CN212967823U - 一种动力电池的冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种动力电池的冷却装置,包括冷却箱,所述冷却箱内设有第一室和第二室,所述第一室用于收容待冷却的动力电池,所述第二室用于收容冷气,所述第一室包括底端、与所述底端相对的顶端、第一内侧壁、与所述第一内侧壁相对的第二内侧壁、入口以及与所述入口相对的出口;所述第一室与所述第二室通过设于出气口连通,所述出气口设于所述底端上,所述第二室内安装有第一驱动机构,通过所述第一驱动机构以使得所述冷气从所述出气口进入所述第一室,且所述出气口输出的冷气方向自下往上流经所述待冷却的动力电池并朝向所述顶端;所述第一内侧壁上设有与所述第二室连通的通道,且所述通道的开口朝向所述底端。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却技术领域,尤其涉及一种动力电池的冷却装置。
背景技术
目前动力电池的加工需要进行一道烘烤工序,烘烤完成后,在烤箱内自然冷却至常温再取出,这样的冷却方式既耗费大量时间,又影响下一工序的进行。
现有的方法有通过在烤箱内安装鼓风机或者水冷装置来使烤箱降温冷却,但是由于烤箱烘烤后内部温度较高,余热无法快速降温,造成冷却时间过长,烤箱利用效率低,因此需要一种能够用于烘烤后的动力电池的冷却装置。
实用新型内容
本实用新型提供了一种动力电池的冷却装置,能够对烘烤后的动力电池冷却,循环使用冷气,循环使用率相对较高。
本实用新型提供了一种动力电池的冷却装置,包括冷却箱,所述冷却箱内设有第一室和第二室,所述第一室用于收容待冷却的动力电池,所述第二室用于收容冷气,所述第一室包括底端、与所述底端相对的顶端、第一内侧壁、与所述第一内侧壁相对的第二内侧壁、入口以及与所述入口相对的出口;
所述第一室与所述第二室通过设于出气口连通,所述出气口设于所述底端上,所述第二室内安装有第一驱动机构,通过所述第一驱动机构以使得所述冷气从所述出气口进入所述第一室,且所述出气口输出的冷气方向自下往上流经所述待冷却的动力电池并朝向所述顶端;所述第一内侧壁上设有与所述第二室连通的通道,且所述通道的开口朝向所述底端,以使得从所述出气口输出的所述冷气下沉从所述开口流回所述第二室内实现冷气循环使用。
进一步的,还包括干燥冷气机,所述第二室通过连接管与所述干燥冷气机的输出端相连接,以使得通过所述干燥冷气机向所述第二室输送所述冷气。
进一步的,所述第一室内还设有送料装置,通过所述送料装置带动所述待冷却的动力电池从所述入口朝所述出口的方向运动。
进一步的,所述送料装置包括间隔分布的第一辊以及连接所述第一辊的第二驱动机构,通过所述第二驱动机构带动所述第一辊自所述入口处朝着所述出口处旋转,以使得置于所述第一辊上的所述待冷却的动力电池从所述入口朝所述出口方向移动。
进一步的,任意两个相邻的所述第一辊之间的间隔距离不大于所述出气口。
进一步的,还包括上料台,所述上料台设于所述入口的一侧,所述上料台包括第二辊以及连接所述第二辊的第三驱动机构,通过所述第三驱动机构带动所述第二辊自外部朝所述入口处旋转,以使得所述第二辊上的所述待冷却的动力电池朝所述入口方向移动。
进一步的,所述第一驱动机构为风机,且所述风机设于所述出气口的正下方,通过所述风机以使得所述冷气通过所述出气口输出。
本实用新型通过设置第一驱动机构以及出气口,以实现对收容于第一室内的动力电池进行冷却;还通过设置与第二室连通的通道,以形成第二室-第一室- 通道-第二室的冷气循环通道,循环利用冷气,避免能源浪费;还将出气口设置于底端,通道设在侧壁上,通过利用冷空气相对热空气密度大而下沉的特性以及第一驱动机构产生的推力以增加冷气通过开口进入通道内的量,从而提高了循环使用率。
附图说明
图1是本实用新型提供的一实施例的动力电池的冷却装置的整体结构示意图。
图2是图1实施例中的冷却箱去除部分壳体的结构示意图。
图3是图1实施例的冷却箱的侧视图。
图4是图3中关于剖切线A-A的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。可以理解的是,附图仅仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述,并不限定连接方式。
需要说明的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件时,它可以是直接连接到另一个组件,或者可能同时存在居中组件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
还需要说明的是,本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参阅图1-4,图1是本实用新型提供的一实施例的动力电池的冷却装置100 的整体结构示意图。本实用新型提供了一种动力电池的冷却装置100,所述冷却装置100包括上料台10、冷却箱20以及干燥冷气机30,所述冷却箱20内设有第一室21和第二室22,所述第一室21用于收容待冷却的动力电池,所述第二室22用于收容冷气,所述第一室21包括底端211、与所述底端211相对的顶端212、第一内侧壁213、与所述第一内侧壁213相对的第二内侧壁214、入口215以及与所述入口215相对的出口216。
所述上料台10设于所述入口215的一侧,所述上料台10包括第二辊11以及连接所述第二辊11的第三驱动机构(未在图中示出),通过所述第三驱动机构带动所述第二辊11自外部朝所述入口215处旋转,以使得所述第二辊11上的所述待冷却的动力电池朝所述入口215方向移动;具体的,所述第三驱动机构可以为带传动机构或齿轮传动机构等。
所述第二室22通过连接管31与所述干燥冷气机30的输出端相连接,以使得通过所述干燥冷气机30向所述第二室22输送所述冷气。
所述第一室21与所述第二室22通过设于出气口221连通,所述出气口221设于所述底端211上,所述第二室22内安装有第一驱动机构222,通过所述第一驱动机构222以使得所述冷气从所述出气口221进入所述第一室21,且所述出气口 221输出的冷气方向自下往上流经所述待冷却的动力电池并朝向所述顶端212;所述第一内侧壁213上设有与所述第二室22连通的通道2131,且所述通道2131的开口2132朝向所述底端211,以使得从所述出气口221输出的所述冷气下沉从所述开口2132流回所述第二室22内实现冷气循环使用。
本实用新型通过设置第一驱动机构222以及出气口221,以实现对收容于第一室21内的动力电池进行冷却;还通过设置与第二室22连通的通道2131,以形成第二室22-第一室21-通道2131-第二室22的冷气循环通道2131,循环利用冷气,避免能源浪费;还将出气口221设置于底端211,通道2131设在侧壁上,通过利用冷空气相对热空气密度大而下沉的特性以及第一驱动机构222产生的推力以增加冷气通过开口2132进入通道2131内的量,从而提高了循环使用率。
具体的,所述第一驱动机构222为风机,且所述风机设于所述出气口221的正下方,通过所述风机以使得所述冷气通过所述出气口221输出。
在本实施例中,所述第一室21内还包括送料装置,通过所述送料装置带动所述待冷却的动力电池从所述入口215朝所述出口216的方向运动。
具体的,所述送料装置包括间隔分布的第一辊2101以及连接所述第一辊 2101的第二驱动机构,通过所述第二驱动机构带动所述第一辊2101自所述入口 215处朝着所述出口216处旋转,以使得置于所述第一辊2101上的所述待冷却的动力电池从所述入口215朝所述出口216方向移动。
优选的,任意两个相邻的所述第一辊2101之间的间隔距离不大于所述出气口221。
本申请的说明书和权利要求书中,词语“包括/包含”和词语“具有/包括”及其变形,用于指定所陈述的特征、数值、步骤或部件的存在,但不排除存在或添加一个或多个其他特征、数值、步骤、部件或它们的组合。
本实用新型的一些特征,为阐述清晰,分别在不同的实施例中描述,然而,这些特征也可以结合于单一实施例中描述。相反,本实用新型的一些特征,为简要起见,仅在单一实施例中描述,然而,这些特征也可以单独或以任何合适的组合于不同的实施例中描述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包括在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种动力电池的冷却装置,其特征在于,包括冷却箱,所述冷却箱内设有第一室和第二室,所述第一室用于收容待冷却的动力电池,所述第二室用于收容冷气,所述第一室包括底端、与所述底端相对的顶端、第一内侧壁、与所述第一内侧壁相对的第二内侧壁、入口以及与所述入口相对的出口;
所述第一室与所述第二室通过设于出气口连通,所述出气口设于所述底端上,所述第二室内安装有第一驱动机构,通过所述第一驱动机构以使得所述冷气从所述出气口进入所述第一室,且所述出气口输出的冷气方向自下往上流经所述待冷却的动力电池并朝向所述顶端;所述第一内侧壁上设有与所述第二室连通的通道,且所述通道的开口朝向所述底端,以使得从所述出气口输出的所述冷气下沉从所述开口流回所述第二室内实现冷气循环使用。
2.根据权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,还包括干燥冷气机,所述第二室通过连接管与所述干燥冷气机的输出端相连接,以使得通过所述干燥冷气机向所述第二室输送所述冷气。
3.根据权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,所述第一室内还设有送料装置,通过所述送料装置带动所述待冷却的动力电池从所述入口朝所述出口的方向运动。
4.根据权利要求3所述的冷却装置,其特征在于,所述送料装置包括间隔分布的第一辊以及连接所述第一辊的第二驱动机构,通过所述第二驱动机构带动所述第一辊自所述入口处朝着所述出口处旋转,以使得置于所述第一辊上的所述待冷却的动力电池从所述入口朝所述出口方向移动。
5.根据权利要求4所述的冷却装置,其特征在于,任意两个相邻的所述第一辊之间的间隔距离不大于所述出气口。
6.根据权利要求3所述的冷却装置,其特征在于,还包括上料台,所述上料台设于所述入口的一侧,所述上料台包括第二辊以及连接所述第二辊的第三驱动机构,通过所述第三驱动机构带动所述第二辊自外部朝所述入口处旋转,以使得所述第二辊上的所述待冷却的动力电池朝所述入口方向移动。
7.根据权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,所述第一驱动机构为风机,且所述风机设于所述出气口的正下方,通过所述风机以使得所述冷气通过所述出气口输出。
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CN202022052044.2U Active CN212967823U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种动力电池的冷却装置 |
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- 2020-09-17 CN CN202022052044.2U patent/CN212967823U/zh active Active
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