CN207565338U - 一种残疾人汽车手驾电子辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，包括方向盘、设置于所述方向盘内侧的连接盘，所述方向盘内侧滑动安装有不锈钢环柄，所述方向盘内侧顶部安装有内设位移监测装置的无线发射器，所述无线发射器与所述不锈钢环柄相接；所述无线发射器通过无线信号连接驱动装置；所述驱动装置一侧设置有推拉杆，所述推拉杆端部安装有连杆，所述连杆连接有踏板摇臂；有益效果在于：本实用新型通过在所述方向盘内侧设置的所述不锈钢环柄，通过转动所述不锈钢环柄即可通过所述无线发射器实现汽车油门的控制，使用方便，适于腿部残疾的驾驶人员使用；通过对油门控制信号的无线传输，减少了汽车内部的走线，提高了汽车的装配效率。

Description

一种残疾人汽车手驾电子辅助装置

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助驾驶装置领域，具体涉及一种残疾人汽车手驾电子辅助装置。

背景技术

汽车是一种代步工具，其通过发动机或者电动机驱动车轮旋转而行走。汽车需要驾驶人员手部对汽车反向进行控制的同时，通过脚部对车辆的油门系统进行控制，实现汽车的运行。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的汽车由于需要同时使用手脚对车辆运行进行控制，残疾人（尤其是腿部残疾的驾驶人员）难以对车辆进行自由控制，且驾驶车辆的危险性较大。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，以解决现有技术中现有的汽车由于需要同时使用手脚对车辆运行进行控制，残疾人难以对车辆进行自由控制，且驾驶车辆的危险性较大等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：能够通过手部在方向盘上对环柄的转动达到控制汽车油门的目的，无需踩踏油门踏板即可实现汽车的控制，通过无线控制节省了车内走线等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，包括方向盘、设置于所述方向盘内侧的连接盘，所述方向盘内侧滑动安装有不锈钢环柄，所述方向盘内侧顶部安装有内设位移监测装置的无线发射器，所述无线发射器与所述不锈钢环柄相接；

所述无线发射器通过无线信号连接驱动装置；

所述驱动装置一侧设置有推拉杆，所述推拉杆端部安装有连杆，所述连杆连接有踏板摇臂，所述踏板摇臂固定安装在油门踏板上；

所述驱动装置内部安装有无线连接所述无线发射器的无线接收器、控制器和电动机。

采用上述一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，手指波动所述不锈钢环柄后，所述无线发射器内部的位移检测器可对所述不锈钢环柄的移动进行检测，并将检测结果通过无线信号传输给所述无线接收器，而后进入所述控制器进行处理，所述控制器将所述不锈钢环柄的位移信号转化成对应的油门开度信号后，通过控制所述电动机运行，驱动所述推拉杆和所述连杆，带动所述踏板摇臂运动，进而带动所述油门踏板运动，实现对汽车油门的控制。

作为优选，所述连接盘通过两个支脚与所述方向盘相连接，且所述连接盘上安装有车辆喇叭结构。

作为优选，所述方向盘外表面套接有真皮套和橡胶套中的一种。

作为优选，所述方向盘内侧成型有与所述不锈钢环柄滑动配合的环形槽。

作为优选，所述电动机为直线电机，且所述电动机与所述推拉杆通过联轴器连接。

作为优选，所述连杆与所述推拉杆通过套管固定连接，所述连杆与所述踏板摇臂铰接。

作为优选，所述踏板摇臂通过螺栓固定安装在所述油门踏板上。

有益效果在于：1、本实用新型通过在所述方向盘内侧设置的所述不锈钢环柄，通过转动所述不锈钢环柄即可通过所述无线发射器实现汽车油门的控制，使用方便，适于腿部残疾的驾驶人员使用；

2、通过对油门控制信号的无线传输，减少了汽车内部的走线，提高了汽车的装配效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型方向盘结构的结构示意图；

图2是本实用新型踏板驱动结构的结构示意图；

图3是本实用新型的控制系统框图。

附图标记说明如下：

1、方向盘；2、连接盘；3、不锈钢环柄；4、无线发射器；5、驱动装置；501、无线接收器；502、控制器；503、电动机；6、推拉杆；7、连杆；8、油门踏板；9、踏板摇臂。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3所示，本实用新型提供了一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，包括方向盘1、设置于方向盘1内侧的连接盘2，方向盘1内侧滑动安装有不锈钢环柄3，方向盘1内侧顶部安装有内设位移监测装置的无线发射器4，无线发射器4与不锈钢环柄3相接；

无线发射器4通过无线信号连接驱动装置5；

驱动装置5一侧设置有推拉杆6，推拉杆6端部安装有连杆7，连杆7连接有踏板摇臂9，踏板摇臂9固定安装在油门踏板8上；

驱动装置5内部安装有无线连接无线发射器4的无线接收器501、控制器502和电动机503。

作为可选的实施方式，连接盘2通过两个支脚与方向盘1相连接，且连接盘2上安装有车辆喇叭结构；

方向盘1外表面套接有真皮套和橡胶套中的一种，如此设置，可提高方向盘1表面的摩擦力和握持手感；

方向盘1内侧成型有与不锈钢环柄3滑动配合的环形槽，如此设置，可便于不锈钢环柄3在环形槽内部滑动旋转；

电动机503为直线电机，且电动机503与推拉杆6通过联轴器连接；

连杆7与推拉杆6通过套管固定连接，连杆7与踏板摇臂9铰接，如此设置，可在推拉杆6驱动连杆7时，通过连杆7调动踏板摇臂9运动，进而实现对油门踏板8位置的调节；

踏板摇臂9通过螺栓固定安装在油门踏板8上。

采用上述结构，手指波动不锈钢环柄3后，无线发射器4内部的位移检测器可对不锈钢环柄3的移动进行检测，并将检测结果通过无线信号传输给无线接收器501，而后进入控制器502进行处理，控制器502将不锈钢环柄3的位移信号转化成对应的油门开度信号后，通过控制电动机503运行，驱动推拉杆6和连杆7，带动踏板摇臂9运动，进而带动油门踏板8运动，实现对汽车油门的控制；

通过在方向盘1内侧设置的不锈钢环柄3，通过转动不锈钢环柄3即可通过无线发射器4实现汽车油门的控制，使用方便，适于腿部残疾的驾驶人员使用；

通过对油门控制信号的无线传输，减少了汽车内部的走线，提高了汽车的装配效率。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，包括方向盘（1）、设置于所述方向盘（1）内侧的连接盘（2），其特征在于:所述方向盘（1）内侧滑动安装有不锈钢环柄（3），所述方向盘（1）内侧顶部安装有内设位移监测装置的无线发射器（4），所述无线发射器（4）与所述不锈钢环柄（3）相接；

所述无线发射器（4）通过无线信号连接驱动装置（5）；

所述驱动装置（5）一侧设置有推拉杆（6），所述推拉杆（6）端部安装有连杆（7），所述连杆（7）连接有踏板摇臂（9），所述踏板摇臂（9）固定安装在油门踏板（8）上；

所述驱动装置（5）内部安装有无线连接所述无线发射器（4）的无线接收器（501）、控制器（502）和电动机（503）。

2.根据权利要求1所述一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，其特征在于：所述连接盘（2）通过两个支脚与所述方向盘（1）相连接，且所述连接盘（2）上安装有车辆喇叭结构。

3.根据权利要求1所述一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，其特征在于：所述方向盘（1）外表面套接有真皮套和橡胶套中的一种。

4.根据权利要求1所述一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，其特征在于：所述方向盘（1）内侧成型有与所述不锈钢环柄（3）滑动配合的环形槽。

5.根据权利要求1所述一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，其特征在于：所述电动机（503）为直线电机，且所述电动机（503）与所述推拉杆（6）通过联轴器连接。

6.根据权利要求1所述一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，其特征在于：所述连杆（7）与所述推拉杆（6）通过套管固定连接，所述连杆（7）与所述踏板摇臂（9）铰接。

7.根据权利要求1所述一种残疾人汽车手驾电子辅助装置，其特征在于：所述踏板摇臂（9）通过螺栓固定安装在所述油门踏板（8）上。