CN212918158U - 一种振动模块电路连接加固装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于振动模块生产技术领域,尤其为一种振动模块电路连接加固装置,包括传送带,所述传送带的上方安装有夹合板,所述夹合板靠近传送带的底面固定有垫块,所述垫块的内部一侧镶嵌有齿条,所述齿条远离垫块的一端安装有升降箱,所述升降箱靠近齿条一端的上表面开设有滑槽,所述滑槽内部穿插有齿条,所述升降箱的内部中间固定有双向电机,该装置在输送振动模块的传送带上安装了多个夹合板,夹合板能够被齿条和齿轮的啮合带动升降,使得夹合板在传送带上方活动,能够卡合住经过传送带的振动模块,使得振动模块在传送到电路焊接区域时,可以被夹合板限制住,方便加工,不用人工操作,简单快捷还很方便。

Description

一种振动模块电路连接加固装置
技术领域
本实用新型属于振动模块生产技术领域,具体涉及一种振动模块电路连接加固装置。
背景技术
振动模块是一种固定在被测物体上,用于检测被测物体的振动数据。经常被要求被安装在室外以及供电的场合,现有振动模块电路连接加固装置不能够灵活的针对单一模块进行固定;而且振动模块电路连接加固装置夹合不够全面牢固。
为解决上述问题,本申请中提出一种振动模块电路连接加固装置。
实用新型内容
本实用新型提供了一种振动模块电路连接加固装置,为解决上述背景技术中提出的现有振动模块电路连接加固装置不能够灵活的针对单一模块进行固定和夹合不够全面牢固的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种振动模块电路连接加固装置,包括传送带,所述传送带的上方安装有夹合板,所述夹合板靠近传送带的底面固定有垫块,其中;
所述垫块的内部一侧镶嵌有齿条,所述齿条远离垫块的一端安装有升降箱,所述升降箱靠近齿条一端的上表面开设有滑槽,所述滑槽内部穿插有齿条,所述升降箱的内部中间固定有双向电机,所述双向电机的两侧分别安装有联动杆,所述联动杆远离双向电机的一端安装有齿轮,所述齿轮与联动杆均安装在升降箱内部。
作为本实用新型一种振动模块电路连接加固装置优选的,所述夹合板的形状设置为“回”字形,且夹合板的宽度大于传送带的宽度。
作为本实用新型一种振动模块电路连接加固装置优选的,所述夹合板与升降箱之间构成伸缩结构,且夹合板的最大伸缩距离不超过升降箱的高度。
作为本实用新型一种振动模块电路连接加固装置优选的,所述垫块设置为“∟”字形,且垫块分别固定在夹合板的直角边处。
作为本实用新型一种振动模块电路连接加固装置优选的,所述齿条设置有四个,且每两个齿条为一组,共设置有两组,并且两组齿条之间为对称关系。
作为本实用新型一种振动模块电路连接加固装置优选的,所述齿条与齿轮之间构成啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该装置在输送振动模块的传送带上安装了多个夹合板,夹合板能够被齿条和齿轮的啮合带动升降,使得夹合板在传送带上方活动,能够卡合住经过传送带的振动模块,使得振动模块在传送到电路焊接区域时,可以被夹合板限制住,方便加工,不用人工操作,简单快捷还很方便。
2、该装置的夹合板设置成“回”字形,能够刚好包裹住振动模块的边缘,又不会影响到振动模块,同时夹合板底部四角还安装了垫块,垫块能够将夹合板与振动模块的厚度隔开,使得夹合板卡合在振动模块上,便于稳固的夹合。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的夹合板与升降箱连接结构示意图;
图3为本实用新型中的夹合板与升降箱连接侧面结构示意图。
图中:1、传送带;2、夹合板;3、垫块;4、齿条;5、升降箱;6、滑槽;7、双向电机;8、联动杆;9、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图3,本实用新型提出一种振动模块电路连接加固装置,包括传送带1、夹合板2、垫块3、齿条4、升降箱5、滑槽6、双向电机7、联动杆8和齿轮9,所述传送带1的上方安装有夹合板2,所述夹合板2靠近传送带1的底面固定有垫块3,其中;
所述垫块3的内部一侧镶嵌有齿条4,所述齿条4远离垫块3的一端安装有升降箱5,所述升降箱5靠近齿条4一端的上表面开设有滑槽6,所述滑槽6内部穿插有齿条4,所述升降箱5的内部中间固定有双向电机7,所述双向电机7的两侧分别安装有联动杆8,所述联动杆8远离双向电机7的一端安装有齿轮9,所述齿轮9与联动杆8均安装在升降箱5内部。
为了使得夹合板2能够更好地卡合振动模块,将夹合板2设计成“回”字形,方便包裹振动模块边缘,不影响振动模块的电路焊接,在一个可选的实施例中,夹合板2的形状设置为“回”字形,且夹合板2的宽度大于传送带1的宽度。
为了使得夹合板2可以通过升降箱5的内部装置进行上下升降,来使得夹合板2可以灵活的夹合振动模块,在一个可选的实施例中,夹合板2与升降箱5之间构成伸缩结构,且夹合板2的最大伸缩距离不超过升降箱5的高度。
为了使得夹合板2在夹合振动模块时,能够包裹住振动模块,在夹合板2的四个边角安装了垫块3,垫块3的厚度刚好是振动模块的厚度,使得夹合板2完美的覆盖在振动模块上方,在一个可选的实施例中,垫块3设置为“∟”字形,且垫块3分别固定在夹合板2的直角边处。
为了使得齿条4能够控制夹合板2升降,四根对称安装的齿条4能够给夹合板2带来稳定的升降,在一个可选的实施例中,齿条4设置有四个,且每两个齿条4为一组,共设置有两组,并且两组齿条4之间为对称关系。
为了使得齿条4与齿轮9的啮合连接,可以使得齿条4被齿轮9操控运作升降,以便于调节夹合板2升降,在一个可选的实施例中,齿条4与齿轮9之间构成啮合连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用该振动模块电路连接加固装置时,首先要对该振动模块电路连接加固装置进行一个简单的了解,首先将需要加工的振动模块摆放在传送带1的合适位置上,然后由传送带1转动将振动模块移动至电路焊接装置处,焊接装置的下方传送带1处安装了夹合板2,到达位置后暂行传送带1,然后启动升降箱5内的双向电机7带动联动杆8转动,联动杆8会带动齿轮9旋转,由于齿轮9与齿条4啮合,因此齿条4会被带动在升降箱5的滑槽6内升降,以此来带动夹合板2在传送带1上方升降,从而通过夹合板2卡合住传送带1上的振动模块,垫块3能够支撑起夹合板2,让夹合板2刚好包裹住振动模块的厚度,这样就能对振动模块进行电路焊接加工,这就是该装置的工作流程。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种振动模块电路连接加固装置,包括传送带(1),其特征在于:所述传送带(1)的上方安装有夹合板(2),所述夹合板(2)靠近传送带(1)的底面固定有垫块(3),其中;
所述垫块(3)的内部一侧镶嵌有齿条(4),所述齿条(4)远离垫块(3)的一端安装有升降箱(5),所述升降箱(5)靠近齿条(4)一端的上表面开设有滑槽(6),所述滑槽(6)内部穿插有齿条(4),所述升降箱(5)的内部中间固定有双向电机(7),所述双向电机(7)的两侧分别安装有联动杆(8),所述联动杆(8)远离双向电机(7)的一端安装有齿轮(9),所述齿轮(9)与联动杆(8)均安装在升降箱(5)内部。
2.根据权利要求1所述的振动模块电路连接加固装置,其特征在于:所述夹合板(2)的形状设置为“回”字形,且夹合板(2)的宽度大于传送带(1)的宽度。
3.根据权利要求1所述的振动模块电路连接加固装置,其特征在于:所述夹合板(2)与升降箱(5)之间构成伸缩结构,且夹合板(2)的最大伸缩距离不超过升降箱(5)的高度。
4.根据权利要求1所述的振动模块电路连接加固装置,其特征在于:所述垫块(3)设置为“∟”字形,且垫块(3)分别固定在夹合板(2)的直角边处。
5.根据权利要求1所述的振动模块电路连接加固装置,其特征在于:所述齿条(4)设置有四个,且每两个齿条(4)为一组,共设置有两组,并且两组齿条(4)之间为对称关系。
6.根据权利要求1所述的振动模块电路连接加固装置,其特征在于:所述齿条(4)与齿轮(9)之间构成啮合连接。
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