CN212944932U - 减震器托座冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震器托座冲压装置，包括支架，支架的下端设有液压升降柱，所述液压升降柱的下端连接有固定板，固定板的下端转动连接有调整板，调整板的中间位置开有凹槽，凹槽内设有丝杠，丝杠的一端穿过调整板并与丝杠电机的输出端连接，丝杠电机的外侧面螺纹连接有移动块，移动块的下端设有可拆卸安装的圆柱模具，丝杠电机的输入端与外部控制开关的输出端电连接，本减震器托座冲压装置可以调整圆柱模具的位置，使得在托座冲孔时，不需要移动下模具和托座就可以进行下个位置的冲孔作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种减震器托座冲压装置。
背景技术
减震器通常安装于汽车底盘处，用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自地路面的冲击。减震器的安装通常需要依靠设置在其缸体一侧的托座，托座上对应有通孔用来固定安装。
对于不同类型的减震器，其托座处需要冲的孔位置也是不同的，在冲孔过程中，需要在冲完一个孔后，同步调整下模具孔与托座的位置来进行下个位置的冲孔，费时费力。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种减震器托座冲压装置，可以调整圆柱模具的位置，使得在托座冲孔时，不需要移动下模具和托座就可以进行下个位置的冲孔作业，大大节约了时间和人力，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震器托座冲压装置，包括支架，支架的下端设有液压升降柱，所述液压升降柱的下端连接有固定板，固定板的下端转动连接有调整板，调整板的中间位置开有凹槽，凹槽内设有丝杠，丝杠的一端穿过调整板并与丝杠电机的输出端连接，丝杠电机的外侧面螺纹连接有移动块，移动块的下端设有可拆卸安装的圆柱模具，丝杠电机的输入端与外部控制开关的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板的下表面中间位置设有轴承，轴承的内侧面转动连接有转轴，转轴的下端与调整板固定连接，转轴的外侧面设有从动齿轮，从动齿轮的一侧啮合连接有驱动齿轮，驱动齿轮的上端与驱动电机的输出轴连接，驱动电机固定在固定板的下表面，驱动电机的输入端与外部控制开关的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆柱模具的上端一体连接有安装块，安装块与移动块之间通过螺栓连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装块的四周均设置有弧形耳孔，弧形耳孔与移动块上的孔位位置相对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板和调整板的形状均为圆形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本减震器托座冲压装置结构紧凑，设计合理，使用时占用空间小，可以在不移动下模具和托座的前提下对托座的不同位置进行冲孔，通过设置驱动齿轮和从动齿轮可以控制调整板的转动，丝杠电机和移动块的设置可以控制圆柱模具的移动，方便调整圆柱模具的位置，对托座上的不同位置进行冲孔，不仅节约时间，而且可以降低工人的劳动强度，大大提高了使用便利性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主视图；
图3为本实用新型仰视图；
图4为圆柱模具结构示意图。
图中：1支架、2液压升降柱、3固定板、4轴承、5转轴、6驱动电机、7驱动齿轮、8从动齿轮、9调整板、10丝杠电机、11圆柱模具、12丝杠、13安装块、14移动块、15凹槽、16弧形耳孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例(为描述与理解方便，以下以图2的上方为上方进行描述)。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种减震器托座冲压装置，包括支架1，支架1的下端设有液压升降柱2，液压升降柱2的下端连接有固定板3，固定板3的下端转动连接有调整板9，固定板3和调整板9的形状均为圆形，通过将固定板3和调整板9设置为圆形可以防止安装时与机座产生干涉，的下表面中间位置设有轴承4，轴承4的内侧面转动连接有转轴5，转轴5的下端与调整板9固定连接，转轴5的外侧面设有从动齿轮8，从动齿轮8的一侧啮合连接有驱动齿轮7，驱动齿轮7的上端与驱动电机6的输出轴连接，通过驱动齿轮7和从动齿轮8的啮合连接，可以缓慢的控制圆柱模具11的转动，使得控制效果更好，驱动电机6固定在固定板3的下表面，调整板9的中间位置开有凹槽15，凹槽15内设有丝杠12，丝杠12的一端穿过调整板9并与丝杠电机10的输出端连接，丝杠电机10的外侧面螺纹连接有移动块14，圆柱模具11的上端一体连接有安装块13，安装块13与移动块14之间通过螺栓连接，通过螺栓连接的方式便于圆柱模具11的安装和拆卸，安装块13的四周均设置有弧形耳孔16，弧形耳孔16与移动块14上的孔位位置相对应，通过设置四个弧形耳孔16可以提高圆柱模具11安装后的稳固性，丝杠电机10和驱动电机6的输入端与外部控制开关的输出端电连接，本减震器托座冲压装置结构紧凑，设计合理，使用时占用空间小，可以在不移动下模具和托座的前提下对托座的不同位置进行冲孔。
在使用时：先将托座放置在下模具上，下模具上事先开好与托座需要冲孔位置的孔位，然后通过控制液压升降柱2下降使得圆柱模具11与下模具上的孔位相对应，需要调整冲孔位置时，通过外部控制开关控制驱动电机6，进而通过驱动齿轮7带动从动齿轮8转动，进而带动圆柱模具11转动到合适角度位置，然后通过控制丝杠电机10启动，控制移动块14的正向或反向移动，将圆柱模具11调整到需要冲孔的位置，然后控制液压升降柱2下降进行冲孔作业。
本实用新型可以方便的进行操作，使用时占用空间少，便于操作和使用；可以在不移动下模具和托座的前提下对托座的不同位置进行冲孔，提高了使用便利性；驱动齿轮7和从动齿轮8的设置可以控制圆柱模具11转动，进一步提高了使用便利性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种减震器托座冲压装置，包括支架(1)，支架(1)的下端设有液压升降柱(2)，其特征在于：所述液压升降柱(2)的下端连接有固定板(3)，固定板(3)的下端转动连接有调整板(9)，调整板(9)的中间位置开有凹槽(15)，凹槽(15)内设有丝杠(12)，丝杠(12)的一端穿过调整板(9)并与丝杠电机(10)的输出端连接，丝杠电机(10)的外侧面螺纹连接有移动块(14)，移动块(14)的下端设有可拆卸安装的圆柱模具(11)，丝杠电机(10)的输入端与外部控制开关的输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震器托座冲压装置，其特征在于：所述固定板(3)的下表面中间位置设有轴承(4)，轴承(4)的内侧面转动连接有转轴(5)，转轴(5)的下端与调整板(9)固定连接，转轴(5)的外侧面设有从动齿轮(8)，从动齿轮(8)的一侧啮合连接有驱动齿轮(7)，驱动齿轮(7)的上端与驱动电机(6)的输出轴连接，驱动电机(6)固定在固定板(3)的下表面，驱动电机(6)的输入端与外部控制开关的输出端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震器托座冲压装置，其特征在于：所述圆柱模具(11)的上端一体连接有安装块(13)，安装块(13)与移动块(14)之间通过螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种减震器托座冲压装置，其特征在于：所述安装块(13)的四周均设置有弧形耳孔(16)，弧形耳孔(16)与移动块(14)上的孔位位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种减震器托座冲压装置，其特征在于：所述固定板(3)和调整板(9)的形状均为圆形。
Priority Applications (1)
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| CN202021266466.3U CN212944932U (zh) | 2020-07-01 | 2020-07-01 | 减震器托座冲压装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212944932U true CN212944932U (zh) | 2021-04-13 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-07-01 CN CN202021266466.3U patent/CN212944932U/zh active Active
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