CN212917286U - 一种用于加工三轮车大灯支架的冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及三轮车大灯支架冲压技术领域，具体涉及一种用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，旨在解决现有技术中冲压完成后产品取出不方便的问题，其技术要点在于包括上模具与下模具，所述下模具内凹形成冲压槽，所述上模具设置有与所述冲压槽相互匹配的下压台，所述冲压槽内设置有顶出装置，所述顶出装置包括顶出杆及驱动装置，所述顶出杆沿竖直方向滑移设置在所述冲压槽内，所述冲压槽底部还设置有供所述顶出杆滑移设置的滑槽，所述驱动装置用于驱动所述顶出杆在所述滑槽内滑移设置。通过包括顶出杆及驱动装置的顶出装置，方便了冲压完成后，对三轮车大灯支架的拆模，减少了工作人员的工作强度。

Description

一种用于加工三轮车大灯支架的冲压模具

技术领域

本实用新型涉及三轮车大灯支架冲压技术领域，具体涉及一种用于加工三轮车大灯支架的冲压模具。

背景技术

冲压件在工业生产中占有着较为重要的地位，尤其在三轮车制造过程中，其基本工序有七段、落料、冲孔、弯曲、拉伸、缩孔、翻边、胀形等，冲压件的成型工艺对冲压件的质量起着至关重要的作用。

目前，在模具设计制造中，大灯支架的冲压模具采用的机构有冲裁模，其一般包括上模具、下模具及分别位于上模具上的下压台及下模具上的冲压槽，冲压过程中，将大灯支架原模放置在冲压槽内，通过上模具上的下压台向下位移实现冲压。在冲压完成后，上模具向上滑移，冲压完成的大灯支架仍然留在冲压槽内，这样就需要工作人员手动取出冲压完成的大灯支架，这个过程较为繁琐。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中在冲压完成后取出冲压完成的大灯支架较为繁琐形成的缺陷，从而提供一种XXXXX。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，包括上模具与下模具，所述下模具内凹形成冲压槽，所述上模具设置有与所述冲压槽相互匹配的下压台，所述冲压槽内设置有顶出装置，所述顶出装置包括顶出杆及驱动装置，所述顶出杆沿竖直方向滑移设置在所述冲压槽内，所述冲压槽底部还设置有供所述顶出杆滑移设置的滑槽，所述驱动装置用于驱动所述顶出杆在所述滑槽内滑移设置。

优选的，所述顶出杆顶部设置有顶出板，所述冲压槽内设有与所述顶出板相互匹配的限位槽，所述限位槽与所述滑槽相互贯通设置。

优选的，所述下模具侧边设置有调节槽，所述调节槽水平设置，并且连通所述滑槽的底部，所述驱动装置为设置在所述调节槽内的转轴及调节杆，所述转轴固定设置在所述调节槽内，所述调节杆一端设置在所述顶出杆底部，另外一端突出所述下模具侧壁设置，所述调节杆沿所述转轴轴线方向转动设置。

优选的，所述下模具侧边设置有遮盖，所述遮盖位于所述调节杆突出所述下模具一侧，并且，所述遮盖在竖直方向上的投影覆盖所述调节杆突出所述下模具部分。

优选的，所述滑槽内设置有弹簧，所述弹簧固定设置在所述顶出杆下方，并且驱动所述顶出杆向下滑移。

优选的，所述上模具上设置有若干定位杆，所述定位杆指向所述下模具设置，所述下模具上设置有与所述定位杆相互匹配的定位孔。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.通过包括顶出杆及驱动装置的顶出装置，使得当冲压完成后，通过顶出装置将冲压完成的三轮车大灯支架顶出下模具，从而方便了冲压完成后，对三轮车大灯支架的拆模，减少了工作人员的工作强度。

2.通过顶出板的设置，增加了顶出装置与三轮车大灯支架之间的接触面积，避免顶出杆顶部接触面积小，压强过大导致三轮车大灯支架与顶出装置接触一侧的损伤。

3.通过调节杆及转轴的设置，驱动顶出杆滑移过程中，通过调节杆沿转轴转动，使得调节杆位于顶出杆底部的一端向上位移，从而使得顶出杆向上滑移，实现了对顶出杆位移的调节。

4.通过遮盖的设置，对调节杆突出下模具部分在竖直方向上进行遮挡，避免工作人员冲压过程中误触调节杆，影响冲压产品的质量。

5.通过弹簧的设置，冲压过程中，顶出板在弹簧的弹力作用下能够始终位于限位槽内，并且顶出板的顶面与冲压槽的底壁共面设置，避免冲压过程中，顶出板顶出影响冲压质量。

6.通过定位杆与定位孔之间的相互配合，冲压过程中，方便了上模具与下模具的定位。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种实施方式的用于加工三轮车大灯支架的冲压模具的结构示意图；

图2为本实用新型的一种实施方式的用于加工三轮车大灯支架的冲压模具上下模具的剖视图。

附图标记说明：

1、上模具；11、下压台；12、定位杆；2、下模具；21、冲压槽；211、滑槽；2111、弹簧；212、限位槽；22、调节槽；23、遮盖；24、定位孔；3、顶出装置；31、顶出杆；311、顶出板；32、驱动装置；321、转轴；322、调节杆；4、底座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，一种用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，包括相互匹配的上模具1及下模具2，其中在下模具2指向上模具1一侧侧面内凹设置形成冲压槽21，上模具1上设置有与冲压槽21相互匹配的下压台11，在一实施方式中，请参阅图1和图2，在冲压槽21内设置有顶出装置3，这里，顶出装置3包括顶出杆31及驱动装置32，顶出杆31沿竖直方向滑移设置在冲压槽21内，在冲压槽21内设置有供顶出杆31沿竖直方向滑移的滑槽211，驱动装置32用于驱动顶出杆31在滑槽211内滑移。这样，通过包括顶出杆31及驱动装置32的顶出装置3，使得当冲压完成后，通过顶出装置3将冲压完成的三轮车大灯支架顶出下模具2，从而方便了冲压完成后，对三轮车大灯支架的拆模，减少了工作人员的工作强度。

在一实施方式中，请参阅图2，顶出杆31的顶部设置有顶出板311，这里，顶出板311水平设置，在冲压槽21底壁上设置有与顶出板311相互匹配的限位槽212，且限位槽212与滑槽211相互贯通设置，冲压过程中，顶出板311的顶部与冲压槽21的底壁共面设置，在一实施方式中，滑槽211在竖直方向上截面为圆形设置，所述限位槽212的中心与所述滑槽211的轴线共线设置。通过顶出板311的设置，增加了顶出装置3与三轮车大灯支架之间的接触面积，避免顶出杆31顶部接触面积小，压强过大导致三轮车大灯支架与顶出装置3接触一侧的损伤。

在一实施方式中，为了方便对顶出装置3进行调节，请参阅图2，在下模具2的侧边设置有调节槽22，这里，调节槽22水平设置，并且与滑槽211的底部连通设置，驱动装置32为设置在调节槽22内的转轴321及调节杆322，这里，转轴321水平固定设置在调节槽22的侧壁上，并且转轴321垂直于调节槽22的长度方向设置，调节杆322沿转轴321轴线转动设置，在一实施方式中，调节杆322一端设置在顶出杆31的底部，其另外一端突出下模具2侧壁设置。通过调节杆322及转轴321的设置，驱动顶出杆31滑移过程中，通过调节杆322沿转轴321转动，使得调节杆322位于顶出杆31底部的一端向上位移，从而使得顶出杆31向上滑移，实现了对顶出杆31位移的调节。

为了避免冲压过程中，工作人员误触调节杆322，导致顶出杆31突出冲压槽21底壁，影响冲压效果，在一实施方式中，在下模具2的侧边设置有遮盖23，这里，遮盖23位于调节杆322突出下模具2的一侧，遮盖23在竖直方向上的投影覆盖调节杆322突出下模具2的部分。通过遮盖23的设置，对调节杆322突出下模具2部分在竖直方向上进行遮挡，避免工作人员冲压过程中误触调节杆322，影响冲压产品的质量。

为了保证冲压过程中，顶出板311的顶面与冲压槽21的底壁共面设置，在一实施方式中，请参阅图2，在滑槽211内设置有弹簧2111，这里，弹簧2111固定设置在顶出杆31的下方，并且用于驱动顶出杆31向下滑移。这样，通过弹簧2111的设置，冲压过程中，顶出板311在弹簧2111的弹力作用下能够始终位于限位槽212内，并且顶出板311的顶面与冲压槽21的底壁共面设置，避免冲压过程中，顶出板311顶出影响冲压质量。

在一实施方式中，为了实现上模具1及下模具2的定位，在上模具1上设置有若干定位杆12，这里，定位杆12指向下模具2设置，在下模具2上设置有与定位杆12相互匹配的定位孔24。在一实施方式中，定位杆12设置有四个，四个定位杆12分别位于冲压槽21的四个边角的外侧。通过定位杆12与定位孔24之间的相互配合，冲压过程中，方便了上模具1与下模具2的定位。

本实用新型所提供的一种用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，通过包括顶出杆31及驱动装置32的顶出装置3，使得当冲压完成后，通过顶出装置3将冲压完成的三轮车大灯支架顶出下模具2，从而方便了冲压完成后，对三轮车大灯支架的拆模，减少了工作人员的工作强度。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，包括上模具(1)与下模具(2)，所述下模具(2)内凹形成冲压槽(21)，所述上模具(1)设置有与所述冲压槽(21)相互匹配的下压台(11)，其特征在于：所述冲压槽(21)内设置有顶出装置(3)，所述顶出装置(3)包括顶出杆(31)及驱动装置(32)，所述顶出杆(31)沿竖直方向滑移设置在所述冲压槽(21)内，所述冲压槽(21)底部还设置有供所述顶出杆(31)滑移设置的滑槽(211)，所述驱动装置(32)用于驱动所述顶出杆(31)在所述滑槽(211)内滑移设置。

2.根据权利要求1所述的用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，其特征在于：所述顶出杆(31)顶部设置有顶出板(311)，所述冲压槽(21)内设有与所述顶出板(311)相互匹配的限位槽(212)，所述限位槽(212)与所述滑槽(211)相互贯通设置。

3.根据权利要求2所述的用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，其特征在于：所述下模具(2)侧边设置有调节槽(22)，所述调节槽(22)水平设置，并且连通所述滑槽(211)的底部，所述驱动装置(32)为设置在所述调节槽(22)内的转轴(321)及调节杆(322)，所述转轴(321)固定设置在所述调节槽(22)内，所述调节杆(322)一端设置在所述顶出杆(31)底部，另外一端突出所述下模具(2)侧壁设置，所述调节杆(322)沿所述转轴(321)轴线方向转动设置。

4.根据权利要求3所述的用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，其特征在于：所述下模具(2)侧边设置有遮盖(23)，所述遮盖(23)位于所述调节杆(322)突出所述下模具(2)一侧，并且，所述遮盖(23)在竖直方向上的投影覆盖所述调节杆(322)突出所述下模具(2)部分。

5.根据权利要求4所述的用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，其特征在于：所述滑槽(211)内设置有弹簧(2111)，所述弹簧(2111)固定设置在所述顶出杆(31)下方，并且驱动所述顶出杆(31)向下滑移。

6.根据权利要求5所述的用于加工三轮车大灯支架的冲压模具，其特征在于：所述上模具(1)上设置有若干定位杆(12)，所述定位杆(12)指向所述下模具(2)设置，所述下模具(2)上设置有与所述定位杆(12)相互匹配的定位孔(24)。

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