CN2132771Y - 电动振动压实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动振动压实装置，特别是 一种与综合养路车配合使用的电动振动压实装置，它 主要由电动振动器、振动滚筒、支承架等组成，有单轮 手扶式和双轮自行式二种形式。本装置不需要增加 气动或液压输出系统，用电力驱动其工作，造价低，使 用维护方便，特别适合于小块路面维护的沥青混凝土 压实压平工作。

Description

本实用新型涉及一种电动振动压实装置，特别是一种与综合养路车配合使用的电动振动压实装置。

对于沥青路面的修理施工中的碾压工序，人们普遍采用小型的机械传动压路机或气动式碾压滚，前者的缺点是随综合养路车工作时移动困难且造价较高，后者则需要在综合养路车上增加气压输出系统；当采用另一种快速冲击夯或平板夯时，只能将沥青混凝土压实而无法压平。

本实用新型的目的在于提供一种与电力传动的综合养路车配合使用的电动振动压实装置。

本实用新型的目的是以下述技术方案实现的：它包括振动滚筒及支承架。其特殊之处在于：它采用电动振动器作振源，电动振动器固联在振动支架上，安装于振动滚筒内；振动支架的两端分别固定有两支承轴，两支承轴分别支承于振动滚筒的两端盖的中心孔内，并与其动配合；支承架位于振动滚筒外，固联在两支承轴上。

附图给出了本实用新型的一个实施例。

图一为本实用新型的主视图；

图二为本实用新型的左视图。

下面参照附图对本实用新型作进一步详细说明：本装置采用电动振动器（21）为振动源，其振幅与激振力的大小可通过更换不同规格的偏心块（20）来满足施工的需要；电动振动器（21）用螺栓（22）固定在振动支架（18）上，振动支架（18）的两端固定有两支承轴（16），支承架（9）位于振动滚筒（12）外，通过与其静配合的两个方形内孔轴套（15）与两支承轴（16）固定连接，并用螺母（10）紧固，以防止电动振动器（21）在振动滚筒（12）内翻动，在振动滚筒（12）两端的内圈上有两个圆环（19），两端盖（14）用螺栓分别固联在两圆环（19）上，两端盖（14）的中心孔内装有两轴套（17），两支承轴（16）支承于两轴套（17）内，并与其动配合，形成滑动轴承，使振动滚筒（12）在支承架（9）内绕两支承轴（16）的轴线转动。当电动振动器（21）的电源接通后，其电机开始转动，带动偏心块（20）转动，产生激振力，传至振动支架（18），通过两支承轴（16）、两端盖（14）传给振动滚筒（12），当振动滚筒（12）转动时，利用其线压力将沥青混凝土压实、压平。电动振动器（21）转动产生的激振力的水平分力能使振动滚筒（12）绕轴线顺电动振动器（21）的转动方向转动，但由于振动滚筒（12）与地面为线接触，加之振动滚筒（12）有一定的振幅，故当振动滚筒（12）遇到较大的行走阻力时，便无法前进，为完善其行走性能，可采用单轮手扶式振动滚的形式，在支承架（9）上安装扶手，同时安装橡胶减震块（8）以减轻操作人员的劳动强度，操作人员手持扶手，随电动振动器（21）的转动方向来回拖动，即可完成施工，但操作人员易感疲劳。本实施例采用双轮自行式，即在振动滚筒（12）的前方安置一个电动轮（6），其行走速度比步行稍慢，电动轮（6）固定在转向架（5）上，转向架（5）与转向轴（2）固联，通过轴承（4），轴套垫圈、螺母将转向轴（2）固定在机架（3）上，在转向轴（2）的上部安装一个转向盘（1），转动转向盘即可完成整个装置的转向，支承架（9）固联在机架（3）的后下部，为减轻振动滚筒（12）对操作人员及电动轮（6）的震动，在机架（3）与支承架（9）的连接部位装有橡胶减震块（8）；在机架（3）上，还装有操作人员座椅（11）它们的联接部位也安装有橡胶减震块（13），电器控制柜（7）装于机架（3）上位于座椅（11）与转向盘（1）之间，当操作人员控制电器控制柜（7）的操作手柄时，即可完成电动轮（6）的前进、后退、停及振动滚筒（12）的正一反一停，本装置电源取自采用电力传动的综合养路车。

本装置由于采用电动振动器为振源，不需要增加气动或液压输出系统，直接利用综合养路车上的电源驱动工作，振动滚筒转动时，其线压力将沥青混凝土压实压平，造价低，使用维护方便。

Claims (2)

1、一种电动振动压实装置，它包括振动滚筒(12)及支承架(9)，其特征在于：它采用电动振动器(21)作振源，电动振动器(21)固联在振动支架(18)上，安装于振动滚筒(12)内，振动支架(18)的两端分别固定有两支承轴(16)，两支承轴(16)分别支承于振动滚筒(12)的两端盖(14)的中心孔内，并与其动配合，支承架(9)位于振动滚筒(12)外，固联在两支承轴(16)上。

2、根据权利要求1所述的压实装置，其特征在于：支承架（9）上安装有橡胶减震块（8）。

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