汽车超速抓拍系统的供电部分的电路原理图，从图1中可以看出，传统汽车超速抓拍系统的供电部分使用的元器件较多，电路结构复杂，硬件成本较高，不方便维护。另外，由于传统汽车超速抓拍系统的供电部分缺少相应的电路保护功能，例如：缺少限流保护功能，造成电路的安全性和可靠性较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种电路结构较为简单、成本较低、方便维护、电路的安全性和可靠性较高的超速抓拍报警器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种超速抓拍报警器，包括微处理器、超速阈值选择显示模块、报警阈值选择电路、超速报警触发电路、语音提示电路、扬声器和电源模块，所述微处理器分别与所述超速阈值选择显示模块、报警阈值选择电路和电源模块连接，所述报警阈值选择电路依次通过所述超速报警触发电路和语音提示电路与所述扬声器连接；

所述电源模块包括电压输入端、变压器、第一二极管、第一电容、第二二极管、第二电容、整流桥、第三电容、第一三极管、第二三极管、第三电阻、第三三极管、第三二极管、第一电阻、第二电位器、第三电容和电压输出端，所述电压输入端的一端与所述变压器的初级线圈的一端连接，所述电压输入端的另一端与所述变压器的初级线圈的另一端连接，所述变压器的次级线圈的一端分别与所述第一二极管的阳极和整流桥的一个交流输入端连接，所述第一二极管的阴极分别与所述第一电容的一端和第二二极管的阳极连接，所述变压器的次级线圈的另一端分别与所述第一电容的另一端和整流桥的另一个交流输入端连接，所述整流桥的一个直流输出端分别与所述第三电容的一端和第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的基极与所述第二三极管的发射极连接，所述第二三极管的集电极与所述第三电阻的一端连接，所述第三电阻的另一端分别与所述第二二极管的阴极、第二电容的一端、第二三极管的基极和第三三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极分别与所述第一电阻的一端、第二电位器的一个固定端、第四电容的一端和电压输出端连接，所述第三三极管的基极与所述第二电位器的滑动端连接，所述第三三极管的发射极分别与所述第一电阻的另一端和第三二极管的阴极连接，所述第二电容的另一端分别与所述整流桥的另一个直流输出端、第三电容的另一端、第三二极管的阳极、第二电位器的另一个固定端和第四电容的另一端连接。

在本实用新型所述的超速抓拍报警器中，所述第三电阻的阻值为32kΩ。

在本实用新型所述的超速抓拍报警器中，所述电源模块包括第四二极管，所述第四二极管的阳极与所述第一三极管的发射极连接，所述第四二极管的阴极与所述第一电阻的一端连接。

在本实用新型所述的超速抓拍报警器中，所述第四二极管的型号为L-1822。

在本实用新型所述的超速抓拍报警器中，第一三极管为NPN型三极管。

在本实用新型所述的超速抓拍报警器中，第二三极管为NPN型三极管。

在本实用新型所述的超速抓拍报警器中，第三三极管为NPN型三极管。

实施本实用新型的超速抓拍报警器，具有以下有益效果：由于设有微处理器、超速阈值选择显示模块、报警阈值选择电路、超速报警触发电路、语音提示电路、扬声器和电源模块，电源模块包括电压输入端、变压器、第一二极管、第一电容、第二二极管、第二电容、整流桥、第三电容、第一三极管、第二三极管、第三电阻、第三三极管、第三二极管、第一电阻、第二电位器、第三电容和电压输出端，该电源模块与传统汽车超速抓拍系统的供电部分相比，其使用的元器件较少，由于节省了一些元器件，这样可以降低硬件成本，另外，第三电阻用于进行限流保护，因此电路结构较为简单、成本较低、方便维护、电路的安全性和可靠性较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为传统汽车超速抓拍系统的供电部分的电路原理图；

图2为本实用新型超速抓拍报警器一个实施例中的结构示意图；

图3为所述实施例中电源模块的电路原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型超速抓拍报警器实施例中，该超速抓拍报警器的结构示意图如图2所示。图2中，该超速抓拍报警器包括微处理器1、超速阈值选择显示模块2、报警阈值选择电路3、超速报警触发电路4、语音提示电路5、扬声器6 和电源模块7，其中，微处理器1分别与超速阈值选择显示模块2、报警阈值选择电路3和电源模块7连接，报警阈值选择电路3依次通过超速报警触发电路4和语音提示电路5与扬声器6连接。电源模块7向微处理器1供电。

来自汽车传感器中的车速脉冲信号送到超速报警触发电路4，与超速阈值选择显示模块2所选定的代表速度的电压作比较，当汽车实际车速大于或等于预设的车速时，超速报警触发电路4将发出一个驱动语音提示电路5的信号，触发语音提示电路5发出语音超速报警声。当车速低于预设车速且当语音提示电路5播放完一段超速报警声时，语音提示电路5将停止播放，等待着下一次的触发并随之报警。该超速抓拍报警器可以广泛应用于不同车型的汽车。当汽车速度达到或超过设定的阈值时，能准确地发出温馨的语音提示。并且设计结构合理，安装方便，工作可靠，灵敏度高，有较高的实用性。

图3为本实施例中电源模块的电路原理图，图3中，该电源模块7包括电压输入端Vin、变压器T、第一二极管D1、第一电容C1、第二二极管D2、第二电容C2、整流桥Z、第三电容C3、第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三电阻R3、第三三极管Q3、第三二极管D3、第一电阻R1、第二电位器RP2、第三电容C3和电压输出端Vo，其中，电压输入端Vin的一端与变压器T的初级线圈的一端连接，电压输入端Vin的另一端与变压器T的初级线圈的另一端连接，变压器T的次级线圈的一端分别与第一二极管D1的阳极和整流桥Z的一个交流输入端连接，第一二极管D1的阴极分别与第一电容C1的一端和第二二极管 D2的阳极连接，变压器T的次级线圈的另一端分别与第一电容C1的另一端和整流桥Z的另一个交流输入端连接，整流桥Z的一个直流输出端分别与第三电容C3的一端和第一三极管Q1的集电极连接，第一三极管Q1的基极与第二三极管Q2的发射极连接，第二三极管Q2的集电极与第三电阻R3的一端连接，第三电阻R3的另一端分别与第二二极管D2的阴极、第二电容C2的一端、第二三极管Q2的基极和第三三极管Q3的集电极连接，第一三极管Q1的发射极分别与第一电阻R1的一端、第二电位器RP2的一个固定端、第四电容C4的一端和电压输出端Vo连接，第三三极管Q3的基极与第二电位器RP2的滑动端连接，第三三极管Q3的发射极分别与第一电阻R1的另一端和第三二极管D3的阴极连接，第二电容C2的另一端分别与整流桥Z的另一个直流输出端、第三电容C3的另一端、第三二极管D3的阳极、第二电位器RP2的另一个固定端和第四电容C4的另一端连接。

该电源模块7与图1中传统汽车超速抓拍系统的供电部分相比，其使用的元器件较少，电路结构较为简单，方便维护，由于节省了一些元器件，这样可以降低硬件成本。另外，第三电阻R3为限流电阻，用于对第二三极管Q2的集电极电流进行限流保护。限流保护的原理如下：当第二三极管Q2的集电极电流较大时，通过该第三电阻R3可以降低第二三极管Q2的集电极电流的大小，使其保持在正常工作状态，而不至于因电流太大导致烧坏电路中的元器件，因此电路的安全性和可靠性较高。值得一提的是，本实施例中，第三电阻R3的阻值为32kΩ。当然，在实际应用中，第三电阻R3的阻值可以具体情况进行相应增大或减小。

该电源模块7的工作原理如下：变压器T的次级线圈、第一二极管D1、第一电容C1、第二二极管D2和第二电容C2构成倍压整流电路，在电压输入端 Vin的交流电源的正半周，对第一电容C1充电，在电压输入端Vin的交流电源的负半周，电源电压和第一电容C1的电压相加后通过第二二极管D2向第二电容C2充电，这样第二电容C2可获得两倍电源电压。这两倍电源电压提供给第二三极管Q2，进而通向第一三极管Q1的基极，这样，第一三极管Q1的基极和发射极间电压差就可以很小，其集电极和发射极间电压差也就可以降低到接近饱和压降，从而使第一三极管Q1的功耗降低，大大提高该电源模块7的效率

第一电阻R1与第二二极管D2组成的电路为第三三极管Q3提供基准电压，由于第二二极管D2的存在，所以第三三极管Q3的发射极的电位是恒定的。通过第二电位器RP2取样得的第三三极管Q3的基极电位与发射极电位进行比较，比较的结果由第三三极管Q3的集电极输出使集电极电位产生变化，从而控制第一三极管Q1的导通程度(第一三极管Q1起着一个可变电阻的作用)，达到自动稳定输出电压的目的。当空载或负载阻值较大时，输出电压将趋于上升，此时由取样网络获得的第三三极管Q3的基极电平升高→第三三极管Q3的集电极电流加大，第二三极管Q2的基极电流减小，第二三极管Q2导通减小→流向第一三极管Q1的基极电流减小，第一三极管Q1导通减小→电路的输出电流减小，电压回落，从而实现稳压。

本实施例中，该第一三极管Q1为NPN型三极管，第二三极管Q2为NPN 型三极管，第三三极管Q3为NPN型三极管。当然，在实际应用中，第一三极管Q1、第二三极管Q2和第三三极管Q3也可以均为PNP型三极管，但这时电路的结构也要相应发生变化。

本实施例中，该电源模块7包括第四二极管D4，第四二极管D4的阳极与第一三极管Q1的发射极连接，第四二极管D4的阴极与第一电阻R1的一端连接。第四二极管D4为限流二极管，用于对第一三极管Q1的发射极电流进行限流保护。限流保护的原理如下：当第一三极管Q1的发射极电流较大时，通过该第四二极管D4可以降低第一三极管Q1的发射极电流的大小，使其保持在正常工作状态，而不至于因电流太大导致烧坏电路中的元器件，以进一步增强电路的安全性和可靠性。值得一提的是，本实施例中，第四二极管D4的型号为L-1822。当然，在实际应用中，第四二极管D4也可以其他型号具有相同功能的二极管。

总之，本实施例中，该电源模块7与传统汽车超速抓拍系统的供电部分相比，其使用的元器件较少，电路结构较为简单，方便维护，由于节省了一些元器件，这样可以降低硬件成本。另外，该电源模块7中设有限流电阻，因此电路的安全性和可靠性较高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种超速抓拍报警器，其特征在于，包括微处理器、超速阈值选择显示模块、报警阈值选择电路、超速报警触发电路、语音提示电路、扬声器和电源模块，所述微处理器分别与所述超速阈值选择显示模块、报警阈值选择电路和电源模块连接，所述报警阈值选择电路依次通过所述超速报警触发电路和语音提示电路与所述扬声器连接；

所述电源模块包括电压输入端、变压器、第一二极管、第一电容、第二二极管、第二电容、整流桥、第三电容、第一三极管、第二三极管、第三电阻、第三三极管、第三二极管、第一电阻、第二电位器、第三电容和电压输出端，所述电压输入端的一端与所述变压器的初级线圈的一端连接，所述电压输入端的另一端与所述变压器的初级线圈的另一端连接，所述变压器的次级线圈的一端分别与所述第一二极管的阳极和整流桥的一个交流输入端连接，所述第一二极管的阴极分别与所述第一电容的一端和第二二极管的阳极连接，所述变压器的次级线圈的另一端分别与所述第一电容的另一端和整流桥的另一个交流输入端连接，所述整流桥的一个直流输出端分别与所述第三电容的一端和第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的基极与所述第二三极管的发射极连接，所述第二三极管的集电极与所述第三电阻的一端连接，所述第三电阻的另一端分别与所述第二二极管的阴极、第二电容的一端、第二三极管的基极和第三三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极分别与所述第一电阻的一端、第二电位器的一个固定端、第四电容的一端和电压输出端连接，所述第三三极管的基极与所述第二电位器的滑动端连接，所述第三三极管的发射极分别与所述第一电阻的另一端和第三二极管的阴极连接，所述第二电容的另一端分别与所述整流桥的另一个直流输出端、第三电容的另一端、第三二极管的阳极、第二电位器的另一个固定端和第四电容的另一端连接。

2.根据权利要求1所述的超速抓拍报警器，其特征在于，所述第三电阻的阻值为32kΩ。

3.根据权利要求2所述的超速抓拍报警器，其特征在于，所述电源模块包括第四二极管，所述第四二极管的阳极与所述第一三极管的发射极连接，所述第四二极管的阴极与所述第一电阻的一端连接。

4.根据权利要求3所述的超速抓拍报警器，其特征在于，所述第四二极管的型号为L-1822。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的超速抓拍报警器，其特征在于，第一三极管为NPN型三极管。

6.根据权利要求1至4任意一项所述的超速抓拍报警器，其特征在于，第二三极管为NPN型三极管。

7.根据权利要求6所述的超速抓拍报警器，其特征在于，第三三极管为NPN型三极管。

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