CN2131788Y - 人力三轮车变速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是为人力三轮车提供的一种有级变
速装置。它主要是由三组相互啮合的动齿轮组、中间
齿轮组和输出齿轮，设置在动齿轮轴和输出齿轮轴端
部的链轮盘、改变动齿轮组与中间齿轮组之间相互啮
合的齿轮换挡机构，以及定位机构等组成。该变速装
置不但结构简单、体积小、造价低，而且能使人力三轮
车在具有一定坡度的道路上比较省力地骑行。
Description
本实用新型涉及一种有级变速齿轮传动装置，，特别是为人力三轮车提供的一种变速装置。
人力三轮车一般都没有设置改变转动部件转速的变速装置。因此它在具有一定坡度的道路上行驶时，骑行者需要付出很大的气力，在有载荷的情况下，往往不能骑行，而需人肩拉手推才能前行。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单，省力的人力三轮车变速装置。
本实用新型的目的是这样实现的：人力三轮车变速装置是由齿轮传动装置组成，，其特殊之处在于位于箱体内的三根相互平行的齿轮轴上分别设有动齿轮组、中间齿轮组和输出齿轮，通过改变动齿轮组与中间齿轮组中的啮合齿轮来改变传动比，以实现有级变速。位于箱体同一侧，且延伸至箱体外部的动齿轮轴和输出齿轮轴的端部分别设有链轮盘。该装置还设有可使动齿轮组移至不同位置，使之与中间齿轮组中不同位置上的齿轮相啮合的换挡机构。换挡机构可以采用内拉杆式结构，也可采用拔叉式结构。动齿轮组和与之相对应的中间齿轮组中的齿轮多少可根据需要档位的多少来设定，一般可设2～4对传动比不同的齿轮。
在换挡机构中设有档次定位机构，以保证换挡机构能准确的挂挡。
本实用新型为人力三轮车提供了一种变速装置，它不但结构简单、体积小、造价低，而且使人力三轮车在具有一定坡度的道路上能够比较省力地骑行。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的侧示图。
下面结合附图作进一步详述：
如图1、2所示，在长方形的箱体1的两对应侧壁上连接有轴承架2，轴承3位于轴承架内。相互平行的动齿轮轴4，，中间齿轮轴5和输出齿轮轴6的两端将分别位于轴承内。其中位于箱体同一侧的动齿轮轴和输出齿轮轴将延伸至箱体外部，其轴的端部分别装有链轮盘7、8，该链轮盘与三轮车上的主、从动轮盘应在同一平面上，链轮盘7与三轮车主动轮盘用链条连接，链轮盘8与三轮车从动轮盘用链条连接。在动齿轮轴上设置的动齿轮组为三个齿数不同且连为一体的三联齿轮9、10、11，它与轴用滑键相连。在中间齿轮轴上对应设置三个位置固定的中间齿轮9′、10′、11′，它们与轴用定位键相连，中间齿轮将分别与滑动齿轮组中相对应的齿轮相啮合，其传动比依次为1：2、2：1、1：1.25。当操纵三联动齿轮使齿轮9与9′或10与10′或11与11′相啮合时，即可得到三种不同的传动比，实现变速传动。在输出轴上设有输出齿轮12，用定位键与轴连接。它与中间齿轮11相啮合。其传动比为1.5：1。
换挡机构是由拔叉13和与其相连的拨杆14组成。它通过转轴15与箱体支架16相连，并用螺钉17将转轴固定。在箱体上设有长方形开口，拨叉前部伸入箱体内，并使动齿轮10位于拨叉口内。在拨叉一侧面上设有凹孔，由弹簧18、钢球19构成的定位机构将设置在凹孔内，在与该面相接触的支架面上设有三个按一定间距分布的凹坑，转换啮合齿轮时，钢球则位置相对应的凹坑内。当拨动拨杆换挡时，拨叉将绕转轴移动，并带动齿轮沿轴向位移，在两齿轮啮合时，钢球将在弹簧弹力作用下落入凹坑内，实现准确换挡。
Claims (2)
1、一种人力三轮车变速装置，它由齿轮传动装置组成，其特征在于位于箱体内的三根相互平行的齿轮轴上分别设有动齿轮组，中间齿轮组和输出齿轮，改变动齿轮组与中间齿轮组中的啮合齿轮来改变传动比，实现有极变速；位于箱体同一侧，且延伸至箱体外部的动齿轮轴和输出齿轮轴的端部分别设有链轮盘；该装置还设有可使动齿轮组移至不同位置，使之与中间齿轮组中不同位置上的齿轮相啮合的换挡机构。
2、根据权利要求1所述的人力三轮车变速装置，其特征在于在换挡机构中设有档次定位机构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 92225198 CN2131788Y (zh) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 人力三轮车变速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 92225198 CN2131788Y (zh) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 人力三轮车变速装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2131788Y true CN2131788Y (zh) | 1993-05-05 |
Family
ID=33770034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 92225198 Expired - Fee Related CN2131788Y (zh) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 人力三轮车变速装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2131788Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107792293A (zh) * | 2017-09-19 | 2018-03-13 | 安徽信息工程学院 | 自行车前置齿轮变速器 |
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1992
- 1992-06-15 CN CN 92225198 patent/CN2131788Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107792293A (zh) * | 2017-09-19 | 2018-03-13 | 安徽信息工程学院 | 自行车前置齿轮变速器 |
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