CN213027769U - 一种变换器外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变换器外壳,包括箱盖、箱体、机芯和卡合装置。箱体内部设有容纳空间,机芯安装在箱体内,且箱体的顶部为敞口。箱盖扣合在箱体的顶部,且箱盖的一侧与箱体顶部的一侧铰接,箱盖的另一侧与箱体的另一侧通过卡合装置锁止;箱盖与箱体的铰接侧和连接侧呈相对位置布置;卡合装置包括插扣、限位挂钩和壳体。限位挂钩转动安装在壳体内,壳体固定在箱体内侧的顶部;壳体的顶部设有第一通孔,插扣的一端固定在箱盖内侧,箱盖与箱体扣合时插扣的另一端穿过第一通孔进入壳体内部;插扣远箱盖的一端设有扣孔,当插扣的另一端进入壳体内部时,限位挂钩转入扣孔内,限位挂钩与插扣扣合。本变换器外壳打开、关闭方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电源变换器领域,尤其涉及与低压小功率变换器的外壳结构有关的一种变换器外壳。
背景技术
变换器,是将输入的总直流电分流变换成各部件所需的不同电压的直流电,传输到各个部件供使用。现有技术中的变换器,通常的结构是将变换器机芯安装在箱式的外壳体中,外壳体起着保护与隔离机芯的作用。其外壳体结构一般为壁厚均匀的铁箱,分为分开的箱体和箱盖两部分,箱盖可以与箱体扣合,扣合对其后再用螺钉将箱体和箱盖固定在一起。现有的变换器外壳,利用螺钉加固,在需要打开时,需要花费较多的拆装时间,因此需要一种方便打开、关闭的变换器外壳。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种变换器外壳,方便打开、关闭。
本实用新型提供了一种变换器外壳,包括箱盖、箱体、机芯和卡合装置;
所述箱体内部设有容纳空间,所述机芯安装在箱体内,且箱体的顶部为敞口;所述箱盖扣合在箱体的顶部,且箱盖的一侧与箱体顶部的一侧铰接,箱盖的另一侧与箱体的另一侧通过所述卡合装置锁止;箱盖与箱体的铰接侧和连接侧呈相对位置布置;
所述卡合装置包括插扣、限位挂钩和壳体;所述限位挂钩转动安装在所述壳体内,壳体固定在箱体内侧的顶部;壳体的顶部设有第一通孔,插扣的一端固定在箱盖内侧,箱盖与箱体扣合时插扣的另一端穿过所述第一通孔进入壳体内部;插扣远箱盖的一端设有扣孔,当插扣的另一端进入壳体内部时,限位挂钩转入所述扣孔内,限位挂钩与插扣扣合。
通过箱盖与箱体的顶部铰接,使箱体和箱盖成为一个整体,可以预防箱盖的丢失;同时,在需要打开箱盖进行维修或者检查时,只需要翻起箱盖的锁止侧即可;在完成维修或检查需要关闭时,通过卡合装置的设置,将箱盖与箱体扣合,在关闭箱盖时,限位挂钩与插扣扣合,即可实现关闭。与螺纹连接相比,不需要花费较多的拆装时间,打开、关闭方便。
优选地,所述限位挂钩包括卡接头、连接部和尾块,所述连接部的上端连接所述卡接头,连接部的下端连接所述尾块,卡接头和尾块分别位于连接部的两侧;连接部的下端设有转轴,且连接部通过所述转轴与壳体的内壁转动连接;转轴上套设有扭簧,所述扭簧的一端与连接部的对应处连接,扭簧的另一端与壳体的内壁对应处连接;卡接头与扣孔卡合,且卡接头的上端设有斜面。
在关闭箱盖时,箱盖上的插扣随着箱盖的转动而运动,插扣穿过壳体上的第一通孔,当插扣运动到接触限位挂钩的卡接头的上端时,卡接头上端的斜面被插扣挤压,限位挂钩绕轴转动避开插扣;插扣继续向下运动,在扭簧的作用下,限位挂钩有绕轴恢复原状的扭矩,当扣孔与卡接头对应时,卡接头转入孔扣内,实现锁止。当需要开启箱盖时,只需要向下压限位挂钩的尾块,限位挂钩将绕轴转动,卡接头退出孔扣,则锁止被解除。
优选地,所述卡合装置还包括控制机构,所述控制机构包括旋钮、连杆和凸轮;箱体和壳体的连接处设有贯穿箱体和壳体的第二通孔,连杆与第二通孔转动配合;连杆的一端连接所述旋钮,连杆的另一端连接所述凸轮;旋钮位于箱体外侧,凸轮位于壳体内,且凸轮位于限位挂钩的尾块的上方。
通过旋钮、连杆和凸轮的设置,在箱外转动旋钮,连杆将带动凸轮转动,凸轮位于限位挂钩的尾部的上方,当凸轮的最大半径运动到下侧时,凸轮将限位挂钩的尾部向下压,使限位挂钩绕轴转动,限位挂钩的头部退出孔扣,限位挂钩对扣孔的锁止被解除,此时箱盖可以打开。
优选地,所述卡合装置还包括卷簧,所述卷簧的内端与壳体固定连接,卷簧的外端固定设有加强套,所述加强套远卷簧的一端与壳体的内壁铰接,且加强套位于插扣的下方,加强套在受到插扣的向下挤压后有绕铰接轴向上回弹的趋势。
通过卷簧的设置,当箱盖关闭时,插扣向下滑入第一通孔内并与限位挂钩的头部扣合在一起,此时扭簧被插扣向下挤压发生弹性变形产生弹力,当插扣与限位挂钩的头部解除锁止时,卷簧产生复位弹力向上弹开插扣,起到将箱盖向上弹开的作用。
优选地,所述箱体与箱盖顶部的连接侧通过合页连接。
合页用于将箱体与箱盖铰接,使箱体和箱盖成为一个整体,可以预防箱盖的丢失。
本实用新型的有益效果体现在:
1、通过箱盖与箱体的顶部铰接,使箱体和箱盖成为一个整体,可以预防箱盖的丢失;同时,在需要打开箱盖进行维修或者检查时,只需要翻起箱盖的锁止侧即可;在完成维修或检查需要关闭时,通过卡合装置的设置,将箱盖与箱体扣合,在关闭箱盖时,限位挂钩与插扣扣合,即可实现关闭。与螺纹连接相比,不需要花费较多的拆装时间,打开、关闭方便。
2、在关闭箱盖时,箱盖上的插扣随着箱盖的转动而运动,插扣穿过壳体上的第一通孔,当插扣运动到接触限位挂钩的卡接头的上端时,卡接头上端的斜面被插扣挤压,限位挂钩绕轴转动避开插扣;插扣继续向下运动,在扭簧的作用下,限位挂钩有绕轴恢复原状的扭矩,当扣孔与卡接头对应时,卡接头转入孔扣内,实现锁止。当需要开启箱盖时,只需要向下压限位挂钩的尾块,限位挂钩将绕轴转动,卡接头退出孔扣,则锁止被解除。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的局部放大示意图;
附图标记:1-箱盖,11-第二通孔,2-箱体,3-机芯,4-卡合装置,41-插扣,411-扣孔,42-限位挂钩,421-卡接头,422-连接部,423-尾块,424-扭簧,43-壳体,431-第一通孔,44-控制机构,441-旋钮,442-连杆,443-凸轮,45-卷簧,451-加强套,5-合页。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本发明的保护范围。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
如图1至图2所示,本实用新型提供了一种变换器外壳,包括箱盖1、箱体2、机芯3和卡合装置4。箱体2内部设有容纳空间,机芯3安装在箱体2内,且箱体2的顶部为敞口;箱盖1扣合在箱体2的顶部,且箱盖1的一侧与箱体2顶部的一侧铰接,箱盖1的另一侧与箱体2的另一侧通过卡合装置4锁止;箱盖1与箱体2的铰接侧和连接侧呈相对位置布置。卡合装置4包括插扣41、限位挂钩42和壳体43;限位挂钩42转动安装在壳体43内,壳体43固定在箱体2内侧的顶部;壳体43的顶部设有第一通孔431,插扣41的一端固定在箱盖1内侧,箱盖1与箱体2扣合时插扣41的另一端穿过第一通孔431进入壳体43内部;插扣41远箱盖1的一端设有扣孔411,当插扣41的另一端进入壳体43内部时,限位挂钩42转入扣孔411内,限位挂钩42与插扣41扣合。
在本实施例中,通过箱盖1与箱体2的顶部铰接,使箱体2和箱盖1成为一个整体,可以预防箱盖1的丢失;同时,在需要打开箱盖1进行维修或者检查时,只需要翻起箱盖1的锁止侧即可;在完成维修或检查需要关闭时,通过卡合装置4的设置,将箱盖1与箱体2扣合,在关闭箱盖1时,限位挂钩42与插扣41扣合,即可实现关闭。与螺纹连接相比,不需要花费较多的拆装时间,打开、关闭方便。
限位挂钩42包括卡接头421、连接部422和尾块423,连接部422的上端连接卡接头421,连接部422的下端连接尾块423,卡接头421和尾块423分别位于连接部422的两侧;连接部422的下端设有转轴,且连接部422通过转轴与壳体43的内壁转动连接;转轴上套设有扭簧424,扭簧424的一端与连接部422的对应处连接,扭簧424的另一端与壳体43的内壁对应处连接;卡接头421与扣孔411卡合,且卡接头421的上端设有斜面。
在本实施例中,在关闭箱盖1时,箱盖1上的插扣41随着箱盖1的转动而运动,插扣41穿过壳体43上的第一通孔431,当插扣41运动到接触限位挂钩42的卡接头421的上端时,卡接头421上端的斜面被插扣41挤压,限位挂钩42绕轴转动避开插扣41;插扣41继续向下运动,在扭簧424的作用下,限位挂钩42有绕轴恢复原状的扭矩,当扣孔411与卡接头421对应时,卡接头421转入孔扣内,实现锁止。当需要开启箱盖1时,只需要向下压限位挂钩42的尾块423,限位挂钩42将绕轴转动,卡接头421退出孔扣,则锁止被解除。
卡合装置4还包括控制机构44,控制机构44包括旋钮441、连杆442和凸轮443;箱体2和壳体43的连接处设有贯穿箱体2和壳体43的第二通孔11,连杆442与第二通孔11转动配合;连杆442的一端连接旋钮441,连杆442的另一端连接凸轮443;旋钮441位于箱体2外侧,凸轮443位于壳体43内,且凸轮443位于限位挂钩42的尾块423的上方。
在本实施例中,通过旋钮441、连杆442和凸轮443的设置,在箱外转动旋钮441,连杆442将带动凸轮443转动,凸轮443位于限位挂钩42的尾部的上方,当凸轮443的最大半径运动到下侧时,凸轮443将限位挂钩42的尾部向下压,使限位挂钩42绕轴转动,限位挂钩42的头部退出孔扣,限位挂钩42对扣孔411的锁止被解除,此时箱盖1可以打开。
卡合装置4还包括卷簧45,卷簧45的内端与壳体43固定连接,卷簧45的外端固定设有加强套451,加强套451远卷簧45的一端与壳体43的内壁铰接,且加强套451位于插扣41的下方,加强套451在受到插扣41的向下挤压后有绕铰接轴向上回弹的趋势。
在本实施例中,通过卷簧45的设置,当箱盖1关闭时,插扣41向下滑入第一通孔431内并与限位挂钩42的头部扣合在一起,此时扭簧424被插扣41向下挤压发生弹性变形产生弹力,当插扣41与限位挂钩42的头部解除锁止时,卷簧45产生复位弹力向上弹开插扣41,起到将箱盖1向上弹开的作用。
箱体2与箱盖1顶部的连接侧通过合页5连接。
在本实施例中,合页5用于将箱体2与箱盖1铰接,使箱体2和箱盖1成为一个整体,可以预防箱盖1的丢失。
需要说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (5)
1.一种变换器外壳,其特征在于:包括箱盖、箱体、机芯和卡合装置;
所述箱体内部设有容纳空间,所述机芯安装在箱体内,且箱体的顶部为敞口;所述箱盖扣合在箱体的顶部,且箱盖的一侧与箱体顶部的一侧铰接,箱盖的另一侧与箱体的另一侧通过所述卡合装置锁止;箱盖与箱体的铰接侧和连接侧呈相对位置布置;
所述卡合装置包括插扣、限位挂钩和壳体;所述限位挂钩转动安装在所述壳体内,壳体固定在箱体内侧的顶部;壳体的顶部设有第一通孔,插扣的一端固定在箱盖内侧,箱盖与箱体扣合时插扣的另一端穿过所述第一通孔进入壳体内部;插扣远箱盖的一端设有扣孔,当插扣的另一端进入壳体内部时,限位挂钩转入所述扣孔内,限位挂钩与插扣扣合。
2.如权利要求1所述的一种变换器外壳,其特征在于:
所述限位挂钩包括卡接头、连接部和尾块,所述连接部的上端连接所述卡接头,连接部的下端连接所述尾块,卡接头和尾块分别位于连接部的两侧;连接部的下端设有转轴,且连接部通过所述转轴与壳体的内壁转动连接;转轴上套设有扭簧,所述扭簧的一端与连接部的对应处连接,扭簧的另一端与壳体的内壁对应处连接;卡接头与扣孔卡合,且卡接头的上端设有斜面。
3.如权利要求2所述的一种变换器外壳,其特征在于:
所述卡合装置还包括控制机构,所述控制机构包括旋钮、连杆和凸轮;箱体和壳体的连接处设有贯穿箱体和壳体的第二通孔,连杆与第二通孔转动配合;连杆的一端连接所述旋钮,连杆的另一端连接所述凸轮;旋钮位于箱体外侧,凸轮位于壳体内,且凸轮位于限位挂钩的尾块的上方。
4.如权利要求2所述的一种变换器外壳,其特征在于:
所述卡合装置还包括卷簧,所述卷簧的内端与壳体固定连接,卷簧的外端固定设有加强套,所述加强套远卷簧的一端与壳体的内壁铰接,且加强套位于插扣的下方,加强套在受到插扣的向下挤压后有绕铰接轴向上回弹的趋势。
5.如权利要求1所述的一种变换器外壳,其特征在于:
所述箱体与箱盖顶部的连接侧通过合页连接。
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