CN213196227U - 一种前机架焊接平台 - Google Patents

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方立
江洪
李帅松
吴远波
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Abstract

本实用新型公开了一种前机架焊接平台,包括焊接台板以及设置在焊接台板两侧的升降组件,焊接台板上表面两侧成型有支撑凸台,两侧支撑凸台之间形成前机架置放槽,前机架置放槽长度方向的两侧贯通焊接台板前后侧壁,每个支撑凸台上均滑动设置有调节板,调节板可朝靠近或远离前机架置放槽一侧的方向滑动,支撑凸台上安装有用于驱动调节板滑动的动力组件,调节板安装有与前机架置放槽长度方向相互平行的滑轨,滑轨上滑动设置有至少一组夹具安装平台。本实用新型针对前机架较长的特点进行设计,不仅方便前机架的焊接工作,还能大大提高前机架置放的稳定性。

Description

一种前机架焊接平台
技术领域
本实用新型涉及平地机技术领域,具体而言,涉及一种前机架焊接平台。
背景技术
平地机的前机架作为整个设备工作机构的主要支撑梁,其具有长度较长的特点,因此在其进行焊接工艺的时候需要适配一个能够与其特点适应的焊接平台,而现有的焊接平台多为普通的桌体结构,桌体表面比较平整,在桌体上安装有相应的夹具,采用这种焊接平台结构进行前机架焊接时,操作相当不方便,并且前机架放置的稳定性不可靠。
有鉴于此,特提出本申请。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种前机架焊接平台,该焊接平台针对前机架较长的特点进行设计,不仅方便前机架的焊接工作,还能大大提高前机架置放的稳定性。
本实用新型的实施例是这样实现的:一种前机架焊接平台,包括焊接台板以及设置在焊接台板两侧的升降组件,焊接台板上表面两侧成型有支撑凸台,两侧支撑凸台之间形成前机架置放槽,前机架置放槽长度方向的两侧贯通焊接台板前后侧壁,每个支撑凸台上均滑动设置有调节板,调节板可朝靠近或远离前机架置放槽一侧的方向滑动,支撑凸台上安装有用于驱动调节板滑动的动力组件,调节板安装有与前机架置放槽长度方向相互平行的滑轨,滑轨上滑动设置有至少一组夹具安装平台。
进一步地,动力组件包括转杆、定位套和动力齿轮,转杆可转动地穿入至支撑凸台内,且转杆的轴向与前机架置放槽的长度方向相互平行,动力齿轮固定套装在转杆穿入至支撑凸台的部分上,调节板靠近支撑凸台一侧设置有与动力齿轮啮合的传动齿条;定位套固定套装在转杆的外端部上,且定位套上设置有多颗用于将其与支撑凸台侧壁固定连接的锁紧螺栓。
进一步地,升降组件包括升降丝杆、底板以及固定在底板上的两根导向竖杆,每根导向竖杆上均滑动套装有导向套筒,导向套筒远离导向竖杆的一端与焊接台板固定连接,两根导向套筒之间固定有连接横杆,底板上固定有丝杆套筒,升降丝杆一端穿入至丝杆套筒内并与丝杆套筒螺纹配合,升降丝杆另一端与连接横杆可转动连接,丝杆套筒上安装有与升降丝杆配合的丝母座,两侧的丝母座的内孔之间设置有驱动杆,驱动杆一端连接有驱动电机。
进一步地,一侧底板上的导向竖杆与另一侧底板上对应的导向竖杆之间固定有下限位板。
本实用新型实施例的有益效果是:
本实用新型实施例提供的焊接平台通过设置两个支撑凸台,两个支撑凸台之间形成前机架置放槽,能够为悬吊状态的前机架提供适配的放置空间,从而来保证前机架基础的稳定性,同时配备能够改变夹紧位置的夹具安装平台,通过装配好夹具后能够有针对性地对前机架侧壁进行夹接,进一步保证了前机架置放稳定性,不仅整个焊接过程比较稳定,而且夹具安装平台能够随前机架移动而移动,大大方便了操作人员进行适应性操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的焊接平台的结构示意图;
图2为图1的A处放大示意图。
图标:1-焊接台板;2-底板;3-导向竖杆;4-导向套筒;5-连接横杆;6-丝杆套筒;7-升降丝杆;8-丝母座;9-下限位板;10-驱动杆;11-动力组件;12-支撑凸台;13-调节板;14-滑轨;15-夹具安装平台;111-转杆;112-定位套;113-锁紧螺栓;114-转动把手。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直,而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行,并不是表示该结构一定要完全平行,而是可以稍微倾斜。
此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
请参照图1和图2,本实施例提供的一种前机架焊接平台包括焊接台板1以及设置在焊接台板1两侧的升降组件,升降组件可以采用单独的升降油缸或者升降丝杆结构来实现,但为了保证升降的可靠支撑性与操作便捷性,本实施例中,所述升降组件包括升降丝杆7、底板2以及固定在底板2上的两根导向竖杆3,总共四根导向竖杆3便能形成较为稳定的支撑。每根导向竖杆3上均滑动套装有导向套筒4,所述导向套筒4远离导向竖杆3的一端与焊接台板1边角处的下表面固定连接,保证四根导向套筒4同步升降即可实现焊接台板1的升降功能。
为了保证四根导向套筒4在同一驱动作用下的同步动作性,以单组升降组件为例展开说明,两根导向套筒4之间固定有连接横杆5,所述底板2上固定有丝杆套筒6,丝杆套筒6位于两根导向套筒4之间之间,且丝杆套筒6与两根导向套筒4相互平行,所述升降丝杆7一端穿入至丝杆套筒6内并与丝杆套筒6螺纹配合,即表示升降丝杆7转动后能够相对丝杆套筒6升降。所述升降丝杆7另一端通过轴承与连接横杆5可转动连接,所述丝杆套筒6上端安装有与升降丝杆7配合的丝母座8,丝母座8与升降丝杆7构成传统的丝杆升降副,通过转动丝母座8内的丝母,便能驱动升降丝杆7进行升降。为了使两侧丝母座8具有联动同步性,两组升降组件中的丝母座8即两侧的丝母座8的内孔之间设置有驱动杆10(带限位),所述驱动杆10一端连接有驱动电机(未图示),控制驱动电机动作即能使驱动杆10转动,从而使两侧丝母座8内丝母同步转动,最终实现两侧的升降丝杆7同步升降,通过使两侧的连接横杆5升降来达到焊接台板1升降的目的。此外,一侧底板2上的导向竖杆3与另一侧底板2上对应的导向竖杆3之间固定有下限位板9,即表示非同组升降组件中,相邻导向竖杆3之间固定所述下限位板9,以作为导向套筒4下降的最低高度位置。
为了提高前机架放置在所述焊接台板1上的稳定性,所述焊接台板1上表面两侧成型有支撑凸台12,两侧支撑凸台12之间形成前机架置放槽,所述前机架置放槽长度方向的两侧贯通焊接台板1前后侧壁,能够为前机架的滑动或者移动提供条件空间采用行车或吊车等起吊工具将前机架吊起,并将前机架缓慢坐落在前机架置放槽内,前机架始终与悬吊工具相连,通过前机架置放槽的适配形状来保证前机架基础的稳定性。为了进一步增加前机架置放的稳定性,每个所述支撑凸台12上均滑动设置有调节板13,所述调节板13可朝靠近或远离前机架置放槽一侧的方向滑动,即表示调节板13的滑动方向与前机架置放槽的长度方向相互垂直,所述支撑凸台12上安装有用于驱动所述调节板13滑动的动力组件11,所述调节板13安装有与前机架置放槽长度方向相互平行的滑轨14,每根滑轨14上均滑动设置有至少一组夹具安装平台15,通过控制调节板13与前机架置放槽中轴线的间隔距离,从而可使夹具安装平台15靠近前机架的侧壁,以便于其上的夹具能够稳定地对前机架的侧壁进行夹接,从而来提高前机架置放的稳定性,并且整个夹具安装平台15能够滑动,通过悬吊工具再次使前机架前移或后移,夹具安装平台15能够移动,并不改变夹具与前机架之间的相对夹持状态,使的前机架不具有左右移动的间隙,这种方式更能适应操作者进行操作,灵活性大大增加。
在本实施例中,所述动力组件包括转杆111、定位套112和动力齿轮,所述转杆111通过轴承组件可转动地穿入至支撑凸台12内,且转杆111的轴向与前机架置放槽的长度方向相互平行,在所述支撑凸台12中部设置有安装腔,用于提供所述动力齿轮的安放空间,所述动力齿轮固定套装在转杆111穿入至支撑凸台12的部分上,即表示动力齿轮位于安装腔内并固定套装在转杆111中部,所述调节板13靠近支撑凸台12一侧即调节板13下表面设置有与动力齿轮啮合的传动齿条,通过动力齿轮与传动齿条的啮合作用,从而可带动调节板13进行横向移动。为了保证转杆111的可调节性以及调节后的稳定性,所述定位套112通过平键固定套装在转杆111的外端部上,所述外端部指转杆111穿出支撑凸台12的端部,所述定位套112上设置有多颗用于将其与支撑凸台12侧壁固定连接的锁紧螺栓113,作为优选地,锁紧螺栓113的数量为两颗,两颗锁紧螺栓113分别位于转杆111外端部的两侧。
所述支撑凸台12的侧壁上加工有环形槽,该环形槽与定位套112同心分布,在环形槽的槽壁上加工有螺纹,锁紧螺栓113的锁紧端可穿过定位套112的螺孔并伸入至环形槽内进行锁定,从而达到将转杆111锁定的目的。所述转杆111外端部的端头处固定有转动把手114,拆下锁紧螺栓113,通过旋转转动把手114,便可带动调节板13进行横向移动,调节板13移动到位后,拧上锁紧螺栓113即可再次对转杆111进行锁定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。应当注意,在附图中所图示的结构或部件不一定按比例绘制,同时本实用新型省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述,以避免不必要地限制本实用新型。

Claims (4)

1.一种前机架焊接平台,其特征在于,包括焊接台板以及设置在焊接台板两侧的升降组件,所述焊接台板上表面两侧成型有支撑凸台,两侧支撑凸台之间形成前机架置放槽,所述前机架置放槽长度方向的两侧贯通所述焊接台板前后侧壁,每个所述支撑凸台上均滑动设置有调节板,所述调节板可朝靠近或远离所述前机架置放槽一侧的方向滑动,所述支撑凸台上安装有用于驱动所述调节板滑动的动力组件,所述调节板安装有与所述前机架置放槽长度方向相互平行的滑轨,所述滑轨上滑动设置有至少一组夹具安装平台。
2.根据权利要求1所述的前机架焊接平台,其特征在于,所述动力组件包括转杆、定位套和动力齿轮,所述转杆可转动地穿入至所述支撑凸台内,且转杆的轴向与所述前机架置放槽的长度方向相互平行,所述动力齿轮固定套装在所述转杆穿入至所述支撑凸台的部分上,所述调节板靠近所述支撑凸台一侧设置有与所述动力齿轮啮合的传动齿条;所述定位套固定套装在所述转杆的外端部上,且所述定位套上设置有多颗用于将其与所述支撑凸台侧壁固定连接的锁紧螺栓。
3.根据权利要求1所述的前机架焊接平台,其特征在于,所述升降组件包括升降丝杆、底板以及固定在底板上的两根导向竖杆,每根导向竖杆上均滑动套装有导向套筒,所述导向套筒远离导向竖杆的一端与所述焊接台板固定连接,两根导向套筒之间固定有连接横杆,所述底板上固定有丝杆套筒,所述升降丝杆一端穿入至所述丝杆套筒内并与丝杆套筒螺纹配合,所述升降丝杆另一端与所述连接横杆可转动连接,所述丝杆套筒上安装有与所述升降丝杆配合的丝母座,两侧的丝母座的内孔之间设置有驱动杆,所述驱动杆一端连接有驱动电机。
4.根据权利要求1所述的前机架焊接平台,其特征在于,一侧底板上的导向竖杆与另一侧底板上对应的导向竖杆之间固定有下限位板。
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