CN212899214U - 一种用于油缸配件的杆头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于油缸配件的杆头,涉及油缸配件技术领域,具体为一种用于油缸配件的杆头,包括活塞杆,所述活塞杆的顶部卡接有安装套管,且安装套管的内部活动安装有连接环,所述连接环的上下两侧均匀分布有滚珠,且连接环的中部固定安装有连接杆。该用于油缸配件的杆头,在铰接环的底部焊接有连接杆,并在连接杆的底部固定安装有连接环,通过在安装套管的内部加装有位于连接环上下两侧的滚珠,并在安装套管的顶部通过螺钉固定安装有二级压环,保证铰接环与安装套管、活塞杆连接稳定的同时,使连接杆与铰接环可以自由转动,从而降低了铰接环工作时带动活塞杆转动的概率,降低了活塞杆与油缸密封性受到破坏的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸配件技术领域,具体为一种用于油缸配件的杆头。
背景技术
油缸是支持活塞做功的连接部件,是一个运动频繁、技术要求高的运动装置,主要由缸筒、外缸导向套、接管、杆缸组合体、活塞、内缸导向体以及活塞杆、活塞杆、杆头几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。
现有活塞杆以及杆头通常为一体式结构,在将油缸安装在旋转幅度较大的地方时,杆头在工作时会带动活塞杆一起转动,长此以往会导致活塞杆与活塞连接处密封性降低,导致油缸工作力度降低同时容易导致油缸内部液压油泄漏,此外,活塞杆与杆头为一体式机构,在杆头损坏时,需要将油缸整体拆开进行维修,并对活塞杆整体进行维修或者更换,费时费力且成本较高。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于油缸配件的杆头,具有可自由转动、降低维修的难度等优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上可自由转动、降低维修的难度的目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于油缸配件的杆头,包括活塞杆,所述活塞杆的顶部卡接有安装套管,且安装套管的内部活动安装有连接环,所述连接环的上下两侧均匀分布有滚珠,且连接环的中部固定安装有连接杆,所述安装套管的顶部固定安装有二级压环,所述连接杆的顶部焊接有铰接环,所述铰接环的内部活动安装有轴承,所述铰接环的侧面固定安装有一级压环。
优选的,所述安装套管下方活塞杆的顶部开设有卡槽,所述安装套管的底部开设有与卡槽相互配合的卡块,所述活塞杆以及卡块的右侧开设有相互配合的螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹套接有加长锁紧机米。
优选的,所述连接杆的底部位于连接环底部的下方,所述连接环的顶部放置有位于连接杆周侧的滚珠。
优选的,所述连接环的上下两侧以及安装套管内侧的底部、二级压环的底部开设有与滚珠相互配合的凹槽。
优选的,所述二级压环的数量为两个,且两个二级压环镜像分布于连接杆的左右两侧,两个所述二级压环的顶部均开设有与连接杆相互配合的半圆槽,两个所述二级压环通过螺钉与安装套管固定连接。
优选的,所述铰接环的内部开设有与轴承相互配合的卡槽,所述铰接环通过螺钉与一级压环固定连接。
本实用新型提供了一种用于油缸配件的杆头,具备以下有益效果:
1、该用于油缸配件的杆头,在铰接环的底部焊接有连接杆,并在连接杆的底部固定安装有连接环,通过在安装套管的内部加装有位于连接环上下两侧的滚珠,并在安装套管的顶部通过螺钉固定安装有二级压环,保证铰接环与安装套管、活塞杆连接稳定的同时,使连接杆与铰接环可以自由转动,从而降低了铰接环工作时带动活塞杆转动的概率,降低了活塞杆与油缸密封性受到破坏的概率。
2、该用于油缸配件的杆头,当铰接环损坏时,旋下加长锁紧机米解除对安装套管的限制,将安装套管整体去下,旋动二级压环顶部的螺钉,解除对连接环的限制,即可将铰接环去下进行维修后者更换,降低了维修的难度,同时在对铰接环进行维修时,不需对活塞杆整体进行拆卸更换,进一步降低了维修成本,另外,旋动一级压环侧面的螺钉,解除对轴承的限制,即可对轴承进行维修或者更换,进一步降低了该装置维修的难度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型安装套管内部的结构示意图;
图3为本实用新型铰接环侧面的结构示意图;
图4为本实用新型安装套管与活塞杆连接处的结构示意图。
图中:1、活塞杆;2、安装套管;3、卡块;4、滚珠;5、连接环;6、连接杆;7、铰接环;8、轴承;9、一级压环;10、二级压环;11、加长锁紧机米。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于油缸配件的杆头,包括活塞杆1,活塞杆1的顶部卡接有安装套管2,安装套管2下方活塞杆1的顶部开设有卡槽,安装套管2的底部开设有与卡槽相互配合的卡块 3,活塞杆1以及卡块3的右侧开设有相互配合的螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹套接有加长锁紧机米11,通过安装套管2底部的卡槽将安装套管2卡在活塞杆1顶部,并将加长锁紧机米11旋进活塞杆1侧面的螺纹孔内部对安装套管2进行固定,保证了安装套管2工作时的稳定性,同时需要对安装套管2 顶部构件进行维修时,将加长锁紧机米11旋出,解除对安装套管2的限制,将安装套管2拆下进行维修,降低了维修的难度,同时不需对活塞杆1整体进行维修,降低了维修成本,且安装套管2的内部活动安装有连接环5,连接环5的上下两侧均匀分布有滚珠4,且连接环5的中部固定安装有连接杆6,连接杆6的底部位于连接环5底部的下方,连接环5的顶部放置有位于连接杆6周侧的滚珠,在通过螺钉将二级压环10安装在安装套管2顶部后,通过连接环5上下两侧的滚珠4对连接环5进行限位,保证连接杆6与安装套管2 连接稳定的同时使连接杆6、铰接环7可以转动,从而降低了铰接环7工作时带动活塞杆1转动的概率,降低了活塞杆1与油缸密封性受到影响的概率,连接杆6底部位于连接环5底部的下方,通过连接杆6对连接环5上下两侧的滚珠4位置进行限制,防止滚珠4向连接环5中部移动,保证了滚珠4的稳定性,安装套管2的顶部固定安装有二级压环10,连接环5的上下两侧以及安装套管2内侧的底部、二级压环10的底部开设有与滚珠4相互配合的凹槽,逃过凹槽对滚珠4进一步进行限制,保证滚珠4只能在连接杆6周侧移动,同时提高滚珠4与安装套管2、连接环5、二级压环10的受力面积,降低了滚珠4损坏的概率,二级压环10的数量为两个,且两个二级压环10镜像分布于连接杆6的左右两侧,两个二级压环10的顶部均开设有与连接杆6 相互配合的半圆槽,两个二级压环10通过螺钉与安装套管2固定连接,在将滚珠4、连接环5依次卡进安装套管2内部后,将两个二级压环10卡在连接杆6左右两侧,并通过螺钉将二级压环10固定在安装套管2顶部,通过两个二级压环10对滚珠4、连接环5位置进行限制,保证了连接环5工作时的稳定性,连接杆6的顶部焊接有铰接环7,铰接环7的内部活动安装有轴承8,铰接环7的侧面固定安装有一级压环9,铰接环7的内部开设有与轴承8相互配合的卡槽,铰接环7通过螺钉与一级压环9固定连接,旋动一级压环9侧面的螺钉,解除对一级压环9的限制,将一级压环9、轴承8沿铰接环7侧面取下,即可对轴承8进行维修更换,降低了对该装置维修的难度。
综上,该用于油缸配件的杆头,使用时,将安装套管2底部的卡块3卡进活塞杆1顶部的卡槽内部,将加长锁紧机米11旋进活塞杆1侧面的螺纹孔内部,对安装套管2进行固定,将滚珠4以及连接环5依次卡进安装套管2 内部,并通过螺钉将二级压环10固定安装在安装套管2顶部,将轴承8卡进铰接环7内部,通过螺钉将一级压环9固定在铰接环7侧面,对轴承8位置进行限制,从而实现对该装置整体进行组装,在铰接环7工作时,铰接环7 可带动连接杆6以及连接环5在安装套管2内部自由转动,避免铰接环7工作时带动活塞杆1转动,当铰接环7损坏时,旋出加长锁紧机米11,将安装套管2整体取下,继续对安装套管2进行拆卸维修,即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于油缸配件的杆头,包括活塞杆(1),其特征在于:所述活塞杆(1)的顶部卡接有安装套管(2),且安装套管(2)的内部活动安装有连接环(5),所述连接环(5)的上下两侧均匀分布有滚珠(4),且连接环(5)的中部固定安装有连接杆(6),所述安装套管(2)的顶部固定安装有二级压环(10),所述连接杆(6)的顶部焊接有铰接环(7),所述铰接环(7)的内部活动安装有轴承(8),所述铰接环(7)的侧面固定安装有一级压环(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于油缸配件的杆头,其特征在于:所述安装套管(2)下方活塞杆(1)的顶部开设有卡槽,所述安装套管(2)的底部开设有与卡槽相互配合的卡块(3),所述活塞杆(1)以及卡块(3)的右侧开设有相互配合的螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹套接有加长锁紧机米(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于油缸配件的杆头,其特征在于:所述连接杆(6)的底部位于连接环(5)底部的下方,所述连接环(5)的顶部放置有位于连接杆(6)周侧的滚珠(4)。
4.根据权利要求1所述的一种用于油缸配件的杆头,其特征在于:所述连接环(5)的上下两侧以及安装套管(2)内侧的底部、二级压环(10)的底部开设有与滚珠(4)相互配合的凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于油缸配件的杆头,其特征在于:所述二级压环(10)的数量为两个,且两个二级压环(10)镜像分布于连接杆(6)的左右两侧,两个所述二级压环(10)的顶部均开设有与连接杆(6)相互配合的半圆槽,两个所述二级压环(10)通过螺钉与安装套管(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于油缸配件的杆头,其特征在于:所述铰接环(7)的内部开设有与轴承(8)相互配合的卡槽,所述铰接环(7)通过螺钉与一级压环(9)固定连接。
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