CN2418161Y - 万向平板振动夯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工程机械,尤其是指一种筑路用的振动夯。该振动夯包括安装在支座上的动力源,及利用减振弹簧连接在支座下面的夯板,在夯板上利用回转支承连接振动箱,使振动箱可在任意方向内转动,便于操作者使用;减振弹簧安装在振动箱与支座之间;在夯板上利用连接件安装用于搬运的橡胶轮,需要在短距离内搬动振动夯时,只要将橡胶轮装在小框上的槽内,就可用手推动,比较方便。
Description
本实用新型涉及工程机械,尤其是指一种筑路用的振动夯。
振动夯是一种简单的筑路机械,主要适用于一些无法用大型机械进行筑路的场合,操作时先启动发动机,带动一偏心机构转动,使整个机械产生上下振动,同时握住手柄,操纵机械的前进方向。现有的平板式振动夯由于其结构不尽合理,通常只能作前进或者前进或后退的运动,不能随心所欲地按自己的要求调整前进或后退的方向;另外,现有的平板式振动夯大约重达300Kg左右,即使是几百米的短途移动,也只能利用运输工具才能完成,比较麻烦。
本实用新型的目的是设计一种操作和运输方便、结构简单的万向平板振动夯。
其主要技术方案包括安装在支座上的动力源,及利用减振弹簧连接在支座下面的夯板,在夯板上利用回转支承连接振动箱,使振动箱可在任意方向内转动,便于操作者使用;减振弹簧安装在振动箱与支座之间;在夯板上利用连接件安装用于搬运的橡胶轮,需要在短距离内搬动振动夯时,只要将橡胶轮装在小框上的槽内,就可用手推动;作为夯板与橡胶轮的进一步的连接特征是在夯板上有小框,在小框上设置连接槽及销孔,橡胶轮利用轴承安装在轴上,轴的外端为连接板,将连接板插入连接槽内,用销轴穿入连接板及小框上的销孔内,就可把橡胶轮固定于夯板上,采用这种结构后,安装与拆卸都很方便;本实用新型的另一特征是在动力源中,发动机安装在支座上的上架总成上,并利用离合器、三角皮带及传动轮与振动箱连接,在上架总成上还连接有用于控制振动夯的运动的操纵机构、换向器及油门控制器,这种配合方式使操作者在操纵发动机及整个装置时,都很方便。
本实用新型的优点是由于在夯板与振动箱之间利用一个回转支承相互连接,可使振动箱在360°内全方位转向,与原来的只能单向行驶的方式相比,操作时既方便,又可降低劳动强度,能在任何方向上实现前进、后退和原地振动等压实作业,机动灵活,贴边性能好;其次,在夯板上连接了橡胶轮后,对于一些短距离的搬运工作,只要操作者用手推行即可,无须使用大型的运输工具来搬运,比较方便;并且,所用的夯板与橡胶轮的连接结构简单、实用、可靠,操作时将连接板插入小框内的槽内,再用销轴将其固定住,拆卸很方便。
图1为本实用新型的结构图。
图2为小箱与夯板的连接状态图。
图3为橡胶轮组件图。
图4为图2的俯视图。
图5为图3的俯视图。
如图所示:夯板4利用回转支承3与振动箱2相互连接,其中的回转支承3为一个平面轴承,在振动箱2的上面利用减振弹簧5连接支座16,发动机11安装在支座16上的上架总成12上,并利用离合器13、三角皮带6、1及传动轮与振动箱2连接,在上架总成12上还连接有用于控制振动夯的运动的操纵机构10、换向器9、控制器8及软轴7。在支座16上还连接一个用于张紧三角皮带的张紧机构14。在夯板4的上面边缘均匀地布置4个小箱15,在该小箱15上有一连接槽18及销孔23,另有一橡胶轮21利用轴承25安装在轴24上,该轴24的左端为一块带有销孔20的连接板19,将连接板19插入连接槽18内,再用销轴17插入销孔20与23内,便可将橡胶轮21固定在夯板14上。图5中的22为开口销。图1中的a、b为加油孔。
Claims (4)
1、万向平板振动夯,包括安装在支座16)上的动力源,及利用减振弹簧(5)连接在支座(16)下面的夯板(4),其特征是在夯板(4)上利用回转支承(3)连接振动箱(2),减振弹簧(5)安装在振动箱(2)与支座(16)之间。
2、根据权利要求1所述的振动夯,其特征是在夯板(4)上利用连接件安装用于搬运的橡胶轮(21)。
3、根据权利要求1所述的振动夯,其特征是在夯板(4)上有小框(15),在小框(15)上设置连接槽(18)及销孔(23),橡胶轮(21)利用轴承安装在轴(24)上,轴(24)的外端为连接板(19),将连接板(19)插入连接槽(18)内,用销轴(17)穿入连接板(19)及小框(15)上的销孔(20)、(23)内,将橡胶轮(21)固定于夯板(4)上。
4、根据权利要求1所述的振动夯,其特征是在动力源中,发动机(11)安装在支座(16)上的上架总成(12)上,并利用离合器(13)、三角皮带(6)、(1)及传动轮与振动箱(2)连接,在上架总成(12)上还连接有用于控制振动夯的运动的操纵机构(10)、换向器(9)及油门控制器(8)。
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