CN213149847U - 一种地下室电动车门禁系统用闸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于闸机领域，尤其涉及一种地下室电动车门禁系统用闸机，包括对称设置的立柱和设置在立柱一侧的主机箱，所述主机箱内部架设有电机，所述电机的输出轴连接有转辊，所述转辊上部设置有与其齿痕啮合连接的齿痕盘，所述齿痕盘两端通过支架与主机箱底部连接，所述齿痕盘两端固定连接有连接杆；本实用新型采用车牌识别器对电动车车牌信息识别，识别后控制闸机开启，以实现电动车的自动识别开启，且倾斜设置的车牌识别器能够最大限度的对电动车车牌进行识别，避免出现电动车在识别过程中出现死角的情况，且设置的碰撞感应器，能够在闸机受到撞击后及时的对行驶者进行提醒，以减少对电动车对闸机的撞击，延长闸机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及闸机领域，尤其涉及一种地下室电动车门禁系统用闸机。
背景技术
闸机起源于西方，商业应用最早在超市；国内80年代兴起，最早应用与地铁中。闸机是一种通道管理设备，用于管理人流并规范行人出入。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口。
但是现有的地下室电动车门禁多采用人工操作，这种闸机在操作过程对电动车的骑行者带来不便，且当有电动车撞击在闸机上时，缺乏对提醒，造成闸机的损坏，影响闸机在使用时的寿命，且现有的电动车闸机使用过于简单，容易造成使用者的翻越，无法真正体现闸机的使用效果。
为解决上述问题，本申请中提出一种地下室电动车门禁系统用闸机。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种地下室电动车门禁系统用闸机，具有能够最大限度的对电动车车牌进行识别，避免出现电动车在识别过程中出现死角的情况，能够在闸机受到撞击后及时的对行驶者进行提醒，以减少对电动车对闸机的撞击，延长闸机的使用寿命的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题，本实用新型提供了一种地下室电动车门禁系统用闸机，包括对称设置的立柱和设置在立柱一侧的主机箱，所述主机箱内部架设有电机，所述电机的输出轴连接有转辊，所述转辊上部设置有与其齿痕啮合连接的齿痕盘，所述齿痕盘两端通过支架与主机箱底部连接，所述齿痕盘两端固定连接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有嵌设在立柱之间的闸门，所述立柱表面倾斜嵌设有车牌识别器，所述主机箱内壁设置有控制器。
进一步地，所述立柱内壁活动插接有设置在闸门两侧的定位杆。
进一步地，所述定位杆位于立柱内部的一端固定连接有竖板，所述立柱内部还架设有气缸，所述气缸通过气缸杆与竖板连接。
进一步地，所述车牌识别器通过控制器分别与定位杆与气缸连接，所述碰撞感应器通过控制器与报警器连接。
进一步地，所述闸门表面间隔均匀的分布多个接触端，所述闸门上部连接有碰撞感应器。
进一步地，所述立柱顶部嵌设有报警器，所述立柱表面还嵌设有照明灯。
进一步地，所述闸门上端固定连接有多个尖端部。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型采用车牌识别器对电动车车牌信息识别，识别后控制闸机开启，以实现电动车的自动识别开启，且倾斜设置的车牌识别器能够最大限度的对电动车车牌进行识别，避免出现电动车在识别过程中出现死角的情况，且设置的碰撞感应器，能够在闸机受到撞击后及时的对行驶者进行提醒，以减少对电动车对闸机的撞击，延长闸机的使用寿命，且在闸门的上端还固定连接有尖端部，以避免翻越，保证闸机的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
图3为本实用新型中闸门与立柱的连接结构示意图；
图4为本实用新型中立柱的内部结构示意图；
图5为本实用新型中电路连接结构示意图。
图中：1、立柱；2、照明灯；3、报警器；4、闸门；5、尖端部；6、车牌识别器；7、碰撞感应器；8、接触端；9、主机箱；10、控制器；11、齿痕盘；12、连接杆；13、转辊；14、支架；15、电机；16、定位杆；17、竖板；18、气缸；19、气缸杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-5所示，本实用新型提出的一种地下室电动车门禁系统用闸机，包括对称设置的立柱1和设置在立柱1一侧的主机箱9，其中，立柱1之间的间距与闸门4相适配；
为实现闸机的开启和关闭动作，结合图1-2所示，在主机箱9内部架设有电机15，电机15的输出端连接有转辊13，其中，转辊13的上端设置有齿痕盘11，且齿痕盘11通过支架14固定在主机箱9内部，进一步需要说明的是，转辊13表面开设有螺旋纹，其螺旋纹与齿痕盘11表面的齿痕螺纹啮合连接，且齿痕盘11两端均固定连接有连接杆12，连接杆12一端固定连接有设置在立柱1之间的闸门4；
电机15驱动转辊13转动，随着转辊13的转动进而能够带动齿痕盘11的移动，随着齿痕盘11的移动，通过连接杆12连接的闸门4开启，闸门4沿立柱1内部向上开启，闸机被打开，方便电动车通行，反之，则闸机被关闭，电动车无法通行；
为方便自动对电动车车牌识别，在立柱1表面倾斜嵌设有车牌识别器6，其中，立柱1上部倾斜设置的车牌识别器6与位于闸门4前方的电动车的位置相对应，倾斜设置的车牌识别器6提高对电动车识别的范围，避免电动车车牌在识别过程中出现死角位置；
在主机箱9内壁设置有控制器10，其中，车牌识别器6能够对车牌信息进行识别，在识别后通过控制器10控制电机15工作，进而能够将闸机开启，方便电动车通行；
为进一步增加闸门4在闭合状态下的稳定性，还设置有定位杆16；
进一步需要说明的是，定位杆16活动嵌设在立柱1的内壁处，且位于闸门4两侧；
为实现对定位杆16的驱动，在立柱1内部还嵌设有气缸18，气缸18的输出端连接有气缸杆19，气缸杆19一端固定连接有竖板17，竖板17一侧固定连接有多个定位杆16，其中，在立柱1内壁开设有多个供定位杆16活动插接的槽体；
在闸机闭合状态下，气缸18驱动气缸杆19工作，气缸杆19推动竖板17沿立柱1表面开设的槽体向外移动，定位杆16伸出至槽体外部，且位于闸门4两侧，能够实现对闸门4的加固，避免行人的恶意晃动或撞击对闸门4的稳定性造成损坏；
为避免闸机被撞击，在闸门4表面间隔均匀的分布多个接触端8，闸门4上部连接有碰撞感应器7，其中，接触端8与碰撞感应器7相连接，在电动车撞击在闸门4表面时，接触端8接触感应器传递至碰撞感应器7，碰撞感应器7通过控制器10控制嵌设在立柱1顶部的报警器3报警，便于对恶意撞击者进行警示，以保证闸机在使用时的安全性；
其中，碰撞传感器7用于检测、判断汽车发生碰撞时的撞击信号，以便及时点爆安全气囊；
为避免闸机被翻爬，在闸门4的上端还固定连接有多个尖端部5；
为方便夜晚时对闸机照明，以方便车牌识别和电动车的通行，在立柱1表面还嵌设有照明灯2。
本实用新型的工作原理：当电动车行驶至地下室的闸机处时，车牌识别器6能够对电动车的车牌信息识别，车牌识别器6在识别后通过控制器10控制电机15工作，电机15驱动转辊13转动，随着转辊13的转动进而能够带动齿痕盘11的移动，随着齿痕盘11的移动，通过连接杆12连接的闸门4开启，闸门4沿立柱1内部向上开启，闸机被打开，方便电动车通行，反之，则闸机被关闭，电动车无法通行，同时，控制器10控制气缸18工作，气缸18驱动气缸杆19工作，气缸杆19推动竖板17沿立柱1表面开设的槽体向外移动，定位杆16伸出至槽体外部，且位于闸门4两侧，能够实现对闸门4的加固，避免闸门4在固定过程中出现晃动，当电动车撞击在闸门4表面时，通过接触端8接触，然后传递至碰撞感应器7处，碰撞感应器7通过控制器10控制嵌设在立柱1顶部的报警器3报警，便于对恶意撞击者进行警示，以保证闸机在使用时的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种地下室电动车门禁系统用闸机，包括对称设置的立柱(1)和设置在立柱(1)一侧的主机箱(9)，其特征在于，所述主机箱(9)内部架设有电机(15)，所述电机(15)的输出轴连接有转辊(13)，所述转辊(13)上部设置有与其齿痕啮合连接的齿痕盘(11)，所述齿痕盘(11)两端通过支架(14)与主机箱(9)底部连接，所述齿痕盘(11)两端固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)一端固定连接有嵌设在立柱(1)之间的闸门(4)，所述立柱(1)表面倾斜嵌设有车牌识别器(6)，所述主机箱(9)内壁设置有控制器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种地下室电动车门禁系统用闸机，其特征在于，所述立柱(1)内壁活动插接有设置在闸门(4)两侧的定位杆(16)。
3.根据权利要求2所述的一种地下室电动车门禁系统用闸机，其特征在于，所述定位杆(16)位于立柱(1)内部的一端固定连接有竖板(17)，所述立柱(1)内部还架设有气缸(18)，所述气缸(18)通过气缸杆(19)与竖板(17)连接。
4.根据权利要求1所述的一种地下室电动车门禁系统用闸机，其特征在于，所述闸门(4)表面间隔均匀的分布多个接触端(8)，所述闸门(4)上部连接有碰撞感应器(7)。
5.根据权利要求4所述的一种地下室电动车门禁系统用闸机，其特征在于，所述车牌识别器(6)通过控制器(10)分别与定位杆(16)与气缸(18)连接，所述碰撞感应器(7)通过控制器(10)与报警器(3)连接。
6.根据权利要求1所述的一种地下室电动车门禁系统用闸机，其特征在于，所述立柱(1)顶部嵌设有报警器(3)，所述立柱(1)表面还嵌设有照明灯(2)。
7.根据权利要求1所述的一种地下室电动车门禁系统用闸机，其特征在于，所述闸门(4)上端固定连接有多个尖端部(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021962635.7U CN213149847U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种地下室电动车门禁系统用闸机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN213149847U true CN213149847U (zh) | 2021-05-07 |
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ID=75710805
Family Applications (1)
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| CN202021962635.7U Active CN213149847U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种地下室电动车门禁系统用闸机 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-09-10 CN CN202021962635.7U patent/CN213149847U/zh active Active
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