CN212890630U - 货箱便捷安装的导向结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货箱便捷安装的导向结构，包括前安装支架、后安装支架，前安装支架包括上定位槽和下定位槽，上定位槽包括焊接有导向销的第一底板，导向销的旁边开设有第一螺栓孔，第一底板的左右侧分别固定连接有第一侧板，第一底板的顶部固定连接有第一顶板，下定位槽包括第二底板，第二底板的左右侧分别固定连接有第二侧板，第二底板的顶部固定连接有第二顶板。本实用新型结构简单、制作成本低、操作便捷、节约了配装过程的操作时间，具有较强的实用性。

Description

货箱便捷安装的导向结构

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，更具体涉及一种货箱便捷安装的导向结构。

背景技术

现有的轻卡、微卡整车的生产线中，车架的制作过程需要进行零件的焊接，焊接后车架会有轻微的变形，在进行安装货箱时，货箱底板的多个安装支架与对应的车架的支架无法同时对正，难以安装到位，导致工作人员在装配过程中需要花费大量的时间，反复调整位置才能完成对齐。因此，亟需一种便捷安装的导向结构解决多支架定位困难的问题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种货箱便捷安装的导向结构，以解决货箱底板的多个安装支架与对应的车架对正困难、浪费时间的问题，以简化制作步骤、降低制作成本。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种货箱便捷安装的导向结构，包括结构相同、用于连接车架和货箱底板的前安装支架、后安装支架；所述前安装支架包括上定位槽和下定位槽，且上定位槽和下定位槽相背对设置；所述上定位槽包括焊接有导向销、呈矩形的第一底板，导向销的旁边开设有供螺母穿过的第一螺栓孔，所述第一底板的左右侧分别固定连接有与底板垂直、呈三角形的第一侧板，所述第一底板的顶部固定连接有与底板垂直、呈矩形的第一顶板；所述下定位槽包括设有导向孔、第二螺栓孔的第二底板，且导向孔与导向销、第一螺栓孔与第二螺栓孔分别上下对应设置，所述第二底板的左右侧分别固定连接有与底板垂直、呈三角形的第二侧板，所述第二底板的顶部固定连接有与第二底板垂直、呈矩形的第二顶板。

进一步优化技术方案，所述前安装支架设置于货箱底板的左前角部，后安装支架设置于货箱底板的右后角部。

进一步优化技术方案，所述第一底板的面积小于第二底板的面积。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型通过在货箱和车架之间设置安装支架，将原有的多个支架对接替换为导向销和导向孔的对齐，操作便捷，解决了多孔位安装结构不易到位的难题，节省了因难以安装到位耗费的时间，且本实用新型结构简单、制作成本低、具有较强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型中前安装支架的结构示意图；

图2为本实用新型中后安装支架的结构示意图；

图3为本实用新型配装的货箱和车架的结构示意图；

其中：1、货箱底板，2、前安装支架，3、后安装支架，4、上定位槽，41、第一底板，411、第一螺栓孔，412、导向销，42、第一侧板，43、第一顶板，5、下定位槽，51、第二底板，511、导向孔，512、第二螺栓孔，52、第二侧板，53、第二顶板，6、车架。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种货箱便捷安装的导向结构，结合图1至3所示，包括前安装支架2、后安装支架3。

前安装支架2与后安装支架3的结构相同，前安装支架2设置于货箱底板的左前角部，用于将车架6前部和货箱底板1前部进行连接和对正；后安装支架3设置于货箱底板的右后角部，用于将连接车架6后部和货箱底板1后部进行连接和对正。

前安装支架2包括上定位槽4和下定位槽5，且上定位槽4和下定位槽5相背对设置，上定位槽4用于连接货箱底板1，下定位槽5用于连接车架6。上定位槽4包括第一底板41、第一侧板42以及第一顶板43；第一底板41上焊接有圆钢材质的导向销412，且第一底板41呈矩形，导向销412的旁边开设有第一螺栓孔411，第一螺栓孔411供螺母穿过而后与货箱底板1连接；第一侧板42呈三角形、固定连接于第一底板41的左右侧且与底板垂直；第一顶板43呈矩形、固定连接于第一底板41的顶部，且第一顶板43与底板垂直。下定位槽5包括第二底板51、第二侧板52、第二顶板53；第二底板51上穿设有导向孔511、第二螺栓孔512，且导向孔511与导向销412上下对应设置，第一螺栓孔411与第二螺栓孔512上下对应设置；第二侧板52呈三角形、固定连接于第二底板51的左右侧，且第二侧板52与底板垂直；第二顶板53呈矩形、第二顶板53固定连接于第二底板51的顶部，且与第二底板51保持垂直。

本实用新型在实际使用时，用螺栓穿过上定位槽4的第一螺栓孔411，并将螺栓的伸出端焊接在货箱底板1的左前角部用于找正位置的地方，将上定位槽4固定在货箱上。用螺栓穿过下定位槽5的第二螺栓孔512，并将螺栓的伸出端焊接在车架6的右后角部与上定位槽4相对应、用于找正的位置上，将下定位槽5固定在车架6上。以同样的方式将后安装支架3的两部分分别焊接于货箱、车架6的右后角部。在进行货箱与车架6的配装时，将前安装支架2、后安装支架3中下定位槽5的导向孔511对正上定位槽4的导向销412，即可实现货箱与车架6的装配到位。可在货箱底板1、车架6上焊接多个导向结构，能提高装配的效果，还可以增加货箱与车架6的稳定性。

Claims (3)

1.货箱便捷安装的导向结构，其特征在于：包括结构相同、用于连接车架(6)和货箱底板(1)的前安装支架(2)、后安装支架(3)；所述前安装支架(2)包括上定位槽(4)和下定位槽(5)，且上定位槽(4)和下定位槽(5)相背对设置；所述上定位槽(4)包括焊接有导向销(412)、呈矩形的第一底板(41)，导向销(412)的旁边开设有供螺母穿过的第一螺栓孔(411)，所述第一底板(41)的左右侧分别固定连接有与底板垂直、呈三角形的第一侧板(42)，所述第一底板(41)的顶部固定连接有与底板垂直、呈矩形的第一顶板(43)；所述下定位槽(5)包括设有导向孔(511)、第二螺栓孔(512)的第二底板(51)，且导向孔(511)与导向销(412)、第一螺栓孔(411)与第二螺栓孔(512)分别上下对应设置，所述第二底板(51)的左右侧分别固定连接有与底板垂直、呈三角形的第二侧板(52)，所述第二底板(51)的顶部固定连接有与第二底板(51)垂直、呈矩形的第二顶板(53)。

2.根据权利要求1所述的货箱便捷安装的导向结构，其特征在于：所述前安装支架(2)设置于货箱底板的左前角部，后安装支架(3)设置于货箱底板的右后角部。

3.根据权利要求1所述的货箱便捷安装的导向结构，其特征在于：所述第一底板(41)的面积小于第二底板(51)的面积。

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