CN212928637U - 一种电梯曳引机用减震机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯零部件技术领域,且公开了一种电梯曳引机用减震机构,解决了目前市场上的电梯曳引机在电梯的内部是重要组成部件,在使用过程中对电梯起到关键作用,由于现有的电梯曳引机的减震机构的弹性支撑效果不够稳定,容易对电梯曳引机造成晃动的问题发生,从而影响电梯的正常使用的问题,其包括减震底板,减震底板的顶部固定安装有衔接板,衔接板的顶部设有承重支板,衔接板的顶部固定安装有两个弹性钢支架,两个弹性钢支架的顶部均与承重支板的底部相接触,承重支板的底部固定安装有四个固定连杆,本实用新型,具有实现对承重支板顶部的电梯曳引机进行稳定支撑以及实现对承重支板顶部的电梯曳引机进行效果很好的减震效果。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯零部件技术领域,具体为一种电梯曳引机用减震机构。
背景技术
曳引机又称电梯主机,是电梯的动力设备,由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成,其功能是输送与传递动力使电梯运行,曳引机底座与安装平面等结合处在拧紧螺栓前必须用塞尺检查是否存在间隙,如有间隙用垫片垫实,任何形式的间隙都将影响曳引机或电梯的运行功能。
但是目前市场上的电梯曳引机在电梯的内部是重要组成部件,在使用过程中对电梯起到关键作用,由于现有的电梯曳引机的减震机构的弹性支撑效果不够稳定,容易对电梯曳引机造成晃动的问题发生,从而影响电梯的正常使用。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种电梯曳引机用减震机构,有效的解决了目前市场上的电梯曳引机在电梯的内部是重要组成部件,在使用过程中对电梯起到关键作用,由于现有的电梯曳引机的减震机构的弹性支撑效果不够稳定,容易对电梯曳引机造成晃动的问题发生,从而影响电梯的正常使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯曳引机用减震机构,包括减震底板,所述减震底板的顶部固定安装有衔接板,所述衔接板的顶部设有承重支板,所述衔接板的顶部固定安装有两个弹性钢支架,两个所述弹性钢支架的顶部均与承重支板的底部相接触,所述承重支板的底部固定安装有四个固定连杆,四个所述固定连杆的底部均固定安装有弹簧支板,四个所述弹簧支板底部的轴心处均固定安装有弹簧连杆,每个所述弹簧连杆的底部均固定安装有第一支撑弹簧,所述衔接板的顶部固定安装有四个弹簧固定套,四个所述第一支撑弹簧的底端均与弹簧固定套的顶部固定连接,四个所述弹簧固定套的顶部均固定安装有第二支撑弹簧,四个所述第二支撑弹簧的顶端与弹簧支板的底部固定连接,所述减震底板的顶部固定安装有四个弹簧套筒,四个所述弹簧套筒均等距离分布在减震底板的顶部,四个所述弹簧套筒的内部均固定安装有限位环板,四个所述限位环板的内部均活动插接有弹性支杆,每个四个所述弹性支杆的顶端均贯穿限位环板并延伸至弹簧套筒的外部,四个所述弹性支杆的外部均固定套接有下压支板,四个所述弹性支杆的底端均固定安装有弹性支板,四个所述弹性支板的底部均固定安装有第一减震弹簧,四个所述弹性支杆的外部均活动套接有第二减震弹簧,四个所述第一减震弹簧的底端均与弹簧套筒的底部固定连接,四个所述弹性支杆的顶端均与承重支板的底部固定连接。
优选的,所述承重支板的顶部固定安装有两个下压连板,两个所述下压连板以承重支板的轴心为中心对称分布。
优选的,四个所述弹簧支板的内部均活动插接有限位支杆,每个所述限位支杆的顶端均与承重支板的底部固定连接。
优选的,四个所述第二减震弹簧的底端均与限位环板的顶部固定连接,四个所述第二减震弹簧的顶部均与下压支板的底部固定连接。
优选的,所述减震底板的底部固定安装有两个固定底座,两个所述固定底座以减震底板的轴心为中心对称分布。
优选的,四个所述弹性支板的长度均大于限位环板的内孔直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)、在工作中,通过在衔接板的顶部固定安装有弹簧固定套实现对第二支撑弹簧进行固定,以及在弹簧连杆的底端固定安装有第一支撑弹簧,使得第一支撑弹簧的底端与弹簧固定套进行固定连接,从而使得承重支板经第一支撑弹簧和第二支撑弹簧对承重支板进行稳定支撑,配合在衔接板的顶部固定安装有两个弹性钢支架,实现对承重支板进行弹性支撑,由此实现对承重支板顶部的电梯曳引机进行稳定支撑;
2)、通过在弹簧套筒的内部固定安装有限位环板实现对弹性支杆进行活动套接,通过在弹性支杆的外部以及其底部分别固定安装有下压支板和弹性支板,从而分别实现对第一减震弹簧和第二减震弹簧进行固定支撑,通过将弹性支杆的顶端与承重支板的底部固定连接,再配合第一支撑弹簧和第二支撑弹簧的弹性支撑,由此实现对承重支板顶部的电梯曳引机进行效果很好的减震效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型A处的放大结构示意图;
图4为本实用新型B处的放大结构示意图;
图中:1、减震底板;2、衔接板;3、承重支板;4、弹性钢支架;5、弹簧套筒;6、弹性支杆;7、弹簧支板;8、第一减震弹簧;9、弹性支板;10、限位环板;11、第二减震弹簧;12、下压支板;13、固定连杆;14、第一支撑弹簧;15、弹簧连杆;16、第二支撑弹簧;17、限位支杆;18、弹簧固定套;19、下压连板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1-4给出,本实用新型包括减震底板1,减震底板1的顶部固定安装有衔接板2,衔接板2的顶部设有承重支板3,衔接板2的顶部固定安装有两个弹性钢支架4,两个弹性钢支架4的顶部均与承重支板3的底部相接触,承重支板3的底部固定安装有四个固定连杆13,四个固定连杆13的底部均固定安装有弹簧支板7,四个弹簧支板7底部的轴心处均固定安装有弹簧连杆15,每个弹簧连杆15的底部均固定安装有第一支撑弹簧14,衔接板2的顶部固定安装有四个弹簧固定套18,四个第一支撑弹簧14的底端均与弹簧固定套18的顶部固定连接,四个弹簧固定套18的顶部均固定安装有第二支撑弹簧16,四个第二支撑弹簧16的顶端与弹簧支板7的底部固定连接,减震底板1的顶部固定安装有四个弹簧套筒5,四个弹簧套筒5均等距离分布在减震底板1的顶部,四个弹簧套筒5的内部均固定安装有限位环板10,四个限位环板10的内部均活动插接有弹性支杆6,每个四个弹性支杆6的顶端均贯穿限位环板10并延伸至弹簧套筒5的外部,四个弹性支杆6的外部均固定套接有下压支板12,四个弹性支杆6的底端均固定安装有弹性支板9,四个弹性支板9的底部均固定安装有第一减震弹簧8,四个弹性支杆6的外部均活动套接有第二减震弹簧11,四个第一减震弹簧8的底端均与弹簧套筒5的底部固定连接,四个弹性支杆6的顶端均与承重支板3的底部固定连接。
实施例二,在实施例一的基础上,承重支板3的顶部固定安装有两个下压连板19,两个下压连板19以承重支板3的轴心为中心对称分布,由此实现对电梯所使用的曳引机进行固定连接。
实施例三,在实施例一的基础上,四个弹簧支板7的内部均活动插接有限位支杆17,每个限位支杆17的顶端均与承重支板3的底部固定连接,从而实现对承重支板3的下压程度进行位置限定。
实施例四,在实施例一的基础上,四个第二减震弹簧11的底端均与限位环板10的顶部固定连接,四个第二减震弹簧11的顶部均与下压支板12的底部固定连接,从而使得承重支板13的减震效果大大增加。
实施例五,在实施例一的基础上,减震底板1的底部固定安装有两个固定底座,两个固定底座以减震底板1的轴心为中心对称分布,由此实现对电梯曳引机的减震装置进行固定,即可实现对电梯曳引机进行稳定支撑。
实施例六,在实施例一的基础上,四个弹性支板9的长度均大于限位环板10的内孔直径,由此避免弹性支杆6从限位环板10的底部脱离出。
工作原理:工作时,首先通过在承重支板3的底部经固定连杆13固定连接有弹簧支板7,并在弹簧支板7的底部固定安装有弹簧连杆15,通过在衔接板2的顶部固定安装有弹簧固定套18实现对第二支撑弹簧16进行固定,以及在弹簧连杆15的底端固定安装有第一支撑弹簧14,使得第一支撑弹簧14的底端与弹簧固定套18进行固定连接,从而使得承重支板3经第一支撑弹簧14和第二支撑弹簧16对承重支板3进行稳定支撑,配合在衔接板2的顶部固定安装有两个弹性钢支架4,实现对承重支板3进行弹性支撑,由此实现对承重支板3顶部的电梯曳引机进行稳定支撑;
通过在减震底板1的顶部固定安装有四个弹簧套筒5,在弹簧套筒5的内部固定安装有限位环板10实现对弹性支杆6进行活动套接,通过在弹性支杆6的外部以及其底部分别固定安装有下压支板12和弹性支板9,从而分别实现对第一减震弹簧8和第二减震弹簧11进行固定支撑,通过将弹性支杆6的顶端与承重支板3的底部固定连接,再配合第一支撑弹簧14和第二支撑弹簧16的弹性支撑,由此实现对承重支板3顶部的电梯曳引机进行效果很好的减震效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯曳引机用减震机构,包括减震底板(1),其特征在于:所述减震底板(1)的顶部固定安装有衔接板(2),所述衔接板(2)的顶部设有承重支板(3),所述衔接板(2)的顶部固定安装有两个弹性钢支架(4),两个所述弹性钢支架(4)的顶部均与承重支板(3)的底部相接触,所述承重支板(3)的底部固定安装有四个固定连杆(13),四个所述固定连杆(13)的底部均固定安装有弹簧支板(7),四个所述弹簧支板(7)底部的轴心处均固定安装有弹簧连杆(15),每个所述弹簧连杆(15)的底部均固定安装有第一支撑弹簧(14),所述衔接板(2)的顶部固定安装有四个弹簧固定套(18),四个所述第一支撑弹簧(14)的底端均与弹簧固定套(18)的顶部固定连接,四个所述弹簧固定套(18)的顶部均固定安装有第二支撑弹簧(16),四个所述第二支撑弹簧(16)的顶端与弹簧支板(7)的底部固定连接,所述减震底板(1)的顶部固定安装有四个弹簧套筒(5),四个所述弹簧套筒(5)均等距离分布在减震底板(1)的顶部,四个所述弹簧套筒(5)的内部均固定安装有限位环板(10),四个所述限位环板(10)的内部均活动插接有弹性支杆(6),每个四个所述弹性支杆(6)的顶端均贯穿限位环板(10)并延伸至弹簧套筒(5)的外部,四个所述弹性支杆(6)的外部均固定套接有下压支板(12),四个所述弹性支杆(6)的底端均固定安装有弹性支板(9),四个所述弹性支板(9)的底部均固定安装有第一减震弹簧(8),四个所述弹性支杆(6)的外部均活动套接有第二减震弹簧(11),四个所述第一减震弹簧(8)的底端均与弹簧套筒(5)的底部固定连接,四个所述弹性支杆(6)的顶端均与承重支板(3)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用减震机构,其特征在于:所述承重支板(3)的顶部固定安装有两个下压连板(19),两个所述下压连板(19)以承重支板(3)的轴心为中心对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用减震机构,其特征在于:四个所述弹簧支板(7)的内部均活动插接有限位支杆(17),每个所述限位支杆(17)的顶端均与承重支板(3)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用减震机构,其特征在于:四个所述第二减震弹簧(11)的底端均与限位环板(10)的顶部固定连接,四个所述第二减震弹簧(11)的顶部均与下压支板(12)的底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用减震机构,其特征在于:所述减震底板(1)的底部固定安装有两个固定底座,两个所述固定底座以减震底板(1)的轴心为中心对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机用减震机构,其特征在于:四个所述弹性支板(9)的长度均大于限位环板(10)的内孔直径。
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CN113531034A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-10-22 | 哈尔滨电机厂有限责任公司 | 一种发电电动机上机架弹性装置 |
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